1963 South Boston 400 (kwiecień) - 1963 South Boston 400 (April)

1963 South Boston 400
szczegóły Race
Wyścig 17 z 55 w NASCAR Grand National Series 1963 sezonu
Data 14 kwietnia 1963 ; 55 lat temu ( 14.04.1963 )
Oficjalne imię South Boston 400
Lokalizacja South Boston Speedway , South Boston, Wirginia
Kierunek Stały zakład wyścigi
0,375 mil (0,816 kilometrów)
Dystans 400 okrążeń, 150,0 mil (229,7 km)
Pogoda Zimno w temperaturze zbliżonej 60,1 ° F (15,6 ° C); prędkości wiatru do 12 mil na godzinę (19 km / h)
Średnia prędkość 75.229 mil na godzinę (121,069 kilometrów na godzinę)
Frekwencja 5000
Pole position
Kierowca Charles Robinson
Najwięcej okrążeń prowadził
Kierowca Richard Petty drobni Przedsiębiorstwa
okrążenia 325
Zwycięzca
nr 43 Richard Petty drobni Przedsiębiorstwa
Telewizor w Stanach Zjednoczonych
Sieć untelevised
spikerzy Żaden

1963 South Boston 400 był NASCAR serii Grand Narodowy (obecnie Monster Energy NASCAR Cup Series) wydarzenie, które odbyło się w dniu 14 kwietnia 1963 roku w South Boston Speedway w South Boston, Wirginia .

Przejście na specjalnie zaprojektowanym racecars rozpoczął na początku 1960 i następował stopniowo w ciągu tej dekady. Zmiany wprowadzone do sportu pod koniec 1960 roku przyniósł kres „ściśle magazynie” Pojazdy 1950; większość samochodów były na przyczepie do zdarzeń lub wciągane przez ciężarówki.

streszczenie

Ned Jarrett i Richard Petty byłyby jedynymi liderami okrążeń dla tej rasy; z drobnych wiodącym najwięcej okrążeń. Było 400 okrążeń w tym jedna godzina i-pięćdziesiąt dziewięć minut wyścigu. Last miejsce wykańczającego Joe Weatherly musiał wycofać się z wyścigu na 48 okrążeniu z powodu kłopotów z tylnym końcem swojego pojazdu. Tylko on, Jimmy Pardue , Neil Zamki , Billy Wade i Larry Thomas nie udało się ukończyć wyścig z tej siatki 16 amerykańskich -born kierowców.

Jim Paschalne został pokonany przez swojego Petty Enterprises kolega Richard Petty przez dwa okrążenia przed publicznością od pięciu tysięcy osób. Ned Jarrett zakwalifikowanych do pole position podczas jazdy z prędkością do 78.72 mil na godzinę (126,69 km / h). Średnia prędkość rzeczywistą przypadku wyścigów było 75.229 mil na godzinę (121,069 kilometrów na godzinę). Większość kierowców na starcie używanych Chevrolet jako ich producenta podczas Plymouth i Dodge wziął pokaźną ilość siatki; Model roku dla pojazdów wahała się od 1961 do 1963 roku, jako dodatki zostały wykonane dla starszych pojazdów przed NASCAR stać zmodernizowany.

Wygrana dla tej rasy wahała się od 1,500 $ dla zwycięzcy ($ 12,009.78 przy rozważaniu inflacja) i $ 380 dla kierowcy ostatnim miejscu ($ 3,042.48 rozważając inflacji); z całkowitą torebkę nagroda składająca się z $ +6.095 ($ 48,799.75 rozważając inflację). Earl Brooks stałaby pierwszy „piątce” zakończyć tutaj z trzech, które wykonał w swojej profesjonalnej karierze Zdjęcie samochodu wyścigowego.

Znani szefowie załogi dla tej rasy należą Crawford Clements , Franklin McMillion , Johnny Divers i Herman Beam .

Kwalifikacyjny

Krata Nie. Kierowca Producent Właściciel
1 11 Ned Jarrett '63 Ford Charles Robinson
2 43 Richard Petty '63 Plymouth drobni Przedsiębiorstwa
3 41 Jim Paschalne '62 Plymouth drobni Przedsiębiorstwa
4 5 Billy Wade '62 Dodge Cotton Owens
5 6 David Pearson '63 Dodge Cotton Owens
6 87 Buck Baker '62 Chrysler Buck Baker
7 19 Herman Beam '62 Ford Herman Beam
8 54 Jimmy Pardue '63 Ford Pete Stewart
9 09 Larry Manning '62 Chevrolet Bob Adams
10 86 Neil Zamki '62 Chrysler Buck Baker
11 83 Joe Weatherly '62 Pontiac warto McMillion
12 34 Wendell Scott '62 Chevrolet Wendell Scott
13 62 Curtis Crider Merkury '62 Curtis Crider
14 0 EJ TRIVETTE '62 Chevrolet Bill Kościół
15 49 Larry Thomas '63 Dodge JC Parker
16 134 Earl Brooks '61 Chevrolet Wendell Scott

kolejność wykańczania

Odniesienia Rozdział:

  1. Richard Petty (nr 43)
  2. Jim Paschal (nr 41)
  3. Ned Jarrett (nr 11)
  4. Larry Manning (nr 09)
  5. Earl Brooks (Nr 134)
  6. Herman wiązki (nr 19)
  7. Wendell Scott (nr 34)
  8. David Pearsona (nr 6)
  9. Buck Baker (nr 87)
  10. EJ TRIVETTE (nr 0)
  11. Curtis Crider (nr 62)
  12. Larry Thomas * (nr 49)
  13. Billy Wade * (nr 5)
  14. Neil Zamki * (nr 86)
  15. Jimmy Pardue * (nr 54)
  16. Joe Weatherly * (nr 83)

* Kierowca nie udało się ukończyć wyścig

Oś czasu

Odniesienia Rozdział:

  • Zacznij od rasy: Ned Jarrett rozpoczął wyścig z pole position
  • Okrążenie 48: Joe Weatherly miał problemy z tylnym końcem swojego pojazdu, zmuszając go do wycofania się z wyścigu
  • Okrążenie 64: Jimmy Pardue może widzieć tył jego pojazdu stają się problematyczne, zmuszając go, aby wyjść z imprezy
  • Lap 145: Neil Zamki byłoby skończyć się wadliwy silnik, zmuszając go do opuszczenia wyścigu przedwcześnie
  • Lap 210: pojazd Billy Wade będzie rozwijać problemów z silnikiem, wywołując jego wczesne exodus z imprezy
  • Lap 254: Larry Thomas miałby problemy z tylnym końcem swojego pojazdu, zmuszając go do opuszczenia wyścigu wcześnie
  • Wykończenie: Richard Petty wygrał wyścig

Referencje

Poprzedzone
1963 Greenville 200
Wielki serii NASCAR Narodowy Sezon
1963
Następca
1963 bez tytułu wyścigu w Bowman-szare Stadium
Poprzedzone
żadnym
South Boston 400 ras
kwiecień 1963
Następca
października 1963