Most Île d'Orléans - Île d'Orléans Bridge
|
Most Orleans Island
Pont de l'Île d'Orléans
| |
|---|---|
 | |
| Współrzędne | 46 ° 52′49 ″ N 71 ° 08′16 ″ W. / 46.880233 ° N 71.137883 ° W Współrzędne : 46.880233 ° N 71.137883 ° W 46 ° 52′49 ″ N 71 ° 08′16 ″ W. / |
| Niesie | Quebec Route 368 |
| Krzyże | Rzeka św. Wawrzyńca |
| Widownia | Quebec City i Île d'Orléans |
| Charakterystyka | |
| Projekt | Most wiszący / most kratownicowy |
| Długość całkowita | 2,7 km (1,7 mil) |
| Szerokość | 9,6 m (31 stóp) |
| Wysokość | 65,88 m (216,1 ft) do szczytu wież |
| Najdłuższy okres | 323 m (1060 stóp) |
| Nr od pasów | 2 |
| Historia | |
| Projektant | Philip Louis Pratley |
| Otwierany | 1935 |
| Lokalizacja | |
 | |
Île d'Orléans most , znany lokalnie jako Pont de l'Ile , jest zawieszenie most rozciągający rzeki Świętego Wawrzyńca między Beauport dzielnicy Quebec i Ile d'Orléans (Orléans Island) w kanadyjskiej prowincji w Quebecu . Jest częścią Quebec Route 368 i łączy się z autostradą Autoroute 40 po północnej stronie.
Wyspa była pierwotnie dostępna tylko promem lub mostem lodowym w okresie zimowym. Obietnica wyborcza złożona przez premiera Louisa-Alexandre'a Taschereau w hrabstwie Montmorency dotycząca projektu tworzenia miejsc pracy podczas Wielkiego Kryzysu doprowadziła do budowy tego mostu w 1934 roku. Został ukończony w 1935 roku i początkowo nosił nazwę Most Taschereau.
Most, który wykorzystuje kratownice podpokładowe na podejściach do głównego przęsła podwieszanego, jest najdalej w dół od stałych przepraw na rzece Świętego Wawrzyńca, ale nie przecina całej rzeki.
Zobacz też
Bibliografia
Linki zewnętrzne
 |
Ten artykuł o konkretnym moście w Quebecu jest skrótem . Możesz pomóc Wikipedii, rozbudowując ją . |
 |
Ten artykuł dotyczący miasta Quebec jest skrótem . Możesz pomóc Wikipedii, rozbudowując ją . |