Kolej Dolina Żob - Zhob Valley Railway
| Zhob Valley Railway ادی ریلوے | |
|---|---|
| Przegląd | |
| Status | Zamknięte |
| Właściciel | Pakistańskie Koleje |
| Termini |
Węzeł Bostan Zhob |
| Praca | |
| Operator(y) | Pakistańskie Koleje |
| Historia | |
| Otwierany | 1929 |
| Zamknięte | 1986 |
| Techniczny | |
| Długość linii | 298 km (185 mil) |
| Szerokość toru | 762 mm ( 2 stopy 6 cali ) |
Kolej Zhob Valley ( urdu : ژوب وادی ریلوے ) była jedną z kilku linii w Pakistanie , obsługiwaną i utrzymywaną przez Pakistan Railways . Linia zaczynała się w Bostan Junction i kończyła w Żob . Całkowita długość tej linii kolejowej wynosi 298 km (185 mil) z 14 stacjami kolejowymi. Po konkurencji kolej 762 mm ( 2 stopy 6 cali ) stała się najdłuższym systemem wąskotorowym w regionie.
Historia
Zhob Valley Railway został zbudowany w dwóch odcinków między 1916 i 1920. Pierwszy odcinek został zbudowany z Boston Junction do Muslimbagh podczas I wojny światowej przez Beludżystan Chrome Ore Company i otwarty w 1916 roku i miał Muslimbagh obfitość Chromit i został przetransportowany przez kolej do fabryk produkujących amunicję w Imperium Brytyjskim . Drugi odcinek został zbudowany przez North Western State Railway jako przedłużenie od Muslimbagh do Fort Sandeman (obecnie Żob). Prace rozpoczęły się w 1920 i dotarły do Qila Saifullah w 1927 i Zhob w 1930. Zamiar przedłużenia linii kolejowej z Zhob do Bannu , ale nigdy się nie ziścił. Na wysokości 2224 metrów nad poziomem morza stacja kolejowa Kan Mehtarzai stałaby się jedną z najwyższych stacji kolei wąskotorowej na świecie. W miesiącach zimowych linia może być zasypana śniegiem.
Zamknięcie
Linia została zamknięta w 1991 roku po kolejnych stratach operacyjnych, a następnie całkowicie zdemontowana.
Odrodzenie
Proponuje się przebudowę linii na linię o szerokości 1676 mm ( 5 stóp 6 cali ) pod korytarzem gospodarczym Chiny-Pakistan w ramach nowego połączenia kolejowego między Kotla Jam i Quetta .
Stacje
Bibliografia
Uwagi
Bibliografia
- Wallace, Richard (2021). „Rozdział 1: Kolej Zhob Valley”. Hill Railways na subkontynencie indyjskim . Ramsbury, Marlborough, Wielka Brytania: The Crowood Press. s. 15–34. Numer ISBN 9781785008085.
Zewnętrzne linki
- Zhob Valley Railway Survey c początku lat 90. XIX wieku, strona 98 Niektóre wędrówki sapera Brigr-Genl. Herberta Henry'ego Austina. 1928 Hathi Trust Biblioteka Cyfrowa
- L/PS/11/168, P 994/1920; „P 994/1920 Beludżystan: komunikacja w dolinie Żob; propozycja budowy kolei szerokotorowej z Hindubagh do Fort Sandeman”; 1 września 1919-23 marca 1920