Stacja Yorkdale - Yorkdale station
Yorkdale  | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||
| Lokalizacja | Yorkdale Road przy Yorkdale Service Road, Yorkdale Shopping Centre , Toronto, Ontario Kanada |
||||||||||
| Współrzędne | 43° 43′29″N 79° 26′51″W / 43,72472°N 79.44750°W Współrzędne: 43° 43′29″N 79° 26′51″W / 43,72472°N 79.44750°W | ||||||||||
| Platformy | Platforma centralna | ||||||||||
| Utwory | 2 | ||||||||||
| Znajomości |
 Dworzec autobusowy w Yorkdale
|
||||||||||
| Budowa | |||||||||||
| Typ struktury | W klasie | ||||||||||
| Parking | 1010 miejsc, ponownie otwarte w lutym 2017 r. | ||||||||||
| Dla osób niepełnosprawnych | Nie | ||||||||||
| Architekt | Arthur Erickson | ||||||||||
| Historia | |||||||||||
| Otwierany | 28 stycznia 1978 | ||||||||||
| Pasażerowie | |||||||||||
| 2018 | 22 860 | ||||||||||
| Ranga | 41 z 75 | ||||||||||
| Usługi | |||||||||||
| |||||||||||
.jpg)
Yorkdale to stacja na linii Yonge-University w Toronto, Ontario , Kanada. Znajduje się w środkowej części William R. Allen Road na południe od autostrady 401 . Otwarty w 1978 roku, nosi nazwę pobliskiego centrum handlowego Yorkdale, z którym łączy się zamkniętym chodnikiem.
Połączenia do autobusów międzymiastowych GO Transit i Ontario Northland są dostępne na terminalu autobusowym Yorkdale , bezpośrednio na zachód od dworca.
Wejścia
- Zachodnie wejście do Yorkdale Mall, obok Yorkdale Bus Terminal
- Ranee Avenue i Allen Road, wejście południowe (dostępne tylko kartą Presto )
- Onramp do autostrady 401 i Allen Road, wejście północne
Architektura i sztuka
Yorkdale został zaprojektowany przez Arthura Ericksona . Stacja znajduje się nad ziemią, a także nad poziomem ulicy. Ma dwa tory: w kierunku północnym i południowym oraz ma centralną platformę . Dach ze szklanym sklepieniem rozciąga się na całej długości pojedynczej platformy środkowej. Kończy się symetrycznie przy schodach ruchomych i schodach na obu końcach peronu, tworząc wrażenie szklanej kopuły. Wewnętrzne ściany stacji na poziomie peronu są niewykończone betonem, ale odlewane artystycznie i zakrzywiają się nad torami, tworząc sufit. Kształt okien na tych ścianach przypomina owalne okna pociągów metra. Z zewnątrz te betonowe ściany pokryte są stalą nierdzewną .
Poręcze na schodach prowadzących na peron są podświetlane. Unikalne dla stacji są wiaty peronowe, zaprojektowane w owalnym kształcie, który dominuje w wielu obiektach na stacji, z dużymi oknami. Podobnie jak środkowe filary, na których znajdują się wsporniki strukturalne w kształcie litery X – charakterystyczne dla systemu szybkiego transportu Toronto do dworca – są one pokryte niepomalowanymi metalowymi panelami.
Stacja Yorkdale zdobyła nagrodę gubernatora generalnego w dziedzinie architektury w 1982 roku i jest wymieniona jako struktura dziedzictwa w inwentarzu dóbr dziedzictwa Toronto w Toronto .
Na szklanym dachu stacji pierwotnie znajdowała się grafika Michaela Haydena — odpowiedzialnego również za instalację Sky's the Limit na międzynarodowym lotnisku O'Hare w Chicago — o nazwie Arc en ciel (po francusku „tęcza”). Ten kawałek składał się z dużej liczby pomalowanych na różne kolory lamp rtęciowych , które zapalały się we wzór, biegnąc wzdłuż stacji w odpowiednim kierunku, gdy przejeżdżał przez nią pociąg. W połowie lat 90. przestał działać z powodu uszkodzonych transformatorów spowodowanych wyciekiem wody. Naprawa każdego transformatora kosztowałaby wówczas zaledwie 28 dolarów; jednak, ponieważ TTC nie przewidział budżetu na jego dalszą konserwację, został usunięty na prośbę artysty.
Na spotkaniu TTC we wrześniu 2010 r. zawarto umowę z Oxford Properties , właścicielem Yorkdale Mall, która łączy się ze stacją, na opłacenie renowacji instalacji. Plan zakłada, że przebudowany element będzie używał świateł LED , co pozwoli na szerszy zakres i dostosowanie kolorów i wzorów. Hayden poprosił o zawarcie umowy na konserwację, a także o element zainstalowany przez firmę z Toronto. Koszt takiej ponownej instalacji nie był znany (pierwotna instalacja kosztowała 100 000 USD) do 13 lipca 2016 r., kiedy to ujawniono, że Oxford Properties pokryłoby większość z 500 000 USD kosztów ponownej instalacji artystycznej instalacji, przy czym część fundusze pochodzące z puli przeznaczonej na ulepszenia społeczności.
Historia
Pod koniec 2013 r. zmieniono wejście od Ranee Avenue: usunięto podjazdy południowe i północne, a także dodano krawężnik biegnący równolegle do filarów wsporczych. Autobusy nie wysadzają już pasażerów bezpośrednio przy drzwiach. Projekt ten został ukończony w połączeniu z odnowieniem powierzchni Ranee w celu usunięcia azbestu i przyszłą budową budynków mieszkalnych wzdłuż Allen Road w południowej części Ranee.
W styczniu 2014 r. w celu rozbudowy centrum rozebrano konstrukcję parkingu połączonego z metrem, która mogła pomieścić 1144 samochody. Budowa nowej konstrukcji parkingu została opóźniona, aby zbiegła się z otwarciem Nordstrom i ostatecznie została otwarta w lutym 2017 r.
W dniu 6 stycznia 2019 r. stoisko dla osób pobierających opłaty na tej stacji zostało zamknięte na stałe. Zamiast tego stacja jest obsługiwana przez agentów obsługi klienta w roamingu, którzy znajdują się na stacjach linii 1 między Wilson i Vaughan Metropolitan Center od czasu otwarcia przedłużenia metra Toronto–York Spadina 17 grudnia 2017 r. Podczas gdy klienci nadal są w stanie zapłacić swoje taryfy za żetony i bilety, nie mogą już ich kupować na stacji, a klienci płacący gotówką wymagają dokładnej zmiany. Podobnie jak w przypadku wszystkich stacji metra TTC, karty Presto są również akceptowane jako opłata za przejazd i można je kupić i doładować środkami lub nieograniczonym miesięcznym karnetem TTC w automatach z taryfami Presto znajdujących się na stacji.
5 kwietnia 2019 r. stacje Lawrence West i Yorkdale stały się pierwszymi dwoma lokalizacjami, które sprzedają jednorazowe bilety Presto, które są sprzedawane z automatów Presto na stacjach.
Infrastruktura metra w pobliżu
Na południe od stacji Yorkdale, Allen Road schodzi w płytkie, otwarte wycięcie poniżej otaczającego poziomu gruntu, a metro schodzi wraz z nim aż do stacji Eglinton West . Na północ od Yorkdale tory pozostają na podwyższeniu i przecinają autostradę 401 do stacji Wilson .
Połączenia powierzchniowe
Komisja Tranzytowa w Toronto
Do połączenia między metrem a trasami autobusów naziemnych wymagany jest transfer.
Trasy TTC obsługujące stację obejmują:
| Trasa | Nazwa | Dodatkowe informacje |
|---|---|---|
| 47B | Lansdowne | Kierunek południowy do Queen Street West przez Bridgeland Avenue i Caledonia Road |
| 47C | Kierunek południowy do Queen Street West przez Orfus Road i Caledonia Road | |
| 109B | Ranee | Na północ do Neptune Drive i na południe do stacji Eglinton West przez Flemington Road i Marlee Avenue |
Stacja Yorkdale w kulturze popularnej
Stacja Yorkdale została wykorzystana jako stacja Transit Hub w filmie The Last Chase (1981) ze względu na swój futurystyczny wygląd. Pojawia się także w Scanners (1981) i Overdrawn at the Memory Bank (1983).