Yiannis Carras - Yiannis Carras

John Constantine Carras
Yiannis Carras (1976) .jpg
W latach 1974-6 Carras przekształcił dwa frachtowce w luksusowe statki wycieczkowe - Daphne i Danae - w Chalkis Shipyard. Oferowali wysokiej jakości innowacyjne rejsy, w tym pierwsze w historii zawinięcia zachodnich statków wycieczkowych do komunistycznych Chin i Kuby.
Urodzony

John Constantine Carras ( gr . Γιάννης Καρράς ; 1907–1989) był greckim magnatem morskim , wnukiem kapitana i armatora żaglowca Ioannisa I. Carras z Kardamyla na Chios .

Wczesne życie

John Carras studiował ekonomię w Lozannie, a następnie został dyrektorem w londyńskim biurze Angelos Lusi CBE.

Kariera

Po drugiej wojnie światowej John Carras otrzymał jedną z 100 statków Liberty przydzielonych przez USA do Grecji . Firma A. Lusi Ltd. została przemianowana na JC Carras Sons (Shipbrokers) Ltd. w 1955 roku, którą założył wraz ze swoim ojcem, Michaelem Carrasem, a następnie przejmował dostawy różnych nowych konstrukcji ze stoczni brytyjskich , jugosłowiańskich i japońskich. Carras był pierwszym armatorem na świecie, który zamówił i odebrał dostawę japońskiego statku zbudowanego po wojnie na eksport. Dostawa tankowca Tini zamówionego w Hitachi w 1952 r. Zapoczątkowała ogromny napływ greckiego biznesu dla rodzącego się przemysłu stoczniowego Japonii. Pod koniec lat sześćdziesiątych flota grupy JC Carras osiągnęła zenit z 34 statkami o łącznej pojemności około 640 000 ton. Carras początkowo kontrolowany mieszaną flotę bulkers i tankowce, który następnie stał alldry, w tym 11 greckich oznaczone capesizes oraz szereg panamaxes . W tym czasie zajmował się również nieruchomościami i biznesem turystycznym i kupił rozbudowany teren na Sithonii , półwyspie Chalkidiki w północnej Grecji, aw 1963 roku rozpoczął budowę ośrodka turystycznego, znanego jako Porto Carras , który stał się jednym z najbardziej znanych wakacji. ośrodki wypoczynkowe w Grecji.

Yiannis Carras zmarł w 1989 roku.

Bibliografia