Dowódca skrzydła - Wing commander

Dowódca skrzydła
UK-Air-OF4-Flag.svg
Proporczyk dowódcy skrzydła RAF
Brytyjski RAF OF-4.svg
Insygnia na rękawach i ramionach dowódcy skrzydła z Królewskich Sił Powietrznych
Oddział serwisowy Siły Powietrzne
Skrót Wg Cdr / WGCDR / W/C
Kod rangi NATO OF-4
Ranga spoza NATO O-5
Równoważne szeregi
Powiązane artykuły
Historia Royal Navy Air Service

Dowódca skrzydło ( Wg kmdr w RAF, w IAF oraz PAF , WGCDR w RNZAF i RAAF , dawniej czasami w / c we wszystkich usług) jest starszym zlecenie ranga w brytyjskiej Royal Air Force i sił powietrznych wielu krajów, które mają historyczne wpływy brytyjskie, w tym wiele krajów Wspólnoty Narodów , ale bez Kanady (od czasu zjednoczenia ) i RPA . Czasami jest używany jako angielskie tłumaczenie równoważnej rangi w krajach, które mają strukturę rangi inną niż angielska, specyficzna dla sił powietrznych. To plasuje się tuż powyżej lidera eskadry i natychmiast poniżej kapitana grupowej .

Ma NATO Ranking kod OF-4 , i jest odpowiednikiem dowódcy w Królewskiej i Stanach Zjednoczonych marynarki , a także do podpułkownika w brytyjskiej armii , w Royal Marines , w armii Stanów Zjednoczonych , lotnictwa i piechoty morskiej . Równowartość rangi w damskiej Auxiliary Air Force , damski Royal Air Force (do 1968 roku) oraz RAF Nursing księżnej Marii usługi (do 1980) był oficerem skrzydło. Równoważnym stopniem w Królewskim Korpusie Obserwatorów (do 1995 r.) był dowódca obserwator, który miał insygnia podobnej rangi.

Początki

Insygnia stopnia dowódcy skrzydła Royal Naval Air Service

W dniu 1 kwietnia 1918 r. nowo utworzone brytyjskie Królewskie Siły Powietrzne początkowo nie przyjęły nowej struktury rang, a personel kontynuował stopień i mundur swoich poprzednich służb. Były pewne zmiany w szeregach, ale było to niespójne. W 1920 r. RAF zaczął używać stopnia dowódcy skrzydła.

1 kwietnia 1918 r. nowo utworzony RAF przyjął tytuły oficerskie od armii brytyjskiej, a kapitanowie Royal Naval Air Service i pułkownicy Królewskiego Korpusu Lotniczego zostali pułkownikami RAF. W odpowiedzi na propozycję, aby RAF używała własnych tytułów stopni, zasugerowano, że RAF może używać stopni oficerskich Royal Navy, ze słowem „powietrze” wstawionym przed tytułem stopnia marynarki. Na przykład stopień, który później został dowódcą skrzydła, to „dowódca lotnictwa”. Chociaż Admiralicja sprzeciwiła się tej prostej modyfikacji ich tytułów stopni, uzgodniono, że RAF może oprzeć wiele swoich tytułów stopni oficerskich na stopniach oficerów marynarki wojennej z różnymi warunkami przed modyfikacją. Sugerowano również, że podpułkownicy RAF mogą być uprawnieni wójtami lub przywódcami skrzydeł. Jednak stopień dowódcy skrzydła został wybrany, ponieważ skrzydłami zwykle dowodzili podpułkownicy RAF, a określenie „dowódca skrzydła” było używane w Królewskiej Służbie Powietrznej Marynarki Wojennej. Stopień dowódcy skrzydła jest używany nieprzerwanie od 1 sierpnia 1919 roku.

Stosowanie

We wczesnych latach RAF dowódca skrzydła dowodził skrzydłem latającym, zwykle grupą trzech lub czterech eskadr samolotów . W obecnych zastosowaniach dowódca skrzydła jest bardziej skłonny dowodzić skrzydłem, które jest pododdziałem administracyjnym stacji RAF . Eskadra latająca jest zwykle dowodzona przez dowódcę skrzydła, ale czasami jest dowodzona przez dowódcę eskadry w przypadku małych jednostek. W Korpusie Szkolenia Lotniczego dowódca skrzydła jest zwykle oficerem dowodzącym skrzydłem.

Insygnia i flaga dowodzenia

Insygnia rangi oparte są na trzech złotych paskach dowódców w Royal Navy i składają się z trzech wąskich jasnoniebieskich pasów na nieco szerszych czarnych paskach. Nosi się go zarówno na dolnych rękawach tuniki, jak i na ramionach kombinezonu lotniczego lub munduru codziennego.

Proporzec komenda jest dwa trójkątne proporczyki polecenie używane w RAF. Dwie cienkie czerwone linie odróżniają tę jedną od drugiej.

W latach 1941-45 dowódcom skrzydeł RAF Fighter Command (w randze dowódcy skrzydeł) pozwolono również używać własnych inicjałów jako liter identyfikacyjnych na ich osobistych samolotach, np. zakodowano osobisty Hawker Tempest , JN751 , należący do Wing Commander Rolanda Beamonta. „RB”, osobisty Hawker Typhoon dowódcy skrzydła Johna Roberta Baldwina otrzymał kod „JB”.

Inne siły powietrzne

Rangę Wing Commander jest również stosowany w wielu sił lotniczych na terenie Wspólnoty , w tym Bangladeszu Sił Powietrznych , Ghana Sił Powietrznych , Nigerii Air Force , Indian Air Force , Namibii Sił Powietrznych , Pakistańskie Siły Powietrzne , Royal Australian Air Force , royal New Zealand Air Force , a Sri Lanki Air Force . Jest również używany w Egipskich , Greckich Siłach Powietrznych , Królewskich Siłach Powietrznych Omanu , Królewskich Tajskich Siłach Powietrznych i Siłach Powietrznych Zimbabwe . : Royal Air Force malezyjski wykorzystywane rangę, dopóki nie został tytuł zmieniono tak, że od podpułkownika w 1973 roku, z tej samej rangi insygnia.

Królewskie Kanadyjskie Siły Powietrzne

Royal Canadian Air Force (RCAF) używane rangę aż do zjednoczenia sił kanadyjskich (CF) w 1968 roku, kiedy zostały przyjęte armia typu tytuły rangi. Dowódca skrzydła kanadyjskiego został wtedy podpułkownikiem . W oficjalnym użyciu francuskiego Kanadyjczyka tytułem dowódcy skrzydła był podpułkownik d'aviation . Stopień dowódcy skrzydła jest nadal używany jako stopień kadetów w Królewskim Kolegium Wojskowym Kanady .

W latach 90. Dowództwo Sił Powietrznych Kanadyjskich Sił Powietrznych (RCAF po 1968 r.) zmieniło strukturę kontrolowanych przez siebie baz , zmieniając je na skrzydła. Dowódca takiej placówki został ponownie mianowany „dowódcą skrzydła” (lub „Wg Comd”). Podobnie jak w przypadku użycia Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych, termin „dowódca skrzydeł” (używany we współczesnych siłach kanadyjskich) jest terminem, a nie stopniem. Dowódca skrzydła ma zwykle stopień pułkownika .

Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych

W Siłach Powietrznych Stanów Zjednoczonych (USAF) dowódca skrzydła jest sztabem dowodzenia, a nie stopniem. Równoważnym stopniem USAF jest najczęściej pułkownik, który zazwyczaj dowodzi skrzydłem powietrznym z kilkoma dowódcami grup podległych mu.

Cywilny Patrol Powietrzny (pomocniczy Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych)

Civil Air Patrol , pomocniczy ochotnik z USAF, następujące struktury rangi USAF. WPR dzieli naród na 52 skrzydła (każde odpowiada stanowi, terytorium i Dystryktowi Kolumbii). Na czele każdego skrzydła stoi pułkownik WPR, który pełni funkcję dowódcy skrzydła.

Znani dowódcy skrzydeł

Zobacz też

Bibliografia