WE.177 - WE.177

WE.177
Bomba atomowa WE.177 w Imperial War Museum North .
Rodzaj	Grawitacyjna bomba atomowa ze swobodnym spadkiem
Miejsce pochodzenia	Zjednoczone Królestwo
Historia usług
Czynny	wrzesień 1966-199866
Używane przez	Royal Navy i Królewskie Siły Powietrzne
Wojny	Zimna wojna
Historia produkcji
Projektant	Zakład Badań nad Bronią Atomową (AWRE), Aldermaston
Producent	Zakład Badań nad Bronią Atomową (AWRE), Aldermaston
Cena jednostkowa	nieznany
Nr  zbudowany	~319
Warianty	WE.177A, WE.177B, WE.177C
Specyfikacje
Masa	WE.177A : 272 kg (600  funtów ), WE.177B i WE.177C : 457 kg (1010 funtów),
Długość	WE.177A : 112 cali (284  cm ), WE.177B i WE.177C : 133 cale (338 cm),
Średnica	16 cali (41 cm),
Nadzienie	WE.177A : Podstawowa głowica rozszczepienia ZA297 WE.177B : Podstawowa głowica rozszczepienia ZA297 i wtórna głowica do syntezy termojądrowej PT176 WE.177C : Podstawowa głowica rozszczepienia ZA297 i wtórna głowica do syntezy termojądrowej PT176
Waga wypełnienia	nieznany
Wydajność wybuchu	WE.177A : 0,5  kiloton lub 10 kiloton WE.177B : 450 kiloton WE.177C : 200 kiloton

Bronie nuklearne
tło
Historia Działania wojenne Projekt Testowanie Dostawa Wydajność Efekty i szacowane megadeaths od wybuchów Zimowy Pracownicy Etyka Arsenały Wyścig zbrojeń Szpiegostwo Proliferacja Rozbrojenie Terroryzm Sprzeciw
Państwa uzbrojone w broń jądrową
Stany Zjednoczone uznane przez NPT Rosja Zjednoczone Królestwo Francja Chiny Inne Indie Izrael  (niezgłoszony) Pakistan Korea Północna Była Republika Południowej Afryki Białoruś Kazachstan Ukraina
v t mi

WE.177 , oryginalnie stylizowany jak MY 177 , a czasami po prostu jako WE177 , była seria taktycznych i strategicznych broni jądrowych , z którą : Royal Navy (RN) i Royal Air Force (RAF) zostały wyposażone. Była to główna zrzucona z powietrza broń nuklearna w Wielkiej Brytanii od późnych lat 60. do lat 90. XX wieku.

Podstawowy projekt był oparty na amerykańskim W59 , który Wielka Brytania zdobyła w ramach swojego zaangażowania w program GAM-87 Skybolt . RAF nie był zadowolony z pierwszego stopnia W59, który potencjalnie podlegał przypadkowej detonacji w wyniku wstrząsów mechanicznych. Wydano wymaganie operacyjne Ministerstwa Lotnictwa OR.1177 dla nowego projektu wykorzystującego mniej czuły materiał wybuchowy, który został przeprowadzony w Zakładzie Badań nad Bronią Atomową jako „Cleo”. Kiedy Skybolt został odwołany, Wielka Brytania uzyskała dostęp do pocisku UGM-27 Polaris i jego głowicy W58 , ale kontynuowała rozwój Cleo jako broni taktycznej, która miała zastąpić Red Beard . Późniejsze zapotrzebowanie na znacznie mniejszą broń taktyczną i przeciw okrętom podwodnym do użytku marynarki wojennej zostało wypełnione przez użycie nowej broni podstawowej jako wzmocnionej broni rozszczepialnej .

Wyprodukowano trzy wersje, A, B i C. Jako pierwszy wyprodukowano 450 kiloton TNT (1900 TJ) WE.177B, który wszedł do służby w RAF w RAF Cottesmore we wrześniu 1966 roku. aby ukończyć głowice do Polaris A3T. Marynarka Wojenna nie zaczęła otrzymywać swoich ~10 kt (42 TJ) WE.177A do 1969 roku. Następnie pojawiły się modele C 190 kt (800 TJ) dla RAF.

Wszystkie wersje mogły być dostarczane samolotami ze stałymi skrzydłami i mogły być opóźnione ze spadochronem . WE.177A w trybie zwalczania okrętów podwodnych może być również przenoszony przez śmigłowce .

Broń Marynarki Wojennej została wycofana z użytku do 1992 roku, a wszystkie inne rodzaje broni z RAF zostały wycofane do 1998 roku. Kiedy został ostatecznie wycofany w 1998 roku, WE.177 służył dłużej niż jakakolwiek inna brytyjska broń nuklearna. WE.177 była ostatnią bombą nuklearną w służbie Królewskich Sił Powietrznych i ostatnią taktyczną bronią jądrową wdrożoną przez Wielką Brytanię.

Historia

W maju 1960 roku premier Harold Macmillan podpisał umowę z prezydentem Eisenhowerem na zakup 144 pocisków AGM-48 Skybolt dla brytyjskich sił bombowych V. Wraz z pociskami Wielka Brytania otrzymałaby projekt głowicy bojowej Skybolt W59 , która była znacznie mniejsza i lżejsza niż nawet najmniejsze brytyjskie konstrukcje tamtych czasów. Wersja brytyjska byłaby znana pod kryptonimem RE.179.

Jednak podstawowy W59 używał materiału wybuchowego wiązanego polimerem ; o nazwie kodowej PBX-9404 i był uważany przez Brytyjczyków za niebezpieczny, ze względu na możliwość wstrząsów, które mogłyby wywołać centralę PBX. Od późnych lat pięćdziesiątych pracowali nad własnym pierwotnym projektem, pierwotnie „Octopus”, a następnie „Super Octopus”, który wykorzystywał bardziej wybuchowy i mniej rozszczepialny materiał , a także był niewrażliwy na wstrząsy. Zaproponowali przystosowanie projektu Super Octopus do użytku w RE.179, nazywając nową wersję „Cleo”. Konstrukcje Cleo zostały przetestowane pod ziemią w Nevadzie Test Site w 1962 roku. Wtórne (lub elementy fuzyjne) RE.179 pozostały identyczne z W59 i były znane jako „Simon” w WE.177B i jako „Reggie” w ET Wersja .317 dla UK Polaris .

W tym czasie jedyną taktyczną bronią nuklearną w Wielkiej Brytanii była Red Beard , stosunkowo duża broń o wadze 2000 funtów (900  kg ). Podczas gdy kontynuowano prace nad Cleo, postanowiono zaadaptować ją jako własną broń, aby zastąpić Rudobrody, jako „Ulepszoną broń Kiloton”. Zaadaptowana wersja podstawowej, obecnie jedynej części pakietu fizyki, stała się „Katie”. Katie miała zostać użyta w nowej obudowie bomby do produkcji WE.177A, zastępując Red Beard bronią o wadze około 1/3 io znacznie mniejszych rozmiarach. WE.177A byłby również używany przez Royal Navy , zarówno do ataku na powierzchni, jak i nuklearnej bomby głębinowej , czyli NDB.

Kiedy AGM-48 Skybolt został odwołany, częścią wynikającego porozumienia z Nassau było zastąpienie Skybolt pociskiem Polaris . Polaris A3T używał własnej konstrukcji głowicy W58 . W58 został również odrzucony przez Brytyjczyków, ponieważ używał również PBX-9404 w swojej podstawowej wersji. Brytyjskie rozwiązanie polegało na dostosowaniu ich RE.179 do brytyjskiej Polaris i przypisaniu kryptonimu ET.317. Zapotrzebowanie na głowice ET.317 dla brytyjskiego Polaris było pilne, a rozwój ulepszonej bomby kilotonowej został tymczasowo wstrzymany do czasu zakończenia programu głowic Polaris.

Aby wypełnić lukę do czasu wejścia Polarisa do służby, konieczne było wyposażenie bombowców strategicznych RAF w odpowiednią broń, która pozwoliłaby im penetrować obronę Układu Warszawskiego na niskim poziomie, minimalizując zużycie przez obronę przeciwlotniczą . WE.177 został przystosowany do produkcji tymczasowej broni strategicznej o wysokiej wydajności na okres pięciu lat, podczas gdy siły podwodne Polaris były budowane. Wstrzymanie prac nad oryginalnym WE.177, obecnie znanym jako model „A”, nową wersją, która używała wtórnego W59 o kryptonimie Simon, dopasowanym do zmodyfikowanego podstawowego WE.177B „Katie B”. Ta wersja wymagała wydłużonej obudowy bomby i była nieco dłuższa i cięższa niż WE.177A.

Rzadki WE.177A podzielony na sekcje przykład instruktażowy pocisku operacyjnego, jeden z dwóch istniejących, widziany tutaj w Boscombe Down Aviation Collection.

Podczas programu Chevaline liczba głowic na każdym pocisku Polaris została zmniejszona z trzech do dwóch. Te niepotrzebne już trzecie głowice zostały zaadaptowane do nowego WE.177C. Ta konwersja polegała na usunięciu oryginalnych pierwotnych i zastąpieniu ich Katie A z WE.177As. Nowa głowica została umieszczona w istniejących obudowach WE.177B, a następnie balastowana tak, aby miała identyczną masę i balistykę jak WE.177B.

Wdrażanie i użytkowanie

Runda szkoleniowa WE.177B lub C do naziemnych celów instruktażowych. Zewnętrznie identyczne z pociskami operacyjnymi, ale produkowane ze stali, a nie ze stopu aluminium i obojętne ; tzn. nie zawiera żadnych materiałów rozszczepialnych, materiałów wybuchowych ani innych niebezpiecznych składników. Czerwony kanister zawiera kabel potrzebny do podłączenia broni do systemów samolotu. Białe „X” zakrywają porty wyrzutowe obsługiwane nabojami i oznaczają, że jako obojętny pocisk, ładunki wybuchowe nie są zainstalowane. „Live” bomby WE.177 miały szeroki na dwa cale pomarańczowy pasek na obwodzie nosa.

Broń typu A, B i C była przewożona przez samoloty szturmowe, w tym Avro Vulcan , de Havilland Sea Vixen , Blackburn Buccaneer , SEPECAT Jaguar i Panavia Tornado . : Royal Navy Sea Harrier wykonywane tylko WE.177A, zawieszony pod prawoburtowego skrzydła. Modele B i C były za duże dla tego samolotu. Kiedyś osiem eskadr Tornado było zdolnych do broni jądrowej.

Wiadomo, że w WE.177 zastosowano trzy schematy malowania; ogólnie biały z czerwonymi i żółtymi paskami (wczesny schemat malowania z lat 60.) i zielony z czerwonymi detalami (późniejszy schemat malowania od połowy lat 70.). Broń wiertnicza używana do ćwiczeń załadunkowych i lotniczych była granatem Oxford. Miało to na celu łatwe zidentyfikowanie rundy na żywo, ale procedury serwisowe wymagały, aby wszystkie rundy szkoleniowe były traktowane i obsługiwane tak, jakby były prowadzone na żywo. Rundy szkoleniowe zwracały nawet prawidłowe wskazania do systemów samolotu nośnego, jeśli były „uzbrojone” w locie. Większość przykładów pocisków treningowych WE.177 w muzeach została przemalowana na zielono, prawdopodobnie tak, aby wyglądały jak oryginalne pociski na żywo — przykład przemalowany na zielono znajduje się na ziemi pod skrzydłem portowym Tornado w Midland Muzeum Lotnictwa .

Podobnie jak w przypadku wszystkich brytyjskich broni termojądrowych , gaz trytowy używany w rdzeniu bomby został zakupiony w Stanach Zjednoczonych w ramach umowy o wzajemnej obronie między USA i Wielką Brytanią z 1958 r .; to pozwoliło USA na uzyskanie brytyjskiego plutonu przeznaczonego do broni , w zamian za wzbogacony uran , tryt i inne specjalistyczne materiały, których produkcja w Wielkiej Brytanii w bardzo małych ilościach jest nieopłacalna. Zakład przemysłowy o nazwie kodowej Candle, znajdujący się w sąsiedztwie elektrowni jądrowej Chapelcross , w pobliżu miasta Annan , Dumfries i Galloway w Szkocji, został zbudowany w celu odzyskiwania trytu z przeterminowanej broni służbowej zwracanej do rutynowej konserwacji lub serwisowania. Następnie został poddany recyklingowi po usunięciu produktów rozpadu trytu. Wszystkie wzmocnione bronie do rozszczepiania wykorzystują tryt, który z czasem ulega rozkładowi, zmniejszając projektowaną wydajność rozszczepienia o ok. 4,4% rocznie. Zmniejszenie wydajności rozszczepienia pierwotnego zmniejszy wydajność jądrową termojądrową w podobnym stopniu, a nawet doprowadzi do braku zapłonu etapu syntezy termojądrowej (tzw. „ fizzle ”). Aby utrzymać optymalną wydajność, wszystkie wersje WE.177 wymagały rutynowej konserwacji co około trzy lata. Normalny serwis wykonywany był przez specjalistyczne zespoły Pancerników RAF.

WE.177 klucze bezpieczeństwa i uzbrajania. Duża biała plastikowa część to narzędzie służące do zdejmowania osłony ochronnej z zamka.

Częścią systemu bezpieczeństwa i uzbrajania w serii WE.177 była prosta, obsługiwana kluczem funkcja Strike Enable Facility; za pomocą cylindrycznego klucza cylindrycznego podobnego do tych używanych w automatach lub automatach do gier. Zgodnie z porozumieniem z właścicielami praw do projektowania zamka, kluczowy profil dla każdej żywej broni był unikalny i nie byłby używany do żadnych innych celów. Profil dla rund treningowych również nie był używany gdzie indziej, ale wszystkie rundy treningowe wykorzystywały ten sam profil. Właściwości bezpieczeństwa fizycznego WE.177 były prawdopodobnie porównywalne z podobnymi broniami amerykańskimi, np. przy użyciu koncepcji bycia „bezpiecznym w jednym punkcie”. System bezpieczeństwa i uzbrojenia był bardziej wyrafinowany niż w przypadku konwencjonalnego pocisku lub bomby. System bezpieczeństwa i uzbrojenia WE.177 miał trzy przerwy bezpieczeństwa (które różniły się w zależności od trybu dostawy) w łańcuchu uzbrojenia, podczas gdy broń konwencjonalna wymaga tylko dwóch.

Obudowa WE.177 była niezwykle solidna i skomplikowana jak na brytyjską bombę zrzuconą z powietrza; jest to konieczne ze względu na wymaganie dotyczące opcji dostawy laydown . Naprężenia wywołane otwieraniem spadochronów dryfujących (3 dla wersji A, 4 dla cięższych wariantów B/C) były szczególnie duże przy prędkości przewidzianej dla BAC TSR-2 , wymaganie określające prędkość opadania od liczby Macha M 0,75 do M 1,15, na wysokości 50 stóp (15 m) dla TSR-2; i M 0,75 do M 0,95 dla Blackburn Buccaneer . To, wraz z „uderzeniem” ogona podczas uderzenia, wymagało mocnej, dobrze zaprojektowanej obudowy bomby, aby zapewnić, że zamknięta głowica pozostanie nienaruszona.

Poza wymogiem dostawy, broń musiała być również używana w trybie „ nurku rzucania ”; zarówno z TSR-2 (WE.177A/B), jak i Hawker Siddeley P.1154 (WE.177A) w wersji RAF . Wiązało się to z wypuszczeniem broni po nurkowaniu z wysokości 35 000 stóp (11 000 m), z wypuszczeniem broni z odległości od 15 000 stóp (4 600 m) do 10 000 stóp (3000 m), a dla TSR-2 z prędkością od 0,80 Macha do Macha. 2.05.

Planowana odprawa do 1970 r. dla innych typów samolotów i metod dostawy obejmowała:

Później w WE.177 uzbrojono następujące samoloty:

Wersje

WE.177A

WE.177A

Dodanie opcji nuklearnej do Ikary. To nigdy nie zostało wdrożone, ponieważ montaż został anulowany w 1966 roku przed odprawą.

WE.177A ważył 272 kilogramy (600  funtów ) i miał zmienną wydajność 10 kt (42 TJ) lub 0,5 kt (2 TJ). Był znany brytyjskim siłom zbrojnym jako „Bomb, Aircraft, HE 600lb MC”. „MC” (Medium Capacity) odnosiło się do broni jądrowej o zasięgu kiloton . Przyrostek „HC” (High Capacity) odnosił się do broni w zakresie megaton , chociaż występowały pewne anomalie.

Wydajność 0,5 kt była używana tylko w roli nuklearnej bomby głębinowej do detonacji powyżej 130 stóp (40 m) w płytkich wodach przybrzeżnych lub w głębokich wodach oceanicznych , aby ograniczyć szkody dla pobliskiej żeglugi. Całkowity plon 10 kt został wykorzystany poniżej 130 stóp (40 m) w głębokich wodach oceanicznych, gdzie nie było zagrożenia żeglugą. Pełna wydajność 10 kt została również wykorzystana przez samoloty stałopłatów do ataku na powierzchni. Miał opcje rozerwania powietrza, rozerwania naziemnego lub ułożenia .

Chociaż ten wariant pasował do oryginalnej koncepcji ulepszonej broni kilotonowej z dodatkową funkcją nuklearnej bomby głębinowej i został zidentyfikowany jako model A, nie był pierwszym, który został wdrożony ze względu na pilniejsze potrzeby dotyczące strategicznych modeli B. Co najmniej czterdzieści trzy znajdowały się na pokładzie okrętów nawodnych Royal Navy o wielkości fregaty i większej; do użytku przez zaokrętowane helikoptery jako nuklearna bomba głębinowa przeciw okrętom podwodnym , począwszy od 1971 roku. Nuklearne bomby głębinowe dostarczane z helikoptera nie zawsze były natychmiast dostępne z powodu stanu paliwa, innych zadań lub zużytego ładunku broni.

Kolejną ilość WE.177A zakupiono do samolotów szturmowych Fleet Air Arm (FAA). Kiedy duże lotniskowce Marynarki Wojennej zostały wycofane ze służby, około dwudziestu głowic przekazano Królewskim Siłom Powietrznym. Pozostała broń przydzielona Royal Navy została wycofana w 1992 roku.

WE.177B

WE.177B i C

WE.177B ważył 457 kilogramów (1008 funtów), przy stałej wydajności 450 kt (1900 TJ). Chociaż ważył ponad 1000 funtów, był znany w służbie RAF jako „Bomb, Aircraft, HE 950lb MC”, aby odróżnić go od konwencjonalnego „Bomb, Aircraft, 1000 lb GP HE”, co dało początek jego popularnej nazwać „950”. WE.177B miał opcje nalotu, uderzenia lub kładzenia.

Liczby zbudowane są nadal niepewne, ale wiarygodne źródła podają, że liczba ta wynosi 53 (53) i wszystkie zostały wycofane do sierpnia 1998 roku. Kiedy Polaris zaczął działać, siły Vulcan nadal pełniły substrategiczną rolę taktyczną z tymi i innymi bombami przydzielonymi do NATO SACEUR . Po wycofaniu Vulcanów WE.177B był przewożony przez kolejne samoloty, w tym Panavia Tornado .

WE.177C

WE.177C ważył 457 kilogramów (1008 funtów), przy stałej wydajności 190 kt (800 TJ).

WE.177C został wdrożony tylko w RAF Niemcy ; w taktycznej roli uderzeniowej i początkowo używany przez Jaguara , a później przez Tornado. Został wdrożony prawdopodobnie od początku lat 70., po rozpoczęciu wdrażania Chevaline . WE.177C został wycofany do sierpnia 1998 roku.

Dalsze propozycje rozwoju

Szczegóły na oficjalnej projektu WE.177 krawatem . Projektowi WE.177 przez wiele lat odmawiano powiązania z projektem, ponieważ sam kod projektu był nietypowo utajniony. Symbole reprezentują atomy : wodór , powyżej dwóch atomów azotu ; liczby atomowe odpowiednio 1, 7 i 7.

Pojawiło się kilka propozycji dostosowania WE.177A do innych systemów dostarczania. Wśród nich znalazły się propozycje przeprojektowania głowicy WE.177A na dwie torpedy wagi ciężkiej wystrzeliwane z okrętów podwodnych, które spotkały się z pewnym zainteresowaniem. Mk.24N Tigerfishe jądrowej uzbrojonych torpeda zatwierdził status projektu od kilku lat, ale w końcu został odłożony na półkę. Jego raison d'être było przezwyciężenie niedociągnięć torpedy Tigerfish, a zwłaszcza jej niespełnienie wymagań dotyczących głębokości nurkowania potrzebnych do przeciwdziałania sowieckim sowieckim SSN-om i SSBN-nurkom głębinowym, które przewyższały osiągi torped zachodnich. Pojawiła się również propozycja, zatwierdzona przez oficera flagowego okrętów podwodnych (FOSM), profesjonalnego szefa służby okrętów podwodnych w Royal Navy, aby użyć głowicy WE.177A w innej torpedzie, płytko biegnącej niekierowanej torpedzie Mk.8 z okresu II wojny światowej . Torpeda Mk.8 została wybrana do zatopienia argentyńskiego okrętu General Belgrano , ponieważ miała udowodnioną niezawodność, w przeciwieństwie do niewiarygodnego Tigerfisha. Ta propozycja nie uzyskała statusu zatwierdzonego projektu, chociaż jej raison d'être była podobna do tej w przypadku Tigerfish i miała na celu przeciwdziałanie przedłużającym się opóźnieniom w rozwoju Tigerfish. Propozycja FOSM stwierdzała, że ​​detonacja nuklearna 10 kt na głębokości biegu torpedy Mk.8 około 40 stóp (12 m) zniszczy głęboko nurkujący SSN na głębokości 2000 stóp (610 m).

Planowana wersja Ikara M4-Minus miała również mieć opcję nuklearnego bomby głębinowej jako alternatywę dla zamierzonego ładunku torpedy Mark 44 lub NAST 7511 . Zostało to jednak anulowane w 1966 roku. Projekt M4-Minus najwyraźniej został całkowicie anulowany jakiś czas później.

Wojna o Falklandy

Podczas zimnej wojny , bomby WE.177A, generalnie przeznaczone do stosowania jako bomb głębinowych (choć mógł być dostarczony w dowolnym trybie operacyjnym przez Sea Harrier FRS1), rutynowo wykonywane na niektórych Royal Navy okrętów oraz związane Królewski Fleet Auxiliary ( RFA) statki uzupełniające. Przetrzymywano je w pojemnikach, które miały unosić się na wodzie, gdyby wylądowały w morzu. W 1982 roku, wraz z wybuchem wojny o Falklandy , niektóre z tych statków zostały pilnie przydzielone do Naval Task Force i zaczęły płynąć na południe z bronią nuklearną na pokładzie. Ministerstwo Obrony (MoD) powiedział, że na trasie, bomby były wyładowywane ze statków towarzyskich Pałasz , Brilliant , Coventry i Sheffield ; i były przechowywane w lepiej chronionych głębokich magazynach na pokładzie Hermesa i Invincible ; oraz statki uzupełniające flotę Fort Austin , Regent , Resource i Fort Grange, które towarzyszyły grupie zadaniowej. Coventry i Sheffield zostały później zniszczone przez działania wroga w pobliżu Falklandów .

Nie jest jasne, czy broń została usunięta z głębokiego składowania na tych statkach przed podjęciem działań Grupy Zadaniowej wokół Falklandów, chociaż MON zapewnia, że ​​statki te nie wpłynęły na wody terytorialne Falklandów ani na inne obszary objęte Traktatem. Tlatelolco (która ustanowiła wolną strefę dla broni jądrowej w Ameryce Łacińskiej), której Wielka Brytania była sygnatariuszem. Ministerstwo Obrony twierdzi, że dowódca grupy zadaniowej otrzymał instrukcje dotyczące rozmieszczenia swoich sił, aby uniknąć naruszenia traktatu. Stwierdzają również, że cała broń nuklearna została zwrócona do Wielkiej Brytanii na pokładzie Royal Fleet Auxiliaries Fort Austin i Resource odpowiednio 29 czerwca i 20 lipca 1982 r., po zakończeniu wojny o Falklandy.

Przejście na emeryturę

Łączna liczba wszystkich wersji WE.177 wynosiła od 200 do 250. Wszystkie uzbrojenie Royal Navy WE.177A zostały wycofane z użytku w 1992 roku. WE.177 miały działać do 2007 roku, jednak w 1995 roku rząd ogłosił, że wszystkie WE.177 zostanie wycofany do 1998 r. Udało się to osiągnąć do sierpnia 1998 r. Planowana wymiana, taktyczna rakieta powietrze-ziemia (TASM), została odwołana w październiku 1993 r. Wybranymi opcjami dla tego projektu były SRAM firmy Boeing , Lockheed SLAT, oraz ASMP firmy Aerospatiale .

Trident D5 to jedyny pozostały system przenoszenia broni jądrowej w Wielkiej Brytanii (patrz okręt podwodny klasy Vanguard ), uważany za uzbrojony w głowicę strategiczną nadającą się również do substrategicznej roli poprzednio pełnionej przez WE.177.

Zachowane przykłady

Szkolenie WE.177 w Muzeum Nauki w Londynie.

Dwie rundy szkoleniowe WE.177 w Royal Air Force Museum Cosford .

Runda szkoleniowa WE.177 w Hack Green Secret Nuclear Bunker .

Na wystawie znajdują się dwie obojętne pociski operacyjne WE.177A:

• Boscombe Down Aviation Collection na lotnisku Old Sarum (w przekroju);
• Byłe laboratoria Zakładu Badań nad Bronią Atomową (AWRE) w Orford Ness .

Ponadto kilka rund szkoleniowych WE.177 zostało przekazanych muzeom w Wielkiej Brytanii i jeden w Stanach Zjednoczonych. Przykłady znajdują się na wystawie:

• Muzeum Obozu Eden ;
• Eksplozja! Muzeum Sił Pożarnych Marynarki Wojennej ;
• Farnborough Air Sciences Trust (dwie jednostki);
• Fleet Air Arm Museum , RNAS Yeovilton , Somerset , Anglia
• Hack Zielony Tajny Bunkier Nuklearny ;
• Imperial War Museum Duxford (dwie jednostki);
• Imperialne Muzeum Wojny Północ ;
• Muzeum Lotnictwa w Midland ;
• Narodowe Muzeum Atomu w Albuquerque , Nowy Meksyk ;
• North East Land, Sea and Air Museums w Sunderland ;
• Centrum Dziedzictwa Lotniczego RAF Marham ;
• Centrum Dziedzictwa Pułku RAF w RAF w Honington .
• Królewskie Muzeum Sił Powietrznych w Cosford (dwie jednostki);
• Muzeum Nauki, Londyn ;
• Muzeum Lotnictwa Yorkshire .
• Dom publiczny Black Bull, Welton Lincolnshire .

Zobacz też

• Żółte Słońce (broń jądrowa)
• Broń jądrowa a Wielka Brytania

Bibliografia

Cytaty

Bibliografia

• Leitch, Andy. „V-Force Arsenal: Broń dla Valiant, Victor i Vulcan”. Air Enthusiast No. 107, wrzesień/październik 2003. s. 52–59. ISSN  0143-5450

Dalsza lektura

• Wayne'a D. Cocrofta; Rogera JC Thomasa (2003). PS Barnwell (red.). Zimna wojna : budynek do konfrontacji nuklearnej, 1946-1989 . Swindon : dziedzictwo angielskie . Numer ISBN 1-873592-69-8. — przestarzałe i teraz podejrzane o dokładność.
• Carey Sublette (30 kwietnia 2002). „Brytyjska broń jądrowa; historia brytyjskiego arsenału nuklearnego” . NuclearWeaponArchive.org . Archiwum broni jądrowej; Przewodnik po broni jądrowej . Źródło 25 maja 2017 . — przestarzałe, a dokładność jest teraz kwestionowana.
• dr Richard Moore ; Słowniczek broni jądrowej; „Prospero” – Journal of the British Rocket Oral History Program (BROHP); Wiosna 2004; Visiting Fellow na Uniwersytecie w Southampton .

Linki zewnętrzne

• Zdjęcia WE177 — na AvroVulcan.org.uk
• Zdjęcie WE177 po testach sań w grudniu 1965 — na century20war.co.uk
• WE.177 — na Nuclear-Weapons.info, przewodnik Briana Burnella po brytyjskich projektach broni jądrowej
• Skomer.u-net.com