Stacja kolejowa Wolos - Volos railway station

όλου
Wolos
Σιδηροδρομικός σταθμός Βόλου 3601.jpg
Dworzec kolejowy w Volos w 2017 r.
Lokalizacja Volos 383 34,
Magnezja
Grecja
Współrzędne 39°21′54″N 22°56′12″E / 39.3651°N 22.9366°E / 39.3651; 22.9366 Współrzędne : 39.3651°N 22.9366°E39°21′54″N 22°56′12″E /  / 39.3651; 22.9366
Posiadany przez GAIAOSE
Linie) Linia kolejowa Larissa–Volos i linia kolejowa Volos–Milies (częściowo nieużywana)
Platformy 2 (1 platforma boczna , 1 platforma wyspowa)
Utwory 2
Operatorzy pociągów TrainOSE
Budowa
Typ struktury w klasie
Poziomy platformy 1
Parking tak
Udogodnienia rowerowe Nie
Dla osób niepełnosprawnych Zakup biletu Aiga inv.svg Aiga poczekalnia inv.svg Toalety Aiga inv.svg Restauracja Aiga inv.svg Aiga parking inv.svg Aiga bus inv.svg
Inne informacje
Status Obsadzony
Strona internetowa http://www.ose.gr/en/
Historia
Otwierany 22 kwietnia 1884
Przebudowany 1960 (przekonwertowany na standardowy miernik)
Zelektryzowany Nie
Usługi
Stacja poprzedzająca   TrainOSE   Śledzenie stacji
w kierunku  Larissy
Regionalny Stacja końcowa
  Dawna służba  
Stacja poprzedzająca   Tesalia Koleje   Śledzenie stacji
Latomeion   Tesalia Koleje   Koleti
  Tesalia Koleje  
Lokalizacja
Volos znajduje się w Grecji
Wolos
Wolos
Lokalizacja w Grecji

Stacja kolejowa Volos ( grecki : Σιδηροδρομικός Σταθμός Βόλου , romanizowanaSidirodromikos Stathmos Volos ) jest stacja kolejowa w Volos , Grecja . położony w samym mieście (blisko portu). Otwarte 22 kwietnia 1884 przez Koleje Tesalijskie (obecnie część OSE ). Dziś TrainOSE obsługuje trzy codzienne pociągi lokalne do Larisy . Dawniej Thessaly Railways opierał się na wąskotorowym serwisie do Mileai z Volos, jednak teraz ten serwis zaczyna się i kończy z Ano Lechonia (12km od Volos).

Historia

Stacja została otwarta 22 kwietnia 1884 r., inauguracją prowadzoną przez króla Jerzego . Budynek dworca (i linię) zaprojektował Włoch Evaristo de Chirico (ojciec Giorgio de Chirico ) wkrótce po wyzwoleniu Grecji Środkowej z rąk Osmanów . Część stacji nadal funkcjonuje w tej malowniczej konstrukcji z 1884 roku, przypominającej niektórym okazały dom. Budynek, wybudowany w latach 1882-1883 przez Evaristo De Chirico, służył jako siedziba administracyjna Kolei Tesalijskich . Budynek pozostaje taki sam w dniu, w którym został zbudowany i jest jednym z niewielu budynków, które przetrwały trzęsienia ziemi, które nawiedziły Volos w latach 50. XX wieku. Jej dach jest brzozowy i ma drewniany zarys. Na zewnątrz stacji znajduje się posąg bogini Ateny , dzieło włoskiego rzeźbiarza I. Previsana .

W 1955 Tesalskie Koleje zostały wchłonięte przez Greckie Koleje Państwowe (SEK). W 1960 r. linię z Larisy do Volos przebudowano na normalnotorową i połączono przez Larissę z linią główną z Aten do Salonik, co pozwoliło OSE na prowadzenie usług do Volos z Aten i Salonik. Stacja Volos została przebudowana na dwutorową, aby pomieścić pociągi dwóch oddziałów. Części dworca i tor w kierunku centrum miasta były w tym okresie unikalnym systemem trójtorowym: standardowa dla pociągów Larissa, metrowa dla pociągów Kalambaka i 600 mm dla pociągów Pellon . W 1970 roku OSE zostało prawnym następcą SEK, przejmując odpowiedzialność za większość greckiej infrastruktury kolejowej.

W 2009 roku, z greckiego kryzysu zadłużenia rozwijającej OSE „Zarząd został zmuszony do ograniczenia usług w całej sieci. Rozkłady jazdy zostały skrócone, a trasy zamknięte, ponieważ jednostka zarządzana przez rząd próbowała zmniejszyć koszty ogólne. W 2017 r. sektor transportu pasażerskiego OSE został sprywatyzowany jako TrainOSE , obecnie spółka zależna należąca w całości do infrastruktury Ferrovie dello Stato Italiane, w tym stacje, pozostaje pod kontrolą OSE.

Odcinek z linii Volos do Agria był eksploatowany jako kolej zabytkowa przez „ The Friends of Pelion Railway ” w latach 1987-1994, ale OSE zmusiło ich do przerwania operacji z rzędu z powodu konkurencji. Jednak w 1996 r. OSE ponownie otworzyło odcinek od Ano Lechonia do Mileai jako kolej zabytkową, początkowo wykorzystując trakcję parową, a w 1999 r. przerobioną na trakcję spalinową. Jednak obecnie nie ma połączenia między Volos a Ano Lekhonia .

Dziś pierwsze piętro budynku dworca przeznaczono na muzeum.

Budynków

Stacja na poziomie gruntu jest oceniana za pomocą schodów lub rampy. Ma 1 peron boczny i 1 peron wyspowy , przy czym główne budynki stacji znajdują się na peronie w kierunku zachodnim. Oba perony wyposażone są w wiaty poczekalnicze z dostępem do peronu 2 przez „przejazd taczkowy”. Stacja mieści się w oryginalnym dworcu wybudowanym z kamienia, który posiada obsadę biletową z kawiarnią na stacji. Na miejscu są toalety i parking. Przed dziedzińcem zatrzymują się autobusy lokalne i regionalne. Na poziomie peronu znajdują się osłonięte miejsca siedzące, ale obecnie nie ma ekranów odlotów i przylotów z matrycą punktową, jednak na obu peronach dostępne są tablice plakatowe z rozkładem jazdy. Jest parking osobowy, z bezpłatnym parkingiem. Na zewnątrz dworca znajduje się przystanek autobusowy, z którego kursują zarówno lokalne, jak i regionalne autobusy do Larisy .

Usługi

Dziś miasto jest obsługiwane przez bezpośrednie linie z resztą Grecji, przez Larissę, a kompleks kolejowy mieści urządzenia do obsługi pociągów. Volos jest bezpośrednio połączony z Atenami raz dziennie, z Salonikami dwa razy dziennie, a z Larisą 15 razy dziennie.

W przeszłości Volos podawano przez linii o trzech różnych szerokościach, w Meter linii Tesalii kolei do Kalambaka , standardowe skrajni Larissa i 600 mm ( 1 stopa  11+5 / 8  w) skrajni dopelion. Resztkipotrójnych cechowanialinii nadal istnieją w pobliżu stacji. Obecniekolej Pelionkursuje do obsługi zabytków turystycznych w każdą sobotę, niedzielę i święta od połowy kwietnia do końca października zAno Lehonia. Pociąg kursuje codziennie w lipcu i sierpniu i można do niego dojechać autobusem linii Volos-Lehonia-Platanidia, obecnie w Volos nie ma połączeń autobusowych.

Układ stacji

L
Ziemia / Hala
Obsługa klienta Bilety/wyjścia
Poziom
Ε1
Platforma boczna , drzwi otworzą się po prawej stronie
Platforma 1 Regionalnym kierunku Larissa ( Melissiatika )
Platforma 2 Regionalnym kierunku Larissa ( Melissiatika )
Platforma wyspowa , drzwi po prawej/lewej stronie
Platforma 3 W nieregularnym użyciu

Galeria

Zewnętrzne linki

Bibliografia