Vincenzo Florio - Vincenzo Florio
Vincenzo Florio Jr. | |
|---|---|
 Vincenzo Florio Jr. w 1905 r.
| |
| Urodzić się |
18 marca 1883 |
| Zmarł | 6 stycznia 1959 (w wieku 75 lat) |
| Narodowość | Włoski |
| Zawód | Przedsiębiorca i kierowca wyścigowy |
| Znany z | Członek rodziny Florio i założyciel Targa Florio |
Vincenzo Florio Jr. (18 marca 1883 – 6 stycznia 1959) był włoskim przedsiębiorcą, spadkobiercą bogatej dynastii gospodarczej Florio , jednej z najbogatszych włoskich rodzin pod koniec XIX wieku. Entuzjasta motoryzacji, najbardziej znany jako założyciel Targa Florio .
Wczesne życie
Był synem senatora Królestwa Włoch , Ignazio Florio Sr i baronowa Giovanna D'Ondes Trigona. Urodził się w Palermo i został nazwany na cześć swojego dziadka Vincenzo Florio Sr. (1799-1886), który założył firmę produkującą wina i przyprawy Florio . Był młodszy brat Ignazio Florio Jr . Nie nastawiony na biznes, kochał podróże i był częstym gościem Paryża , Nicei , Montecarlo i Cannes . Jedną z jego pasji były luksusowe łodzie: w rodzinie posiadali pięć jachtów. W 1909 ożenił się z principessą Anniną Alliata di Montereale. Po jej śmierci na cholerę w 1911 roku ożenił się rok później z Lucie Henry z Épernay we Francji.
Kariera zawodowa
Entuzjasta samochodów, zainicjował podstawy finansowe i plany konstrukcyjne dla „Brescia Samochodowego Week” w Brescia , Lombardia . W edycji z 1904 roku zajął trzecie miejsce i hojnie sfinansował wyścig z 1905 roku, który został przemianowany na Coppa Florio . Dla zwycięzcy ofiarował 50 000 lirów i Puchar. Jego największa sława przyniosła mu stworzenie rasy Targa Florio w 1906 roku , opartej na rozmowach z Jamesem Gordonem Bennettem Jr. i Henri Desgrange . Targa również twierdziła, że jest światowym wydarzeniem, którego nie można przegapić. Zaprojektowanie medali zlecono renomowanym artystom, takim jak Alexandre Charpentier i Leonardo Bistolfi . Powstał magazyn Rapiditas , którego celem było uwydatnienie za pomocą graficznych i fotograficznych reprodukcji wyścigu mitu samochodu i typowego dla współczesnego życia charakteru prędkości.
Florio również ścigał się sam. Jego najlepszym wynikiem było zwycięstwo w Targa Rignano ( Padova - Bovolenta ) 1903, nazwanym na cześć hrabiego Rignano, co zainspirowało Florio do wybrania opartej na nazwisku Targa Florio. Jednak jego własny zespół wyścigowy sprawił, że Felice Nazzaro opuścił Fiata i dołączył jako kierowca, który wygrał wyścig w 1907 roku. W 1913 Vincenzo Florio założył Automobilklub Sycylii, którego prezesem był przez długi czas.
Śmierć
Zmarł w Épernay , Francja . Został pochowany w rodzinnej kaplicy na cmentarzu Santa Maria di Gesù .
Uczczenie pamięci
Florio był także malarzem. Wystawę Vincenzo Florio – Smak nowoczesności można było oglądać w Palermo w 2003 roku.