Wiktor Crutchley Victor Crutchley
Sir Victor Crutchley | |
|---|---|
 Victor Crutchley w 1942 roku
| |
| Urodzić się |
2 listopada 1893 Chelsea, Londyn |
| Zmarł | 24 stycznia 1986 (w wieku 92) Nettlecombe, Dorset |
| Pochowany | Cmentarz Mariacki, Powerstock
|
| Wierność | Zjednoczone Królestwo |
| Serwis/ |
Royal Navy |
| Lata służby | 1906-1947 |
| Ranga | Admirał |
| Posiadane polecenia |
Royal Navy Dockyard, Gibraltar (1945–47) HM Australian Squadron (1942–44) HMNB Devonport (1940–42) HMS Warspite (1937–40) Flotylla Ochrony Rybołówstwa i Zamiatania Min (1936–37) HMS Diomede (1930–32) ) |
| Bitwy/wojny |
I wojna światowa II wojna światowa |
| Nagrody |
Victoria Cross Knight Komendant Orderu Łaźni Krzyż Zasłużony Wyróżniony w Depeszach Croix de guerre (Francja) Komendant Główny Legii Zasługi (Stany Zjednoczone) Order Odrodzenia Polski (Polska) |
Admirał Sir Victor Alexander Charles Crutchley VC , KCB , DSC , DL (2 listopada 1893 - 24 stycznia 1986) był starszym oficerem Royal Navy podczas II wojny światowej i otrzymał Krzyż Wiktorii z I wojny światowej , najwyższe odznaczenie za galanterię w twarz wroga, którą można przyznać siłom brytyjskim i wspólnotowym .
Wczesne życie
Crutchley urodził się 2 listopada 1893 w 28 Lennox Gardens, Chelsea, Londyn , jedyny syn Percy Edwarda (1855-1940) i Hon. Frederica Louisa (1864-1932), druga córka Charlesa FitzRoya, 3. barona Southampton . Jego matka została druhną do królowej Wiktorii . Był chrześniakiem królowej Wiktorii (od której wywodził swoje pierwsze dwa imiona). Wstąpił do marynarki wojennej w 1906 i kształcił się w Royal Naval College w Osborne .
Pierwsza wojna światowa
We wrześniu 1915 Crutchley awansował na porucznika i wysłana do pancernika z Grand Fleet , HMS Centurion . Centurion brał udział w bitwie jutlandzkiej . Po bitwie kapitan Roger Keyes objął dowództwo nad Centurionem i zyskał bardzo przychylne wrażenie Crutchleya. Keyes wybrał Crutchleya na Zeebrugge Raid 23 kwietnia 1918; został przydzielony przez Keyesa jako pierwszy porucznik komandora Alfreda Godsala , również z Centuriona , na przestarzałym krążowniku Brilliant .
Brilliant i Syriusz mieli zostać zatopieni jako statki blokowe w Ostendzie . Niemcy przenieśli boję nawigacyjną , więc okręty zostały wyrzucone w niewłaściwym miejscu pod ciężkim ostrzałem. Ale Crutchley spisał się dobrze i został odznaczony Krzyżem Za Wybitną Służbę .
Crutchley zgłosił się na ochotnika do drugiego nalotu na Ostendę 9 maja i został wysłany do krążownika Vindictive , ponownie dowodzonego przez Godsala. Kiedy Godsal został zabity, a oficer nawigacyjny ubezwłasnowolniony, Crutchley objął dowództwo. Gdy śmigło zostało uszkodzone na nabrzeżu, uniemożliwiając statkowi całkowite zamknięcie kanału, Crutchley zarządził jego zatonięcie i osobiście nadzorował ewakuację pod ostrzałem.
Crutchley przeniesiony do uszkodzonej motorówki ML 254 . Kiedy ranny kapitan porucznik Geoffrey Drummond upadł, Crutchley objął dowództwo. Crutchley nadzorował operacje ratowania kaucji, stojąc w wodzie po pas, dopóki niszczyciel HMS Warwick , przewożący admirała Keyesa, nie przyszedł mu z pomocą.
Chociaż podczas drugiego nalotu również nie udało się całkowicie zamknąć Kanału Brugii dla ruchu łodzi podwodnych, Crutchley, Drummond i Rowland Bourke zostali odznaczeni za tę akcję Krzyżami Wiktorii . Kiedy było więcej godnych zwycięzców niż VC do przyznania, mężczyźni mogli wybrać tych, którzy otrzymali VC. Crutchley był jednym z ostatnich wybranych VC. W ostatnich miesiącach wojny Crutchley służył na HMS Sikh w Dover Patrol , siłach kanału La Manche dowodzonych przez Keyesa.
międzywojenny
W 1920 Crutchley spędził służbę na pokładzie trałowca HMS Petersfield na stacji południowoamerykańskiej i południowoatlantyckiej. Następnie służył na królewskim jachcie Alexandra w 1921 r., szkolącym się na kadetów drednotie Thunderer w latach 1922-1924 oraz na królewskim jachcie Victoria and Albert w 1924 r.
W 1924 udał się do Floty Śródziemnomorskiej na cztery lata, służąc pod dowództwem Rogera Keyesa, obecnie głównodowodzącego na Malcie . Crutchley był na HMS Queen Elizabeth w latach 1924-1926, a następnie na lekkim krążowniku HMS Ceres w latach 1926-1928.
Crutchley był graczem polo i został zaproszony do gry w drużynie polo Keyesa, Centurionach . W pewnym momencie w 1927 Crutchley grał w tej samej drużynie co Keyes, książę Yorku i Louis Mountbatten . Crutchley awansował na dowódcę w 1928 roku. W 1930 ożenił się z Joan Elisabeth Loveday z zamku Pentillie w Kornwalii , siostrą marszałka lotnictwa Aleca Corytona .
W sierpniu 1930 Crutchley dołączył do HMS Diomede w nowozelandzkim oddziale Royal Navy, gdzie służył do 1933 roku. Pełniąc funkcję oficera wykonawczego, Crutchley był obecny w operacji pomocy po trzęsieniu ziemi w Hawke's Bay w 1931 i pod koniec swojej podróży, kiedy kapitan był przewlekle chory, objął dowództwo Diomede, dopóki nie został awansowany na kapitana. Został oddelegowany do domu w 1933 roku. Crutchley był starszym oficerem 1. Flotylli Trałowców (1. MSF) od 1935 do 1936 na pokładzie trałowca HMS Halcyon w Portland w Dorset . W listopadzie 1935 Crutchley zajął 1. MSF dołączyć do floty śródziemnomorskiej w Aleksandrii , i pływał do Famagusta , Cypr przez 10 dni w okresie zimowym. 16 kwietnia 1936 Crutchley został zwolniony przez kapitana W. P. C. Manwaringa i mianowany kapitanem ds. ochrony rybołówstwa i trałowania min z ogólnym dowództwem nad flotą trawlerów i uzbrojonych trawlerów Królewskiej Marynarki Wojennej .
1 maja 1937 Crutchley objął dowództwo HMS Warspite , który został całkowicie przebudowany w ciągu trzech lat w Portsmouth . Z powodu prób akceptacyjnych Warspite nie był obecny na przeglądzie floty koronacyjnej króla Jerzego VI . Dodatkowe prace inżynieryjne przy przekładni kierowniczej (która nadal ucierpiała w wyniku uszkodzeń w Jutlandii) i innym sprzęcie spowodowały skrócenie weekendowych urlopów dla załogi, co doprowadziło do bardzo niskiego morale. W brytyjskich gazetach pojawiły się komentarze, których kulminacją był anonimowy list od członka załogi. To sprowokowało śledztwo Admiralicji . Dochodzenie doprowadziło do usunięcia trzech funkcjonariuszy Crutchleya, w tym jego oficera wykonawczego. Crutchley nie zgodził się z ustaleniami Dochodzenia i upewnił się, że poufny raport o jego oficerze wykonawczym doprowadzi do awansu na kapitana.
Warspite ostatecznie trafił do Floty Śródziemnomorskiej, by służyć jako okręt flagowy admirała Dudleya Pounda , głównodowodzącego. Crutchley służył jako kapitan flagi najpierw do Pounda, a następnie do admirała Andrew Cunninghama aż do wybuchu wojny .
Druga wojna światowa
morze Północne
Po wybuchu wojny 3 września 1939 r. Warspite został przydzielony do Floty Macierzystej . Z powodu braku środków przeciw okrętom podwodnym w bazach morskich na Morzu Północnym upłynęło trochę czasu, zanim dotarł do Scapa Flow , głównego kotwicowiska floty. Aż do rozpoczęcia kampanii norweskiej 9 kwietnia 1940 r. akcja była poważnie ograniczana przez zagrożenie ze strony U-bootów . Znacząca obecność niemieckiej marynarki wojennej na Morzu Północnym spowodowała, że Flota Macierzysta u wybrzeży Norwegii. Nierozstrzygnięta pierwsza bitwa pod Narwikiem odbyła się 10 kwietnia.
13 kwietnia Crutchley dowodził Warspite w drugiej bitwie pod Narwikiem . Towarzyszył dziewięciu niszczycielom do Ofotfjord , gdzie zatopiono lub zatopiono osiem niemieckich niszczycieli. Warspite ' s katapulta samolot nawet zatopił U-boota.
Po tej akcji Crutchley został mianowany komandorem Królewskich Koszar Marynarki Wojennej w Devonport , nadzorującym przygotowanie załóg do przydziału na okręty. Tam powitał go oddział marynarzy, którzy służyli na Warspite w Narwiku.
Bardzo zdziwiony i zachwycony komandor podszedł do swoich dawnych „Shipmates” i uścisnął każdemu za rękę. W rozmowie ujawnił, że dostał pracę na lądzie jako komandor w Plymouth i nie był szczęśliwym człowiekiem.
Obszar południowo-zachodniego Pacyfiku
Po rozpoczęciu działań wojennych z Japonią Crutchley został awansowany na kontradmirała i wypożyczony do Królewskiej Marynarki Wojennej Australii do służby na obszarze południowo-zachodniego Pacyfiku . 13 czerwca 1942 Crutchley zastąpił kontradmirała Johna Crace'a w dowództwie Task Force 44 , eskadry australijskiej z siedzibą w Brisbane , ostatniego Brytyjczyka, który to zrobił.
Bitwa o wyspę Savo
Podczas lądowania na Guadalcanal , 7 sierpnia 1942 r., Crutchley służył jako dowódca grupy zadaniowej 62.2 (CTG 62.2), grupa osłaniająca, ze swoją flagą w HMAS Australia . TG 62.2 składał się z trzech australijskich i pięciu amerykańskich krążowników, piętnastu niszczycieli i kilku trałowców. Był pod dowództwem admirała Richmonda K. Turnera USN , dowódcy sił desantowych. TG 62.2 był w ciągłym pogotowiu, wspierając lądowanie lub odpierając japońskie ataki z powietrza.
8 sierpnia wiceadmirał Frank Jack Fletcher wycofał lotniskowce , które zapewniały osłonę powietrzną. Turner zdecydował, że siły desantowe również muszą odlecieć następnego dnia. Wezwał Crutchleya i Vandegrifta (dowódcę wojsk na Guadalcanal) na wieczorną konferencję na swoim okręcie flagowym. Crutchley zabrał Australię do amfibii, pozostawiając na straży na zachodzie pięć krążowników i sześć niszczycieli.
Tej nocy zaatakowały potężne japońskie siły krążowników. Zaskoczyli grupę zadaniową 62.2 i zatopili cztery krążowniki alianckie, w tym HMAS Canberra . W następstwie katastrofy Crutchley został ostro skrytykowany, zarówno za opuszczenie dowództwa, jak i za nieskuteczne rozmieszczenie, które pozwoliło Japończykom zbliżyć się do nich bez wykrycia przez radar .
Crutchley jednak zachował zaufanie swoich przełożonych. Pozostał w RAN na południowo-zachodnim Pacyfiku, dowodząc TF 44 (przemianowanym na TF 74 w 1943) przez kolejne 23 miesiące. Jego dowodzenie nad australijską eskadrą zakończyło się 13 czerwca 1944 r.
We wrześniu 1944 Crutchley otrzymał amerykańską Legię Zasługi w stopniu Naczelnego Dowódcy.
Późniejsze lata
Ostatnim dowództwem Crutchleya był po wojnie (14 stycznia 1945 - styczeń 1947) oficer flagowy Gibraltaru . Odszedł na emeryturę w 1947, a w 1949 awansował na admirała.
Crutchley cieszył się długą emeryturą w Mappercombe Manor, niedaleko Bridport w Dorset . W 1955 został mianowany Wysokim Szeryfem Dorset, aw 1957 zastępcą porucznika Dorset. Kiedy zmarł w 1986 roku w wieku 92 lat, był jednym z ostatnich admirałów z czasów II wojny światowej. W 1945 Crutchley kupił dwa obrazy ( Capriccio: Laguna, Wenecja i La Torre di Marghera ) pejzażysty Bernardo Bellotto . Zostały one przekazane narodowi w zamian za podatek i podarowane Muzeum Miejskiemu i Galerii Sztuki w Bristolu w 1988 roku.
Uwagi
Dalsza lektura
- Pomniki odwagi (David Harvey, 1999)
- Rejestr Krzyża Wiktorii (Ta Anglia, 1997)
- VC z pierwszej wojny światowej - VC marynarki wojennej (Stephen Snelling, 2002)
Zewnętrzne linki
- Lokalizacja grobu i medalu VC (Dorset)
- „Wiktor Crutchley” . Znajdź grób . Źródło 4 sierpnia 2008 .