Tablice rejestracyjne pojazdów z Republiki Południowej Afryki - Vehicle registration plates of South Africa

Tablice rejestracyjne z RPA są unikalne w każdej z prowincji . Każda prowincja ma swój własny projekt i kolory tablic rejestracyjnych, a także schemat numeracji. np. NN 29345

Materiał, kształty oraz dostępność i rejestracja

Tabliczki rejestracyjne są dostępne w wersji plastikowej lub metalowej. Plastik jest preferowanym materiałem używanym przez większość kierowców. Są one również bardziej powszechne niż ich metalowe odpowiedniki i są wydawane jako standardowe tablice przez salony samochodowe, z wyjątkiem prowincji Gauteng, gdzie od 2013 r. nowo wydawane tablice muszą być metalowe.

Najpopularniejszy rozmiar jest identyczny z rozmiarem europejskich tablic rejestracyjnych (110 mm x 520 mm (4,3 cala x 20,5 cala)) . Jednak krótsza płyta jest również powszechna (120 mm x 440 mm (4,7 cala x 17,3 cala)). Większość salonów samochodowych wydaje teraz te pierwsze. Dostępne są również inne kształty, takie jak rozmiary amerykańskie i motocyklowe. Tablice rejestracyjne można wykonać bez recepty w sklepach rejestracyjnych/licencjonujących w centrach handlowych, chociaż może być wymagany dowód rejestracyjny pojazdu.

Od 1 lutego 2000 r. rozpoczęto proces wymiany wszystkich tablic rejestracyjnych w RPA na aluminiową tablicę rejestracyjną ze znacznikiem RFID zawierającym unikalny kod identyfikacyjny, w tym możliwość identyfikacji tablicy rejestracyjnej w obcym kraju. Nazywa się to inteligentnym systemem tablic rejestracyjnych. System został wdrożony do użytku dodatkowego i poszlakowego. Zmieni się wtedy również struktura numeracji na tabliczkach. Jeśli chodzi o system identyfikacji zagranicznej w Republice Południowej Afryki, cudzoziemcy otrzymują pozwolenie na weryfikację swojej tablicy rejestracyjnej w systemie tablic rejestracyjnych RPA.

Departament Dróg i Transportu w Republice Południowej Afryki przeznaczył na ten projekt 25 milionów rupii w roku podatkowym 2015/2016. Departament Transportu w Kwa-Zulu Natal przeznaczył 1,5 miliona rupii na tablice rejestracyjne dla prowincji. Do szyfrowania kodu zostanie użyty bezpieczny znak elektroniczny.

System może automatycznie generować szczegóły wykroczeń drogowych popełnionych przez kierowcę.

Od lipca 2016 r. nowe pojazdy są jednak nadal wyposażane w plastikowe płyty, a system nadal nie został wdrożony.

Nowe przepisy wymagają również, aby tablica rejestracyjna nowego pojazdu była przymocowana do nadwozia pojazdu za pomocą czterech nitów 4 mm.

Prowincje

Województwo Płyty standardowe Spersonalizowane Talerze Przykład Kolorowanie Grafika
Prowincja Przylądkowa Zachodnia Taksówka # xzzzzz WP Kfz-SA-Capetown.jpg
1976 Cape Town Republika Południowej Afryki tablica rejestracyjna.jpg
 CA 123-456 
Czarny na białym
(Czarny na żółtym nadal legalny)
Nic
Prowincja KwaZulu-Natal Znajdź # xzzzzz ZN  NN 21514 
Kfz-SA-ZN-Nazwa.jpg
Niebieski na białym (zielony na białym dla spersonalizowanych talerzy) Nic
Prowincja Mpumalanga aaa+++ MP xzzzzz MP  BBC123 MP 
Tablica rejestracyjna Mpumalanga.jpg
Czarny na białym Stylizowane wschodzące słońce
Prowincja Przylądkowa Wschodnia aaa+++ EC xzzzzz EC  BBC 123 WE 
Tablica rejestracyjna Prowincji Przylądkowej Wschodniej.jpg
Czarny na grafice Słoń i aloes
Prowincja Limpopo aaa+++ L xzzzzz L  BBC 123 L 
KFZ-SA-Limpopo.jpg
Czarny na białym drzewo baobabu i herb prowincji
Prowincja Gauteng aaa+++ lekarz
ogólny aa++aa lekarz ogólny
xzzzzz GP  BBC 123 GP 
 BC 12 DF GP 

Kfz-SA-Gauteng.jpg
Niebieski na białym Herb prowincji
Prowincja Przylądkowa Północna aaa+++ NC xzzzzz NC  BBC 123 NC 
Tablica rejestracyjna Przylądka Północnego Republiki Południowej Afryki.jpg
Zielony na białym Klejnot i wydma
Prowincja Wolnego Państwa aaa+++ FS xzzzzz FS Tablica rejestracyjna Wolnego Państwa Republiki Południowej Afryki 01.jpg
Tablica rejestracyjna Wolnego Państwa Republiki Południowej Afryki 05.jpg
Czarny na grafice
Zielony na grafice
gepard
Prowincja Północno-Zachodnia aaa+++ NW xzzzzz NW  BBC 123 NW 
Kfz-SA-NW.jpg
Czarny na grafice Kolba kukurydzy , słoń, słonecznik i nakrycie głowy
Pojazdy dyplomatyczne +++(D lub C lub X lub S) +++D [Stare]
(D lub C lub X lub S) BBa +++ D [Nowe]
Nic C BBN 371 D  Czerwony (dla płyt D) lub Zielony (dla płyt C, X i S) na Białym Nic
Pojazdy rządu krajowego Gaa+++ G Nic  GBC 123 G  Czarny na żółtym Nic
pojazdy policyjne Baa+++ B Nic  BCB 123 B 
Bpm522gp gauteng tablica rejestracyjna policja.png
Czarny na białym / niebieski na białym (Gauteng) Brak / Herb prowincji Gauteng
Pojazdy wojskowe aaa+++ M Nic  BCB 123 mln  Czarny na żółtym Nic
  • W Prowincji Przylądkowej pojazdy rządowe (zwłaszcza Departament Zdrowia) mają czerwone litery i czerwoną ramkę na białym tle.
  • Limpopo nosiło początkowo nazwę Prowincja Północna i używało kodu N. Po zmianie nazwy zaczynał się nowy ciąg liczb, kończący się na L.

Klucz:

  • WIELKIE LITERY: Dosłowne litery na tablicy rejestracyjnej
  • a: pismo obowiązkowe (A - Z)
  • b: litera (A - Z) lub nic
  • x: znak obowiązkowy (A - Z, 0 - 9)
  • z: znak (A - Z, 0 - 9) lub nic
  • #: liczba całkowita (1 - 999,999)
  • +: cyfra obowiązkowa (0 - 9)
  • Uwaga: samogłosek nie używa się w pojazdach prywatnych.

Prowincja Przylądkowa Zachodnia i Kwazulu-Natal

Po 1994 roku Prowincja Przylądkowa Zachodnia i Prowincja KwaZulu-Natal to jedyne dwie prowincje, w których rejestracja może być nadal powiązana z określonymi miastami. tj. system sprzed 1980 roku został w dużej mierze zachowany w tych obszarach, więc pierwsze dwie lub trzy litery na początku każdej tablicy rejestracyjnej wskazują, gdzie pojazd był licencjonowany.

Prowincja Przylądkowa Zachodnia

Mapa prefiksów rejestracyjnych w Western Cape

W 1994 roku Prowincja Przylądkowa została podzielona na trzy prowincje ( Prowincje Zachodnie , Wschodnie i Północne Przylądkowe ). Prowincja Przylądkowa Wschodnia i Północna zmieniła swój system licencjonowania, więc używane tam prefiksy rejestracyjne Cape Province, takie jak CB ( Port Elizabeth ) i CC ( Kimberley ), zostały usunięte. Kraje ojczyste Ciskei i Transkei stały się częścią Przylądka Wschodniego. Okręg Stellaland ( Vryburg ) stał się częścią Prowincji Północno-Zachodniej . Obecna lista Prowincji Przylądkowej Zachodniej jest zasadniczo skrótem listy Prowincji Przylądkowej sprzed 1980 roku.

Prowincja Przylądkowa Zachodnia
Rejestracja Lokalizacja
CA lub CAA Cape Town Afrikaans: Kaapstad, Xhosa: iKapa (CAA został wprowadzony po raz pierwszy 13 kwietnia 2019 r., kiedy w Kapsztadzie zabrakło kombinacji CA).
KRZYWKA Caledon i Kleinmond
SAMOCHÓD Clanwilliam , Lambert's Bay , Citrusdal , Graafwater
CAW lub CAG George (Gdy obszar George zabrakło kombinacji CAW pod koniec 2019 roku, zaczęto CAG wydane. CAG kiedyś kod dla Barkly West , Northern Cape który używa teraz NC).
CBL Ladismith
CBM Laingsburg
CBR Montagu
CBS Mossel Bay i Hartenbos . Afrykanerski: Mosselbaai.
CBT Murraysburg
CBY Piketberg
CCA Książę Albert Afrikaans: Prins Albert.
CCC Riversdale i Stilbaai . Afrykanerski: Riversdal.
CCD Robertson i McGregor
CCK Swellendam i Barrydale
CCM Tulbagh
CCO Uniondale
CCP Van Rhynsdorp , Klawer . Afrykanerski: Vanrhynsdorp.
CEA Moorreesburg
CEG Heidelberg
CEM Hermanus , Gansbaai , Onrus i Stanford
CEO Grabouw i Elgin
CER Bonnievale
CES Albertynia
CEX Porterville
CEY Zatoka Strand i Gordona . Teraz część miasta Cape Town .
CF Kuils River , Brackenfell , Kraaifontein (Od około 2000; poprzednio kodzie Grahamstown , Eastern Cape) afrikaans: Kuilsrivier. Teraz część miasta Cape Town .
CFA Wolseley
CFG Vredenburg , Saldanha i Zatoka Św. Heleny
CFM Somerset Zachód . Afrykanerski: Somerset-Wes. Teraz część miasta Cape Town .
CFP Velddrif & Laaiplek
CFR Kuils River & Brackenfell (Wciąż widoczne w starszych pojazdach.) Teraz część miasta Kapsztad .
CG Oudtshoorn
CJ Paarl
CK Malmesbury i kochanie
CL Stellenbosch & Franschhoek
CN Wellington
WSPÓŁ Calitzdorp
CR Hopefield , Langebaan i Langebaan Road
CS Bredasdorp i Napier
CT Ceres
CV Vredendal
CW Worcester , De Doorns i Touws River
CX Knysna , Sedgefield i Plettenberg Bay
CY Bellville , Durbanville , Parow , Goodwood . Teraz część miasta Cape Town .
CZ Beaufort West Znany również jako Beaufort-Wes
Samorząd
CCT Pojazdy komunalne w Kapsztadzie . Poprzednio kod dla Willowmore, Eastern Cape.

Prowincja KwaZulu-Natal

Tablica taksówek w Durbanie

Samorząd

Prowincja Wolnego Państwa

Wolne Państwo jest jedyną prowincją w Republice Południowej Afryki, która umieszcza datę ważności na swojej tablicy rejestracyjnej. Co pięć lat właściciel jest zobowiązany do wymiany tablicy niezależnie od stanu. Jest to egzekwowane tylko w Wolnym Państwie i jeśli właściciel używa pojazdu z „przeterminowanymi” tablicami rejestracyjnymi w jakiejkolwiek innej prowincji, nie będzie ścigany. Ten wygaśnięcie jest niezależne od corocznego odnowienia licencji wymaganego przez prawo krajowe. Jest to jedyna prowincja w kraju, która ma dziś takie same granice, jak przed wojną burską, chociaż miała trzy zmiany nazwy. Było to Wolne Państwo Orange (republika burska), kolonia nad rzeką Orange (1902-1910), prowincja Orange Free State (Provinsie Oranje Vrystaat, 1910-1994) i jest teraz po prostu Wolnym Państwem .

Prowincja Północno-Zachodnia

W grudniu 2015 r. ogłoszono nowy system numeracji, który zostanie wdrożony w lutym 2016 r.

Koszty

Standardowa roczna opłata za licencję niespersonalizowaną wynosi od R250 do R600, w zależności od prowincji, w której pojazd jest zarejestrowany i wagi pojazdu. Duża liczba ciężkich pojazdów jest zarejestrowana w Przylądku Północnym i Wschodnim, gdzie opłaty licencyjne za masę pojazdu są niskie. Western Cape ma najdroższe roczne opłaty licencyjne, ale podobnie jak Northern and Eastern Cape, ma niewiele dróg płatnych.

Właściciele pojazdów mogą kupować określone spersonalizowane numery rejestracyjne od organów rejestrujących. Koszt rejestracji jednocyfrowej, np. CA 1, będzie w okolicach R6000, podczas gdy długa liczba, np. CA 12345, może wynosić nawet R600.

Wymogi prawne

Wszystkie pojazdy w Republice Południowej Afryki, z wyjątkiem motocykli, muszą posiadać tablicę rejestracyjną z przodu iz tyłu pojazdu. W przypadku pojazdów, które nie mogą pomieścić pełnowymiarowej tablicy z przodu, tablicę o mniejszych wymiarach można zamontować za zgodą organu rejestrującego.

Zatwierdzenie numeru rejestracyjnego pojazdu jest wskazywane przez krążek rejestracyjny umieszczony wewnątrz przedniej szyby pojazdu i musi być widoczny od strony pasażera pojazdu. Na tarczy widnieje numer rejestracyjny pojazdu , numer VIN i numer silnika oraz data ważności licencji, masa pojazdu i liczba pasażerów, których pojazd może przewozić.

W Western Cape i KwaZulu-Natal, gdzie numer rejestracyjny wskazuje miasto rejestracji, numer rejestracyjny nie zmieni się, gdy właściciel pojazdu przeniesie się do innego miasta w tej samej prowincji. Właściciel zobowiązany jest do poinformowania władz o zmianie adresu w ciągu 21 dni. Jeśli jednak właściciel przeniesie się do innej prowincji, musi zarejestrować pojazd w tej prowincji w ciągu 21 dni. Za każdym razem, gdy pojazd zostanie zarejestrowany na nazwisko nowego właściciela, pojazd otrzyma rejestrację miasta nowego właściciela. Jeżeli pojazd jest zarejestrowany w tej samej miejscowości co bieżąca rejestracja, nie następuje zmiana numeru rejestracyjnego.

Gdy pojazd zmienia właściciela, wymagane jest, aby pojazd został poddany badaniu zdatności do ruchu drogowego. Nowy właściciel może korzystać z pojazdu przez okres 21 dni na podstawie rejestracji poprzedniego właściciela, zanim pojazd będzie musiał zostać zarejestrowany na nazwisko nowego właściciela. Jeżeli w tym okresie nie można uzyskać wyniku dopuszczenia do ruchu drogowego, właściciel może zarejestrować pojazd, który nie jest zdatny do ruchu drogowego, jednak tarcza nie zostanie wydana i pojazd nie będzie mógł poruszać się po drogach publicznych. Na dojazd pojazdu do stacji kontrolnej lub warsztatu należy uzyskać od organu rejestrującego zezwolenie czasowe. Zezwolenie jest ważne przez trzy dni.

Gdy osoba kupuje pojazd od dealera w innym województwie lub mieście niż to, w którym mieszka, urząd rejestracyjny wydaje zezwolenie czasowe ważne na trzy tygodnie. Pojazd można zarejestrować tylko w mieście, w którym mieszka właściciel. Odnowienie prawa jazdy nie jest również możliwe w innym mieście niż miasto, w którym mieszka zarejestrowany właściciel.

Zezwolenie czasowe to kartonowa „tablica rejestracyjna”, którą należy umieścić na przedniej lub tylnej szybie pojazdu.

Gdy silnik pojazdu jest wymieniany lub VIN i numer silnika muszą zostać zweryfikowane z jakiegoś powodu prawnego, pojazd musi uzyskać zezwolenie policyjne. Od września 2012 r. pojazd może uzyskać zezwolenie tylko wtedy, gdy został oznaczony mikrokropką lub systemem kropek danych. Jest to proces, w którym około 10 000 mikrokropek z numerem seryjnym jest natryskiwanych żywicą na wszystkie elementy pojazdu. Ten numer seryjny jest powiązany z numerem VIN pojazdu w krajowej bazie danych rejestracyjnych. Te kropki można znaleźć w świetle ultrafioletowym, a po powiększeniu można prześledzić numer seryjny. Nowe pojazdy są poddawane obróbce w fabryce, a kropki noszą numer VIN pojazdu. Ma to pomóc władzom w identyfikacji pojazdu lub dowolnej jego części, gdy numery VIN i silnika są nieczytelne lub zostały usunięte.

Planowane jest również wprowadzenie obowiązku stosowania mikrokropek dla wszystkich pojazdów zmieniających właścicieli, a także wymogu dwuletniego statusu zdatności do ruchu drogowego dla pojazdów starszych niż 10 lat. Wadą tego jest to, że wielu biedniejszych mieszkańców RPA może nie rejestrować pojazdów na swoje nazwisko lub pozwolić na wygaśnięcie praw jazdy i po prostu zapłacić grzywnę, gdy zostanie złapany.

W Republice Południowej Afryki nielegalne jest zmienianie lub manipulowanie w jakikolwiek sposób numerem VIN pojazdu lub numerem fabrycznym na silniku. Dowody manipulacji doprowadzą do konfiskaty i ewentualnego zniszczenia pojazdów.

Historia

Przed 1994, Republika Południowej Afryki miał tylko cztery prowincje: Prowincja Cape , Natal , Orange Free State i Transwalu . Każda prowincja miała własne oznaczenia identyfikacyjne: Cape – C, Natal – N, Orange Free State – O i Transwal – T.

Przed 1980

Białe litery na czarnym tle były używane w całym kraju, w tym w wojsku. Na przykład:  CC 147 

Każde miasto miało unikalny prefiks rejestracyjny, po którym następował numer, który był przydzielany kolejno od 1 (pojazd burmistrza) do 999 999. W przypadku tablic handlowych (używanych przez dealerów samochodów w pojazdach nielicencjonowanych), litery i cyfry zostały zamienione.

Nie było spersonalizowanych tablic rejestracyjnych.

Rząd

Pojazdy rządowe używały liter GG (od Government Garage) jako prefiksu, po którym następował kolejny numer. Na przykład: GG 4321

  • Trzy służby rządowe i agencja rządowa użyły własnych kodów rejestracyjnych:
  • DW – Departament Gospodarki Wodnej.
  • P – Poczta (w tym telekomunikacja).
  • SAS-R – Serwis samochodowy kolei południowoafrykańskich.
  • BT – Zaufanie Bantu.

Wojskowy

Pojazdy wojskowe używały litery U (dla Union Defence Force) jako prefiksu do 1961 roku, kiedy to U zastąpiono literą R (dla Republiki Południowej Afryki), po której następował kolejny numer. Przykłady:  U 4321   R 54321  Zwłaszcza na pojazdach opancerzonych numery były malowane na biało na zielonym lakierze karoserii lub na czarno na piaskach pustynnych.

Policja

Pojazdy policyjne używały liter SAP jako prefiksu, po którym następował kolejny numer. Na przykład: SAP 4321

Jednak wiele pojazdów policyjnych było zarejestrowanych lokalnie i posiadało rejestracje używane w czterech prowincjach.

Zespoły dyplomatyczne

Pojazdy dyplomatyczne używały jako prefiksu liter DC, po których następował kolejny numer. Na przykład: DC 4321

Prowincja Przylądkowa

Miastom w prowincji Cape były pierwotnie przypisane dwuliterowe prefiksy dla głównych miast i miasteczek, z mniejszymi ośrodkami przydzielono trzyliterowe kody. CA reprezentowało największe miasto, Kapsztad , CB drugie co do wielkości, Port Elizabeth , CC było Kimberley , CD King William's Town , CE East London , CF Grahamstown , CG Oudtshoorn , CH Queenstown , CI Worcester , CJ Paarl , CK Malmesbury i CL Stellenbosch . W połowie XX wieku zdano sobie sprawę, że literę I można łatwo pomylić z cyfrą 1 i Q z O i 0 , podczas gdy wprowadzono nieparzyste kody z dołączoną małą literą o . Zrewidowano więc system, eliminując kody o i przydzielono dodatkowe dwuliterowe kody: CM De Aar , CN Wellington , CO Calitzdorp , CR Hopefield , CS Bredasdorp , CT Ceres , CU Port Nolloth , CV Vredendal , CW Worcester , CX Knysna , CY Bellville i CZ Beaufort West . Pełna lista prefiksów Cape Province (z obecnymi prowincjami w nawiasach) to:

Kody przestarzałe do 1950 roku:

Prowincja Transwalska

Tablica rejestracyjna z 1978 r. z prowincji Transwal .

Prowincja Natal

W wielu przypadkach okręgi prowincji brały swoje litery z nazw miejscowości, aby określić litery używane do identyfikacji poszczególnych regionów. Prawie wszystkie obszary pozostały niezmienione od 1994 roku, jedyna prowincja w RPA, która nie zmieniła numerów rejestracyjnych ani obszarów od 1994 roku. Ten wzór nie zawsze się sprawdza.

Wolne Państwo Pomarańczowe

Miasto Sasolburg , gdzie z węgla wytwarzana jest ropa, otrzymało bardzo odpowiedni przedrostek OIL .

Około 1975 do 1994

Nowy schemat numeracji musiał zostać wprowadzony w Transwalu , po tym jak seria Johannesburg przekroczyła numer  TJ 999-999  . W tej prowincji wprowadzono system alfanumeryczny, który pozwalał na więcej permutacji z mniejszą liczbą znaków. Powodem tej zmiany było to, że było to konieczne, ponieważ system był skomputeryzowany, co było argumentem aktualnym tylko przez kilka lat. Mimo to, mimo niedogodności dla kierowców, kontynuowana była tendencja do centralizacji rejestrów pojazdów. Seria składała się z trzech liter, po których następowały trzy cyfry i litera T . Wszystkie tablice rejestracyjne miały czarny napis na żółtym tle, na przykład:  BCD 123 T  .

Od tego momentu pochodzenie pojazdu transwalskiego nie mogło być już zawężone do konkretnego miasta lub miasta. Jednak pierwsza litera rejestracji wskazywała datę pierwszej rejestracji pojazdu, ponieważ ciąg alfabetyczny rósł. Jednak ponieważ Transwal używał kodów, które pokrywały się z tymi używanymi w innych prowincjach, funkcjonariusze ruchu drogowego nie zauważyli T na końcu i nałożyli grzywny na kierowców z Przylądka, których rejestracje odpowiadały rejestracjom pojazdów T przejeżdżających przez Przylądek. Stosowanie kodów C i N powinno być zabronione. O nie było używane, ponieważ nowy system unikał użycia samogłosek.

W tym czasie czarny tekst na żółtym tle stał się obowiązkowy w całej Afryce Południowej, więc pozostałe trzy prowincje również przyjęły nowy czarny na żółtych tablicach rejestracyjnych, ale zachowały dotychczasowe systemy numeracji. Przykład: CR 7822 . Na tym etapie tablice rządowe przyjęły ten sam system co Transwal. Przykład: BCD 123 M .

W 1994 r. ten system numeracji Transwalu szybko wyczerpywał się w permutacjach. Jednak w 1994 roku cztery województwa zostały rozwiązane i utworzono dziewięć nowych województw. Wszystkie nowe prowincje oprócz Przylądka Zachodniego i KwaZulu-Natal przyjęły system alfanumeryczny. Ze względu na zapotrzebowanie społeczne w tym czasie dozwolony był również inny kolor tekstu na białym tle. Różne prowincje mogły decydować o kolorze tekstu na swoich tablicach. We wszystkich prowincjach używane jest białe tło, chociaż niektóre prowincje umieszczają na tym tle grafikę odpowiednią dla ich prowincji.

Pod koniec 2012 roku w prowincji Gauteng ( GP ) zabrakło permutacji i musiała przyjąć nowy system. System ten wykorzystywał dwie litery, dwie cyfry, dwie litery oraz wskaźnik prowincji GP .

Tablice rejestracyjne Ojczyzny

W czasach apartheidu w RPA każda z ojczyzn miała swój własny dział licencjonowania pojazdów.

Bophuthatswana

Tablica rejestracyjna z 1977 roku z Ditsobotla w ojczyźnie Bophuthatswany .
  • YBA – Molopo, w tym Mafikeng (obecnie Mahikeng ) oraz stolica Bophuthatswany, Mmabatho .
  • YBB – Odi. Wcześniej część dzielnicy Brits , kod TAZ.
  • YBC – Moretele . Wcześniej część dzielnicy Pretoria , kod TP.
  • YBD – Bafokeng i Tlhabane. Wcześniej część dzielnicy Rustenburg , kod TRB.
  • YBE – Ditsobotla. Wcześniej część powiatu Lichtenburg , kod TAB.
  • YBF – Mogwase. Wcześniej część dzielnicy Rustenburg , kod TRB.
  • YBG – Lehurusze. Wcześniej część dzielnicy Zeerust , TAF.
  • YBH – Tlhaping-Tlharo. Wcześniej dzielnica Kuruman (obecnie Kudumane), CBK.
  • YBJ – Madikwe. Wcześniej część dzielnicy Zeerust , TAF.
  • YBK – Thaba Nchu . Wcześniej część dzielnicy Bloemfontein , OB.
  • YBL – Mankwe. Wcześniej część dzielnicy Rustenburg , kod TRB.
  • YBM – Ganyesa. Wcześniej część Stellaland ( Vryburg ), kod CCS.
  • YBN – Taung . Wcześniej CFN.
  • YBX – Mabopane . Wcześniej część dzielnicy Pretoria , kod TP.

Rząd:

  • YB – Pojazdy rządowe
  • YBP – pojazdy policyjne

Większość Bophuthatswany została wchłonięta przez prowincję północno-zachodnią . Thaba Nchu wrócił do Prowincji Wolnego Państwa . Półdzielnica Moretele 2 (na wschód od N1) stała się częścią Mpumalanga .

Ciskei

Rząd:

  • GC – pojazdy rządowe Ciskei
  • GCP – pojazdy policyjne Ciskei

Ciskei stało się częścią Prowincji Przylądkowej Wschodniej .

Gazankulu

Tablica rejestracyjna z 1972 roku z Malamulele, ojczyzny Gazankulu .
  • GM – okręg Malamulele. Wcześniej część dzielnicy Louis Trichardt (TAJ). Obecnie część prowincji Limpopo .
  • GY – dzielnica Giyani. Wcześniej część dzielnicy Louis Trichardt (TAJ). Obecnie część prowincji Limpopo .
  • GR – dzielnica Ritavi. Wcześniej część dzielnicy Tzaneen (TBC). Teraz część Limpopo .
  • GH – dzielnica Mhala. Wcześniej część dzielnicy White River (TDH). Teraz część Mpumalanga .

Rząd

Łebowa

1974 liczba płyta z Thabamoopo, Lebowa ojczyzny.

Rząd

  • LG – rząd Łebowa
  • LP – Policja w Łebowej

Łebowa weszła w skład Prowincji Limpopo .

Qwaqwa

  • OBW – pojazdy prywatne
  • WR – pojazdy rządowe
  • WRP – pojazdy policyjne

Litera W oznacza dzielnicę Witsieshoek , w której znajdowała się Qwaqwa. Zachowano kod OBW z Wolnego Stanu Orange . Ponownie jest częścią Wolnego Państwa .

Kwandebele

  • KNK – KwaMhlanga
  • KNE – Enkangala
  • KNA – Siyabuswa
  • KNB – Kwaggafontein
  • KNF – Vaalbank (Libangeni)

Rząd

  • KNG – rząd Kwandebele
  • KNP – Policja Kwandebele

KwaNdebele stało się częścią prowincji Mpumalanga .

Transkei

Tablica rejestracyjna z 1979 roku z KwaBhaca, ojczyzny Transkei .

Rząd

  • XG – rząd Transkei
  • XGA – Wydział Rolnictwa i Leśnictwa
  • XGC – Dział Handlu, Przemysłu i Turystyki
  • XGH – Departament Zdrowia i Opieki Społecznej
  • XGL – Wydział ds. Samorządów Lokalnych i Dzierżawy Gruntów
  • XGW – Dział Robót i Energii
  • XM – Armia Transkei
  • XP – policja Transkei
  • XPT – policja drogowa Transkei
  • XRT – Usługa Transportu Drogowego Transkei

Transkei stało się częścią Prowincji Przylądkowej Wschodniej , z wyjątkiem Umzimkhulu , które w 2006 roku zostało przeniesione do KwaZulu-Natal .

Venda

Rząd

  • VM – pojazdy rządowe
  • VDF – Siły Obronne
  • Wiceprezes – Policja
  • VTA – Zarządzanie ruchem

Venda stała się częścią Prowincji Limpopo .

Zululand / KwaZulus

  • ZG – Rząd
  • ZK – Najwyższy Wódz
  • ZP – Policja
  • Z – pojazdy prywatne

Kolonia Zululand leżała na północ od rzeki Tugela (dzisiejsza Thukela) i została przyłączona do Natalu w 1887 roku. Jej terytoria plemienne znalazły się pod zwierzchnictwem Najwyższego Wodza amaZulu.

KwaZulu zostało stworzone, aby objąć terytoria plemienne zarówno Natalu, jak i Zululandu, a także podlegało Najwyższemu Wodzowi (dziś król) amaZulu.

W 1994 KwaZulu i Natal zostały połączone jako prowincja KwaZulu-Natal .

Ulundi było stolicą KwaZulu i dzieliło status stolicy KwaZulu-Natal z Pietermaritzburgiem do 2004 roku.

Bibliografia

Zewnętrzne linki

Tablice rejestracyjne Republiki Południowej Afryki - Galeria zdjęć w Francoplaque