Tablice rejestracyjne pojazdów Nowej Zelandii - Vehicle registration plates of New Zealand

W Nowej Zelandii , tablice rejestracyjne pojazdu (zwykle zwane tablice rejestracyjne ) zawierać do sześciu znaków alfanumerycznych, w zależności od rodzaju pojazdu i datę rejestracji. Aby można było jeździć (lub zaparkować) na jakiejkolwiek drodze publicznej, większość typów pojazdów silnikowych i przyczep musi być zarejestrowana i mieć odpowiednią tablicę rejestracyjną. Jedna tabliczka musi być umieszczona z tyłu pojazdu, a z wyjątkiem motocykla, motoroweru, ciągnika lub przyczepy, druga tabliczka musi być umieszczona z przodu pojazdu.

Jeśli widoczność zwykłej tablicy rejestracyjnej jest zasłonięta, na przykład przez bagażnik rowerowy zamontowany na haku samochodu, należy uzyskać dodatkową tablicę z tym samym numerem rejestracyjnym i przymocować ją do przeszkody (lub pojazdu) w taki sposób, aby była widoczne z tego samego kierunku, co zwykła tablica rejestracyjna.

Standardowe sekwencje numeracji

Tablica rejestracyjna pojazdu Nowej Zelandii w opcjonalnym stylu „Europlate”

Samochody i pojazdy ciężkie

Prywatne samochody, taksówki i cięższe pojazdy drogowe w Nowej Zelandii mają tablice rejestracyjne z maksymalnie sześcioma znakami. Od 1964 do marca 2001 te tablice rejestracyjne miały dwie litery, po których następowały od jednej do czterech cyfr (format LLnnnn ), przy czym sekwencja zaczynała się od AA1 i kontynuowała chronologicznie do ZZ9989 (na przykład XE3782 zostałby wydany w 1998 r.). Obserwator mógłby zatem ustalić przybliżoną datę pierwszej rejestracji pojazdu na podstawie tablicy rejestracyjnej.

Pod koniec 2000 roku system ten doszedł do końca alfabetu („ZZ”). Seria oficjalnie zakończyła się tabliczką ZZ9989 - sekwencje ZZ9990 do ZZ9999 pojawiły się lata wcześniej jako płyty personalizowane. Nowy system rozpoczął się w kwietniu 2001 roku, z trzema literami (zaczynając od „AAA”), po których następują trzy cyfry (format LLLnnn ), z nnn zaczynającym się od 100. Land Transport New Zealand wydała również AAA100 do AAA103 jako spersonalizowane tablice rejestracyjne, co oficjalnie oznacza, że pierwsza płytka z nowej serii to AAA104.

Zaczynając od „CEA”, zakresy liczb zaczynały się od 1, jak w starym systemie. Władze wydały tę serię według pierwszych dwóch liter - trzecia litera i cyfry niekoniecznie były nadawane w kolejności.

W przeciwieństwie do wielu krajów obserwatorzy zwykle nie mogą zidentyfikować miejsca rejestracji, po prostu patrząc na tablicę rejestracyjną. Jeden wyjątek od tej reguły wystąpił, gdy płyty LLnnnn pojawiły się po raz pierwszy w 1964 roku: większość płyt trafiała do regionów partiami, zaczynając od serii „AA” w Southland i stopniowo przesuwając się na północ. Przez jakiś czas można było rozsądnie wywnioskować, że tablica "AF" pochodzi z Dunedin, tablica "AI" z South Canterbury i tak dalej. W niektórych późniejszych przypadkach emitenci zakodowali tablice do obszaru rejestracji, np. W 1966 r. Z przydziałem tablic rozpoczynających się od „CE” do regionu Manawatu-Wanganui, w latach 1974–1976 z przydziałem tablic rozpoczynających się od „HB” do Region Hawke's Bay, w maju 1989 r. Z przydziałem tablic rejestracyjnych zaczynających się od „OG” do regionu Wellington, aw lipcu 2000 r. Z przydziałem tablic rejestracyjnych zaczynających się od „ZI” do regionu Auckland.

Motocykle i traktory

Pojazdy te korzystają z jednego z kilku systemów pięcioznakowych. Od 2009 r. System składa się z jednej litery, po której następuje jedna cyfra i trzy litery; na przykład A2ATL .

Poprzedni system składał się z jednej lub dwóch cyfr, po których następowały trzy litery. System najpierw zwiększał sekwencję liczb, więc po płycie 12ABC pojawiło się 13ABC, a 99ABC poprzedzało 1ABD. W lipcu 2009 roku płyty te osiągnęły serię „ZUU”.

Przyczepy kempingowe i przyczepy

Od 2020 r. Tablice rejestracyjne przyczep kempingowych i przyczep mają format nnLnn (np 10A12 .). Format ten został wprowadzony w połowie 2018 r. Wcześniej płyty te miały format nLnnn (np. 1A123 ), Wprowadzony w 2014 r., Wcześniej LnnnL (np. A123A ), Osiągający N881S do lipca 2009 r. Również srebrne płyty mogą mieć przyczepy. z płyt motocykla przed „RNA” w zakresie 1990 Dwa starsze formaty są Lnnnn format i nnnnL Format które jeszcze zostały pokazane na czarno na białym płytek (np 6176M , P8317 ). Niektóre tablice srebrno-czarne miały ten format z nnnn I (np. 5727I ), A niektóre tablice czarno-białe wydane w 2002 r. Mają format nnn A L (z wyłączeniem W, Y i Z jako drugiej litery) (np. 123AB ), w przygotowaniu nowego formatu LnnnL uruchomionego jeszcze w tym samym roku.

Historia

1926 krajowa tablica rejestracyjna
Stara nowozelandzka srebrna płyta, wydana w 1973 roku
Aktualna czarno-biała tablica w Nowej Zelandii, wydana w 2006 r

Przed 1925 r. Rejestracja pojazdów odbywała się raczej na poziomie regionalnym niż ogólnokrajowym. Pojazdy wyświetlały swoje numery rejestracyjne po prawej stronie pojazdu, często na nich pomalowane. Od 1925 r. Władze corocznie wydawały właścicielom pojazdów stalowe tabliczki. Pierwsze tablice były wykonane w Stanach Zjednoczonych w kolorze zielonym z białymi cyframi z prefiksem NZ (nnn-nnn). Rok 1926/27 był czarny z białymi cyframi z następującymi tablicami czarnymi z pomarańczowymi numerami (nnn * nnn). System ten zmienił się, gdy podczas II wojny światowej ograniczono dostawy stali : od 1941 roku płyty zachowały ważność przez 5 lat.

Wydawanie stałych tablic rejestracyjnych rozpoczęto w 1964 roku. Nowe tablice były wykonane z aluminium i miały srebrne serie na czarnym tle. Serie składały się z dwóch liter i maksymalnie czterech cyfr i były wydawane sekwencyjnie, przy czym pierwszy numer seryjny był AA100 . Niektóre dwuliterowe serie zostały zakazane lub zarezerwowane do użytku rządowego lub dyplomatycznego, podczas gdy użycie litery V zaprzestano po 1971 r., A później Q nie było używane jako pierwsza litera (patrz Uwagi / Wyjątki poniżej).

W listopadzie 1986 projekt płyty oficjalnie zmieniono na czarne seriale na odblaskowym białym tle, po próbie kilka tygodni wcześniej. Pierwsza oficjalna tablica tego projektu miała numer seryjny MX100 . Tabliczki srebrno-czarne pozostają ważne i są w użyciu, i można kupić używany samochód sprzed 1987 roku z takimi tablicami, ponieważ właściciele pojazdów w Nowej Zelandii nie muszą zmieniać tablic, gdy zmienia się właściciel pojazdu. Płytki czarno-białe mogą być jednak użyte do zastąpienia płytek srebrnych na czarnym, które są nieodwracalnie uszkodzone.

Czcionka seryjna początkowo pozostała niezmieniona po zmianie projektu. W połowie 1990 roku do znaku zera dodano ukośnik ; pierwsza płyta, na której widniało przecięte zero, miała numer seryjny PC10 .

Na tabliczkach stosowano litery bezszeryfowe aż do początku kodów literowych rozpoczynających się od „DFN” (marzec 2006), od kiedy to na płytach stosowano grubszą, częściowo szeryfową czcionkę, kwadratową i grubszą w linie. Władze wprowadziły nową czcionkę, aby udaremnić próby wycinania liter i umieszczania ich z powrotem do góry nogami podczas wykuwania tablic rejestracyjnych.

Projekt

Większość płyt ma kształt prostokątny, a wszystkie znaki serialu znajdują się w jednej poziomej linii. Tabliczki do motocykli mogą rozdzielać numer seryjny na dwie poziome linie lub mogą być mniejszą wersją tabliczki samochodowej. Tabliczki na przednich błotnikach motocykli mogą ogólnie mieć kształt łuku, chociaż ten formularz nie jest już wydawany. Wszystkie płyty składają się z tłoczonej płyty aluminiowej z wytłoczonymi znakami i otaczającą ramką, a nie nadrukowaną. Jedynie tablice rejestracyjne wydane przez Agencję Transportową Waka Kotahi NZ i jej agentów są legalne. Talerze zakupione w innym miejscu są niedopuszczalne.

Późniejsze płyty z białym tłem mogą zawierać holograficzny wzór na białym polu, obserwowany od serii seriali XD. Ten wzór, widoczny tylko pod pewnymi kątami i przy odpowiednich warunkach oświetleniowych, przedstawia paski srebrnych okrągłych z sylwetką stylizowanego srebrnego wzoru paproci .

Znaki alfanumeryczne na obecnych standardowych tablicach rejestracyjnych samochodów mają 78 mm wysokości i 45 mm szerokości. Poprzednia seria czarnych na białych tabliczkach (zastąpiona w 2006 r.) I wcześniejsza srebrna na czarnych płytach miały tę samą czcionkę, ze znakami o wysokości 84 mm i szerokości 48 mm.

Wyjątki

System rejestracji unika kilku kombinacji liter.

W dwuliterowym formacie seryjnym, po serii FV w 1971 r. Zaprzestano używania litery V, ponieważ można ją było łatwo pomylić z literą U. Litera Q nie była używana jako pierwsza litera (seria RA następowała więc po Seria PZ z 1991 r.), Chociaż została użyta jako druga litera.

Seria MN została pominięta w 1985 roku, ponieważ była zarezerwowana dla Wysp Cooka . Inne pomijane dwuliterowe serie to BO, FA, FO, FU, II i IO.

Od końca 1996 r. Do końca dwuliterowego formatu w kwietniu 2001 r. Każda seria (z trzema wyjątkami) zaczynała się od 1000 zamiast od 1, co oznacza, że ​​serie miały długość dokładnie sześciu znaków. Seria UR była pierwszą taką serią; trzema wyjątkami były serie WS, WT i WU. Ścisłe stosowanie sześcioznakowych seriali kontynuowano w formacie trzyliterowym, z każdą serią zaczynającą się od 100, aż do serii CDZ w 2004 roku.

System LLnnnn celowo zarezerwował tablice rejestracyjne zaczynające się od kombinacji „CC”, „DC” i „FC” dla pojazdów dyplomatycznych, tablice DC są rejestrowane dla pojazdów należących do zagranicznych ambasad i wysokich prowizji w Wellington, tablice CC są rejestrowane dla pojazdów należących do zagranicznych konsulatów w Auckland i Christchurch, tablice rejestracyjne FC są rejestrowane na pojazdach należących do zagranicznych ambasadorów i członków ich rodzin. Mayoral i ministerialne pojazdy używały przedrostka „CR” (CRown). Premier otrzymuje płytę CR1, podczas gdy płyta DC1 jest zarezerwowana dla brytyjskiego Wysokiego Komisarza w Nowej Zelandii .

Jako oficjalny przedstawiciel Monarchy w Nowej Zelandii, główny pojazd gubernatora generalnego nie ma tablicy rejestracyjnej, ale zamiast tego wyświetla koronę królewską. Jest to jedyny standardowy samochód, który może poruszać się po drogach Nowej Zelandii bez tablicy rejestracyjnej. Jednak w systemie NZTA , kombinacja „KORONA” jest używana i została wydana w 1986 roku, wyprzedzając wszystkie inne spersonalizowane tablice o dwa lata.

Od czasu zmiany na format LLLnnn litery I, O i X pojawiały się tylko na tabliczkach rozpoczynających się odpowiednio od „AAI”, „AAO” i „AAX”; przypuszczalnie możliwość pomylenia tych liter z cyframi i innymi podobnie wyglądającymi literami została zrealizowana dopiero po tych początkowych seriach. Obecne płyty nie zawierają liter I, O, V i X.

Wiele trzyliterowych kombinacji zostało pominiętych, głównie w celu uniknięcia obrazy . Należą do nich: ARS, ASS, BAD, BAG, BAT, BRA, BUM, BUT, CNT, CUM, CUN, DUM, FAG, FAK, FAT, FCK, FKN, FKQ, FKU, FQM, FQN, FUC, FUK, FUQ , FUZ, HAG, JAP, JEW, KFC, KGB, KKK, KLL, KNT, KUM, LSD, NAZ i NGA. Pomimo możliwych negatywnych konotacji, kombinacje FTP i GAY zostały wydane w 2011 r., A NGR w 2021 r.

Niektóre modele MG posiadały tabliczki z numerami seryjnymi z serii MG, używane jako pół-spersonalizowane tabliczki, przed oficjalnym wydaniem MG. Pełna seria BMW została kupiona przez dealerów BMW do podobnego użytku, podczas gdy niektóre samochody Hyundai i Kia mają tablice z numerami seryjnymi odpowiednio serii HYU i KIA.

Serie z serii CCC i DCC zostały zarezerwowane, przypuszczalnie dla pojazdów dyplomatycznych. Wykluczono również kombinacje EBA, FCC, FNA – FNZ, G (A – H) A i MMM.

Dealerzy samochodowi używają oddzielnej tymczasowej serii żółtych tabliczek. Używają one jednej z kilku kombinacji liter i cyfr, najczęściej jest to litera X, po której następuje do 4 cyfr. Pierwotnie czarne, te płytki później przybrały kolor żółty.

W maju 2019 roku, po strzelaninie w meczecie w Christchurch , NZTA zaproponowało na żądanie wymianę jakichkolwiek tablic z przedrostkiem „GUN” (wydanym w 2013 roku), chociaż seria nie została wycofana.

Seria płyt z przybliżonym rokiem wydania

1964-1969 Serie od AA do EZ zostały wydane między 1964 a 1969 rokiem nie tylko dla nowych pojazdów, ale także w celu zastąpienia wszystkich zarejestrowanych wówczas tablic rejestracyjnych; niekoniecznie były wydawane po kolei.
1969 FB FD FE
1970 FF FG FH FI FJ FK FL FM
1971 FN FP FQ FR FS FT FV FW
1972 FX FY FZ GA GB GC GD GE GF GH GJ
1973 GG GI GK GL GM GN GO GP GQ GR GS GT GU GX GY
1974 GW GZ HA HC HD HE HF HG HH HJ HK
1975 HB HI HL HM HN HR HS HT HU
1976 HO HP HQ HW HX HY HZ IA IB IC ID IF IH IJ
1977 IE IG IK IL IM IN IP IR
1978 IQ IS IT IU IW IX IY IZ JA JB
1979 JC JD JE JF JG JI JJ JT
1980 JH JK JL JM JN JO JP JQ JR JS JU JW JX
1981 JY JZ KA KB KC KD KE KF KG KH KI KL
1982 KJ KK KM KN KO KP KQ KR KS KT KY
1983 KU KW KX KZ LA LB LC LD LE LF LG LH LI LJ LK LL LM LN
1984/85 LO LP LQ LR LS LT LU LW LX LY LZ MA MB MC MD ME MF MG MH MJ MK
1985/86 MI ML MM MO MP MQ MR MS MT MU MW MX MY MZ NE NG
1987 NA NB NC ND NF NH NI NJ NK NL NM NN NP
1988 NO NQ NR NS NT NU NW NX NY NZ OA OB
1989 OC-OQ, OS
1990 OR, OT-OU, OW-PL, PO
1991 PM-PN, PP-PU, PW-PZ, RA-RD
1992 RE-RR, RT
1993 RS, RU, RW-SF
1994 SG-SU, SW-TA
1995 TB-TT, TW-TX
1996 TU, TY-UT
1997 UU, UW-UZ, WA-WS
1998 WT-WU, WW-XQ
1999 XR-XU, XW-YS
2000 YT-YU, YW-ZU
2001 ZW-ZZ; AAA-AHZ, AJA-AKK
2002 AKL-ANZ, APA-ARR, ART-ASR, AST-AUZ, AWA-AWZ, AYA-BAC, BAE-BAF, BAH-BAK
2003 BAL-BAS, BAU-BHZ, BJA-BNZ, BPA-BQZ, BRB-BSS
2004 BST-BUL, BUN-BUS, BUU-BUZ, BWA-BWZ, BYA-CHZ, CJA-CKY
2005 CKZ-CNS, CNU-CNZ, CPA-CUL, CUP-CUZ, CWA-CWZ, CYA-DCZ
2006 DDA-DHZ, DJA-DNZ, DPA-DRG
2007 DRH-DUL, DUN-DUZ, DWA-DWZ, DYA-EAZ, EBB-EHC
2008 EHD-EHZ, EJA-ENZ, EPA-EUE
2009 EUF-EUZ, EWA-EWZ, EYA-FAF, FAH-FAJ, FAL-FAS, FAU-FCB, FCD-FCJ, FCL-FFZ
2010 FGA-FHZ, FJA-FKM, FKP, FKR-FKT, FKW-FMZ, FPA-FQL, FQP-FSZ
2011 FTA-FUB, FUD-FUJ, FUL-FUP, FUR-FUY, FWA-FWZ, FYA-FZZ, GAB-GAZ, GBB-GBZ, GCB-GCZ, GDB-GDZ, GEB-GEK
2012 GEL-GEZ, GFB-GFZ, GGB-GGZ, GHB-GHZ, GJA-GNZ, GPA-GRN
2013 GRP-GUZ, GWA-GWZ, GYA-HAF, HAH-HFE
2014 HFF-HHZ, HJA-HNZ, HPA-HUZ, HWA-HWR
2015 HWS-HWZ, HYA-HZZ, JAA-JAN, JAQ-JEU, JEY-JHZ, JJA-JNR
2016 JNS-JNZ, JPA-JUZ, JWA-JWZ, JYA-KFB, KFD-KGA, KGC-KHG
2017 KHH-KHZ, KJA-KKJ, KKL-KLK, KLM-KNS, KNU-KNZ, KPA-KUL, KUN-KUZ, KWA-KWZ, KYA-LDB
2018 LDC-LHZ, LJA-LNZ, LPA-LSC, LSE-LUZ, LWA-LWZ, LYA-LYD
2019 LYE-MHZ, MJA-MML, MMN-MNZ, MPA-MQP
2020 MQQ-MUZ, MWA-MWZ, MYA-NAY, NBA-NFT
2021 NFU-NHZ, NJA-NNZ, NPA-NUZ, NWA-NWZ, NYA-NZZ, PAA-PHZ

Tablice pamiątkowe

Na ogół liczby w systemach nie mają zer wiodących, zaczynając od 1000 w systemie LLnnnn i od 100 i później 1 w systemie LLLnnn . Pamiątkowa seria tablic upamiętniających narodową drużynę rugby Nowej Zelandii , All Blacks , jest zgodna z systemem LLnnnn , ale z zerem na początku po literach „AB” (od „All Blacks”), nadając im format „AB0nnn”.

W 1990 roku specjalna seria tablic pamiątkowych upamiętniała jubileusz pięćsetlecia kraju . Miały one format nnnnNZ , z czerwonymi literami na białym tle.

Spersonalizowane talerze

Prawa do unikalnych kombinacji do sześciu znaków można kupić od prywatnej firmy licencjonowanej przez NZ Transport Agency . Nabywca może nabyć dowolną unikalną kombinację, która wykracza poza standardowe sekwencje numeracji (z wyjątkiem kombinacji uwłaczających, obscenicznych, wulgarnych lub celowo wprowadzających w błąd, lub jeśli promują przemoc, dyskryminację lub uprzedzenia) lub standardowych liczb, które wyszły z użycia. Nowa Zelandia nie wymaga kojarzenia tablicy z pojazdem i pozwala na bezpośrednią sprzedaż, a nie tylko okresową dzierżawę.

Chociaż kombinacje znaków / cyfr na tablicy rejestracyjnej mogą zawierać „spacje”, nie stanowią one części niepowtarzalnej identyfikacji i zazwyczaj nie są przechowywane (na przykład w policyjnych systemach komputerowych). Dlatego jeśli istnieje spersonalizowana tabliczka, taka jak „IA I”, właściciel nie może kupić kombinacji, takiej jak „IAI” i odwrotnie.

Najbardziej poszukiwanymi kombinacjami dostępnymi jako spersonalizowane płytki (takie jak „A1” lub „AAAAAA”) stały się specjalne „płytki kolekcjonerskie” z niebieskim napisem na białym tle. Płyty te są często oferowane do sprzedaży ze znaczną premią w stosunku do standardowych płyt.

W 2017 roku kilka proponowanych spersonalizowanych tablic (w tym OR6ASM, FK8R i 4UHOES) zostało odrzuconych przez NZTA.

Od 2021 roku potencjalni nabywcy mogą zamawiać spersonalizowany zestaw talerzy jako:

  • Standardowe tablice kolorów w różnych kolorach, w tym; czarny, cyjan, złoty, zielony, pomarańczowy, różowy, fioletowy, czerwony i srebrny. (Kolory tekstu czarny, niebieski, czerwony)
  • American Plates z motywem flagi USA i napisem na standardowych tabliczkach. Dostępne są również płyty Slimline z tej kategorii.
  • Talerze koloru kiwi z charakterystyczną paproci nowozelandzkiej dostępnej w kolorach, w tym; czarny, cyjan, złoty, zielony, pomarańczowy, różowy, fioletowy, czerwony i srebrny.
  • Kiwi Slim, odchudzona wersja Kiwi Color Plates, dostępna w kolorach, w tym; czarny, cyjan, złoty, zielony, pomarańczowy, różowy, fioletowy, czerwony i srebrny.
  • Płyty maskujące, dostępne z niebieskim, zielonym i różowym nadrukiem kamuflażu.
  • Tough Plates z graficznymi projektami kratek i Checker Plate.
  • European Slim Plates, smukłe wersje European Plates, dostępne w kolorze czarnym, niebieskim, złotym i srebrnym.
  • Tabliczki europejskie, wydłużone, aby pasowały do ​​wnęk europejskich samochodów, te tablice są dostępne w kolorze granatowym, czarnym, złotym i srebrnym.
  • Płyty Heritage, przedstawiające rodzime projekty Maorysów, dostępne w kolorze czarnym i czerwonym.
  • Tablice zespołu, zawierające zdjęcia zespołu obsługującego tablicę na samochodzie, dostępne w wersji All Blacks .
  • Chic Plates z grafiką z glamour koronki. Dostępne w kolorze czarnym, złotym, różowym, fioletowym, czerwonym i srebrnym.
  • Tablice informacyjne, na których klienci mogą umieszczać dowolny tekst na górze lub na dole tablic.
  • Tabliczki Hashtag z motywem tagu #, dostępne w kolorze różowym, niebieskim, złotym, czarnym i czerwonym.
  • Talerze japońskie z wzorem 日本 337 lub 日本 511, dostępne w kolorze czarnym, zielonym, białym.

Specjalne wydania spersonalizowanych tablic obejmują `` I Love Plates '', który był dostępny od 1 lutego do 12 marca 2018 r. Oraz od 1 lutego do 17 marca 2019 r.

Akcesoria do tablic rejestracyjnych

Wiele firm oferuje alternatywy dla standardowej tabliczki z wiadomościami. Ramki do tablic rejestracyjnych są przymocowane do tablicy i zapewniają miejsce na wiadomości powyżej i / lub poniżej numeru rejestracyjnego, potencjalnie powodując reklamy. Kilka Maorysów iwi promuje tożsamość i tradycyjne projekty graficzne w ramkach.

Systemy wyszukiwania tablic rejestracyjnych

Sekcja 236 i 237 ustawy o transporcie lądowym z 1998 r. (LTA) umożliwia publiczny dostęp do rejestru pojazdów silnikowych prowadzonego przez NZ Transport Agency . Rejestr pojazdów silnikowych rejestruje informacje o pojazdach używanych na drogach w Nowej Zelandii i osobach odpowiedzialnych za ich używanie. Informacje z Rejestru można pozyskiwać bezpośrednio z NZTA, a także od stron trzecich, które dołączają te informacje do swoich raportów dotyczących informacji o pojazdach.

Dostępne usługi

Usługi świadczone bezpośrednio przez agencję transportową Nowej Zelandii są wymienione na oficjalnej stronie internetowej [1]

Sprawdzenie skradzionego pojazdu

Prowadzony przez policję, umożliwia społeczeństwu sprawdzenie, czy pojazd został zgłoszony jako skradziony. [2]

Podstawowe informacje o pojeździe

Wielu dostawców raportów dotyczących pojazdów umożliwia bezpłatne sprawdzenie podstawowych informacji o pojeździe poprzez wprowadzenie numeru rejestracyjnego.

Potwierdzenie właściciela

Chociaż dane osobowe właścicieli pojazdów nie są publicznie dostępne, prawo własności można ogólnie potwierdzić, wprowadzając nazwisko lub numer prawa jazdy właściciela. Niektórzy dostawcy raportów pojazdów (m.in. CarJam, Checka, That Car) pozwalają na bezpłatne potwierdzenie właściciela.

Sprawdzenie papierów wartościowych

Przed zakupem pojazdu kupujący mogą przeszukać Rejestr Papierów Wartościowych Mienia Osobistego, aby upewnić się, że nie ma na nim żadnych zobowiązań .

Zamawianie części samochodowych

Większość producentów pojazdów dołącza VIN do swoich pojazdów w celu ich identyfikacji. Można to wykorzystać do określenia szczególnych cech pojazdu w zakresie zamawiania części i rodzaju płynu podczas konserwacji . Funkcja wyszukiwania tablic rejestracyjnych zwraca numer VIN pojazdu i inne dane, eliminując konieczność fizycznego lokalizowania i zapisywania tego 17-cyfrowego kodu przez handlowca.

Problem z importem z Japonii

Wraz z napływem samochodów importowanych z Japonii, VIN były mocowane na granicy Nowej Zelandii, a nie przez producenta. W rezultacie wiele informacji zawartych w VIN do celów zakupu części jest nieobecnych, a wiele pojazdów nadal wymaga od handlowca fizycznej identyfikacji konkretnego podwozia i typu silnika. Numery VIN dołączone na granicy NZ zaczynają się od znaków 7A.

Jednym z rozwiązań przyjętych przez firmy takie jak Repco i PartMaster do identyfikacji cech pojazdu bez użycia numeru VIN producenta jest algorytm analizujący inne dane w rejestrze pojazdów silnikowych . Do problemów należą niespójności danych i zaporowe przepisy, które ograniczają analizę danych w rejestrze. W rezultacie większość z tych systemów wyszukiwania części została ograniczona do użytku przez doświadczonego handlowca.

Wyszukiwanie części bez handlowca

Goodyear włączył system wyszukiwania tablic rejestracyjnych do swojej witryny internetowej Nowej Zelandii, aby zasugerować właściwą oponę do pojazdu, chociaż przy zmianie opon zawsze będzie potrzebny przegląd, specjalistyczny sprzęt i handlowiec.

Interfejs programistyczny

Oprócz zakupu tych informacji od NZTA za pośrednictwem jego oficjalnego dostawcy Motochek , kilka firm oferuje zautomatyzowany dostęp do pamięci podręcznej rekordów pojazdów po koszcie na pojazd. Zmniejszyło to koszt zakupu informacji i umożliwia firmom opracowanie własnych systemów wyszukiwania tablic rejestracyjnych. Firmy, które obecnie oferują interfejsy to MotorWeb, CarJam i Checka.

Ustawa o transporcie lądowym a ustawa o oficjalnych informacjach

Chociaż informacje w rejestrze pojazdów silnikowych są informacjami oficjalnymi, ustawa o oficjalnych informacjach z 1982 r. (OIA) nie ma wpływu na działanie LTA. Artykuł 52 (3) (b) (ii) OIA stanowi, że żadne z postanowień OIA nie stanowi odstępstwa od: „Wszelkie postanowienia zawarte w jakiejkolwiek innej ustawie Parlamentu… i które… regulują sposób, w jaki oficjalne informacje mogą zostać uzyskane lub udostępnione "

Niespójności danych

Istnieją niespójności w danych rejestrowych, co utrudnia automatyczne dopasowywanie pojazdów. Chociaż dostępnych jest wiele pól wejściowych, większość z nich nie jest obowiązkowa, a jakość wprowadzanych danych różni się w zależności od doświadczenia operatora i dostępnych mu informacji. Otwarte pola wejściowe są używane w niektórych przypadkach, gdy należy podać listy powodujące różnice w pisowni i błędy. Nazwy modeli i podmodeli są czasami odwrócone, cechy pojazdu są często pomijane. Brakuje ponad jednej trzeciej wszystkich typów podwozi i silników, są one nieprawidłowe lub nieczytelne maszynowo .

Zakazane przepisy uniemożliwiające dogłębną analizę

NZTA oferuje analizę danych rejestru, ale nie z VIN, numerem silnika lub kodami podwozia, ponieważ mogą one jednoznacznie identyfikować pojazd. Z technicznego punktu widzenia analiza wykluczyłaby wszystkie jednoznacznie identyfikujące dane, jednak jest to prawna szara strefa, która utrudnia rozwój systemów kojarzenia pojazdów wykorzystujących informacje z rejestru pojazdów silnikowych. Blic .

Bibliografia

Linki zewnętrzne

Dostawcy raportów dotyczących pojazdów