VMO-1 - VMO-1
- Dla wcześniejszego VMO-1, który powstał w MCB Quantico w 1937, patrz VMTB-151
Morska Eskadra Obserwacyjna 1 | |
---|---|
Aktywny | 27.07.1943 – 31.07.1993 |
Kraj | Stany Zjednoczone |
Gałąź | USMC |
Rodzaj | Obserwacja |
Rola | Wykrywanie artylerii Rozpoznanie lotnicze |
Garnizon/Kwatera Główna | Nieaktywny |
Pseudonimy | Yazoo |
Motto(a) | „Mogę zrobić” |
Kod ogonowy | ER |
Zaręczyny |
II wojna światowa * Bitwa o Guam * Bitwa o Iwo Jimę Operacja Pustynna Burza |
Marine Observation Squadron 1 (VMO-1) była eskadrą obserwacyjną Korpusu Piechoty Morskiej Stanów Zjednoczonych, która brała udział w intensywnych działaniach podczas II wojny światowej i wspierała liczne kontyngenty podczas zimnej wojny . Bazowały w Marine Corps Air Station New River w Północnej Karolinie i widziały ich ostatnie rozmieszczenie w celu wsparcia operacji Pustynna Burza w 1991 roku. Zostały dezaktywowane 31 lipca 1993 roku.
Historia
II wojna światowa
Marine Observation Squadron 155 (VMO-155) została utworzona w Marine Corps Air Station Quantico w stanie Wirginia 27 lipca 1943 roku. W listopadzie tego roku przenieśli się do San Diego w Kalifornii, a 1 stycznia 1944 roku zostali przemianowani na Marine Observation Eskadra 1 (VMO-1) i wysłana do Espiritu Santo . W lutym 1944 r. przenieśli się na Guadalcanal, a w lipcu dołączyli do III Korpusu Desantowego i brali udział w bitwie pod Guam . W lutym i marcu 1945 r. dywizjon uczestniczył także w bitwie o Iwo Jimę .
1946-1980
W styczniu 1946 eskadra została przeniesiona do Bazy Lotniczej Korpusu Piechoty Morskiej Cherry Point . Podczas wojny koreańskiej szkolili pilotów zastępczych na czas wojny i wspierali działania 2. Dywizji Morskiej . W 1952 przenieśli się do Marine Corps Air Station New River i otrzymali pierwsze śmigłowce. W 1958 eskadra była częścią grupy zadaniowej 6. Floty USA, która interweniowała w Libanie, a w 1965 uczestniczyła w amerykańskiej interwencji na Dominikanie .
W lipcu 1968 VMO-1 przeszły konwersję na OV-10 Bronco, a do 1971 stały się eskadrą w całości ze skrzydłami stałymi . W latach 70. i 80. eskadra przemieszczała się poprzez rozmieszczenia do Japonii i wspierała ćwiczenia w Azji , basenie Morza Śródziemnego , na Karaibach i Europie Północnej .
W 1974 r. VMO-1 ustanowił rekord w obsłudze Navy/Marine Corps, mając 21 z 21 samolotów OV-10A, które wystartowały ze wszystkimi systemami przez 21 dni z rzędu. Komendantem był ppłk. Sztuka Dittmeiera. Oficerem ds. konserwacji był major John H. Pierson Jr.
5 lipca 1974 r. pilot VMO-1 John H. Pierson Jr. i drugi pilot major David R. Shore ustanowili światowy rekord odległości non-stop w linii prostej dla samolotów klasy C 1 f grupy II (turbośmigłowe). Lot obejmował 2769,84 mil od Naval Air Station Whidbey Island w stanie Waszyngton do Homestead Air Force Base na Florydzie. Samolot był wyposażony w wewnętrzny pomocniczy zbiornik paliwa w ładowni oraz zewnętrzny zbiornik paliwa Aero 3C, który zapewniał całkowite paliwo na ponad 12,5 godziny lotu. Pierwotnym powodem lotu było zademonstrowanie możliwości transatlantyckich OV-10A, których planiści z kwatery głównej Korpusu Piechoty Morskiej nie rozpoznawali w tamtym czasie. <Certyfikaty: Federation Aeronautique Internationale; National Aeronautic Association> <Janes 1974> <Dziennik lotów pilotów Log 2, 26 sierpnia 1968 do 31 grudnia 1974; 5 lipca 1974 wpis dziennika OV-10A, numer seryjny 155448, kod lotu 1A2, całkowity czas lotu 12.4, pierwszy pilot 6.2, drugi pilot 6.2, czas według wskazań przyrządów 3.0/symulowany 3.2, czas nocny 7.7., lądowania 1>
Lata 90. i dezaktywacja
W grudniu 1990 roku eskadra weszła na pokład USS America, a USS Theodore Roosevelt skierował się do Arabii Saudyjskiej, aby wesprzeć operację Pustynna Tarcza . Kiedy rozpoczęła się Operacja Pustynna Burza , eskadra wykonała ponad 1000 lotów bojowych, tracąc 1 samolot i 1 pilota zabitego w akcji . Po powrocie eskadra została dezaktywowana 31 lipca 1993 roku.
Nagrody jednostkowe
Wyróżnienie jednostki marynarki wojennej (z jedną brązową gwiazdą) | |
Zasłużone wyróżnienie jednostki Unit | |
Medal Kampanii Azji i Pacyfiku | |
Medal Zwycięstwa II Wojny Światowej | |
Medal Służby Obrony Narodowej (z dwiema brązowymi gwiazdkami) | |
Medal Ekspedycyjny Sił Zbrojnych | |
Medal za usługi Azji Południowo-Zachodniej (z dwiema brązowymi gwiazdami) |
Zobacz też
- Lotnictwo Korpusu Piechoty Morskiej Stanów Zjednoczonych
- Lista eskadr samolotów Korpusu Piechoty Morskiej Stanów Zjednoczonych
- Lista wycofanych ze służby eskadr samolotów Korpusu Piechoty Morskiej Stanów Zjednoczonych
Uwagi
Bibliografia
- Bibliografia
- Rottman, Gordon L. (2002). US Marine Corps II wojny światowej Zakon bitwie - ziemia i powietrze Jednostki w wojnie na Pacyfiku, 1939 - 1945 „” . Prasa Greenwood. Numer ISBN 0-313-31906-5.
- Sherrod, Robert (1952). Historia lotnictwa piechoty morskiej w czasie II wojny światowej . Waszyngton, DC: Combat Forces Press. OCLC 1261876 .
- Sieć