Velodrome d'Hiver - Vélodrome d'Hiver
Vélodrome d'Hiver ( francuski wymowa: [velɔdʁɔm divɛʁ] , Zima Velodrome ), potocznie Vel 'd'Hiv' , był rower kryty tor wyścigowy cyklu i Stadium ( Velodrome ) na rue Nelaton, nie daleko od Wieży Eiffla w Paryż. Oprócz toru rowerowego był używany do hokeja na lodzie , koszykówki , zapasów , boksu , jazdy na rolkach , cyrków , walk byków, widowisk i pokazów. Był to pierwszy stały kryty tor we Francji, a nazwa przetrwała dla innych krytych torów budowanych później.
W lipcu 1942 r. francuska policja, działając na rozkaz władz niemieckich w okupowanym Paryżu , wykorzystała welodrom do przetrzymywania tysięcy Żydów i innych ofiar masowego aresztowania . Żydów przetrzymywano na welodromie, zanim przeniesiono ich do obozu koncentracyjnego na przedmieściach Paryża w Drancy, a następnie do obozu zagłady w Oświęcimiu . Ten incydent stał się znany jako " Vel 'd'Hiv' Roundup " ( Rafle du Vel 'd'Hiv' ).
Początki
Oryginalny utwór został umieszczony w Salles des Machines, budynek używany do wyświetlania przemysłowej Fair World , który zakończył się w roku 1900. Budynek został niezajętych po wystawie.
W 1902 roku Salle des Machines skontrolował Henri Desgrange , który w następnym roku zainaugurował Tour de France w imieniu redagowanej przez siebie gazety L'Auto . Towarzyszyli mu Victor Goddet, skarbnik gazety, inżynier Durand i architekt Gaston Lambert. To Lambert powiedział, że może zamienić halę w arenę sportową z torem o długości 333 metrów i szerokości ośmiu metrów. Skończył to w 20 dni.
Pierwsze zebranie, które odbyło się tam 20 grudnia 1903 r., miało 20-tysięczną audiencję. Za najlepszy widok zapłacili siedem franków, a jednego franka za widok prawie nic. Siedzenia były prymitywne i nie było ogrzewania. Pierwszym wydarzeniem nie był wyścig rowerowy, ale konkurencja piesza na dystansie 250 metrów. Pierwszymi zawodami kolarskimi były wyścigi rozgrywane za jadącymi motocyklami . Tylko jeden zawodnik – Cissac – zdołał pokonać 16 km (10 mil), pozostali rozbili się na nietypowej stromiźnie przechyłu toru.
Zmiana nazwy i ścieżki
W 1909 Salle des Machines został wymieniony do rozbiórki, aby poprawić widok Wieży Eiffla. Desgrange przeniósł się do innego pobliskiego budynku, na rogu bulwaru de Grenelle i rue Nélaton. Miejsce to zostało nazwane Vélodrome d'Hiver. Nowy tor, również zaprojektowany przez Lamberta, miał 253,16 m zaokrąglenia u podstawy, ale dokładnie 250 m na linii pokonywanej przez motocyklistów (uważanych za gwiazdy dnia). Lambert zbudował dwa poziomy siedzeń, które wznosiły się nad brzegami tak stromymi jak na ich dzień, że uważano je za podobne do klifów. W centrum toru Lambert zbudował lodowisko o powierzchni 2700 metrów kwadratowych. Całość oświetlił 1253 lampami wiszącymi.
Na centrum toru na imprezy rowerowe mogło tłoczyć się tak wielu widzów, że przypominali pasażerów paryskiego metra w godzinach szczytu. Bogatsi i bardziej zorientowani widzowie kupili miejsca przy torze, a reszta stłoczyła się na górnym balkonie, z którego tor wyglądał jak odległa misa. Narastała rywalizacja między tymi w górnym rzędzie i tymi pod nimi, do tego stopnia, że ci na wysokich rzucali czasem kiełbaski, bułki, a nawet butelki na tych niżej lub, jeśli mogli rzucić tak daleko, na tor. Kierownicy hali musieli zainstalować sieć, aby złapać większe pociski.
Sześć dni
Sześciodniowe wyścigi rowerowe rozpoczęły się w Londynie w XIX wieku, ale stały się naprawdę popularne po przejściu na wyścig nie dla pojedynczych osób, ale dla dwuosobowych zespołów. Utworzony w Madison Square Garden (po zakazie w Nowym Jorku. Stał się znany w języku angielskim jako madison, a we francuskim jako l'américaine . Pierwszy taki sześciodniowy wyścig w Vel' d'Hiv rozpoczął się 13 stycznia 1913 roku.
Wśród kolarzy znaleźli się zwycięzcy Tour de France Louis Trousselier i Octave Lapize oraz inni wybitni kolarze, tacy jak Émile Georget . Wyścig rozpoczął się o godzinie 18:00 i do godziny 21:00 sprzedano wszystkie 20 000 miejsc. Wśród obserwowanych był milioner Henri de Rothschild , który zaproponował nagrodę w wysokości 600 Fr , oraz tancerz Mistinguett , który zaproponował 100 Fr . Zwycięzcami zostali Goulet i Fogler, para amerykańsko-australijska.
Francusko-amerykański pisarz René de Latour powiedział: „Znałem czas, kiedy wejście do Vel' d'Hiv” podczas sześciodniowego wyścigu było uważane za nie lada wyczyn. zostały wzniesione w pewnej odległości od budynku, a jeśli nie miałeś biletu lub przepustki do pokazania, nie wolno ci było nigdzie w pobliżu tego miejsca. Można się domyślać, że rozczarowani fani często doprowadzali do zamieszek”.
Tradycja rozpoczęła się w 1926 roku od wyboru Królowej Sześciu, której zadaniem było rozpoczęcie wyścigu. Wśród nich byli Édith Piaf , Annie Cordy i akordeonistka Yvette Horner , która również grała z dachu samochodu przed Tour de France .
Rasy w Vel' d'Hiv były czasami wątpione w ich autentyczność. Podczas gdy widowisko przyciągnęło duże i równe tłumy, podobno najlepsi zawodnicy kontrolują wyścig. Francuski dziennikarz Pierre Chany napisał:
Dużo mówiło się o względnej uczciwości wyników, a dziennikarze czasami zadawali sobie pytanie, jaką wagę powinni przywiązywać do zwycięstw w tych sześciodniowych wyścigach. Wiadomo było, że najlepsi z pola połączyli się między sobą, aby walczyć z innymi zespołami i zdobywać w swoje ręce największe nagrody, które następnie dzielili między sobą. Ta koalicja, okrutnie nazywana Błękitnym Pociągiem [od luksusowej linii kolejowej, której patronują bogaci] narzuciła swoje rządy, a czasem nawet czasy wyścigu, długość okresów odpoczynku. Małe zespoły walczyły w niektóre dni, ale generalnie prawo należało do szczelin, lepiej wyposażone fizycznie i często lepiej zorganizowane.
Letnie Igrzyska Olimpijskie 1924
Na Letnich Igrzyskach Olimpijskich 1924 na torze odbywały się zawody bokserskie , szermiercze , podnoszenie ciężarów i zapasy .
Ernest Hemingway
Amerykański pisarz Ernest Hemingway był stałym fanem sześciodniowych i innych wyścigów w Vel' d'Hiv, gdy mieszkał w Paryżu. On napisał:
Zacząłem wiele historii o wyścigach rowerowych, ale nigdy nie napisałem takiej, która byłaby tak dobra, jak wyścigi na torach wewnętrznych i zewnętrznych oraz na drogach. Ale zdobędę Vélodrome d'Hiver z zadymionym światłem popołudnia i wysokim nachyleniem drewnianego toru i warkotem opon wydawanych na drewnie, gdy jeźdźcy mijali, wysiłkiem i taktyką, gdy jeźdźcy wspinali się i zanurzali, każdy z nich jest częścią jego maszyny. ... Muszę napisać dziwny świat wyścigów sześciodniowych i cuda wyścigów drogowych w górach. Francuski jest jedynym językiem, w jakim kiedykolwiek został napisany poprawnie, a wszystkie terminy są po francusku i to właśnie utrudnia pisanie.
Boks
Boks rozpoczął się w Vel' d'Hiv po spotkaniu Amerykanina Jeffa Dicksona z Henri Desgrange'em, głównym właścicielem i głównym promotorem utworu. Dickson przybył do Francji z Missouri w 1917 roku jako „sammie”. Sammies, nazwani na cześć właściciela Metro-Goldwyn-Mayer , byli operatorami wysłanymi z USA do filmowania amerykańskich żołnierzy podczas I wojny światowej.
Dickson pozostał po wojnie we Francji i zaczął promować boks w dzielnicy Wagram w Paryżu. On i Desgrange dostaje a dwa zgodził powinien zorganizować pierwszy turniej bokserski Pod Vel „d'Hiv” w roku 1929. Głównym mecz pestki Milou Pladner przed Frankie Genaro , przynosząc 920,110 Fr.
Polowanie na lwa i inne spektakle
Dickson dołączył do zarządu Vel' d'Hiv'. W 1931 r. wyremontował budynek, aby umożliwić inne wykorzystanie w centrum toru rowerowego: usunął kilka słupów, które zasłaniały widok części widzów, zajął tor wrotkarski , ułożył lodowisko o wymiarach 60 m na 30 m, skonstruowała pokrowiec na lodowisko, aby umożliwić jego wykorzystanie do innych czynności. Budynek został przemianowany na „Palais des Sports de Grenelle”, choć jego dawna nazwa pozostała w użyciu. Za Dicksona Vel' d'Hiv' stał się domem dla drużyny hokejowej Français Volants . Na lodowisku odbywały się także pokazy łyżwiarskie Sonji Henie w latach 1953 i 1955 oraz Wakacje na lodzie (1950-1958).
Jego najbardziej spektakularnym przedsięwzięciem była największa i najdroższa klapa. Dickson odkrył z gazety Paris-Midi, że cyrk Schneidera w Neapolu wystawia na aukcję 100 lwów. Dickson kupił zwierzęta tego samego dnia wraz z klatkami i przyczepami za 80 000 Fr. Skonstruował scenografię, nabył dwa chore wielbłądy porzucone przez cyrk w Maisons-Alfort, zatrudnił połykaczy ognia i zatrudnił 20 aktorów, by przebrali się za afrykańskich odkrywców – wszystko po to, by wystawić spektakl „Polowanie na lwa”.
Jednak lwy przybyły z Neapolu zmęczone i bezwładne. Dickson zapewnił dziennikarzy, że potrzebują tylko posiłku i zaczął importować martwe zwierzęta z lokalnych ubojni. Sprawy się nie poprawiły. Pierwszej nocy pokazu wszystkie 100 lwów zostało wypuszczonych na arenę, ale nie wykazywały oznak podniecenia, a tym bardziej zaciekłości. Dickson nakazał swoim „odkrywcom” wystrzelić w powietrze, aby ich obudzić. Powietrze stało się gorzkie od oparów kordytu, ale lwy robiły niewiele poza spacerowaniem i oddawaniem moczu na scenerię. Przekonawszy się, że zwierzęta są nieszkodliwe, pomocnicy zaczęli je bić, na co dzieci zaczęły płakać, a rodzice wykrzykiwali gniewne protesty. Organizatorzy wycofali zwierzęta i przeszli do kolejnego aktu pokazu. Sprawy poszły trochę lepiej. Wielbłądy nie chciały chodzić w szeregu jak w pustynnej karawanie. A ich asystenci, bezrobotni czarni zwerbowani z ulicy, potykali się w piasku pod ich nieprzyzwyczajonymi do strojów scenicznych. Pokaz został przerwany.
Dickson miał teraz dwa wielbłądy i 100 lwów, których już nie potrzebował. Asystent przywiązał wielbłądy za samochodem, zaprowadził je nad Sekwanę i porzucił. Tam zostali znalezieni przez policję. W końcu Dickson wynajął wielbłądy i lwy innemu cyrkowi za 10 000 Fr tygodniowo, tylko po to, by cyrk upadł i Dickson został wezwany po swoje zwierzęta. Do tej pory był również ścigany przez Société protectrice des animaux za okrucieństwo w porzucaniu wielbłądów. Zwierzęta ostatecznie trafiły do zoo pod Hamburgiem .
Przedsięwzięcie zakończyło się stratą 700 000 Fr przez Vel' d'Hiv'.
Dickson wrócił do Ameryki w 1939 roku i zmarł, gdy jego bombowiec został zestrzelony w St-André-de-l'Eure 14 lipca, w święto narodowe Francji, w 1943 roku. Został pochowany na amerykańskim cmentarzu w Omaha Beach na zachód od Caen , poniżej trzeci krzyż w pierwszym rzędzie.
Inne okulary
- Naissance d'une cité zostało zorganizowane przez Jean-Richarda Blocha 18 października 1937 w ramach Międzynarodowej Wystawy Sztuki i Techniki dans la Vie Moderne .
- Vélodrome d'Hiver był także miejscem mistrzostw Europy w koszykówce w 1951 roku .
Vel' d'Hiv' Roundup
Vel' d'Hiv był dostępny do wynajęcia dla każdego, kto chciał. Wśród tych, którzy dokonali rezerwacji, był Jacques Doriot , który kierował największą partią faszystowską we Francji , PPF . To właśnie w Vel' d'Hiv, między innymi, Doriot swoim hitlerowskim salutem pobudził tłumy do przyłączenia się do jego sprawy.
W 1940 roku Niemcy najechali Francję i zajęli jej północną połowę , w tym Paryż. 7 czerwca 1942 r. ukończyli plany Operacji Vent printanier („Operacja Wiosenna Bryza”), która miała aresztować 28 000 Żydów przy użyciu 9 000 francuskich policjantów. Aresztowania rozpoczęły się wcześnie 16 lipca i zakończyły się następnego dnia. Wśród osób, które pomogły w łapance było 3400 młodych członków PPF Doriota.
Potrzebując miejsca do przetrzymywania zatrzymanych, Niemcy zażądali kluczy do Vel' d'Hiv od jego właściciela, Jacquesa Goddeta , który przejął go od swojego ojca Victora i od Henri Desgrange'a. Okoliczności, w których Goddet oddał klucze, pozostają tajemnicą, a epizod zajmuje tylko kilka linijek w jego autobiografii.
Vel'd'Hiv' miał szklany dach, który został pomalowany na ciemnoniebieski, aby uniknąć przyciągania nawigatorów bombowców. Dach z ciemnego szkła w połączeniu z przykręconymi dla bezpieczeństwa oknami podniósł temperaturę wewnątrz konstrukcji. 13 152 przetrzymywanych tam osób nie miało toalet; z 10 dostępnych pięć zostało zapieczętowanych, ponieważ ich okna oferowały wyjście, a pozostałe były zablokowane. Aresztowanych Żydów przetrzymywano tam przez pięć dni, mając tylko wodę i żywność przywiezioną przez kwakrów , Czerwony Krzyż i nielicznych lekarzy i pielęgniarki, którym wpuszczono.
Aresztowani zostali wysłani do obozu internowania w niedokończonych wieżowcach w Drancy, a następnie do obozu zagłady w Auschwitz . Przeżyło tylko 400 osób.
Powojenne spotkanie na torze
Pasjonat John Aulton opisał tor w pierwszych latach po wojnie. Odwiedził Paryż na wycieczce zorganizowanej dla angielskich uczniów , którzy spali w namiotach na terenie liceum . Był sam, pragnąc zobaczyć Vélodrome d'Hiver. On napisał:
- Wyruszyłem na moje Raleigh Sports. ... Przybyłem podekscytowany i pełen oczekiwania, ale moja radość była krótkotrwała, wszystkie drzwi były zamknięte i zaryglowane, nie było śladu życia. Bez ostrzeżenia otworzyły się boczne drzwi i z mroku na światło słoneczne wyskoczył mały, potężnie zbudowany mężczyzna. W miejscu, gdzie powinna znajdować się jego prawa ręka, wisiał łopoczący pusty rękaw. Obrzucił mnie tyradą po francusku, po czym wrócił do środka i zatrzasnął drzwi. Jeszcze raz kopnąłem drzwi i krzyknąłem po angielsku, że chcę tylko zobaczyć słynny tor. Drzwi powoli się otworzyły i jednoręki mężczyzna wyszedł na zewnątrz, ale tym razem szeroki uśmiech zakrył jego wcześniej rozgniewaną twarz. - Anglais? - powiedział, jakby wypowiadał jakieś specjalne hasło. Mówił łamanym angielskim. Czy znałem Wembley ? Jeździł tam sześć dni w Londynie? Objął mnie jedną zdrową ręką i odprowadził mnie i mojego Raleigha na stadion.
- Stary tor wyglądał gorzej na zużycie. Wszędzie był kurz, a promienie słońca, które przenikały przez brudnoniebieskie świetliki, wyłapywały cząsteczki tańczące w powietrzu. Podszedłem do banku i dotknąłem desek, które widziały tyle dramatu. Nagle i bez wyjaśnienia ogarnęło mnie uczucie strachu i obrzydzenia; Chwyciłem rower i jak najszybciej pobiegłem w świat zewnętrzny. Z początku drzwi nie chciały się otworzyć, ale wyrwał je paniczny szarpnięcie, więc wybiegłem w upalne paryskie popołudnie i odjechałem, nie dbając o to, w którą stronę, byle tylko zdołałem uciec od Vélodrome d'Hiver.
Wydarzenia finałowe
Ostatni sześciodniowy wyścig na Vel' d'Hiv rozpoczął się 7 listopada 1958 roku. Gwiazdami byli Roger Rivière , Jacques Anquetil , Fausto Coppi i André Darrigade . Wyścig prowadzony był z trzyosobowymi zespołami. Rivière musiał zrezygnować po zderzeniu z Anquetil w pierwszych godzinach; 12 listopada Darrigade wygrał największą nagrodę główną lub pośrednią, jaką kiedykolwiek oferowano na torze: milion franków. Zwycięzcami w klasyfikacji generalnej zostali Anquetil i jego partnerzy, Darrigade i Terruzzi. Budynek zestarzał się, był brudny i zakurzony, a podczas deszczu przeciekał. Kable elektryczne zwisały w pętlach.
Ostatnia noc w Vel'd'Hiv' była 12 maja 1959 roku, z udziałem malarza Salvadora Dalí . Wśród jego rekwizytów był model wieży Eiffla, którą eksplodował, symbolizując koniec hali wystawienniczej, w której stał. Pożar zniszczył część Vélodrome d'Hiver w 1959 roku, a reszta konstrukcji została zburzona. Obecnie na tym terenie stoi blok mieszkalny i budynek Ministerstwa Spraw Wewnętrznych.
Przeprosiny rządu
Przez dziesięciolecia rząd francuski odmawiał przeprosin za rolę francuskich policjantów w łapance ani za jakikolwiek inny współudział państwa. Argumentował (de Gaulle i inni), że Republika Francuska została zdemontowana, kiedy Philippe Pétain ustanowił nowe państwo francuskie podczas wojny i że Republika została przywrócona po zakończeniu wojny. Nie należało więc do Republiki przepraszać za wydarzenia, które wydarzyły się, gdy nie istniała, a których dokonało państwo, którego nie uznawała. Na przykład były prezydent François Mitterrand utrzymał to stanowisko. Twierdzenie to zostało ostatnio powtórzone przez Marine Le Pen , liderkę Partii Frontu Narodowego , podczas kampanii wyborczej w 2017 roku.
16 lipca 1995 r. prezydent Jacques Chirac stwierdził, że nadszedł czas, aby Francja skonfrontowała się ze swoją przeszłością i uznał rolę, jaką państwo odegrało w prześladowaniu Żydów i innych ofiar niemieckiej okupacji. Odpowiedzialni za łapankę , według Chiraca, było „ 450 policiers et gendarmes français, sous l'autorité de leurs chefs, répondaient aux exigences des nazis ” („450 policjantów i żandarmów, francuskich, pod zwierzchnictwem swoich przywódców [ którzy] stosowali się do żądań nazistów”).
Z okazji 70. rocznicy łapanki prezydent François Hollande wygłosił przemówienie pod pomnikiem łapanki Vel' d'Hiv' 22 lipca 2012 roku. Prezydent uznał, że wydarzenie to było zbrodnią popełnioną „we Francji, przez Francję” i podkreślił, że deportacje, w których uczestniczyła francuska policja, były wykroczeniami przeciwko francuskim wartościom, zasadom i ideałom. Kontynuował swoje przemówienie, zaznaczając, że Republika będzie zwalczać antysemityzm „z największą determinacją”.
Pierwsze oficjalne przyznanie, że państwo francuskie było współwinne deportacji 76 000 Żydów podczas II wojny światowej, zostało dokonane w 1995 roku przez prezydenta Jacquesa Chiraca , w miejscu Vélodrome d'Hiver, gdzie 13 000 Żydów zostało schwytanych w celu deportacji do obozów śmierci w lipcu 1942 r. „ La France, ce jour-là, accomplissait l'irréparable. Manquant à sa parole, elle livrait ses protégés à leurs bourreaux ”, powiedział („Francja, tego dnia [16 lipca 1942], popełniła nieodwracalne Łamiąc słowo, tych, którzy byli pod jego opieką, oddał ich katom". „ La folie criminelle de l'occupant a été secondée par des Français, par l'Etat français ” („przestępcze szaleństwo okupantów zostało wsparte przez Francuzów przez państwo francuskie”).
16 lipca 2017 r., również podczas ceremonii w Vel' d'Hiv, prezydent Emmanuel Macron potępił historyczny rewizjonizm, który odmawiał Francji odpowiedzialności za łapanki z 1942 r., a następnie deportację 13 000 Żydów. „Rzeczywiście to Francja to zorganizowała”, nalegał Macron, francuska policja współpracująca z nazistami. „Ani jeden Niemiec” nie był bezpośrednio zaangażowany, powiedział, ale francuska policja kolaborująca z nazistami. Macron był nawet bardziej konkretny niż Chirac, twierdząc, że rząd podczas wojny był z pewnością rządem Francji. „Wygodnie jest widzieć reżim Vichy jako zrodzony z nicości, zwrócony do nicości. Tak, to wygodne, ale fałszywe. Nie możemy budować dumy na kłamstwie” – powiedział. Macron subtelnie odniósł się do uwagi Chiraca, kiedy dodał: „Powiem to jeszcze raz. To rzeczywiście Francja zorganizowała obławę, deportację, a tym samym prawie dla wszystkich śmierć”.
Tablica z napisem Rafle du Vel' d'Hiv została umieszczona na budynku toru po wojnie i przeniesiona na 8 bulwar de Grenelle w 1959 roku. 3 lutego 1993 roku prezydent Mitterrand zlecił postawienie na tym miejscu pomnika. Stoi teraz na zakrzywionej podstawie, reprezentującej ścieżkę rowerową, na skraju quai de Grenelle. Jest dziełem rzeźbiarza Waltera Spitzera i architekta Mario Azagury. Spitzer i jego rodzina przeżyli deportację do Auschwitz. Posągi reprezentują wszystkich deportowanych, ale zwłaszcza tych z Vel' d'Hiv'. Rzeźby przedstawiają dzieci, kobietę w ciąży i chorego mężczyznę. Słowa na pomniku z czasów Mitterranda wciąż rozróżniają między Republiką Francuską a rządem Vichy, który rządził podczas II wojny światowej, więc nie biorą odpowiedzialności za łapanki na Żydów. Słowa są w języku francuskim: „ La République française en hommage aux ofiary des persécutions racistes et antisémites et des crimes contre l'humanité commis sous l'autorité de fait dite 'gouvernement de l'État français' (1940-1944) N'oublions jamais ”, co tłumaczy się następująco: „Republika Francuska składa hołd ofiarom rasistowskich i antysemickich prześladowań oraz zbrodni przeciwko ludzkości popełnionych pod de facto władzy zwanej 'rządem państwa francuskiego' 1940-1944. zapominać." Pomnik został odsłonięty 17 lipca 1994 r. Pod pomnikiem co roku w lipcu odbywa się uroczystość.
Kultura popularna
Vélodrome d'Hiver pojawia się w powieści Tatiany de Rosnay z 2006 roku „Klucz Sary” oraz w opartym na tej powieści filmie „Klucz Sary” z 2010 roku , a także we francuskim filmie „ The Round Up” .
Bibliografia
Współrzędne : 48,8538 ° N, 2,2889 ° E 48°51′14″N 2°17′20″E /