Droga Stanowa Utah 95 - Utah State Route 95
 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Autostrada Dwustulecia | ||||
 | ||||
| Informacje o trasie | ||||
| Zdefiniowane przez Kodeks Utah §72-4-115 | ||||
| Utrzymywany przez UDOT | ||||
| Długość | 121,351 mil (195.296 km) | |||
| Istniejące | 1935-obecnie | |||
| Główne skrzyżowania | ||||
| West End |
 SR-24 w Hanksville
|
|||
 SR-276 dwukrotnie w pobliżu jeziora Powell  SR-275 w pobliżu pomnika narodowego Natural Bridges  SR-261 w pobliżu gór Abajo
|
||||
| Wschodni kraniec |
 US 191 na południe od Blanding
|
|||
| System autostrad | ||||
| ||||
State Route 95 lub Bicentennial Highway to stan autostrady znajduje się w południowo-wschodniej części amerykańskiego stanu z Utah . Autostrada jest drogą dojazdową dla turystyki na obszarach Lake Powell i Cedar Mesa , w szczególności przecinając pomnik narodowy Bears Ears i zapewniając jedyny dostęp do pomnika narodowego Natural Bridges . Autostrada nie obsługuje żadnych miast, z wyjątkiem małego miasteczka Hanksville na jego zachodnim krańcu. Chociaż autostrada istnieje od lat 30. XX wieku jako prymitywna droga gruntowa, otrzymała swoją nazwę od jej poświęcenia jako utwardzona autostrada stanowa zbiegająca się z obchodami 200-lecia USA w 1976 r. Autostrada stanowi część Szlaku Starożytnych Narodowych Krajobrazów .
Opis trasy
Biegnie 121 mil (195 km) na zachód od skrzyżowania US Route 191 (4,3 mil na południe od miasta Blanding ) do skrzyżowania SR-24 w mieście Hanksville . Przecina Cottonwood Wash na zachód od skrzyżowania US-191; podąża i przecina Biały Kanion; i przecina rzekę Kolorado i północno-wschodni kraniec jeziora Powell w Hite Crossing Bridge , w pobliżu zbiegu rzeki Dirty Devil , którą przecina zaledwie dwie mile (3 km) później.
29 mil (47 km) na zachód od skrzyżowania US-191 spotyka State Route 261 na Cedar Mesa , 2 mile (3,2 km) na zachód od tego State Route 275 odchodzi na północny zachód do Natural Bridges National Monument i przecina się z State Trasa 276 dwukrotnie, po obu stronach jeziora Powell.
Przechodzi obok obecnie zamkniętego Fry Canyon Lodge w Fry Canyon , który został otwarty w 1955 roku i zamknięty w 2007 roku. Fry's Canyon (zwany również Fry's Gulch) zawierał jedyną stację benzynową między Hanksville a Blanding, ale od tego czasu został zamknięty i istnieją brak usług na samej trasie. W miesiącach letnich na terenie Hite Marina działa sezonowa stacja benzynowa.
Historia
SR-95 został dodany do systemu autostrad stanowych w 1935 roku jako ostroga łącząca SR-47 (obecnie US-191 ) w pobliżu Blanding z Narodowym Pomnikiem Mostów Naturalnych . Został przedłużony w 1949 roku, przekraczając rzekę Kolorado w Hite i kontynuując SR-24 w Hanksville . Z wyjątkiem krótkiego kawałka w pobliżu Blanding, droga pozostała nieutwardzona przez lata sześćdziesiąte. Pierwsza poważna przebudowa została zatwierdzona w 1962 r. i ukończona w 1966 r., omijając starą przeprawę w Hite, która jest obecnie zalewana przez jezioro Powell , na rzecz nowego mostu Hite Crossing Bridge . Autostrada została ulepszona i wybrukowana na czas Bicentennial w USA w 1976 roku i od tego czasu jest znana jako Autostrada Bicentennial.
Główne skrzyżowania
| Hrabstwo | Lokalizacja | mi | km | Cele podróży | Uwagi |
|---|---|---|---|---|---|
| Wayne | Hanksville | 0 | 0.0 |
SR-24 – Zielona Rzeka , Torrey
|
|
| Garfield | | 26,076 | 41,965 |
SR-276 – Jezioro Powell
|
|
| | 33,3231 | 53,6283 | Miejsce odpoczynku Hog Springs | ||
| Narodowy obszar rekreacyjny Glen Canyon |
41,176 | 66,266 | Obszar widokowy Hite | ||
| 43,179 | 69,490 | Obszar informacyjny | |||
| 43.823 | 70,526 | Kempingi | |||
| San Juan | 52.907 | 85.146 | Jezioro Powell | ||
| | 56,714 | 91,272 | Zobacz obszar | ||
| | 83.517 | 134.408 |
SR-276 – Jezioro Powell – Przystań Bullfrog
|
||
| | 91,137 | 146.671 |
SR-275 – Narodowy Pomnik Mostów Naturalnych
|
||
| | 92,931 | 149,558 |
SR-261 – Kapelusz meksykański , Bluff , Cedr Mesa , Moki Dugway
|
||
| | 96,995 | 156.098 | Obszar widoku wzgórza zbawienia | ||
| | 101.425 | 163,228 | Ruiny Indii | ||
| | 107,170 | 172.473 | Kempingi Arch Canyon | ||
| | 110,768 | 178.264 | Ruiny Indii | ||
| | 115.001 | 185.076 | Dostęp do lasu krajowego Manti-La Sal | ||
| | 121,351 | 195.296 |
US 191 – blednięcie , blef
|
||
| 1000 mil = 1,609 km; 1000 km = 0,621 mil | |||||
Bibliografia
Linki zewnętrzne
Mapa trasy :
|
plik KML ( edytuj • pomoc )
|
- Utah Highways autorstwa Dana Stobera