USS Saipan (LHA-2) -USS Saipan (LHA-2)

USS Saipan (LHA-2) podczas szkolenia integracyjnego Ekspedycyjnej Grupy Uderzeniowej (ESG) (2004).
USS Saipan w drodze 5 kwietnia 2004 r.
Historia
Stany Zjednoczone
Nazwa Saipan
Imiennik USS Saipan (CVL-48)
Budowniczy Ingalls stoczniowy
Położony 21 lipca 1972
Wystrzelony 20 lipca 1974 r
Upoważniony 15 października 1977
Wycofany z eksploatacji 25 kwietnia 2007 r.
Identyfikacja
Motto
  • Omnia Facimus
  • (Robimy to wszystko)
Los Złomowany , 2009
Odznaka USS Saipan COA.png
Ogólna charakterystyka
Klasa i typ Tarawa - okręt szturmowy typu amfibia
Przemieszczenie 27 165 ton (27 601 t)
Długość 820 stóp (250 m)
Belka 106 stóp (32 m)
Projekt 26 stóp (7,9 m)
Napęd
  • Kotły spalania 2 × 600 psi
  • 2 × przekładniowe turbiny parowe
  • 60 000 KM (45 000 kW)
Prędkość Ponad 20 węzłów (37 km/h; 23 mph)
Wojsko Oddział morski : 125 oficerów, 1730 zaciągniętych
Komplement 65 oficerów, 1009 zaciągniętych
Uzbrojenie

USS Saipan (LHA-2) był Tarawa -class amfibii statek szturmowy , drugi United States Navy statek nazwany na cześć II wojny światowej bitwy o Saipan . Zlecone w 1977 roku, statek widział usługę aż do 2007 roku, kiedy został wycofany ze służby . W 2009 roku statek został sprzedany do złomowania .

Historia

Saipan został założony 21 lipca 1972 przez Ingalls Shipbuilding Division, Litton Industries z Pascagoula, Mississippi ; zwodowany 20 lipca 1974 i sponsorowany przez żonę Sekretarza Marynarki Wojennej J. Williama Middendorfa .

Saipan” kariera operacyjny ów rozpoczął się w lipcu 1979 roku, kiedy została niezgodnie z Fleet dokształcający do specjalnego nieprzewidziane Operacji, do ewentualnego nieliniowy ewakuacji amerykańskich pracowników z rewolucji Nikaragui .

lata 80.

Od lutego do kwietnia 1980 roku Saipan był zaangażowany w Anorak Express 80 . Załoga Marynarki Wojennej licząca około 800 osób i cały batalion Marines liczący ponad 2000 wypłynęły z Norfolk do Norwegii. W maju Saipan był w toku, aby wzmocnić wysiłki Straży Przybrzeżnej USA, mające na celu pomoc uchodźcom kubańskim przekraczającym Cieśninę Florydzką do Stanów Zjednoczonych podczas podniesienia łodzi Mariel . W dniu 25 sierpnia Saipan opuścił Norfolk w celu pierwszego rozmieszczenia na Morzu Śródziemnym przez LHA.

3 września 1981 roku Saipan wyruszył na swoją drugą podróż po Morzu Śródziemnym . Podczas tego wdrożenia Saipan odwiedził lub działał w siedmiu krajach na trzech kontynentach.

Od sierpnia 1982 roku do lipca 1983 roku Saipan przebywał w stoczni Norfolk Naval Shipyard na swój pierwszy zaplanowany kompleksowy remont. We wrześniu 1983, podczas szkolenia odświeżającego w Guantanamo Bay na Kubie, Saipan został skierowany do udziału w operacji Urgent Fury u wybrzeży Grenady . W 1984 Saipan na kolejnej misji na północnym Atlantyku.

W styczniu 1985 roku Saipan wyjechał na swoją trzecią misję śródziemnomorską. Przepłynęła ponad 32 000 mil (51 000 km), zarejestrowała ponad 6700 bezpiecznych lądowań samolotów i odwiedziła porty w trzech krajach.

Po czterech miesiącach ograniczonej dostępności w stoczni Norfolk Naval Shipyard, Saipan popłynął do Guantanamo Bay, aby ukończyć różne ewolucje szkoleniowe.

W dniu 17 sierpnia 1986 roku Saipan wyjechał na swoją czwartą misję na Morzu Śródziemnym. Przedłużony na krótko we wschodniej części Morza Śródziemnego do operacji awaryjnych, Saipan powrócił do Norfolk w dniu 24 lutego 1987 r.

OV-10 Broncos z VMO-1 zaparkowany na pokładzie Saipana w 1987 r.

Począwszy od końca października 1987 roku Saipan był w Stoczni Morskiej w Filadelfii w celu przeprowadzenia gruntownej przebudowy. W styczniu 1989 Saipan powrócił do Norfolk w Wirginii.

1990

Od marca 1990 r. do września 1990 r. Saipan został wysłany po raz piąty na Morze Śródziemne. Jednak pod koniec maja 1990 roku została skierowana na wschodni Atlantyk, do miejsca, które stało się znane jako Stacja Mamba . Tam Saipan przeprowadził operację ewakuacji non-combatant (NEO), ewakuując 1600 cywilów z rozdartej wojną Liberii w celu wsparcia operacji Sharp Edge .

Od września 1991 do marca 1992 Saipan był rozmieszczony w Zatoce Perskiej w celu wsparcia operacji Pustynna Burza .

Saipan przeprowadza uzupełnianie zapasów z USS  Simpson podczas ćwiczeń Phoenix Express 2006.

Saipan ponownie wylądował na Morzu Śródziemnym w marcu 1993 roku, wspierając operacje Deny Flight i Operation Provide Promise . Statek powrócił we wrześniu 1993 roku i rozpoczął swój trzeci zaplanowany kompleksowy remont w kwietniu 1994 roku.

W czerwcu 1996 roku Saipan został rozmieszczony na Morzu Śródziemnym i uczestniczył w operacji Decisive Endeavour i różnych międzynarodowych ćwiczeniach szkoleniowych. Wróciła do Norfolk w grudniu 1996 roku.

Saipan wyruszył na swoją siódmą misję na Morzu Śródziemnym w lipcu 1998 roku. Saipan spędził dużo czasu operacyjnego na Morzu Adriatyckim z powodu zamieszek w Albanii . 28 lipca 1998 Saipan udał się na ratunek jachtowi motorowemu MY Huntress, który płonął około 98 mil (158 km) na południowy zachód od Korfu i 57 mil (92 km) na wschód od wyspy Nisos ( sic! ). Załoga i goście zostali uratowani, ale Łowczyni spłonęła i zatonęła pomimo wysiłków Saipana na rzecz kontroli szkód .

Podczas jej rozmieszczenia w 1998 r. na Morzu Śródziemnym Saipan z Amfibią Gotową Grupą (ARG) i 22. Morską Jednostką Ekspedycyjną (22. MEU) (SOC) zostały podzielone, aby wesprzeć kilka misji, w tym operację Balkan Calm wspierającą misję obserwatora dyplomatycznego w Kosowie (KDOM). od 15 lipca 1998 do 19 listopada 1998, operacja Autumn Shelter , operacja ewakuacji non-combatant (NEO) ambasady USA w Kinszasie, Demokratyczna Republika Konga od 10 sierpnia 1998 do 16 sierpnia 1998 oraz operacja Resolve Resolute wspierająca Albania misji bezpieczeństwa w ambasadzie USA w Tirane , Albania od 17 sierpnia 1998 do 15 listopada 1998 r.

W 1999 roku Saipan stał się rozwojową i operacyjną platformą testową dla samolotu V-22 Osprey .

2000s

Krążownik pocisków kierowanych Anzio , lotniskowiec klasy Nimitz Dwight D. Eisenhower i desantowy okręt desantowy Saipan pływają w szyku podczas ćwiczeń fotograficznych.
AV-8B Harrier z VMA-223 startów z Saipan w 2004 roku

W lipcu 2000 Saipan rozpoczął swoją ósmą misję na Morzu Śródziemnym. Statek rozpoczął operacje obecności na Adriatyku jesienią 2000 roku w wyborach federalnych w Federalnej Republice Jugosławii .

12 lutego 2001 r. Saipan wszedł do stoczni Norfolk Naval Shipyard w celu przeprowadzenia czwartego zaplanowanego remontu kompleksu.

W dniu 10 stycznia 2003 roku Saipan został rozmieszczony w Zatoce Perskiej w celu wsparcia operacji Iraqi Freedom i wojny z terroryzmem .

Od końca stycznia 2005 r. do początku marca 2005 r. Saipan odbywał zaplanowaną misję w obszarze odpowiedzialności Dowództwa Południowego Stanów Zjednoczonych (NAVSO) w celu wsparcia działań humanitarnej pomocy obywatelskiej na Haiti New Horizons . Na początku czerwca złożyła oficjalną wizytę w Oslo z okazji stulecia niepodległości Norwegii . W tygodniu 26 czerwca 2005 r. Saipan był jednym z dwóch amerykańskich okrętów wojskowych (drugi to USCGC  Eagle ), które uczestniczyły w Międzynarodowym Przeglądzie Floty Królewskiej Marynarki Wojennej na wodach u wybrzeży Portsmouth w Anglii. Przegląd ten, przeprowadzony przez królową Elżbietę II i innych członków rodziny królewskiej , składał się z parady ponad 166 statków z całego świata. Wydarzenie to zbiegło się również z obchodami Międzynarodowego Festiwalu Morza w 2005 roku i Trafalgar 200 .

W maju 2006 Saipan popłynął do Morza Śródziemnego, aby wziąć udział w międzynarodowych ćwiczeniach szkoleniowych podczas operacji Phoenix Express, w których uczestniczyły kraje Hiszpanii, Maroka i Algierii. Wróciła do Norfolk w lipcu. Od 16 sierpnia Saipan stacjonował w rejonie Zatoki Perskiej w celu wsparcia operacji Iraqi Freedom w celu jej ostatecznego rozmieszczenia operacyjnego. Wróciła do Norfolk 22 grudnia.

Likwidacja

Saipan został wycofany ze służby w dniu 20 kwietnia 2007 r. w swoim porcie macierzystym w Stacji Marynarki Wojennej Norfolk pod dowództwem kapitana Richarda Fitzpatricka. Był używany do testowania efektów uzbrojenia, dostarczając ważnych informacji na temat integralności strukturalnej i przeżywalności, które pomogą w projektowaniu i planowaniu przyszłych statków. Został przeniesiony do nieaktywnej floty i związany na molo 4 w Naval Inactive Ship Maintenance Facility w Filadelfii , gdzie dołączył do niego były John F. Kennedy w dniu 22 marca 2008 roku.

W dniu 30 września 2009 roku podpisano kontrakt na demontaż Saipana firmie International Shipbreaking Ltd, Brownsville w Teksasie, a 28 października 2009 roku statek opuścił Filadelfię na holu.

International Shipbreaking zakończył złomowanie Saipan w dniu 23 lutego 2011 r.

Nagrody USS Saipan

Saipan w zakładzie obsługi nieaktywnych statków marynarki wojennej w Filadelfii w styczniu 2008 r.

Saipan " nagrody s obejmują sił zbrojnych Ekspedycyjny medal, Ekspedycyjny Medalem Navy (dwie nagrody), medal za humanitarną służbę, Battle Efficiency "E"(cztery nagrody), Nagrodę Admiral Flatley bezpieczeństwa (dwie nagrody), Nagrodę Sledge, Atlantic Fleet „Puchar Admirała” sił powierzchniowych w 1985 r., „Brązowa Kotwica” COMPHIBRON Twelve za doskonałe utrzymywanie oraz nagroda COMNAVSURFLANT za doskonałość dowodzenia w 1993 r. w dziedzinie dowodzenia i kontroli, wojny morskiej i zarządzania logistyką.

Bibliografia

Ten artykuł zawiera tekst z ogólnodostępnego słownika amerykańskich okrętów bojowych marynarki wojennej .

Zewnętrzne linki