USS Pampanito (SS-383) -USS Pampanito (SS-383)
.JPG) USS Pampanito z zacumowanym za rufą SS Jeremiah O'Brien
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Stany Zjednoczone
| |
| Budowniczy | Stocznia Marynarki Wojennej Portsmouth , Kittery, Maine |
| Położony | 15 marca 1943 |
| Wystrzelony | 12 lipca 1943 |
| Sponsorowane przez | Pani James Wolfender |
| Upoważniony | 6 listopada 1943 |
| Wycofany z eksploatacji | 15 grudnia 1945 |
| Przeklasyfikowany | AGSS-383, 6 listopada 1962 |
| Dotknięty | 20 grudnia 1971 |
| Status | Statek-muzeum w San Francisco od 21 listopada 1975 r. |
| Ogólna charakterystyka | |
| Klasa i typ | Okręt podwodny klasy Balao z silnikiem wysokoprężnym i elektrycznym; |
| Przemieszczenie |
|
| Długość | 311 stóp 6 cali (94,95 m) |
| Belka | 27 stóp 3 cale (8,31 m) |
| Projekt | 16 stóp 10 cali (5,13 m) maksymalnie |
| Napęd |
|
| Prędkość |
|
| Zasięg | 11.000 mil morskich (20000 km; 13.000 mil) wypłynęła na powierzchnię przy 10 węzłach (19 km / h; 12 mph) |
| Wytrzymałość |
|
| Głębokość testu | 400 stóp (120 m) |
| Komplement | 10 oficerów, 70-71 zaciągniętych |
| Uzbrojenie |
|
USS Pampanito
| |
   | |
| Lokalizacja | Fisherman's Wharf – molo 45, San Francisco |
| Współrzędne | 37 ° 48′36 "N 122 ° 24′59" W / 37,81000°N 122,41639°W Współrzędne: 37 ° 48′36 "N 122 ° 24′59" W / 37,81000°N 122,41639°W |
| Strona internetowa | www |
| Nr referencyjny NRHP | 86000089 |
| Ważne daty | |
| Dodano do NRHP | 14 stycznia 1986 |
| Wyznaczony NHL | 14 stycznia 1986 |
USS Pampanito (SS-383/AGSS-383) , łódź podwodna klasy Balao , był statkiem Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych , trzecim nazwanym na cześć ryby pompano . Ukończył sześć patroli wojennych w latach 1944-1945 i służył jako okręt szkoleniowy rezerwy marynarki wojennej w latach 1960-1971. Obecnie jest narodowym zabytkiem historycznym , zachowanym jako statek pamięci i muzeum w Stowarzyszeniu Morskiego Parku Narodowego San Francisco przy Fisherman's Wharf .
II wojna światowa
Pampanito ' kil s został ustanowiony przez Portsmouth Navy Yard w Kittery, Maine , w dniu 15 marca 1943 roku była uruchomiona w dniu 12 lipca 1943, matką chrzestną była pani James Wolfender i zlecone w dniu 6 listopada 1943 roku, z komandora porucznika Charlesa B. Dowództwo Jackson, Jr.
Po wylądowaniu w New London, Connecticut , Pampanito przepłynął Kanał Panamski i dotarł do Pearl Harbor 14 lutego 1944 roku.
Pierwszy patrol, marzec - maj 1944
Pierwszy patrol wojenny Pampanito , od 15 marca do 2 maja, był prowadzony na południowo-zachodnich podejściach do Saipan i Guam . Służył jako ratownik na południe od Yap , następnie strzelił dwa torpedy w niszczycielu , po czym popłynął do Midway Island i Pearl Harbor w celu przeprowadzenia remontu i naprawy kadłuba poważnie uszkodzonego przez bomby głębinowe .
Drugi patrol, czerwiec - lipiec 1944
Pampanito ' s druga wojna patrol, od 3 czerwca do 23 lipca, odbyła się Kiusiu , Sikoku i Honsiu . 23 czerwca zatopiony japoński okręt podwodny wystrzelił dwie torpedy, chybiając Pampanito . 6 lipca Pampanito uszkodził japońską kanonierkę, a 11 dni później skierował się na wyspę Midway.
Trzeci patrol, sierpień-wrzesień 1944
Pampanito ' s trzeci patrol wojenny, od 17 sierpnia do 28 września, operacja wolfpack z okrętów podwodnych growler i sealion , zostało przeprowadzone w Morzu Południowochińskim . 12 września zatopił 9419 ton SS Rakuyō Maru , który niestety przewoził 1350 brytyjskich i australijskich jeńców wojennych , a także 5135-tonowy zbiornikowiec Zuihō Maru , a także uszkodził trzeci statek. Japończycy, którzy przeżyli, zostali uratowani przez statek eskortowy, pozostawiając jeńców w wodzie z tratwami i kilkoma porzuconymi łodziami. W sumie zginęło 1159 jeńców, z których około 350 w łodziach ratunkowych zostało zbombardowanych i zabitych przez japoński okręt wojenny następnego dnia, gdy wiosłowali w kierunku lądu. 15 września Pampanito wrócił na obszar pierwotnego ataku i znalazł ludzi uczepionych prowizorycznych tratw. Gdy łódź podpłynęła bliżej, słychać było, że mężczyźni krzyczą po angielsku. Pampanito był w stanie zebrać 73 ocalałych Brytyjczyków i Australijczyków i wezwał trzy inne łodzie podwodne, Sealion , Barb i Queenfish , aby pomóc w akcji ratunkowej. Następnie obrała kurs na Saipan, zrzuciła ocalałych na ląd i udała się do Pearl Harbor.
Czwarty patrol, październik-grudzień 1944
Pampanito ' s czwarty patrol wojenny, od 28 października do 30 grudnia, odbyła się Formosa i wybrzeża południowo-wschodniej Chin z Morza Kot , pipefish i Searaven . Zatapiając 1200-tonowy statek towarowy Shinko Maru Number One , 19 listopada, uszkodził drugi statek przed oddaniem go do Fremantle w celu remontu.
Piąty patrol, styczeń - luty 1945
Piąty patrol wojenny Pampanito w Zatoce Syjamskiej , od 23 stycznia do 12 lutego 1945 roku, z Guaviną , został wyróżniony dwoma zatonięciami, 6968-tonowym statkiem towarowym Engen Maru 6 lutego i 3520-tonowym statkiem pasażerskim Eifuku Maru 8 lutego.
Szósty patrol
Refitted w Subic Bay , Pampanito powrócił do Zatoki Siam jej szóstym wojennych patrol. Operując z Caiman , Sealion i Mingo , dostrzegła tylko jeden cel, zanim popłynęła do Pearl Harbor.
1945-1971
Z Pearl Harbor statek udał się do San Francisco na remont, odlatując do Pearl Harbor ponownie 1 sierpnia. Wraz z końcem wojny kazano jej wrócić do San Francisco. Został wycofany ze służby na Mare Island 15 grudnia 1945 roku. Pozostał w rezerwie do kwietnia 1960 roku, kiedy został przydzielony do szkolenia rezerwy marynarki wojennej w stoczni marynarki wojennej Mare Island . Przeklasyfikowany na AGSS-383 , 6 listopada 1962, służył jako okręt szkoleniowy rezerwy marynarki wojennej w Vallejo w Kalifornii , dopóki nie został skreślony z rejestru marynarki wojennej 20 grudnia 1971.
Pampanito zdobył sześć gwiazdek bojowych za służbę podczas II wojny światowej .
Statek-muzeum
Pampanito zostało przekształcone w pomnik i muzeum w San Francisco w dniu 21 listopada 1975 r., przeniesione do Stowarzyszenia Parków Morskich (dawniej National Maritime Museum Association) w dniu 20 maja 1976 r. i otwarte dla publiczności 15 marca 1982 r.
W 1986 roku Pampanito zostało wpisane do Krajowego Rejestru Miejsc Historycznych i uznane za Narodowy Zabytek Historyczny.
Obecnie jest własnością i jest zarządzana przez Stowarzyszenie Morskiego Parku Narodowego San Francisco i jest zacumowana przy Pier 45 w dzielnicy Fisherman's Wharf w San Francisco, gdzie jest otwarta do zwiedzania.
Klub Krótkofalowców USS PAMPANITO ożywia pokój radiowy w drugą i czwartą sobotę każdego miesiąca, używając znaku wywoławczego NJ6VT – NJVT był znakiem wywoławczym łodzi podczas II wojny światowej. Operatorzy krótkofalowców mogą kontaktować się z łodzią na 7,260 i 14,260 MHz za pomocą głosu, a na innych częstotliwościach za pomocą alfabetu Morse'a.
Lata miotłą ze swojego masztu, co oznacza czysty zamach : udany patrol, który „zmiótł wroga z mórz”. W sumie zatopił sześć japońskich okrętów i uszkodził cztery inne, łącznie zatopiwszy ponad 27 000 ton wrogich statków.
Pampanito wykonał cztery konserwacyjne suche doki, odkąd stał się pomnikiem i muzeum. „Pampanito wciąż ma kilka działających części, w tym jedną wyrzutnię torpedową , peryskop, silniki, kuchnię i lodziarnię”. Muzeum prowadzi programy edukacyjne, w tym taki, który pozwala zorganizowanym grupom dzieci i dorosłych przenocować na 48 piętrowych łóżkach łodzi podwodnej.
Statek został zamknięty dla publiczności i przeniesiony do suchego doku w dniu 23 września 2016 r. i powrócił z Bay Ship & Yacht w Alameda w Kalifornii w dniu 14 listopada 2016 r. i jest obecnie otwarty dla publiczności.
Pampanito i SS Jeremiah O'Brien zostały zagrożone przez ogień 4-alarmowej na 23 maja 2020, ale została uratowana przez miejscowych strażaków.
W filmie
Pampanito zagrał fikcyjnego USS Stingraya (SS-161) w filmie komediowym Down Periscope (1995). Kelsey Grammer gwiazdy jak Stingray ' kapitan, porucznik komandor s Thomas Dodge, a akcja filmu rozgrywa się w Charleston i Norfolk portów na wschodnim wybrzeżu Stanów Zjednoczonych. Sceny akcji wykorzystują kombinację efektów specjalnych kręcących miniatury do złożonych scen podwodnych, starsze kolorowe nagrania Pampanito, na których znajduje się pod prądem na powierzchni, a następnie zanurza się, oraz nowo nagrany materiał, na którym Pampanito porusza się pod holem w Zatoce San Francisco, gdy wyrusza w przeszłość. Most Golden Gate . Minęło pięćdziesiąt lat, odkąd przepłynęła pod mostem.
Zobacz też
Bibliografia
- Blair, Jr., Clay (1975). Ciche zwycięstwo: wojna okrętów podwodnych USA z Japonią . Filadelfia i Nowy Jork: JB Lippincott and Company. Numer ISBN 0-397-00753-1.
Przypisy
Bibliografia
- „USS Pampanito ” . II wojna światowa w rejonie zatoki San Francisco . Służba Parku Narodowego . Źródło 23 marca 2007 .
- Ten artykuł zawiera tekst z ogólnodostępnego słownika amerykańskich okrętów bojowych marynarki wojennej . Wpis można znaleźć tutaj .
Zewnętrzne linki
-
Multimedia związane z USS Pampanito (SS-383) w Wikimedia Commons - „USS Pampanito (SS-383)” . Stowarzyszenie Historycznych Okrętów Morskich.
- Nolte, Carl (18 marca 2009). „Aussie przyjeżdża do SF zobaczyć okręt podwodny, który go uratował” . Kronika San Francisco .
