USS Kolumbia (CL-56) -USS Columbia (CL-56)

USS Columbia (CL-56) z San Pedro, 1945ro
USS Columbia (CL-56), 15 maja 1945
Historia
Stany Zjednoczone
Nazwa Kolumbia
Imiennik Miasto Kolumbia, Karolina Południowa
Budowniczy New York Shipbuilding Corporation , Camden, New Jersey
Położony 18 sierpnia 1940
Uruchomiona 17 grudnia 1941
Sponsorowane przez panna JA Paschała
Upoważniony 29 lipca 1942
Wycofany z eksploatacji 30 listopada 1946 r
Dotknięty 1 marca 1959
Identyfikacja
Motto „Klejnot oceanu”
Wyróżnienia i
nagrody
Los Sprzedany na złom, 18 lutego 1959
Ogólna charakterystyka
Klasa i typ Cleveland lekki krążownik klasy
Przemieszczenie
  • 11 744 długich ton (11 932 t) (standard)
  • 14 131 długich ton (14 358 t) (maks.)
Długość
  • 610 stóp 1 cal (185,95 m) oa
  • 608 stóp (185 m) s
Belka 66 stóp 4 cale (20,22 m)
Wersja robocza
  • 25 stóp 6 cali (7,77 m) (średnia)
  • 25 stóp (7,6 m) (maks.)
Zainstalowana moc
Napęd
Prędkość 32,5 zł (37,4 mil na godzinę; 60,2 km/h)
Zasięg 11.000 NMI (20.000 km; 13.000 mil) przy 15 kn (17 mph; 28 km / h)
Komplement 1255 oficerów i zaciągniętych
Uzbrojenie
Zbroja
  • Pas : 3+1 / 2 do 5 tym, (89-127 mm)
  • Pokład : 2 cale (51 mm)
  • Barbety : 6 cali (150 mm)
  • Wieżyczki : 1+1 / 2 -6 IN (38-152 mm)
  • kiosk : 2+1 / 4 -5 IN (57-127 mm)
Samolot przewożony 4 × wodnosamoloty
Obiekty lotnicze 2 × rufowe katapulty
Książka serwisowa
Operacje: II wojna światowa
Nagrody:

USS Columbia (CL-56) był jednym z 26 United States Navy Cleveland -class lekkich krążowników zrealizowanych w trakcie lub krótko po II wojnie światowej . Okręt, szósty okręt US Navy noszący tę nazwę, został nazwany na cześć miasta Columbia w Południowej Karolinie . Columbia została oddana do służby w lipcu 1942 roku i brała udział w kilku kampaniach na Pacyfiku. Podobnie jak prawie wszystkie jej siostrzane statki, został wycofany ze służby wkrótce po zakończeniu wojny i nigdy więcej nie wszedł do czynnej służby. Columbia została zezłomowana na początku lat sześćdziesiątych. Pomnik ku czci statku i ludzi, którzy na nim służyli, istnieje w Kolumbii, Karolina Południowa .

Budowa i uruchomienie

Columbia została założona 19 sierpnia 1940 r. przez New York Shipbuilding Corp., Camden, New Jersey; i wystrzelony 17 grudnia 1941 pod patronatem pani JA Paschal. Został wcielony do służby 29 lipca 1942 roku pod dowództwem kapitana WA Hearda.

Historia usług

II wojna światowa

1942-43

Żeglarstwo z Norfolk w dniu 9 listopada 1942 roku Columbia przybył Espiritu Santo , Nowe Hebrydy w dniu 10 grudnia, i przyłączył się patrole zachodzie Nowych Hebrydów na rzecz ciągłej walki o Guadalcanal . W dniu 29 stycznia 1943 roku, podczas jazdy off Rennell na pokrycie ruch transportów do Guadalcanal, Columbia " grupa s znalazł się pod ciężkim atakiem lotniczym, a walka z Rennell następnie, z ziemi i lotniskowiec oparte łączenia się, by chronić amerykańskie statki. Columbia pomagała w zestrzeleniu trzech samolotów wroga w tej bitwie. Oparta na Efate od 1 lutego Columbia kontynuowała patrole na Wyspach Salomona, aw czerwcu przeprowadziła misję bombardowania i wydobycia w dniach 29–30 czerwca, skoordynowaną z lądowaniem w Nowej Georgii . W dniach 11-12 lipca bombardował Mundę i do 5 września popłynął na krótki przegląd w Sydney , patrolując południowy wschód od Wysp Salomona.

Columbia powróciła do swojej dywizji 24 września u wybrzeży Vella LaVella , gdy kontynuowano patrole w celu przechwycenia japońskiej żeglugi. Jako Marines szturm na ląd na Bougainville 1 listopada Columbia ' s pistolety wbity cele na Buka i Bonis aw Shortlands. W nocy 2 listopada jej siły przechwyciły japońską grupę płynącą do ataku na transportowce leżące w pobliżu Bougainville. W zaciekłej bitwie pod Zatoką Cesarzowej Augusty, w wyniku której Columbia dołączyła do zatopienia japońskiego krążownika Sendai i niszczyciela Hatsukaze oraz odwrócenia atakujących od celu. Do grudnia nadal wspierał lądowania w Bougainville i bombardował cele na Wyspach Salomona.

1944

Po ćwiczeniach szkoleniowych na Nowych Hebrydach w styczniu 1944 r. Columbia pomogła w ataku i okupacji Nissana , jednej z Zielonych Wysp, od 13 do 18 lutego. Na początku marca jej grupa przeszła wzdłuż linii między Truk i Kavieng w poszukiwaniu wrogiej żeglugi, a następnie osłaniała atak i okupację wyspy Emirau od 17 do 23 marca. 4 kwietnia „ Columbia” wypłynęła z Port Purvis na Wyspach Salomona na przegląd w San Francisco , wracając na Wyspy Salomona 24 sierpnia.

Columbia wyruszyła z Port Purvis w dniu 6 września z osłoną desantu w Palaus i pozostała poza Peleliu, aby zapewnić wsparcie ogniowe siłom na lądzie i ochronę przed szturmową żeglugą aż do powrotu do Manus 28 września. Wypłynął 6 października, strzegąc sił, które miały zająć Dinagat i inne wyspy u wejścia do Zatoki Leyte, która musi zostać zneutralizowana, zanim ogromna flota inwazyjna Leyte będzie mogła wkroczyć do Zatoki. Wyspy te zostały zajęte 17 października, a Columbia popłynęła dalej, aby osłaniać główne lądowiska przed ostrzałem trzy dni później. Jednak w miarę postępu lądowania flota japońska popłynęła na południe, by stoczyć bitwę, a w nocy 24 października jej siły południowe wkroczyły do ​​Zatoki Leyte przez Cieśninę Surigao . Ataki torped motorowych i niszczycieli na siły japońskie otworzyły tę fazę decydującej bitwy o Zatokę Leyte . Columbia wraz z innymi krążownikami dołączyły do ​​starych pancerników i czekały. W klasycznym manewrze amerykańskie okręty „przekroczyły T” japońskiej kolumny i otworzyły ciężki ostrzał, który zatopił pancernik Yamashiro i zmusił ciężko uszkodzony krążownik Mogami i inne jednostki do wycofania się. Przed świtem Columbia pospieszyła, by zadać ostatnie ciosy, które zatopiły niszczyciel Asagumo , sparaliżowany we wcześniejszych atakach.

Po uzupełnieniu zapasów w Manus na początku listopada Columbia wróciła do Zatoki Leyte, aby chronić konwoje wzmacniające przed atakiem z powietrza. W grudniu, operując z Kossol Roads w Palaus, osłaniał lądowania armii na Mindoro , a 14 grudnia stracił czterech swoich ludzi, gdy 5-calowe (127 mm) działo nie wystrzeliło podczas ataku lotniczego. Były Columbia ' s pierwszymi ofiarami wojny.

1945

Kolumbia zostaje zaatakowana przez kamikaze w pobliżu Zatoki Lingayen , 6 stycznia 1945 r
Kamikaze uderza Columbia w 1729 roku samolotu i jego bomba przeniknęły dwa pokłady, zanim eksploduje, zabijając 13 i raniąc 44.

1 stycznia 1945 r. Columbia popłynęła do lądowania w Zatoce Lingayen, a 6 stycznia, gdy rozpoczęły się przedinwazyjne bombardowania, rozpoczęły się japońskie ataki kamikaze . Columbia została o mało nie trafiona przez kamikaze, a następnie została uderzona o sekundę na swój port. Samolot i jego bomba przebiły się przez dwa pokłady, zanim eksplodowały, zabijając 13 (w tym 3 rozbitków z USS  Ommaney Bay  (CVE-79), którzy zostali uratowani dwa dni wcześniej po zatopieniu ich statku w wyniku ataku kamikaze) i raniąc 44 mężczyzn, kładąc jej wieżyczki rufowe nie działają i podpalają statek. Szybkie zalanie dwóch magazynów zapobiegło kolejnym eksplozjom, a imponujące środki kontroli uszkodzeń umożliwiły Columbii dokończenie bombardowania dwoma działającymi przednimi wieżami i kontynuowanie akcji, by udzielać bliskiego wsparcia podwodnym zespołom wyburzeniowym. Amunicja została usunięta z magazynków po, aby napełnić magazynki do przodu; wiele z tego zostało wykonane ręcznie. Rankiem w dniu lądowania, 9 stycznia, kiedy Columbia leżała blisko brzegu i tak otoczona przez statek desantowy, że miała problemy z manewrowaniem, została ponownie uderzona przez kamikaze , niszcząc sześć kierownic i uchwyt działa. 24 mężczyzn zginęło, a 97 zostało rannych, ale Columbia ponownie gasiła pożary, naprawiała uszkodzenia i kontynuowała bombardowanie i wsparcie ogniowe. Columbia wypłynęła tej nocy, pilnując grupy rozładowanych transportów. Osiągnięcia załogi w ratowaniu statku i nieprzerwanej realizacji misji zostały nagrodzone wyróżnieniem jednostki marynarki wojennej za tę operację.

Columbia otrzymał napraw awaryjnych w San Pedro Bay , Leyte , i popłynął do remontu na zachodnim wybrzeżu, wracając do Leyte na 16 czerwca. Trzy dni później popłynął do Balikpapan , Borneo , od której leżała od 28 czerwca, strzegąc trałowaniem min poprzedzających inwazję na wyspy w dniu 1 lipca. Osłaniał lądowanie żołnierzy australijskich i wspierał ich ostrzałem przez cały następny dzień, po czym żeglował, by dołączyć do Task Force 95 (TF 95) w swoich wielokrotnych atakach przeciwko japońskiej żegludze na Morzu Wschodniochińskim . Pod koniec wojny przewoził grupy inspekcyjne do Truk, ważnej japońskiej bazy omijanej podczas wojny, i przewoził pasażerów armii między Guam , Saipan i Iwo Jimą, aż do powrotu do domu 31 października.

Po zawinięciu na zachodnie wybrzeże „ Columbia” przybył do Filadelfii 5 grudnia w celu przeprowadzenia remontów i szkolenia żołnierzy rezerwy morskiej do 1 lipca 1946 r. Został wycofany ze służby i umieszczony w rezerwie w Filadelfii 30 listopada 1946 r., a 18 lutego 1959 r. sprzedany do złomowania. Dziwnym zbiegiem okoliczności holownik, który holował Columbia do młotów, Triton, należący do Curtis Bay Towing, był również jednym z holowników obecnych podczas jej wodowania 18 lat wcześniej.

Nagrody

Oprócz wyróżnienia jednostki marynarki wojennej Columbia otrzymała 10 gwiazdek bojowych za służbę podczas II wojny światowej .

Bibliografia

Ten artykuł zawiera tekst z ogólnodostępnego słownika amerykańskich okrętów bojowych marynarki wojennej . Wpis można znaleźć tutaj .

Linki zewnętrzne