USS Bogue -USS Bogue

USS Bogue ACV-9.jpg
USS Bogue (CVE-9), niedaleko Norfolk w stanie Wirginia, 20 czerwca 1943 r.
Historia
Stany Zjednoczone
Nazwa rzecznik stali
Właściciel Administracja Żeglugi Wojennej (WSA)
Operator Isthmijska firma statków parowych
Zamówione jako typ ( kadłub C3-S-A1 ), kadłub MC 170
Nagrodzony 30 września 1940
Budowniczy Seattle-Tacoma Shipbuilding Corporation , Tacoma , Waszyngton
Koszt 3 733 124 zł
Numer stoczni 9
Numer drogi 1
Położony 1 października 1941
Wystrzelony 15 stycznia 1942
Los Przydzielony do Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych , 1 maja 1942 r.
Stany Zjednoczone
Nazwa Bogue
Imiennik Bogue Sound , Karolina Północna
Nabyty 1 maja 1942
Upoważniony 26 września 1942
Wycofany z eksploatacji 30 listopada 1946 r
Przeklasyfikowany
  • ACV, 20 sierpnia 1942
  • CVE, 15 lipca 1943
  • CVHE, 12 czerwca 1955
Dotknięty 1 marca 1959
Identyfikacja
Wyróżnienia i
nagrody
Los Złomowany, 1960
Ogólna charakterystyka
Klasa i typ Przewoźnik eskortowy klasy Bogue
Przemieszczenie
Długość
  • 465 stóp (142 m) ( sł. )
  • 495 stóp 8 cali (151,08 m) ( oa )
  • 440 stóp (130 m) ( fd )
Belka
  • 69 stóp 6 cali (21,18 m) wl
  • 82 stopy (25 m) (fd)
  • 111 stóp 6 cali (33,99 m) (ekstremalna szerokość)
Projekt
  • 23 stopy 3 cale (7,09 m) (średnia)
  • 26 stóp (7,9 m) (maks.)
Zainstalowana moc
Napęd
Prędkość 18  węzłów (33 km/h; 21 mph)
Komplement 890 oficerów i zaciągniętych
Uzbrojenie
Przewożony samolot 19-24
Obiekty lotnicze

USS Bogue (AVG / ACV / CVE / CVHE-9) był głównym statku w Bogue klasy z przewoźnikami towarzyskich w United States Navy w czasie II wojny światowej . Statek został nazwany Bogue Sound w Północnej Karolinie .

Pierwotnie sklasyfikowany AVG-9 , został zmieniony na ACV-9 w dniu 20 sierpnia 1942 r.; CVE-9 15 lipca 1943 i CVHE-9 12 czerwca 1955. Był częścią skutecznych sił, gdzie samoloty operujące z Bogue lub statki eskortujące lotniskowiec zgłosiły dziewięć niemieckich i dwa japońskie okręty podwodne między majem 1943 a lipcem 1945.

Budowa

Bogue został ustanowiony 1 października 1941 r. jako Steel Advocate na mocy kontraktu Komisji Morskiej , kadłub MC nr 170, przez Seattle-Tacoma Shipbuilding w Tacoma w stanie Waszyngton. Został zwodowany 15 stycznia 1942, sponsorowany przez panią W. Miller, żonę komandora porucznika Millera, przeniesiony do Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych 1 maja 1942 r. i wcielony do służby 26 września 1942 r. pod dowództwem kapitana GE Shorta.

Przewożony samolot

Bogue miał pojemność do 24 myśliwców i samolotów do zwalczania okrętów podwodnych , zwykle mieszankę Grummana ; Wildcat i Avengers o składzie zależnym od misji. Dywizjon miał znak wywoławczy VC-9 (Dywizjon Kompozytowy Dziewięć). Kiedy był wykorzystywany w roli promu, mógł przewozić do 90 samolotów w zależności od typu samolotu.

Historia usług

Po okresie próbnym i naprawczym Bogue dołączył do Floty Atlantyku w lutym 1943 roku, jako zalążek amerykańskiej grupy łowców-zabójców okrętów podwodnych .

1943

W marcu i kwietniu dokonał trzech przepraw na Północnym Atlantyku , wyjeżdżając na czwartym przeprawie 22 kwietnia. 21 maja jej Avengers uszkodziły niemiecką łódź podwodną  U-231, a wynikający z tego wyciek chloru gazowego uszkodził nadajniki radiowe w obu łodziach, zmuszając łódź do powrotu do La Pallice w okupowanej Francji .

Bogue odebrała swoje pierwsze zabójstwo 22 maja, kiedy bomby głębinowe zrzucone przez jednego z jej Avengersów uszkodziły U-569 przy 50°40′N 35°21′W / 50,667°N 35,350W / 50,667; -35.350 . Kapitan rozkazał swojej załodze zatopić łódź, a 24 członków załogi zostało później schwytanych przez kanadyjski niszczyciel St. Laurent .

W dniu 5 czerwca, U-217 został zatopiony w 30 ° 18'N 42 ° 50'W / 30,300°N 42,833°W / 30.300; -42,833 z rąk przez wszystkich bomb głębinowych spadła o Bogue s Avengers w pobliżu Mid-Atlantic Ridge .

W dniu 12 czerwca uszkodzony już U-118 został zatopiony przez samoloty z Bogue z bombami i ostrzałem artyleryjskim, przy 30°49′N 33°49′W / 30,817°N 33,817°W / 30,817; -33,817 16 załogi łodzi zostało zabranych przez statek eskortowy USS  Osmond Ingram .

23 lipca, podczas siódmego patrolu, jego samolot zatonął U-527 na 35°25′N 27°56′W / 35,417°N 27,933°W / 35.417; -27,933 . Dwunastu ocalałych zostało odebranych przez USS  Clemson, a następnie przeniesionych do Bogue . Niszczyciel George E. Badger , część Bogue " ekranie towarzyskie s, zatopił U-613 w 35 ° 32'N 28 ° 36'W / 35,533°N 28,600°W / 35,533; -28.600 , gdy była w drodze do leżał kopalnie wybrzeży Jacksonville na Florydzie .

Bogue " ósmy patrol s. W dniu 30 listopada samolot z Bogue uszkodzony U-238 na wschód od Azorów z rakiet , które zabiły dwóch członków załogi i pięciu rannych więcej, co skłoniło łódź podwodną, aby powrócić do Brześcia z uszkodzeniami, które umieścić łódkę z eksploatacji na okres jednego miesiąca.

12 grudnia U-172 został zatopiony 13 grudnia na środkowym Atlantyku na zachód od Wysp Kanaryjskich przez samoloty Avenger i Wildcat oraz ataki niszczycieli George E. Badger , Clemson , Osmond Ingram i Du Pont  (DD-152) . Bitwa pomiędzy U-172 a okrętami i samolotami trwała 27 godzin. U-172 zatonął w 26 ° 19'N 29 ° 58'W / 26,317°N 29,967°W / 26,317; -29.967 ., Trzynaście z U-172 ' s załogi zginęło, a 46 przeżyło.

1944

Bogue miała przerwę od operacji przeciw okrętom podwodnym w styczniu i lutym, kiedy przetransportowała ładunek myśliwców armii amerykańskiej do Glasgow .

Następnie wróciła do swojej roli przeciw okrętom podwodnym. 13 marca jej Avengers z VC-95 wraz z brytyjskimi Fortress Mk II z 220 Dywizjonu , niszczycielami Haverfield i Hobson oraz fregatą klasy RCN River Prince Rupert wspólnie zatopiły U-575 pod kątem 46°18′N 27° 34′W / 46,300 °N 27,567°W / 46.300; -27,567 .

5 maja Bogue i jej eskorta opuścili Hampton Roads w stanie Wirginia , w rejsie, który objął dwie kolejne łodzie podwodne i trwał do 2 lipca. Francis M. Robinson , ekranu opadł w japońskiej podwodnej  RO-501 (ex niemiecki U-1224 ) z dnia 13 maja, a Bogue ' s Mściciele opadł japońskiego podwodnej I-52 w 15 ° 16'N 39 ° 55' W / 15,267°N 39,917°W / 15,267; -39.917 , 24 czerwca, w ataku torpedowym , zrzucając "minę" Mark 24 . Mark 24 o kryptonimie „Fido” i oznaczony jako „kopalnia” ze względu na tajemnicę.

Podczas następnego rozmieszczenia od 24 lipca do 24 września, Bogue " samolot s zatopił niemiecki okręt podwodny, U-1229 , w dniu 20 sierpnia na 42 ° 20'N 51 ° 39'W / 42,333°N 51,650°W / 42.333; -51.650 .

Po powrocie we wrześniu Bogue operowała na misjach szkoleniowych z Bermudów i Quonset Point na Rhode Island .

1945

W lutym odbyła rejs promem do Liverpoolu z US Army Aircraft.

W kwietniu Bogue ponownie wyszedł w morze jako jednostka do zwalczania okrętów podwodnych, wchodząca w skład Drugiej Siły Barierowej kapitana George'a J. Dufka podczas operacji Łza . 24 kwietnia jej eskorta Frederick C. Davis została storpedowana i zatopiona przez U-546 . Bops ' s towarzyskie towarzyszące, Flaherty , Neunzer , Chatelain , Varian , Hubbard , Janssen , Pillsbury i Keith opadł U-546 w 43 ° 53'N 40 ° 07'W / 43,883°N 40,117°W / 43.883; -40,117 .

Z wojny na Atlantyku nad, Bogue przeniesiony na Pacyfik , docierając w San Diego w dniu 3 lipca. Następnie popłynął na zachód do Guam , gdzie dotarł 24 lipca, a następnie do Adak na Alasce , od 19 sierpnia do 6 września, po czym dołączył do floty „ Operacja Magic Carpet ” powracającej żołnierzy z wysp Pacyfiku.

Okres powojenny i likwidacja

Został wycofany ze służby w rezerwie 30 listopada 1946 roku w Tacoma w stanie Waszyngton i przemianowany na CVHE-9 12 czerwca 1955 i skreślony z listy marynarki wojennej 1 marca 1959.

W 1960 roku została sprzedana firmie Hyman-Michaels Company z Chicago w stanie Illinois i odholowana z Bremerton do Everett w stanie Waszyngton w celu złomowania.

Nagrody

Bogue otrzymała nagrodę Presidential Unit Citation i trzy gwiazdy bitwy za swoją służbę podczas II wojny światowej .

Bibliografia

Bibliografia

  • Gerhardt, Frank A. Stalowy Rzemieślnik . Komisja Morska Stanów Zjednoczonych od 1936 do 1950 . Źródło 9 grudnia 2020 .
  • Cressman, Robert (2000). Oficjalna chronologia US Navy w czasie II wojny światowej . Annapolis, Maryland : Naval Institute Press . Numer ISBN 978-1-55750-149-3. Źródło 7 stycznia 2021 .‹Patrz TfM›Domena publiczna Ten artykuł zawiera tekst z tego źródła, które jest własnością publiczną .
  • „Boga” . DANFS . Departament Marynarki Wojennej , Dowództwo Historii i Dziedzictwa Morskiego . 30 stycznia 2006 . Źródło 10 grudnia 2020 .‹Patrz TfM›Domena publiczna Ten artykuł zawiera tekst z tego źródła, które jest własnością publiczną .
  • Yarnall, Paul (20 września 2019). „USS BOGUE (ACV-9)” . www.navsource.org . Źródło 7 stycznia 2021 .

Zewnętrzne linki