USNS Bold (T-AGOS-12) -USNS Bold (T-AGOS-12)

OSV Pogrubienie.jpg
OSV Bold zadokowany w Port Canaveral na Florydzie .
Historia
Stany Zjednoczone
Zamówione 30 września 1987 r
Budowniczy Firma szkutnicza Tacoma
Położony 13 czerwca 1988
Wystrzelony 24 maja 1989
Nabyty 16 października 1989
Dotknięty 3 marca 2004 r.
Identyfikacja
Status Przeniesione do EPA
Ogólna charakterystyka
Klasa i typ Statek do obserwacji oceanów klasy Stalwart
Przemieszczenie 2500 ton
Długość 224 stóp (68 m)
Projekt 15 stóp
Napęd Diesel elektryczny
Prędkość 11 węzłów (20 km/h; 13 mph)
Komplement 19 załogi, 20 naukowców
Czujniki i
systemy przetwarzania
podwodne wideo, sonar boczny i ogólne instrumenty do pobierania próbek, takie jak korniki, pogłębiarki i włoki

Ocean Survey Vessel (OSV) Bold był obsługiwany przez amerykańską Agencję Ochrony Środowiska . Pierwotnie zlecone jako USNS Energiczne , został przemianowany USNS Bold (T-AGOS-12) i był dzielny -class pomocniczy Ogólne Ocean Surveillance okręt [Wojskowego Sealift Komendy United States Navy, jako wyznaczony przez „T” przedmowie do jej klasyfikacji AGOS]. Okręty klasy Stalwart zostały pierwotnie zaprojektowane do zbierania podwodnych danych akustycznych na potrzeby zimnowojennych operacji zwalczania okrętów podwodnych w latach 80. XX wieku.

Statek został przekazany Agencji Ochrony Środowiska w 2004 roku. Statek jest wyposażony w sonar boczny, podwodny obraz wideo, przyrządy do pobierania próbek wody i osadów do badania oceanu i linii brzegowej. Jedną z głównych misji Bold jest monitorowanie miejsc, w których zrzucane są materiały z operacji pogłębiania w portach USA pod kątem wpływu na środowisko. W 2013 roku The Bold został przyznany Seattle Central Community College (SCCC) przez General Services Administration. SCCC zademonstrowało w konkursie, że postawią go na najwyższy i najlepszy cel, i nabył statek za cenę 5000 USD.

Jednak do 2015 r. SCCC nie udało się opracować planów dla BOLD, które zobowiązali się do wdrożenia GSA, i jako takie GSA wystawiła statek do sprzedaży ogółowi społeczeństwa. W połowie roku statek został sprzedany na aukcji nieujawnionemu podmiotowi, który przeniósł go do Lake Union Drydock w Seattle na cumowanie. Od tego czasu statek został wystawiony na sprzedaż w serwisie eBay za 4 miliony dolarów.

Bibliografia