Linie lotnicze USA Jet - USA Jet Airlines
 | |||||||
| |||||||
| Założony | 1994 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AOC # | Y2PA154Y | ||||||
| Bazy operacyjne | |||||||
| Wielkość floty | 12 | ||||||
| Przedsiębiorstwo macierzyste | Ascent Global Logistics | ||||||
| Siedziba |
Lotnisko Willow Run , dzielnica Van Buren , Michigan , USA |
||||||
| Kluczowi ludzie | Chris Jamroz, Prezes Wykonawczy ; John Heaney, prezes | ||||||
| Strona internetowa | usajet |
||||||
USA Jet Airlines to amerykańskie linie lotnicze cargo z siedzibą na terenie lotniska Willow Run oraz w Van Buren Township w stanie Michigan . USA Jet obsługuje czarterowe frachty lotnicze na żądanie, a wcześniej loty pasażerskie z lotniska Willow Run. USA Jet Airlines to oddział Ascent Global Logistics (dawniej Active Aero Group ).
Rozgłos
Do kręcenia filmu Cedar Rapids wykorzystano samolot USA Jet DC-9, a drugi namalowano dla We Are Marshall .
USA Jet latał samolotami Mitt Romney / Paul Ryan podczas kampanii prezydenckiej w roku wyborczym 2012. VIP MD-83, rejestracja N949NS, użyto dla Mitt Romney, a VIP DC-9-32, rejestracja N215US, użyto dla Paula Ryana.
W sierpniu 2013 r. linie lotnicze USA Jet Airlines zostały pierwszym na świecie operatorem konwersji pasażersko-frachtowej MD-80. Samolot, przerobiony przez Aeronautical Engineers, Inc., konkuruje z Boeingiem 727 na rynku cargo.
Flota
Od sierpnia 2018 r. flota USA Jet Airlines obejmuje:
| Samolot | we flocie | Zamówienia | Uwagi |
|---|---|---|---|
| McDonnell Douglas MD-83 | 1 | 0 | |
| McDonnell Douglas DC-9-15F | 3 | 0 | |
| McDonnell Douglas DC-9-32F | 2 | 0 | |
| McDonnell Douglas DC-9-33F | 1 | 0 | |
| Boeing 727-200 | 2 | 0 | |
| Sokół Dassaulta 20 | 3 | 0 |
.jpg)
| Samolot | we flocie | Zamówienia | Uwagi |
|---|---|---|---|
| McDonnell Douglas MD-83 | 1 | 0 | |
| McDonnell Douglas DC-9-15 | 1 | 0 | |
| McDonnell Douglas DC-9-31 | 1 | 0 | |
| McDonnell Douglas DC-9-31 | 2 | 0 |
Wypadki
- 8 lipca 2008 r. DC-9-15F (N199US) rozbił się na jezdni podczas zbliżania się do międzynarodowego lotniska Plan de Guadalupe w Saltillo w Meksyku podczas regularnego lotu towarowego z amerykańskiej Narodowej Rady Bezpieczeństwa Transportu, który potwierdził śmierć pilota, poinformował, że nikt nie został ranny na ziemi. Drugi pilot doznał poważnych poparzeń. Lot 199 wyleciał z lotniska Detroit-Willow Run, MI (YIP) 5 lipca do Hamilton (YHM) w Kanadzie, aby odebrać ładunek. Na pokład załadowano części samochodowe, a lot kontynuowano do Shreveport (SHV), gdzie dotarł o 23:19 czasu CDT. Po odprawie celnej ponownie wystartował o 23:48 CDT, kierując się do Saltillo (SLW), Meksyk. DC-9 rozbił się w strefie przemysłowej 800 m na północ od lotniska. Samolot rozpadł się i spłonął.
- 1 września 2005 roku Falcon 20 uderzył w stado gołębi żałobnych krótko po rotacji w hrabstwie Lorain w stanie Ohio, powodując zapłon obu silników. Gdy podwozie zostało schowane, samolot rozbił się poza pasem startowym i został zniszczony po zderzeniu. Załoga odniosła drobne obrażenia.