US Route 12 w Illinois - U.S. Route 12 in Illinois
US Route 12 | ||||
---|---|---|---|---|
Informacje o trasie | ||||
Utrzymywany przez IDOT i CDOT | ||||
Długość | 137,02 km | |||
Istniała | 1928 - obecnie | |||
Główne skrzyżowania | ||||
West End | US 12 w pobliżu Richmond | |||
Wschodni kraniec | US 12 / US 20 / US 41 w Chicago | |||
Lokalizacja | ||||
Hrabstwa | McHenry , Lake , Cook | |||
System autostrad | ||||
|
US Route 12 ( US 12 ) w amerykańskim stanie Illinois jest autostradą biegnącą z północnego zachodu na południowy wschód przez obszar metropolitalny Chicago . Wjeżdża do Illinois na granicy z Wisconsin na północ od Richmond i skręca do Hammond w stanie Indiana z Chicago w pobliżu zjazdu z autostrady do Indiana Toll Road ( Interstate 90 , I-90); wychodząc z Illinois, trasa jest również zbieżna z US 20 i US 41 . W Illinois, Stany Zjednoczone 12 biegną na dystansie 85,14 mil (137,02 km).
Opis trasy
Richmond do Des Plaines
Najbardziej wysunięta na zachód część Stanów Zjednoczonych 12 w Illinois biegnie na południe od granicy Wisconsin, między Genuą, Wisconsin i Richmond . Na północ od Genoa City, USA 12 jest cztery-pasa ograniczają dostępu autostrady . W Illinois, powraca do dwupasmowej, niepodzielonej nawierzchni drogi przed sygnalizacją świetlną z Illinois Route 173 (IL 173) na północ od Richmond. Na południe od Richmond, jadąc przez US 12, należy skręcić w lewo na IL 31, aby kontynuować. Aż do obszaru Fox Lake ; w tym miejscu staje się podzieloną na cztery pasma autostradą, z okazjonalnymi węzłami drogowymi.
US 12 biegnie równolegle z IL 59 na południe od Fox Lake na skrzyżowaniu z kontrolowanym dostępem, a następnie przecina się z IL 134 na światłach. W Volo jest sygnalizacja świetlna z IL 120 , ale potem wraca do drogi ekspresowej, z węzłami dla IL 176 (Liberty Street) i IL 59 . Od linii stanu do tego punktu, US 12 jest również oznaczona jako główna trasa dla Fox River Valley, która biegnie dalej na południe drogą IL 59.
W Lake Zurich , US 12 przyjmuje nazwę Rand Road, nazwaną tak od dawnej nazwy miasta Des Plaines . Istnieje również skrzyżowanie z IL 22 (Main Street). US 12 kieruje się w stronę Deer Park i Kildeer przed wjazdem do Cook County w Palatynie . US 12 następnie na krótko zachodzi na IL 53 między Hicks Road i IL 68 (Dundee Road) w północno-wschodnim Palatynie. Na odcinku drogi ekspresowej IL 53 ruch US 12 może mieć dostęp tylko do południowej IL 53.
Z IL 53, US 12 podróżuje przez gęsto zaludnione obszary Arlington Heights i Mount Prospect , przecinając się z IL 83 (Elmhurst Road) w Mount Prospect. US 12 wjeżdża do obszaru Des Plaines na IL 58 (Golf Road) i łączy się z US 45 (Des Plaines River Road) na północ od centrum miasta na skomplikowanym skrzyżowaniu. Ruch Westbound US 12 jest wymagany, aby dwukrotnie przekroczyć US 45 (na Elk Boulevard), aby uzyskać dostęp do Rand Road, ponieważ wszystkie skręty z USA 45 do US 12 są zabronione.
W Des Plaines, Stany 12 i 45 Stanów Zjednoczonych oddziela się, ponieważ ruch w kierunku południowym odbywa się na Graceland Avenue, podczas gdy ruch w kierunku północnym przebiega jedną przecznicę na wschód. W centrum Des Plaines, US 12/45 ma główne skrzyżowanie z US 14 (Miner Street) na ruchliwym skrzyżowaniu z dzielnicą Harvard Subdivision of the Union Pacific Railroad .
Des Plaines do Hickory Hills
Po skręceniu na południe od Des Plaines droga US 12 / US 45 tworzy główną arterię z północy na południe, biegnącą przez zachodnie przedmieścia. Na północ od Cermak Road trasa jest znana jako Mannheim Road, a na południe od Cermak Road znana jest jako La Grange Road. Odległość od skrzyżowania US 12 / US 45 i US 14 w Des Plaines do podziału US 12 / US 20 / US 45 w Hickory Hills wynosi 9,97 mil (16,05 km).
US 12 / US 45 biegnie różnymi ulicami w Des Plaines przed Mannheim Road na północ od międzynarodowego lotniska O'Hare . Trasa ta jest również zbliżona do orientacji północ-południe linii kolejowej Kanadyjskich Kolei Państwowych . US 12 / US 45 przecina IL 72 (Higgins Road) w północno-wschodnim rogu lotniska, a następnie biegnie na południe wzdłuż wschodniej granicy lotniska. Istnieje pełna przesiadka z I-190 dla ruchu pasażerskiego na lotnisku. Na południowo-wschodnim rogu lotniska, sygnalizowane skrzyżowanie kończy krótki odcinek drogi ekspresowej IL 19 (Irving Park Road).
Na południe od Irving Park Road, US 12 / US 45 jedzie pod mostem Bensenville na I-294 ( trójstanowa płatna droga ), jednocześnie przecinając stację kolejową Franklin Park ; jednak w tym momencie nie ma wymiany z I-294. Ta linia kolejowa obsługuje również pociągi Metra Milwaukee District West. W Melrose Park , US 12 / US 45 ma wydzielone skrzyżowanie z IL 64 (North Avenue), główną arterią wschód-zachód na zachód od Chicago. Około 1,6 km na południe, US 20 łączy się z US 12 / US 45, tworząc potrójną współbieżność nad Proviso Yard Union Pacific Railroad, a także głównymi torami w Genewie.
US 12 / US 20 / US 45 biegnie dalej na południe i staje się wschodnimi punktami końcowymi dwóch tras stanowych: IL 56 w Bellwood i IL 38 w Westchester . Pośrodku znajduje się pełne skrzyżowanie z I-290 (droga ekspresowa Eisenhowera). W centrum La Grange , US 12 / US 20 / US 45 przecina się z US 34 (Ogden Avenue), co czyni ją jedyną lokalizacją w rejonie Chicago (i być może w stanie Illinois), gdzie przecinają się cztery trasy amerykańskie. Ponadto bardzo blisko skrzyżowania znajduje się przejazd kolejowy z torami kolei BNSF , co prowadzi do dużych opóźnień.
Na południe od La Grange, US 12 / US 20 / US 45 ma pełny rozjazd z I-55 (Stevenson Expressway). Następnie przecina rzekę Des Plaines i Kanał Sanitarno-Okrętowy Chicago przed złożonym skrzyżowaniem z IL 171 ( Archer Avenue ). Wcześniej istniała rampa z I-294 do US 12 / US 20 / US 45, ale została usunięta pod koniec lat 90. ze względów bezpieczeństwa. Na południe od trójstanowego tollwaya, US 12 / US 20 / US 45 przechodzi na południe 96th Avenue, przechodząc przez Cook County Forest Preserves przez prawie dwie mile (3,2 km), zanim US 12 / US 20 podzieli się z US 45 na wschodnią 95th Street. .
Hickory Hills do Chicago
Po wyłączeniu trasy US 45 w Hickory Hills, US 12 / US 20 biegnie na wschód 95th Street przez 16,31 mil (26,25 km) - w połączeniu z współbieżnością z US 41 , ten odcinek biegnie przez dodatkowe 18,02 mil (29,00 km) do stan Indiana .
Część US 12 / US 20 przy 95th Street to czteropasmowa, niepodzielna ulica biegnąca przez południowe przedmieścia Palos Hills , Bridgeview , Oak Lawn i Evergreen Park . Obsługuje główne obszary handlowe tych społeczności oraz południowe dzielnice Chicago , takie jak Beverly , Washington Heights , Roseland , Burnside , Pullman , Calumet Heights , South Deering i East Side .
W Bridgeview US 12 / US 20 ma węzły przesiadkowe z I-294 i IL 43 (Harlem Avenue). W Oak Lawn przecina IL 50 (Cicero Avenue). Dalej na wschód, w Chicago, US 12 / US 20 prawie przecina IL 1 ( Halsted Street ); IL 1 technicznie kończy się na I-57, pół mili (0,8 km) na południe. US 12 / US 20 ma następnie skrzyżowanie z I-94 ( droga ekspresowa Dan Ryan ) na północ od podziału I-57 / I-94. Wkrótce po przekroczeniu rzeki Calumet US 12 / US 20 łączy się z US 41.
Równoległa kombinacja US 12 / US 20 / US 41 biegnie na południe wzdłuż Ewing Avenue poniżej Chicago Skyway , zwężając się z dwóch pasów w kierunku północnym i południowym do jednego pasa w kierunku północnym i jednego pasu w kierunku południowym, po czym skręca w Indianapolis Boulevard, podzieloną na sześć pasów autostradę. Na 104th Street znajduje się sygnalizacja świetlna dla przeniesionej rampy (od 106th Street) z Chicago Skyway do Indianapolis Boulevard. Zjazd w kierunku południowym do drogi płatnej w stanie Indiana nadal znajduje się przy 106. Ulicy.
Część USA 12 / US 20 / US 41 Illinois kończy się poniżej mostu I-90 nad Indianapolis Boulevard; jest to również miejsce, w którym Chicago Skyway staje się płatną drogą Indiana.
Historia
W 1928 roku US 12 podążyło swoją obecną trasą na południe z Wisconsin do Richmond. Następnie jechał dalej prosto przez to, co jest teraz IL 31 do Crystal Lake , a następnie biegł wzdłuż tego, co jest teraz US 14, do Chicago. Trasę tę zaczęto przedstawiać na mapach Chicago w 1932 roku wzdłuż Northwest Highway, Foster Avenue , Lake Shore Drive , South Parkway (obecnie najprawdopodobniej połączenie 57th Street / Cornell Avenue), Stony Island Avenue i 95th Street.
Od 1928 do 1929 roku budowano odcinek między linią stanu Wisconsin a Crystal Lake; odcinek ten był wówczas oznaczony jako tymczasowa trasa amerykańska nr 12 .
W 1938 roku US 12 został przeniesiony na północ od trasy US 14 do obecnego trasy do Des Plaines . Ponadto US 12 zostało przeniesione na dzisiejsze Mannheim Road , La Grange Road i 95th Street. Były US 12 stał się City US. Trasa 12 .
W 1939 roku US 12 został przeniesiony na obwodnicę wokół Jeziora Zuryskiego i poszerzony do czterech pasów. Old Rand Road to nazwa nadana dawnej linii trasowania US 12. Oryginalny EJ & E.RR z 1939 roku. Czteroprzęsłowy betonowy most nad amerykańską obwodnicą 12 pozostaje na Jeziorze Zuryskim, a na moście widoczne są słupy telegraficzne. Oryginalna asfaltowa nawierzchnia z dziurami z 1939 r. Została odnowiona, w tym zastąpiona betonowymi pasami i poszerzona z pasów przelotowych do sześciu pasów przelotowych między IL 22 a Ela Road w projekcie z 2007 r.
We wczesnych latach pięćdziesiątych US 12 zostało przeniesione na obwodnicę wokół Waucondy i poszerzone do czterech pasów rozciągających się do IL 120 w Volo. Old Rand Road to nazwa nadana dawnej linii trasowania US 12. Oryginalny asfaltowy chodnik pełen dziur z lat 50. XX wieku z podwójnymi żółtymi liniami widocznymi na zachodnich pasach między Old McHenry Road i Old Rand Road został odnowiony w 2013 r. W Wauconda pozostały dojrzałe drzewa na trawiastych obszarach skrzyżowania i motele w stylu lat 50. XX wieku.
Pod koniec lat pięćdziesiątych dwunastka USA została poszerzona do czterech pasów biegnących do Fox Lake. W Fox Lake pozostają dojrzałe drzewa rosnące przy drogach frontowych oraz motele i restauracje w stylu lat 50. XX wieku. Stany Zjednoczone 12 w Illinois nie zostały od tego czasu poszerzone bardziej na północny zachód.
Nie było dalszych zmian w trasie US 12 do 1960 r., Kiedy City US 12 zmieniło się w Business US Route 12 . W 1963 r. US 12 zostało przeniesione na Chicago Skyway i stało się płatną Business US Route 12 do 1968 r., Kiedy to wszystkie oznaczenia Business US 12 zostały usunięte.
W Illinois, autostrada została wyznaczona jako Iron Brigade Memorial Highway, aby uhonorować jednostkę Armii Unii Wojny Secesyjnej, co ma również miejsce w Michigan, Indianie i Wisconsin.
Główne skrzyżowania
Wszystkie wyjścia są nienumerowane.
Hrabstwo | Lokalizacja | mi | km | Destynacje | Uwagi |
---|---|---|---|---|---|
McHenry | | 0,00 | 0,00 | USA 12 na zachód - Jezioro Genewskie | Kontynuacja w Wisconsin |
Richmond | 1.1 | 1.8 | IL 173 (ulica Kenosha) | ||
| 3.1 | 5.0 | IL 31 na południe (Richmond Road) - McHenry | Północny koniec IL 31 | |
Jezioro | Fox Lake | 13,0 | 20.9 | IL 59 na północ | Współbieżność zachodniego końca IL 59; wyjście na zachód i wejście na wschód |
13.5 | 21.7 | IL 134 wschód (Big Hollow Road) | Zachodni koniec IL 134 | ||
Volo | 16.8 | 27,0 | IL 120 (Belvidere Road) | ||
Wauconda | 21.4 | 34.4 | IL 176 (Liberty Street) | Wymiana diamentów | |
22,0 | 35.4 | IL 59 południe (Barrington Road) | Współbieżność wschodniego końca IL 59; wjazd na zachód i wyjazd na wschód | ||
Jezioro Zuryskie | 27.3 | 43.9 | IL 22 (główna ulica) | ||
gotować | Palatyn | 32.2 | 51.8 | IL 53 północ (Hicks Road) | Współbieżność na zachodnim końcu IL 53 |
33,0 | 53.1 | IL 53 południe / IL 68 (Dundee Road) | Współbieżność wschodniego końca IL 53 | ||
Arlington Heights | 34.2 | 55.0 | IL 53 na południe | Częściowa wymiana diamentów | |
Mount Prospect | 39,0 | 62.8 | IL 83 (Elmhurst Road, Main Street) | ||
Des Plaines | 41.8 | 67.3 | IL 58 (droga golfowa) | ||
42.6 | 68.6 | US 45 na północ (na północ od Des Plaines River Road) | Współbieżność na zachodnim końcu 45 stanów USA | ||
43.1 | 69.4 | US 14 (Miner Street) | |||
Linia Rosemont - Chicago | 46.4 | 74.7 | IL 72 (Higgins Road) | ||
Chicago | Ekonomiczny parking F, zwrot wypożyczonego samochodu | Zachodni koniec drogi ekspresowej; brak zjazdu na wschód | |||
47.7 | 76.8 | I-190 ( Kennedy Expressway ) - Chicago , O'Hare | Przesiadka Parclo ; brak bezpośredniego dostępu z I-190 EB; I-190 West wychodzi 2A-B | ||
Linia Chicago - Schiller Park | Balmoral Avenue | Wschodni koniec drogi ekspresowej | |||
Schiller Park | 48.7 | 78.4 |
IL 19 (Irving Park Road) do I-294 na północ |
||
Franklin Park | Droga piesza | Węzeł drogami łącznikowymi | |||
Stone Park | 53,0 | 85.3 | IL 64 ( North Avenue ) | ||
Berkeley | 53.7 | 86.4 | US 20 zachód ( Lake Street ) | Współbieżność zachodniego końca 20-go USA | |
Bellwood - linia Hillside | 54.8 | 88.2 | IL 56 zachód (Washington Boulevard) | Wschodni koniec IL 56 | |
Linia Hillside - Westchester | 55.6 | 89.5 | I-290 / IL 110 (CKC) | Zjazd I-290 17 | |
56.1 | 90.3 | IL 38 zachód ( Roosevelt Road ) | Wschodni koniec IL 38 | ||
La Grange | 59.3 | 95.4 | US 34 ( Ogden Avenue ) | ||
Wieś - linia Hodgkins | 62,0 | 99,8 | Historyczne US 66 (Joliet Road) | ||
63.2 | 101,7 |
I-55 (Stevenson Expressway) do I-294 na północ - Chicago , St. Louis |
Zjazd I-55 279 | ||
Willow Springs | 64,7 | 104,1 |
IL 171 ( Archer Avenue ) do 79th Street / I-294 południe (trójstanowa płatna droga) - Indiana |
Wymiana Cloverleaf ; zjazd w lewo w kierunku wschodnim | |
Hickory Hills | 66.5 | 107,0 | US 45 na południe (na południe od La Grange Road ) | Wschodni kraniec USA 45 pokrywa się | |
Bridgeview | 68.8 | 110,7 |
I-294 (trójstanowa płatna autostrada) - Wisconsin , Indiana |
Płatny; Zjazd I-294 17 | |
69.2 | 111.4 | IL 43 ( Harlem Avenue ) | Wymiana Cloverleaf | ||
Oak Lawn | 71,7 | 115.4 | IL 50 ( Cicero Avenue ) | ||
Chicago | 77.3 | 124,4 | Halsted Street do I-57 / I-94 wschód / IL 1 | ||
78.3 | 126,0 | I-94 na zachód ( droga ekspresowa Dan Ryan ) | Zjazd I-94 62 | ||
80.3 | 129.2 | Stoney Island Avenue do I-94 | Północny koniec drogi ekspresowej Stony Island Avenue (w kierunku południowym); na poziomie ulicy w kierunku północnym | ||
82.8 | 133,3 | US 41 północ / LMCT (Ewing Avenue północ) | Zachodni koniec USA 41 nakłada się | ||
84.3 | 135,7 |
I-90 zachód / Chicago Skyway zachód (most płatny) |
Podpisano jako „Na I-90 zachód”; dostęp do I-90 wschód jest w stanie Indiana ; Zjazd I-90 107 | ||
84.4 | 135,8 | US 12 wschód / US 20 wschód / US 41 południe / LMCT (Indianapolis Boulevard) - Hammond | Kontynuacja w Indianie | ||
1000 mil = 1,609 km; 1000 km = 0,621 mil
|
Bibliografia
Linki zewnętrzne
Mapa trasy :
Plik KML ( edycja • pomoc )
|
- Media związane z US Route 12 w Illinois w Wikimedia Commons
US Route 12 | ||
---|---|---|
Poprzedni stan: Wisconsin |
Illinois | Następny stan: Indiana |