Sprawa Transit - Transit case

Z tworzywa sztucznego formowanej obudowie tranzytowy pociętej pianki wnętrzu
Rack Case z wyposażeniem pokazujący wewnętrzne 19-calowy stojak z mocowaniem na wstrząsy

Sprawa tranzytu to ciężka sprawa jednostronne przeznaczone do ochrony określonych zawartości podczas transportu. W niektórych postaciach, wnętrze jest wypełnione pianką, która kieszenie poprzez formowanie lub nacięcie na to, że sprzęt szczególności mieści się. Niektóre przypadki tranzytowe są wyposażone we wkładki z pianki, które całkowicie wypełniają wnętrze, a użytkownik może wyrwać kawałki, aby dopasować przypadek konkretnego zastosowania. Wiele przypadków aparatu są zbudowane w ten sposób pozwalając użytkownikowi na dostosowanie wnętrza pianki do ich konkretnego sprzętu. Na zewnątrz przypadku tranzytowego zapewnia ochronę przed środowiskiem i pierwszego poziomu ochrony przed uszkodzeniem mechanicznym, takim jak szok. Wnętrze pianki lub inną strukturę poduszki z urządzenia przed wibracjami i wstrząsami i ochronę przed gwałtownymi zmianami temperatury.

Różnica między przypadku tranzytu i sprawy garnitur jest sprawa tranzytu jest skonfigurowany z wewnętrzną pianką lub innej struktury do przechowywania i ochrony poszczególnych pozycji. Przypadek garnitur jest pusty sprawa, w której elementy mogą być umieszczone w dowolnej kolejności bez predefiniowanych miejscach innych niż funkcje, takie jak kieszenie wewnętrzne. Pusta sprawa tranzytu mogą być wykorzystane jako przypadek garnitur.

Przypadki tranzytowe mogą być zamawiane w praktycznie dowolnej wielkości zawierać coś bardzo małych do bardzo dużych, które mogą wymagać kilku ludzi lub wózka widłowego do poruszania się.

Flightcase są podzbiorem przypadkach tranzytu. Flightcase są tradycyjnie wytwarzane z boków sklejki i szelki narożnych metalu. Przypadki tranzytowe są zwykle formowane lub uformowany z tworzywa sztucznego, materiałów kompozytowych lub z aluminium, tak, że górne i dolne sekcje są bez zarzutu.

Case rack to sprawa tranzytu z przepisem do montażu rack urządzeń, takich jak wzmacniacze, komputery, monitory, radia, urządzeń szyfrujących, i tak dalej. W wielu przypadkach, wewnętrzny 19-calowy stojak jest zamontowany przypadku tranzytu przez amortyzująca wierzchowców dając przestrzeń rack władztwo do złagodzenia wstrząsów i nierówności, które mogą być obserwowane podczas transportu i przenoszenia.

funkcje

Szeroka gama funkcji i opcji dostępnych w przypadkach tranzytu. Minimalny zestaw funkcji będą obejmować: solidną konstrukcję, aby chronić zawartość przed uszkodzenia mechaniczne, dostosowane wewnętrznej amortyzację , blokowanie i usztywniania uszczelnienie środowiska w celu ochrony przed wilgocią, wilgotności, deszczu, kurzu, owady, substancje chemiczne, itp, stwardnienie rozciąganie do zerwania zatrzaski bezpieczne zamocowanie pokrywy ze wszystkich stron.

Inne dostępne funkcje mogą zawierać następujące elementy: zawiasach lub wzlotu pokrywy, dwa wyjmowane zaślepki, piana pre-cut, zwyczaj pianka fabrycznie wyciętymi, albo zrobić to sam piana, Rack szyny do montażu 19-calowych urządzeń rack, Mocowanie to na wewnętrznej rack ramy, składane uchwyty, które są zabezpieczone w pewnym zakresie podczas transportu, hermetyczne uszczelnienie, gdy pokrywka jest szczelnie zamknięta w dół, atmosferyczne zawór wyrównawczy ciśnienia, zawór wypełniający azotu wskaźniki wilgotności, koła lub rolki, koła oraz rozszerzalny uchwyt podobny do szuflad wokół walizki nogi pozwalają usunąć wieko być stosowane jako biurka i kontroli środowiska: klimatyzatory, grzejniki lub wentylatory.

Budowa

Zasada projektowania przypadku tranzytu ma zapewnić szczelność i ochronę środowiska za treści w niesprzyjających okolicznościach. Tak więc, stosowane są techniki konstrukcyjne, które zapewniają elementy płynne (CAPS korpus, pokrywa, koniec) głównie: formowanych rotacyjnie i termicznie polietylen , wyrobów formowanych rotacyjnie LLDPE termoplastyczne, głęboko tłoczone aluminium, włóknem szklanym wzmocnione kompozyty termoutwardzalne FRP kompozytu (włókno szklane wzmacniane poliestrem), włókno węglowe, z włókna węglowego / Kevlar kompozytów materiałów laminowanych (głównie stosowane w przypadku dróg )

standardy

  • ATA 300 dla transportu linia lotnicza przetrwania
  • MIL-HDBK-304C - Pakiet Amortyzacja projekt
  • MIL-P-116 - metod konserwacji
  • MIL-STD-130 - Oznaczenie lub drukowania danych identyfikacyjnych
  • MIL-STD-648D - Kryteria Design Standard Shipping Pojemniki specjalistyczne
  • MIL-STD-810F - środowiskowe metody badań i wytycznych technicznych
  • MIL-STD-1367A - opakowania, MAGAZYNOWANIE przestawność programowe Wymagania dotyczące systemów i urządzeń
  • MIL-STD-1472 - Inżynieria Human
  • MIL-STD-2073-1D - standardowa praktyka dla Packaging Wojskowego
  • MIL-T-4734 - Przypadki tranzytowe, Szafy kombinowane i detale Obudowy ziemne sprzęt elektroniczny
  • Fed Test Method Std 101 - Test procedury materiałów opakowaniowych

Zobacz też

Referencje