Tramwaje w Hadze - Trams in The Hague

Tramwaj w Hadze
Tramwaj i kolej miejska
Logo HTM.svg
Randstadrail RegioCitadis Zoetermeer.jpg
RegioCitadis z RandstadRail dla linii tramwajowych 3, 4 i 19 na stacji Seghwaert
Operacja
Widownia Haga , Holandia
Era jazdy konnej : 1864–1907
Status Przerwane
Linie 8 linii
Szerokość toru 1435 mm ( 4 stopy  8 + 1 / 2  w ) standardowy wskaźnik
Era tramwaju parowego : 1879–1932
Status Przerwane
Szerokość toru 1435 mm ( 4 stopy  8 + 1 / 2  w ) standardowy wskaźnik
Era tramwaju elektrycznego : 1904 – obecnie
Status Operacyjny
Linie 10 tramwajem linii
2 kolej linie
Właściciel (e) Gmina Haga
Operator (y) HTM Personenvervoer
(od 2002)
Szerokość toru 1435 mm ( 4 stopy  8 + 1 / 2  w ) standardowy wskaźnik
Elektryfikacja Sieć trakcyjna 600 V DC (również 750 V DC dla pojazdów tramwajowych )
Magazyn (y) Lijsterbesstraat
Scheveningen
Zichtenburg
Zbiory 70 GTL8
70 Siemens Avenio
71 Alstom RegioCitadis
Długość trasy 117 kilometrów (73 mil)
2018 83 967 000
Den Haag 2013 HTM HTMBuzz.png
Stronie internetowej [ www .htm .nl ]

The Hague Tram ( holenderski : Haagse tram ) to sieć tramwajowa stanowiąca część systemu transportu publicznego w Hadze i okolicach w Holandii Południowej w Holandii .

Otwarta w 1864 r., Od 2018 r. Sieć ma dwanaście linii tramwajowych, z których trzy zostały zbudowane zgodnie ze standardami lekkiej kolei i obecnie działają pod marką RandstadRail . Składa się z 117 kilometrów torów i 241 przystanków i jest obsługiwany przez HTM Personenvervoer od 2002 roku, będąc następcą NV Gemengd Bedrijf Haagsche Tramweg-Maatschappij (01-01-1927 - 11-06-2002) i NV Haagsche Tramweg- Maatschappij (HTM) (01-05-1887-01-01-1927).

Przegląd

Pierwsze linie w Hadze były zaprzężone w konie . W pierwszej połowie lat osiemdziesiątych XIX wieku pojawiły się tramwaje parowe, które szybko zastąpiły linie konne, zwłaszcza w dłuższych usługach. Jedną z nich była linia między Hagą a Delft w lipcu 1887 r., Która nadal służy do dziś i została przedłużona do Scheveningen Noord. W sierpniu 1904 r. Została uruchomiona pierwsza zelektryfikowana linia ; jest to teraz część linii 9 między Plein i Scheveningen Kurhaus. Większość tej linii nadal należy do linii łączącej Vrederust i Scheveningen Noord.

W marcu 2004 roku otwarto tunel dla tramwajów o długości 1,25 km (0,78 mil) . Jest on używany przez linie 2, 3, 4 i 6 i obejmuje dwie stacje metra: Spui i Grote Markt . Tunel jest zachodnim odcinkiem oddzielnego odcinka sieci tramwajowej, będącej częścią proponowanej sieci półmetra w latach pięćdziesiątych XX wieku. Obecnie obejmuje tunel i podwyższony wiadukt na wschodzie, który obejmuje odgałęzienie tramwajów RandstadRail, które łączy się z dawnym Hofpleinlijn w pobliżu stacji kolejowej Den Haag Laan van NOI . Tramwaje na liniach RandstadRail 3 i 4 korzystają z tej linii łączącej. Na wschód od Laan van NOI dzielą tory i stacje z pociągami metra Rotterdam linii E aż do Leidschendam-Voorburg, po czym kierują się na dawny Zoetermeer Stadslijn w kierunku Zoetermeer .

Od 2017 roku flota składa się z około 250 tramwajów trzech typów:

  • GTL8 : ośmioosiowe, trzyczęściowe tramwaje przegubowe . Mają czerwono-beżową barwę HTM i są jednokierunkowe z kabiną tylko na jednym końcu. Te tramwaje zostały zbudowane przez La Brugeoise et Nivelles w Brugii w Belgii (obecny Bombardier Transportation ) w ciągu dwóch pokoleń:
    • GTL8-I, 100 tramwajów pierwszej generacji dostarczonych w latach 1981-1984
    • GTL8-II, 47 tramwajów drugiej generacji dostarczonych w latach 1992-1993
  • Avenio : czterosekcyjne, w 100% niskopodłogowe tramwaje . Mają czerwono-szarą barwę R-net i są dwukierunkowe z kabinami na obu końcach. 70 tramwajów (40 zamówionych w 2011 r., Kolejne 20 w 2014 r. I kolejne 10 w 2017 r.) Zostało zbudowanych przez Siemens Mobility w Niemczech w latach 2014-2015 i od 2015 roku sukcesywnie wypiera starsze tramwaje GTL8.
  • RegioCitadis : trójsegmentowe , w 70% niskopodłogowe lekkie pojazdy szynowe / tramwajowe z możliwością pracy w dwóch napięciach . Mają niebiesko-białe malowanie RandstadRail i są również dwukierunkowe. 72 tramwaje zostały zbudowane przez Alstom w Salzgitter w Niemczech, z których 54 weszło do użytku w latach 2006-2007, a kolejnych 18 w 2011. Są one używane jako tramwaje na linii do Zoetermeer oraz na linii 19 między Leidschendam i Delft.

Linie

Linia
1 Scheveningen Noord - Delft Tanthof
2 Den Haag Kraayenstein - Leidschendam
3 Den Haag Loosduinen - Zoetermeer Centrum
4 Den Haag De Uithof - Zoetermeer - Lansingerland-Zoetermeer
6 Den Haag Leyenburg - Leidschendam Noord
9 Scheveningen Noord - Vrederust
11 Scheveningen Haven - stacja kolejowa Den Haag HS
12 Den Haag Duindorp - stacja kolejowa Den Haag HS
15 Stacja kolejowa Den Haag Centraal - Nootdorp
16 Den Haag Statenkwartier - Wateringen
17 Stacja kolejowa Den Haag Centraal - Wateringen
19 Leidschendam - stacja kolejowa Delft

Linia 1

Linia 1: Scheveningen Noord - Delft Tanthof

Zwarte Pad - Kurhaus - Scheveningseslag / Beelden aan Zee - Badhuiskade - Keizerstraat - Duinstraat - Frankenslag - World Forum - Adriaan Goekooplaan - Ary van der Spuyweg - Vredespaleis - Javastraat - Mauritskade - Kneuterdijk - Centrum - Bierkade - Stacja Hollands Spoor - Leeghwaterplein - Oudemansstraat - Lorentzplein - Broeksloot - Herenstraat - Hoornbrug - Broekpolder - 's-Gravenmade - Vlietbrug - Verffabriek - Brasserskade - Nieuwe Plantage - Prinsenhof - Delft Station - Krakeelpolderweg - Hovenpassage - Martinus Nijhofflaan - Dieelpen derbrockstraat - Abdola - Dieelpen derbrockwegts -

Linia 2

Linia 2: Den Haag Kraayenstein - Leidschendam

Kraayensteinlaan - Kapelaan Meereboerweg - Loosduinse Hoofdstraat - Burgemeester Hovylaan - Buitentuinen - Walnootstraat - Thorbeckelaan - Nieuwendamlaan - Laan van Eik en Duinen - Kamperfoeliestraat - Valkenboslaan - Fahrenheitstraat - De la Reyweg - Monstersestraat - HMC Westeinde - Brouwersgracht - Grote Markt - Spui - Centraal Station - Ternoot - Oostinje - Stuyvesantstraat - Stacja Laan van NOI - Bruijnings Ingenhoeslaan - Mgr. van Steelaan - Prinses Beatrixlaan - Voorburg 't Loo - Elzendreef - Essesteijn - Leidsenhage - HMC Antoniushove

Linia 3

Linia 3: Haga (Den Haag) Loosduinen - Zoetermeer Centrum

Arnold Spoelplein - Pisuissestraat - Mozartlaan - Heliotrooplaan - Muurbloemweg - Hoefbladlaan - De Savornin Lohmanplein - Appelstraat - Zonnebloemstraat - Azaleaplein - Goudenregenstraat - Fahrenheitstraat - Valkenbosplein - Conradkade - Van Speijkstraat - Elandstraat - HMC Westeinde - Brouwersgracht - Grote Markt - Spui - Centraal Station - Beatrixkwartier - Laan van NOI - Voorburg „t Loo - Leidschendam-Voorburg - Forepark - Leidschenveen - Voorweg (Low Level) - Centrum-Zachód - Stadhuis - Palenstein - Seghwaert - Leidsewallen - De Leyens - Buytenwegh - Voorweg (High Level) - Meerzicht - Driemanspolder - Delftsewallen - Dorp - Centrum-West

Istnieją dodatkowe usługi między Den Haag Savornin Lohmanplein a stacją kolejową Den Haag Centraal w godzinach szczytu

Linia 4

Linia 4: Den Haag De Uithof - Lansingerland-Zoetermeer

De Uithof - Beresteinlaan - Bouwlustlaan - De Rade - Dedemsvaartweg - Zuidwoldepad - Leyenburg - Monnickendamplein - Tienhovenselaan - Dierenselaan - De la Reyweg - Monstersestraat - HMC Westeinde - Brouwersgracht - Grote Markt - Spui - Centraal Station - Beatrixkwartier - Laan van NOI - Voorburg „t Loo - Leidschendam-Voorburg - Forepark - Leidschenveen - Voorweg (Low Level) - Centrum-Zachód - Stadhuis - Palenstein - Seghwaert - Willem Dreeslaan - Oosterheem - Javalaan - Van Tuyllpark - Lansingerland-Zoetermeer

Istnieją dodatkowe usługi między Den Haag Monstersestraat - Zoetermeer Javalaan w godzinach szczytu (podwójne jednostki)

Wiersz 6

Linia 6: Den Haag Leyenburg - Leidschendam Noord

Leyenburg - Monnickendamplein - Tienhovenselaan - Nunspeetlaan - Paul Krugerplein - Delftselaan - Haagse Markt - Vaillantlaan - Om en Bij - Brouwersgracht - Grote Markt - Spui - Centraal Station - Ternoot - Oostinje - Stuyvesantplein - Careweginicht - Astrallamen - Reinegen - Reinberg - Reinberg - Stacja Mariahoeve - Essesteijn - Leidsenhage - Burgemeester Kolfschotenlaan - Kastelenring - Dillenburgsingel

Wiersz 9

Wiersz 9: Scheveningen Noorderstrand - Vrederust

Zwarte Pad - Kurhaus - Circustheater - Nieuwe Duinweg - Wagenaarweg - Madurodam - Riouwstraat - Laan Copes van Cattenburch - Javabrug - dr Kuyperstraat - Malieveld - Centraal Station - Kalvermarkt-Stadhuis - Bierkade - Stacja Hollands Spoor - Jacob Catsstraat - Wouwermanstraat - Dynamostraat - Anna Bijnslaan - Zuiderpark - Loevesteinlaan - Leyweg - Leggelostraat - Wolweversgaarde - Revalidatiecentrum - Beresteinlaan - De Dreef

Wiersz 11

Linia 11: Scheveningen Haven - stacja kolejowa Den Haag HS

Strandweg - Vuurbaakstraat - Duinstraat - Doornstraat - Statenlaan - Willem de Zwijgerlaan - Boreelstraat - Houtrust - Groot Hertoginnelaan - Laan van Meerdervoort - Weimarstraat - Loosduinseweg - Delftselaan - Haagse Markt - Hoefkade - Wouwermanstraat - Jacob Catsstraat - Stacja Hollands Spoor - Rijswijkseplein

Wiersz 12

Linia 12: Den Haag Duindorp - stacja kolejowa Den Haag HS

Markenseplein - Tholensestraat - Doktor van Welylaan - Sportlaan - Goudenregenplein - Goudenregenstraat - Fahrenheitstraat - Copernicusplein - Weimarstraat - Cartesiusstraat - Loosduinseweg - Paul Krugerplein - Delftselaan - Haagse Markt - Hoefkade - Wouwermanstraat - Jacob Catsstraat - Stacja Hollands Spoor - Rijswijkseplein

Wiersz 15

Linia 15: stacja kolejowa Den Haag Centraal - Nootdorp

Centraal Station - Korte Voorhout - Buitenhof - Centrum - Bierkade - Waldorpstraat / Station Hollands Spoor - Goudriaankade - Van Musschenbroekstraat - Wenckebachstraat - Broeksloot - Herenstraat - Hoornbrug - Broekpolder - Laan van 's-Gravenmade van P + Renburg - Laenburg Plesmanlaan - Scholekstersingel - Gruttosingel - Nootdorp Centrum

Wiersz 16

Linia 16: Den Haag Statenkwartier - Wateringen

Van Boetzelaerlaan - Frankenslag lub Prins Mauritslaan - Frederik Hendriklaan - Statenplein - Gemeentemuseum / Museon - Groot Hertoginnelaan - Waldeck Pyrmontkade - Van Speijkstraat - Elandstraat - Noordwal - Gravenstraat - Buitenhof - Korte Voorhout - Centraal Station - Kalvermarkt-Stadhuis - Bierkade - Stacja Hollands Spoor - Leeghwaterplein - Oudemansstraat - Lorentzplein - Jonckbloetplein - Van Zeggelenlaan - Alberdingk Thijmstraat - Station Moerwijk - Heeswijkplein - Erasmusplein - Geysterenweg - Betje Wolffstraat - Hardenbroekstraat - Loevesteineldlean - Leywgijespade - Léywgijkwij

Wiersz 17

Linia 17: stacja kolejowa Den Haag Centraal - Wateringen

Centraal Station - Weteringplein - Rijswijkseplein - Station Hollands Spoor - Leeghwaterplein - Oudemansstraat - Lorentzplein - Jonckbloetplein - Van Vredenburchweg - Generaal Spoorlaan - Handelskade - Patentlaan - Volmerlaan Boga - Treubelfstraat - Rijselmietta - Alwijelmiobs - Ewijalmiobs - Station - Alwijelmiobs - Inwijelmiobs Parijsplein - Dorpskade

Wiersz 19

  • Obsługiwany przez pociągi tramwajowe RandstadRail lub, sporadycznie, tramwaje miejskie Avenio . Plany przedłużenia trasy tramwaju nr 19 do kampusu TU Delft istnieją, ale zostały przesunięte ze względu na niezbędną modernizację infrastruktury (przebudowa mostu Sebastiaans i problemy z zakłóceniami elektromagnetycznymi). Jego tymczasowy terminal znajduje się na trzecim torze na stacji kolejowej w Delft .
Linia 19: Leidschendam - stacja kolejowa Delft (przyszły terminal na Uniwersytecie w Delft )

HMC Antoniushove - Leidsenhage - weigelia - Oosteinde - Oude Middenweg - Klaverveld - Leidschenveen Centrum - Lanen - Stacja Ypenburg - Weidevogellaan - Gruttosingel - Scholekstersingel - Ypenburg Centrum - Anthony Fokkersingel - Brasserskade - Nieuwe Plantage - Ter - Delft Station


Zobacz też

Bibliografia

Linki zewnętrzne

Media związane z Tramwajami w Hadze w Wikimedia Commons

Współrzędne : 52 ° 05′N 04 ° 19′E  /  52,083 ° N 4,317 ° E  / 52.083; 4.317