Silnik Toyoty K - Toyota K engine

Ten artykuł dotyczy silnika Toyoty. Seria silników Honda o tej samej nazwie, patrz Silnik Honda K .
Silnik Toyoty K
Silnik Toyota 4K w Toyota Corolla DX (KE70).jpg
Silnik 4K w Corolli DX
Przegląd
Producent Toyota
Produkcja 1966-2007
Układ
Konfiguracja Naturalnie zasysane proste cztery
Materiał bloku Żeliwo
Materiał głowy Stop aluminium
Valvetrain OHV , dwa zawory/cylinder
Spalanie
Typ paliwa Benzyna
System chłodzenia Chłodzony wodą
Wyjście
Moc wyjściowa 45-83 KM (33-61 kW; 44-82 KM)
Wyjście momentu obrotowego 66-147 N⋅m (49-108 lb⋅ft; 7-15 kg⋅m)
Chronologia
Następca Silnik Toyota E (do modeli 1,3 l)

Seria Toyota K to rzędowy czterocylindrowy silnik, który był produkowany od 1966 do 2007 roku. Jest to dwuzaworowy silnik z popychaczem . Został pierwotnie zbudowany z fabryki Toyota Kamigo w fabryce Toyota City w Japonii.

Wszystkie serie K to silniki bezprzepływowe – kolektory dolotowy i wydechowy znajdują się po tej samej stronie. Mają bloki żeliwne i głowice ze stopu aluminium , z wałem korbowym wspartym na pięciu łożyskach głównych . Silniki serii K posiadają zarówno hydrauliczne popychacze lub hydrauliczne popychacze zaworów, solidne popychacze i popychacze o przełożeniu 1,5 z gwintem regulującym luz popychacza . Silniki 7k zostały wyprodukowane tylko z hydraulicznymi popychaczami zaworów z fabryki, podczas gdy silniki 4k i 5k zostały wykonane z hydraulicznymi i stałymi popychaczami (w zależności od roku i modelu pojazdu).

K

Silnik Toyoty K z 1966 r

8-zaworowy OHV 1,1 l (1077 ml) K był produkowany od 1966 do 1969. Podobny KB był produkowany od 1968 do 1969, -B oznacza podwójne gaźniki. Tak wyposażony silnik wytwarza 73 KM (54 kW; 72 KM) przy 6600 obr./min. Publica SL otrzymała tę mocniejszą wersję.

Aplikacje:

2K

Ośmiozaworowy OHV 1,0 L (993 ml) 2K został wyprodukowany od 1969 do 1988. Otwór cylindra i skok wynosił 72 mm x 61 mm (2,83 cala x 2,40 cala).

Moc w 1978 roku wynosiła 35 kW; 48 PS (47 KM) przy 5800 obrotach na minutę i 66 N⋅m; 48 lbf⋅ft (6,7 kg⋅m) przy 3800 obrotach na minutę. W 1983 roku Nowa Zelandia otrzymała wersję o mocy 40 kW (54 PS; 54 KM) przy 5800 obrotach na minutę, podczas gdy Europa otrzymała wersję o mocy 33 kW (45 KM; 44 KM) przy 5600 obrotach na minutę, obie z maksymalnym momentem obrotowym 66 N⋅ m; 48 lbf⋅ft (6,7 kg⋅m) przy 4000 obrotów na minutę.

Aplikacje:

3K

Silnik Toyoty 3K.

Ośmiozaworowy zawór górny 1,2 l (1166 ml) 3K został wyprodukowany od 1969 do 1977. Otwór cylindra i skok wynosił 75 mm x 66 mm (2,95 cala x 2,60 cala).

Model 3K-B z lat 1969-1975 był wersją dwugaźnikową. W Kalifornii -spec 3K-C (1977-1979) i 3K-H są inne wersje.

Aplikacje
Specyfikacje
Kod PS kW HP przy obr./min kgm Nm funt-stopa przy obr./min kompr. Stosunek Uwagi
3K 68 50 67 6000 9,5 93 69 3800 9,0:1
55 40 54 ( DIN )
3K-B 77 57 76 6600 9,6 94 69 4600 10,0:1 Podwójne gaźniki, wysokooktanowe
64 47 63 6200 9,0 88 65 4000 (HAŁAS)
3K-BR 74 54 73 6600 9,5 93 69 4600 9,0:1 Jak 3K-B, ale dla zwykłej liczby oktanowej
3K-C 59 43 58 5800 8,7 85 63 3800 Kalifornijskie kontrole emisji ( sieć SAE )
3K-D 73 54 72 6600 9,6 94 69 4200 10,0:1 Wysoka kompresja, pojedynczy gaźnik
3K-H 71 52 70 6000 9,7 95 70 4200 9,0:1 Wysoka liczba oktanowa
56 41 55 6000 8,5 83 61 3800 (HAŁAS)
3K-J 64 47 63 5800 9,2 90 67 3600 Japońskie kontrole emisji dla pojazdów użytkowych
3K-HJ 67 49 66 5800 9,4 92 68 3600 Japońskie kontrole emisji dla pojazdów użytkowych (Publica Van/Pickup, Starlet Van)
3K-U 64 47 63 5800 9,2 90 67 3600 Japońskie kontrole emisji ( TTC-C ) („Toyota Total Clean-Catalyst”)
3K-R 183 135 180 9000 19,6 192 142 8200 13,0:1 Silnik torowy TRD Racing

4K

Silnik 4K-U

1,3 l (1290 ml) 4K został wyprodukowany od 1977 do 1989. Otwór cylindra i skok wynosił 75 mm x 73 mm (2,95 cala x 2,87 cala). Był to 8-zaworowy silnik OHV .

W 1980 4K wyprodukował 43 kW; 59 KM (58 KM) przy 5250 obr./min. Od 1983 do 1984, moc wyjściowa wynosiła 46 kW; 63 PS (62 KM) przy 5600 obrotach na minutę i 97 N⋅m; 72 lbf⋅ft (9,9 kg⋅m) przy 3600 obrotach na minutę.

California-spec 4K-C z 1981 i 1982 roku wyprodukował 43 kW; 59 PS (58 KM) przy 5200 obrotach na minutę i 90 N⋅m; 67 lbf⋅ft (9,2 kg⋅m) przy 3600 obrotach na minutę. Moment obrotowy wynosił do 100 N⋅m; 74 lbf⋅ft (10,2 kg⋅m) przy 3400 obrotach na minutę dla paliwa wtryskiwanego 1982 do 1984 4K-E . Japońska specyfikacja 4K-U wyprodukowała 55 kW; 75 PS (74 KM) przy 5600 obrotach na minutę i 105 N⋅m; 77 lbf⋅ft (10,7 kg⋅m) przy 3600 obr./min w 1982 r. Dostępne w konfiguracjach hydraulicznych i solidnych podnośników

Aplikacje:

5K

Silnik Toyota 5K-C w 1991 Liteace
Silnik 5K w Toyocie Kijang z 1993 roku

1,5 l (1486 ml) 5K był produkowany od 1983 do 1996. Typowa moc wynosi 53 kW (71 KM; 72 PS) przy 5600 obrotach na minutę. Średnica otworu i skok wynosi 80,5 mm × 73 mm (3,17 cala × 2,87 cala). Był dostępny z 4- lub 5-biegową manualną skrzynią biegów. Podobnie jak mniejszy model 4K, wykorzystuje podnośniki hydrauliczne, a także solidne podnośniki do popychacza.

Aplikacje:

7K

Silnik 7K-C w Toyocie Kijang z 1996 roku

1,8 l (1781 ml) 7K został po raz pierwszy wprowadzony w 1983 roku. Średnica cylindra i skok 80,5 mm x 87,5 mm (3,17 cala x 3,44 cala). Moc wyjściowa wynosiła 60 kW; 81 PS (80 KM) przy 4600 obrotach na minutę i 139 N⋅m; 103 lbf⋅ft (14,2 kg⋅m) przy 2800 obrotach na minutę, podczas gdy wersja EFI, którą można znaleźć w Toyota Kijang KF80, wytwarza 62 kW; 84 PS (83 KM) przy 4600 obr./min i 147 N⋅m; 108 lbf⋅ft (15 kg⋅m) przy 3200 obrotach na minutę. Silnik był dostępny z 5-biegową manualną i 4-biegową automatyczną skrzynią biegów . Dostępny zarówno w konfiguracji z wtryskiem paliwa, jak i z gaźnikiem, 7K wytwarza znacznie większą moc i moment obrotowy w porównaniu z innymi silnikami K, jednak jest znacznie mniej „zadowolony z obrotów” ze względu na tak duży skok.

7K-E jest dostępny w samochodach dostawczych KR42 Townace SBV (1997–2007) wyposażonych w dużą 5-biegową skrzynię biegów G52 (taka sama obudowa pompy jak w W55) lub automatyczna.

Aplikacje:

Bibliografia

Zobacz też

Oś czasu silnika Toyota K
Seria Wersja 1960 lata 70. lata 80. 1990
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
K —
b
2K —
3K —
D
b
C
4K —
U
C
mi
5K —
7K — *Nie zweryfikowany