Tenbury PKP - Tenbury Railway
|
Tenbury kolejowy | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tenbury kolejowy był kolejowego, który biegł między Woofferton i Tenbury stacji w Shropshire w Anglii. Na początku swojej historii za pośrednictwem połączenia powstał na Tenbury i Bewdley Railway , która nadal Bewdley w Worcestershire ; trasa utworzona przez dwie kolei czasami jest określany jako linię Wyre Leśnej lub po prostu Tenbury linii .
Zawartość
Budowa i wczesna historia
Tenbury kolejowy otwarty w sierpniu 1861 w 5 mil gałąź linii łączącej Shrewsbury i hereford kolejowy (S & HR) w Woofferton do końca w Tenbury przez stację pośrednią Easton Court. Linia pracowała przez S & HR imieniu Tenbury kolejowej z otworu. W lipcu 1862 roku S & HR (w tym Tenbury Railway) został wynajęty wspólnie przez LNWR The GWR i West Midland Railway (WMR). Praca ruchu na Tenbury kolejowy został przejęty przez LNWR w imieniu spółek kapitałowych.
Po otwarciu Tenbury i Bewdley kolejowej w sierpniu 1864 roku, pracując z całą linią pomiędzy Woofferton i Bewdley został przejęty przez GWR, z LNWR ustalającym uprawnienia uruchomione. Chociaż Tenbury i Bewdley kolejowy został szybko wchłaniany przez GWR The Tenbury Railway Company pozostał jako niezależna firma aż nacjonalizacji w styczniu 1948 roku.
Trasa
Tenbury PKP rozpoczął w Tenbury Wells (Shropshire) (pierwotnie Tenbury) i kontynuowano przez Easton Trybunału (służąc Little Hereford ) do Woofferton. Pozostała część Wyre Lasu Linia została utworzona przez Tenbury i Bewdley Railway, która rozpoczęła się w Bewdley i biegł na północ od GWR stacji na jednym torze linii obok Severn Valley Railway w odległości około mili przed odbiegających od zachodu do przekroczenia rzeka Severn w Dowles mostu ( 52 ° 23'08 "N 2 ° 19'30" w / 52,3855 2,3249 ° N ° w ). Pośrednie stacje na Tenbury i Bewdley Kolei były Wyre Forest, Cleobury Mortimer (Shropshire), Neen Sollars i Newnham Bridge. Linia odniesienia inżynierowie miejsce skrzyżowania dwóch linii kolejowych w punkcie 7 łańcuchy (154 jardów) od Tenbury Station.
W 1878 GWR otwarciu linii przejścia od Bewdley i Kidderminster. Większość ruchu z Wyre Lasu Linii kontynuuje tą drogą, która została opisana w rozkładach jak „Woofferton, Tenbury Wells, Bewdley Kidderminster oddział” i działa.
Zamknięcie
Były Tenbury kolejowy między Woofferton i Tenbury Wells zamknięte w dniu 31 lipca 1961, mimo że stacja w Tenbury pozostał w użyciu aż odcinek między Tenbury Wells i Bewdley zamknięty dla pasażerów w dniu 1 sierpnia 1962 roku i dla przewozów towarowych w dniu 6 stycznia 1964.
stacje
Były stacje w:
- Tenbury Wells (pierwotnie Tenbury)
- Easton Court (dla Little Hereford )
- Woofferton .
Referencje
- ^ Beddoes Keith; Smith, William H. (1995). Tenbury & Bewdley kolejowy . Didcot: Wild Swan Publications Ltd. s. 14. ISBN 1-874103-27-5 .
- ^ Beddoes i Smith (1995), s. 23.
- ^ Beddoes i Smith (1995), s. 27.
- ^ Beddoes i Smith (1995), s. 139.
- ^ ELR na railwaycodes.org.uk
- ^ Daniels, Gerald David; Dench Leslie Alan (maj 1973), [1964]. Pasażerowie No More (2nd ed.). Shepperton: Ian Allan . p. 23. ISBN 0-7110-0438-2 . OCLC 2554248 . 1513 CEC 573.