Stypendium zespołu USA - Team USA Scholarship
Założony | 1990 |
---|---|
Zespół główny (e) | Jeremy Shaw Bryan Herta John Hildebrand Steve Horne Doug Mockett |
Aktualna seria |
Festiwal Formuły Ford Trofeum Waltera Hayesa Mazda Road to Indy Shootout |
Dawna seria |
Formuła Palmer Audi EFDA Nations Cup Formuła 3 Nowa Zelandia Formuła Ford |
Mistrzostwa Kierowców |
1998 EFDA Winter Series ( Edwards ) 1999 Formula Palmer Audi Winter Series ( Edwards ) 2000 Formula Palmer Audi Winter Series ( Giebler ) 2006 Formula Palmer Autumn Trophy ( Cameron ) 2008 Formula Ford Festival ( Newgarden ) 2008 Walter Hayes Trophy ( Daly ) 2009 Walter Hayes Trofeum ( De Phillippi ) 2012 Walter Hayes Trophy ( Nunez ) 2016 Mazda Road to Indy Shootout ( Askew ) |
Team USA Scholarship to program stypendialny, aby umożliwić amerykańskich kierowców wyścigowych konkurować za granicą. Konkurs wybiera młode talenty do rywalizacji w wybranych zawodach samochodowych.
Historia
Festiwal Formuły Ford (część 1)
Impreza rozpoczęła się pod koniec sezonu wyścigowego 1990. Stypendium zostało ustanowione przy początkowym wsparciu właściciela zespołu IndyCar Series Ricka Gallesa , kierowcy wyścigowego i właściciela firmy Jonathana Holtzmana oraz Ford Special Vehicle Operations .
Kanadyjski absolwent Formuły Ford 2000 Jimmy Vasser i mistrz USAC Sprint Car Jeff Gordon zostali wybrani do rywalizacji na festiwalu Formuły Ford . Ponieważ Gordon był wcześniej zaangażowany w wyścigi karłów, tylko Vasser pojechał do Brands Hatch . Vasser ścigał się na podwoziu Lanana 1604. Młody Amerykanin miał wypadek ze Steffanem Nielsenem w wyścigu, który zakończył się Festiwalem. W następnym roku Stypendium ponownie nawiązało współpracę z Lanan Racing, teraz ścigając się na podwoziu Reynard . Herta zakwalifikowała się do wyścigu finałowego na 15. miejscu i awansowała na jedenaste miejsce. W 1992 roku do rywalizacji wybrano dwóch kierowców, Tony'ego Ave'a i Ashtona Lewisa . Zawodnicy zostali wybrani po sesji testowej w Snetterton . Primus Racing / John Village Automotive zgłosiło trzy podwozia Van Diemen RF92. Dwa były prowadzone przez Ave i Lewisa, trzeci był prowadzony przez Geoffa Bossa jako kierowcę gościnną. Boss był najszybszym amerykańskim kierowcą w kwalifikacjach na czwartym miejscu, ale ponieważ jego samochód nie przeszedł kontroli technicznej, musiał wystartować z tyłu pola startowego. Lewis był najlepszym kierowcą stypendialnym zespołu USA podczas festiwalu Formuły Ford w 1992 roku, zajmując piętnaste miejsce. Boss nie był w stanie awansować po tym, jak wystartował jako ostatni w swoim wyścigu. Ave zderzył się z Johnem Oxborrowem w swoim wyścigu i nie udało mu się ukończyć. Jerry Nadeau był jedynym kierowcą wybranym do stypendium Team USA w 1993 roku. Pochodzący z Północnej Karoliny zakwalifikował się na pole position do swojego wyścigu upałów, wygrywając wyścig w swoim rocznym Van Diemen RF92. Wygrał wyścig z ponad 26-sekundową przewagą nad Janem Neumannem . Po drugim miejscu w wyścigu półfinałowym Nadeau rozpoczął finał na trzecim miejscu. Wyścig z innymi młodymi talentami, takimi jak Craig Lowndes i Jan Erik Löfgren Nadeau, musiał zadowolić się czwartym miejscem. Mike Borkwoski i Clay Collier zostali wybrani do ścigania się w klasie Formula Ford Festival Zetec . Festiwal zakończył się niepowodzeniem dla obu kierowców, żaden z nich nie awansował do wyścigu finałowego.
Międzynarodowe trofeum F3
W 1995 r. stypendium Team USA podpisało umowę z Dickiem Bennettsem , właścicielem zespołu West Surrey Racing, na wystawienie napędzanej silnikiem Mugen - Hondy Dallary F395 dla wybranego kierowcy w Międzynarodowym Trofeum Formuły 3. Wyścig odbył się na Donington Park 22 października 1995 roku. Wybrano Memo Gidleya, który zakwalifikował samochód na 16. pozycji. Gidley ukończył wyścig na jedenastym miejscu po długich walkach z Markiem Cramerem i Thomasem Schwisterem . Owen McAuley wygrał wyścig, a na podium stanęli Jason Elliott i Scott Lakin .
Puchar Narodów EFDA
Ponieważ Formuła 3 została uznana za kosztowną, stypendium Team USA powróciło do bardziej przystępnych cenowo wyścigów. Nations Cup EFDA został wybrany, będąc jednym-make serię wszystkie sterowniki ścigał jednakowy materiał. Samochody były jednomiejscowymi samochodami Reynard Formula Opel Lotus . Tony Renna został wybrany spośród sześciu finalistów. Jerry Nadeau ścigający się w 1996 roku w europejskich mistrzostwach Formuły Opel Lotus, dołączył do Renny w zawodach Nations Cup. Po dwóch wyścigach zespół zajął drugie miejsce w klasyfikacji generalnej Pucharu Narodów EFDA 1996 , zdobywając srebrny medal.
Zespół powrócił do Pucharu Narodów w 1997 roku z Buddy Rice i Mattem Sielskym . Paul Edwards został wybrany jako trzeci kierowca ścigający się w Formule Ford Festival . Edwards wystartował jako piąty w wyścigu festiwalowym i awansował na trzecie miejsce. Niestety, starcie z Robertem Lechnerem spowodowało, że Edwards przeszedł na emeryturę. W Nations Cup Rice i Sielsky mieli problemy w kwalifikacjach z ustawieniem i drużyna musiała zadowolić się piątym miejscem.
W 1998 roku stypendium Team USA wspierało Paula Edwardsa w ostatnich trzech rundach Formuły Opel Euroseries i EFDA Formula Opel Lotus Winter Series. Jego najlepszym finiszem było piąte miejsce na torze Nürburgring dzięki stypendium Team USA wspieranym przez Motaworld Racing . W Winter Series Edwards ścigał się z Team Meritus . Edwards wygrał w Donington Park i zajął drugie miejsce na Hockenheimring . Prowadząc mistrzostwa do rundy finałowej, ponownie na Hockenheimring, Edwards domyślnie wygrał mistrzostwa, ponieważ finał został odwołany. Mroźne warunki zimowe spowodowały, że organizacja zrezygnowała z finałowego wydarzenia. Edwards zdobył mistrzostwo nad innymi zawodnikami, takimi jak Richard Lyons i Takuma Sato .
Formuła Palmera Audi (część 1)
W 1999 roku stypendium Team USA przeniosło się na Formułę Palmer Audi Winter Series. Seria stworzona przez byłego kierowcę Formuły 1 Jonathana Palmera z podwoziem jednej marki Van Diemen napędzanym silnikami Audi o pojemności 1,8 litra . Do rywalizacji wybrano trzech kierowców, do rywalizacji wybrano Paula Edwardsa , Andy'ego Lally'ego i Jeffa Simmonsa . Edwards wygrał trzy z czterech wyścigów (w Snetterton i Brands Hatch ), a Paul Munn wygrał czwarty wyścig. Edwards zdobył mistrzostwo z 8-punktową przewagą. Lally zajął piąte miejsce, Simmons ósme.
Phil Giebler i Joey Hand zostali wybrani do Team USA Scholarship na 2000 Formula Palmer Audi Winter Series. Giebler zdobył trzy miejsca na podium i wygrał w Brands Hatch, aby zdobyć tytuł. Hand zdobył jedno miejsce na podium, drugie miejsce w Snetterton, aby zadowolić się szóstym w mistrzostwach.
Nowa Zelandia Formuła Ford
W listopadzie 2001 roku dwunastu kierowców zostało wybranych do wyścigu w stylu shootout w Jim Russell Racing Driver School . AJ Allmendinger i Bryan Sellers zostali wybrani do stypendium Team USA 2001. Ze względu na względny brak doświadczenia z jednomiejscowymi pojazdami, Team USA Scholarship powrócił do Formuły Ford w Nowej Zelandii . Duet ścigał się przez częściowy sezon, z sukcesami. Sprzedający wygrali dwa wyścigi, oba w Timaru i zajęli dziewiąte miejsce w mistrzostwach serii. Sellers i Allmendinger zajęli drugie i trzecie miejsce w Grand Prix Nowej Zelandii , za Fabianem Coulthardem . Na rok 2003, trzech kierowców zostało wybranych do sześciu wyścigów New Zealand International Formula Ford Series. Joe D'Agostino , Charlie Kimball i Ryan Millen . Millen, pochodzący z Nowej Zelandii, jest siostrzeńcem zdobywcy Grand Prix Nowej Zelandii w 1980 roku, Steve'a Millena .
Przedstawiciele
Przedstawiciele według stanu
Nie. | Stan |
---|---|
21 | Kalifornia |
11 | Floryda |
4 | Illinois |
3 | Kolorado |
2 |
Connecticut Indiana Georgia Północna Karolina |
1 |
Arizona Luizjana Nevada New Jersey Nowy Jork Oklahoma Tennessee Teksas Virginia Wisconsin |
Uwagi
^1 Stan wymieniony na stronie internetowej Team USA Scholarship.
Inni finaliści
Rok | Kierowca |
---|---|
1992 | Greg Tracy |
1992 | Chris Simmons |
1992 | Szef Geoffa |
1992 | Ernest Sikes |
1996 | Alex Barron |
1996 | Derek Hill |
1996 | Steve Knapp |
1996 | Allen May |
1996 | Bryan Selby |
1997 | Jeff Shafer |
1997 | Rocky Moran Jr. |
1997 | Chris Menninga |
1997 | Mikel Miller |
1999 | Aaron Justus |
2000 | Tom Dyer |
2000 | Ryan Hunter-Reay |
- Danica Patrick i Patrick Long odmówili udziału w stypendium Team USA 2000 Team.