Tavros - stacja metra Eleftherios Venizelos - Tavros – Eleftherios Venizelos metro station

Logo spółki Athens Metro Operating Company (AMEL) .svg Ταύρος
Tavros
Athens Metro Tavros 1.jpg
Platforma stacji
Lokalizacja Tavros Ateny
Grecja
Współrzędne 37 ° 57′45 ″ N 23 ° 42′12 ″ E  /  37,9625 ° N 23,7034 ° E  / 37,9625; 23.7034 Współrzędne : 37 ° 57′45 ″ N 23 ° 42′12 ″ E  /  37,9625 ° N 23,7034 ° E  / 37,9625; 23.7034
Sterowany za pomocą Statheres Sygkoinonies SA
Linie) Linia metra w Atenach 1.svg
Platformy 2 (platforma wyspowa)
Utwory 2
Budowa
Typ konstrukcji W klasie
Poziomy platform 2
Historia
Otwierany 06 lutego 1989
Odbudowany 2004
Usługi
Stacja poprzednia   Logo spółki Athens Metro Operating Company (AMEL) .svg Metro w Atenach   Następna stacja
w kierunku  Pireusu
Linia 1
w kierunku  Kifisia
Lokalizacja
Stacja metra Tavros - Eleftherios Venizelos znajduje się w Atenach
Stacja metra Tavros - Eleftherios Venizelos
Stacja metra Tavros - Eleftherios Venizelos
Lokalizacja w Atenach

Stacja metra Tavros ( grecki : Σταθμός Ταύρου-Ελευθερίου Βενιζέλου Stathmos Tavrou-Eleftheriou Venizelou ) znajduje się na linii 1 na stacji metra w Atenach , 6,171 km od linii na południowym końcu w Pireusie . Znajduje się w gminie Tavros , w pobliżu granicy z Kallithea . Stacja jest również znana jako Tavros-Eleftherios Venizelou, od nazwiska byłego premiera Eleftherios Venizelos .

Historia

Pierwsze propozycje stacji pojawiły się w 1925 roku, kiedy inżynier Alexander Verdelis wytyczył stację Harokopou w prawie tym samym miejscu, jako część swojej propozycji budowy szerszej sieci metra dla stolicy . Budowa zakładu rozpoczęła się w 1988 roku i została otwarta 6 lutego 1989 roku kosztem 200 milionów drachm. Stacja została wyremontowana w 2004 roku w okresie poprzedzającym Letnie Igrzyska Olimpijskie w tym roku.

Budynków

Ma centralną platformę wyspową obsługującą dwa tory i bocznicę powrotną w kierunku stacji Kallithea.

Usługi

W przeszłości stacja była południowym końcem linii kolejowej „Tavros-Ano Patissia” w godzinach szczytu, później rozbudowanej jako „Tavros-Irini”.

Bibliografia