Talwar -fregata klasy - Talwar-class frigate
Przegląd zajęć | |
---|---|
Nazwa | Klasa Talwar |
Budowniczowie | |
Operatorzy | Indyjska marynarka wojenna |
Poprzedzony | Klasa Brahmaputry |
zastąpiony przez | Klasa Shivalika |
Podklasy | Klasa admirała Grigorowicza |
Koszt | ₹ 17 500 crore (2,5 mld USD) |
Zaplanowany | 10 |
Budynek | 4 |
Zakończony | 6 |
Aktywny | 6 |
Ogólna charakterystyka | |
Rodzaj | Fregata rakietowa z kierowaniem |
Przemieszczenie | 3850 t (4240 ton amerykańskich) standardowe obciążenie 4035 t (4448 ton amerykańskich) pełne obciążenie |
Długość | 124,8 m (409 stóp 5 cali) |
Belka | 15,2 m (49 stóp 10 cali) |
Projekt | 4,2 m (13 stóp 9 cali) |
Napęd |
|
Prędkość | 32 węzły (59 km/h; 37 mph) |
Zasięg |
|
Wytrzymałość | 30 dni |
Komplement | 180 (18 oficerów) |
Czujniki i systemy przetwarzania |
|
Wojna elektroniczna i wabiki |
|
Uzbrojenie |
|
Przewożony samolot | 1 × Ka-28 (lub) Ka-31 (lub) HAL Dhruv |
W Talwar fregaty -class lub projektu 11356 są klasą ukrywania prowadzony fregat rakietowych zaprojektowany i zbudowany przez Rosję dla Indian Navy . W Talwar -class przewodnikiem fregaty rakietowe są ulepszone wersje Krivak III klasy (projekt 1135) fregaty stosowane przez rosyjskiego Coast Guard . Projekt był dalej rozwijany jako fregata klasy Admirał Grigorowicz dla rosyjskiej marynarki wojennej. Sześć statków zbudowano w dwóch partiach w latach 1999–2013.
Zaprojektowane przez Biuro Projektowe Siewiernoje , pierwsza partia statków została zbudowana przez Stocznię Bałtycką, a drugą przez Stocznię Jantar. Poprzedzające fregaty klasy Brahmaputra, mówi się , że fregaty klasy Talwar mają cechy na wpół ukrycia i lepsze uzbrojenie. Indyjska Marynarka Wojenna posiada obecnie sześć takich okrętów, a 4 kolejne są w trakcie budowy, w tym 2 w indyjskiej stoczni, do której wybrano stocznię Goa.
Historia
17 listopada 1997 roku Rosja i Indie podpisały kontrakt o wartości 1 miliarda dolarów na trzy fregaty wielozadaniowe klasy Krivak III. Indian Navy chciał wypełnić lukę stworzoną przez likwidację Leander -class fregat aż Projektu fregat 17 klasy wprowadzonych usługi.
Po podpisaniu umowy Biuro Projektowe Siewiernoje przystąpiło do szczegółowego projektowania układu, a stoczniowiec Baltisky Zavod z Petersburga rozpoczął przygotowania do ich budowy. W projekt zaangażowało się około 130 dostawców z Rosji, Indii, Wielkiej Brytanii, Niemiec, Danii, Białorusi, Ukrainy i innych krajów, w tym ponad 30 organizacji i instytutów projektowania marynarki wojennej z Sankt Petersburga.
Pierwsza fregata INS Talwar została dostarczona w maju 2002 r. Druga, INS Trishul , została dostarczona w listopadzie 2002 r., a trzecia, INS Tabar , w maju 2003 r. Rosyjska firma opóźniła dostawę trzech fregat o 13 miesięcy, 7 miesięcy i odpowiednio 11 miesięcy. Umowa przewiduje nałożenia kar umownych za opóźnienia i to samo wyszło na równowartość US $ 38,5 mln. To było jeszcze do odzyskania w grudniu 2005 roku.
14 lipca 2006 r. rząd Indii podpisał kolejny kontrakt na zakup trzech dodatkowych fregat. Statki te zostaną zbudowane w stoczni Yantar w Kaliningradzie . Dostawę pierwszej fregaty zaplanowano na kwiecień 2011 roku. Okręty te będą wyposażone w naddźwiękowy przeciwokrętowy pocisk manewrujący BrahMos zamiast systemu rakietowego Klub-N/3M54TE, który został dostarczony fregatom Talwar , Trishul i Tabar .
W lipcu 2012 India Today ogłosiło rozpoczęcie rozmów na temat zakupu trzech dodatkowych fregat typu Talwar (od 7 do 9). W marcu 2016 roku poinformowano, że Indie i Rosja nadal prowadzą negocjacje w sprawie zakupu dodatkowych statków.
Projekt i opis
Severnoye Biuro projektowe opracowało projekt statku 1135.6 korzystając z wcześniejszego projektu 1135.1 projekt, który datuje się na 1980 roku. Przeprojektowana burta i kadłub statku mają znacznie zmniejszony przekrój radarowy. Podczas gdy burty nadbudówki są pochyłe i stosunkowo czyste, bardzo zagracona górna część statku nie może być zdalnie opisana jako posiadająca jakiekolwiek cechy zmniejszające sygnaturę. Te fregaty będą pierwszymi okrętami wojennymi indyjskiej marynarki wojennej, które będą zawierały pewne funkcje ukrywania się. Kadłub statku charakteryzuje się rozbłyskiem na zewnątrz i tumblehome, podczas gdy nadbudówka (która tworzy ciągłe połączenie z kadłubem) ma duży stały kąt tumblehome.
Elektrownia
Talwar s rysy Zorya zaprojektowane i Mashproekt (Ukraina) produkowane M7N.1E roślinę turbiny gazowej, która zawiera dwa DS-71 turbin wycieczkowych i dwa DT-59 turbin impuls w dwóch pokojach silnika. Element pływający składa się z dwóch silników DS-71 z turbiną gazową, każdy o mocy 9000 KM (6700 kW) podczas jazdy do przodu i 1500 KM (1100 kW) na biegu wstecznym. Dwie dwubiegowe skrzynie biegów cruising RO63 i jedna pomocnicza skrzynia biegów cruising R1063, która umożliwia wykorzystanie dowolnego silnika typu cruising do napędzania obu wałów napędowych. Podzespół doładowania z dwoma silnikami DT-59,1 z turbiną gazową, każdy o mocy 19 500 KM (14500 kW) do jazdy do przodu, 4500 KM (3400 kW) na biegu wstecznym oraz dwie jednobiegowe przekładnie redukcyjne RO58. Cztery turbiny gazowe są zamontowane na izolowanych kołyskach, które minimalizują ich kontakt z kadłubem, a tym samym znacznie ograniczają przenoszenie jego wibracji i dźwięku.
Energię elektryczną zapewniają cztery agregaty prądotwórcze Wärtsilä WCM-1000 o mocy 1 MW z silnikami Cummins KTA50G3 i generatorami Kirloskar 1 MV AC. Kontrakt na generatory został podpisany z Wärtsilä Dania .
Kabina samolotu
Talwar klasa może pomieścić jeden Ka-28 Helix-A lub jeden śmigłowiec zwalczania okrętów podwodnych Ka-31 Helix-B powietrzu wczesnego ostrzegania śmigłowiec, który może dostarczyć over-the-horizon kierowania. Okręt może również zaokrętować się w wersji morskiej rodzimego HAL Dhruv .
Uzbrojenie
Fregaty są uzbrojone w nowy system przeciwokrętowy 3M-54 Klub z pionową wyrzutnią rakiet, wielokanałowy system rakiet ziemia-powietrze średniego zasięgu Shtil-1 (wersja eksportowa SA-N-12" Grizzly” ), przeciwlotniczy system rakietowy i artyleryjski Kashtan , wyrzutnia bomb głębinowych RBU-6000 i system artyleryjski Puma-Universal. Statki te są przeznaczone do przenoszenia i obsługi jednego ciężkiego śmigłowca.
Podstawowa broń
W roli głównego ataku zainstalowano ośmiokomorową pionową wyrzutnię pocisków rakietowych 3S14E, w której można umieścić pocisk przeciwokrętowy 3M-54E Klub- N opracowany przez Biuro Projektowe Novator . Przedsiębiorstwo Badawczo-Produkcyjne Agat dostarczyło powiązany z Klubem-N okrętowy system kierowania ogniem 3R14N-11356. 3M-54E Klub to pocisk o długości 8,22 m (27,0 stóp) wykorzystujący aktywne naprowadzanie radarowe o zasięgu 220 km (140 mil). Jest to trzystopniowy pocisk, w którym końcowy etap osiąga prędkość ponaddźwiękową (Mach 2,9), gdy znajduje się około 20 km (12 mil) od celu.
Kolejne zamówienia INS Teg , Tarkash i Trikand są wyposażone w naddźwiękowy pocisk manewrujący BrahMos , który ma zasięg 300 km (190 mil) i porusza się z prędkością Mach 3 podczas całego lotu.
Obrona powietrzna
System SAM Shtil-1 z wyrzutnią rakiet 3S-90 jest zamontowany przed mostkiem i uzbrojony w pocisk rakietowy 9M317 (SA-N-12 „Grizzly”, marynarka SA-17). W magazynku pod pokładem przewozi się 24 pociski. Naprowadzanie i oświetlenie celu dla tych pocisków zapewniają cztery radary MR-90 Orekh (NATO: Front Dome), które są połączone ze stanowiskiem dowodzenia i kontroli. SA-N-12 pocisk wykorzystuje kombinację inercyjnej wskazówek i semi-aktywnego bazowania radaru do maksymalnego zasięgu 45 km (28 mil). 70 kg (150 funtów) głowica odłamkowa jest wyzwalana przez zapalnik zbliżeniowy radaru . System sterowania pociskiem i głowicę można dostosować do konkretnego celu po rozpoznaniu celu, co zwiększa prawdopodobieństwo trafienia. Przewieziono również osiem przenośnych rakiet przeciwlotniczych Igla-1E (SA-16) .
System broni bliskiej (CIWS)
W roli CIWS wykorzystywane są dwa systemy przeciwlotnicze i rakietowe Kashtan . Każdy system składa się z dwóch sześciolufowych dział Gatlinga kal. 30 mm GSh-30k (AO-18K) zasilanych przez mechanizm bezlinkowy oraz dwóch kaset SAM SA-N-11 (wojskowy wariant 9M311, SA-19). System obejmuje również system przechowywania i przeładunku do przechowywania 32 SAM-ów w wyrzutniach kontenerów w przestrzeniach podpokładowych statku. Kolejne okręty Teg , Tarkash i Trikand zostały wyposażone w system AK-630 , zastępując system Kashtan we wcześniejszych okrętach.
Główny pistolet
Jedno działo 100 mm A-190(E) jest zamontowane z przodu do użycia przeciwko celom na statkach i lądzie. A-190(E) wykorzystuje lekki uchwyt z automatycznym działem i zapalnikiem . Kontrolę ognia zapewnia 5P-10E Puma FCS . Pistolet może wystrzelić 60 pocisków na minutę z zasięgu 8,2 mil morskich (15,2 km). Waga każdej muszli wynosi 16 kilogramów (35 funtów).
Pistolet charakteryzuje się wyższą automatyzacją przygotowania i kierowania ogniem oraz wykorzystuje zaawansowane kierowane i wspomagane rakietami pociski dalekiego zasięgu i o zwiększonej śmiertelności, wyposażone w zapalniki uderzeniowe/ zbliżeniowe działające w dwóch trybach . W połączeniu z użyciem miernika prędkości wylotowej ma na celu zwiększenie zdolności bojowych. Ponadto wieża działa jest wyposażona w technologię ukrywania, aby zminimalizować sygnaturę radarową statku.
Walka z okrętami podwodnymi
Statki nieść RPK-8 system, który wykorzystuje 12 lufą RBU-6000 ASW wyrzutnię rakiet na ogień 212 mm 90R zwalczania okrętów podwodnych rakiety lub RGB-60 bomb głębinowych . Zasięg ognia wynosi od 600 do 4300 metrów (od 2000 do 14100 stóp), a głębokość ostrzału do 1000 metrów (3300 stóp).
Dwie podwójne stałe wyrzutnie torped 533 mm DTA-53-11356 są zamontowane na śródokręciu i wystrzeliwują torpedy SET-65E/53-65KE. System kierowania ogniem przeciw okrętom podwodnym Purga zapewnia kontrolę zarówno dla wyrzutni RBU-6000, jak i DTA-53.
Elektronika i czujniki
Radar
- Przeszukiwanie powierzchni : Jeden radar 3Ts-25E Garpun-B o częstotliwości pasma I, wykorzystujący zarówno kanały aktywne, jak i pasywne, zapewnia wyznaczanie celów na powierzchni dalekiego zasięgu. Do nawigacji wykorzystywany jest jeden radar MR-212/201-1 o częstotliwości pasma I, a osobny zestaw radarowy Kelvin Hughes Nucleus-2 6000A służy do nawigacji krótkiego zasięgu i obserwacji powierzchni. Wyposażony również w inercyjny system nawigacji i stabilizacji Ładoga-ME-11356 dostarczony przez Elektropribor.
- Przeszukiwanie powietrze/powierzchnia : Jeden radar ze skanowaniem kołowym 3D Fregat M2EM (NATO: Top Plate) o częstotliwości w paśmie E, zapewnia wskazanie celu dla systemu rakietowego Shtil-1. Wyposażony w ciągłe elektronicznie skanowane matryce, radar obraca się z prędkością 12 lub 6 obr./min i ma zasięg do 300 km.
- Kontrola ognia : Zawiera system kontroli ognia Ratep JSC 5P-10E Puma, składający się z szyku fazowanego i radaru śledzącego cele wraz z urządzeniami laserowymi i telewizyjnymi. System, zamontowany nad pokładem mostka, oferuje aktualizacje korekty kursu podczas lotu za pośrednictwem łączy danych, ma maksymalny zasięg wykrywania 60 km, działa autonomicznie i jest zdolny do automatycznego namierzania czterech celów i śledzenia ich.
Sonar
Według niektórych doniesień, na jednostkach pływających montowany jest montowany na kadłubie sonar APSOH (Advanced Panoramic Sonar Hull). Sonar APSOH wykonuje aktywny zasięg, pasywne nasłuchiwanie, automatyczne śledzenie celów i klasyfikację. Inne raporty wskazują, że zamontowano sonar BEL HUMSA (Hull Mounted Sonar Array). HUMSA to panoramiczny aktywny/pasywny system sonarowy średniego zasięgu, opracowany przez Laboratorium Fizyki i Oceanografii Marynarki Wojennej (NPOL). Jako środek zatrzymujący, zainstalowano rosyjskie sonary Bronza (MG-345) montowane na kadłubie.
Informacje opublikowane przez Biuro Projektowe Severnoye (SDB) wskazują, że francuskie sonary z układem holowanym (TAS) są również wyposażone. Jest to bardzo prawdopodobne, biorąc pod uwagę, że wiele indyjskich okrętów marynarki używa teraz francuskiego TAS, jednak INS Talwar nie wykazuje żadnych oznak takiego systemu. Okręt może być również wyposażony w rosyjski sonar o zmiennej głębokości (VDS) SSN-137 o nazwie sprawozdawczej NATO Steer Hide, zapewniający aktywne poszukiwanie ze średnią częstotliwością, a sonar może być produkowany na licencji w Indiach pod indyjskim oznaczeniem SSSN-113.
Środki zaradcze
Fregata jest wyposażona w zintegrowany system walki elektronicznej TK-25E-5 rosyjskiej produkcji, który składa się z szerokopasmowego elektronicznego systemu wsparcia z antenami zamontowanymi w nadbudówce i wielotrybowego zakłócacza. Cztery wyrzutnie wabików KT-216 wchodzące w skład systemu PK-10 są przystosowane do miękkiej obrony. Łącznie na pokładzie znajduje się 120 pocisków plew i wabika na podczerwień 120 mm.
Niektóre statki tej klasy, w tym INS Tabar, zostały zastąpione TK-25E-5 ESM systemami Varuna ESM produkcji BEL z charakterystyczną okrągłą obudową umieszczoną nad radarem Fregat.
System danych bojowych
- Platforma informacji i kontroli bojowej Trebovaniye-M jest w pełni rozproszonym systemem zarządzania walką. Kontroluje wszystkie platformy broni szturmowej i obronnej, samodzielnie generuje misje bojowe na podstawie analizy sytuacji, określa optymalną liczbę odpaleń pocisków, wyświetla informacje o stanie uzbrojenia okrętowego oraz przekazuje dane do systemów ochrony.
- Połączony przez Ethernet LAN, Trebovaniye-M zawiera osiem pełnokolorowych stacji roboczych T-171 (z 18-calowymi kolorowymi płaskimi wyświetlaczami) i trzy centralne serwery T-162. Poszczególne elementy wyposażenia systemu walki łączą się z Trebovaniye-M za pośrednictwem jednostek interfejsu magistrali T-119 i T-190. Surowe dane radarowe są odbierane przez jednostkę odbioru danych T-181.
Ostatnie zmiany
Indie i Rosja negocjują budowę czterech kolejnych fregat Talwar dla indyjskiej marynarki wojennej. We wrześniu 2016 roku ogłoszono, że Indie otrzymają od Rosji dwie fregaty klasy Admirała Grigorowicza, a pozostałe dwie zostaną zbudowane w Indiach. Umowa została podpisana w październiku 2016 r. Fregaty te są oparte na klasie Talwar i miały zostać wcielone do rosyjskiej marynarki wojennej, ale po konflikcie ukraińskim Ukraina odmówiła dostaw kolejnych silników dla rosyjskich okrętów. Jak dotąd tylko dwa z sześciu zostały zlecone przez Rosję. W sierpniu 2017 r. Indyjska Rada ds. Zakupów Obronnych (DAC) zatwierdziła propozycję zakupu dwóch turbin gazowych od Zorya-Mashproekt na Ukrainie za 490 crore rupii dla fregat klasy admirała Grigorowicza budowanych w Rosji.
W październiku 2018 r. indyjskie Ministerstwo Obrony podpisało umowę o wartości 950 mln USD na zakup dwóch fregat klasy admirała Grigorowicza , admirała Butakova i admirała Istomina . Dwie fregaty zostaną dostarczone indyjskiej marynarce do 2022 roku.
20 listopada 2018 r. Rosoboronexport i Goa Shipyard podpisały umowę na budowę 2 fregat na licencji. Obie fregaty będą uzbrojone w system rakietowy Brahmos i będą wyposażone w szereg indyjskiego sprzętu i zostaną dostarczone do 2027 r. Kontrakt na oba statki zostały przyznane Goa Shipyard Limited przez rząd Indii w dniu 30 stycznia 2019 r.
Statki tej klasy
Nazwa | Budowniczy | Położony | Wystrzelony | Upoważniony | Port macierzysty | Status |
---|---|---|---|---|---|---|
Partia 1 | ||||||
INS Talwar (F40) | Bałtijski Zawód | 10 marca 1999 r. | 12 maja 2000 | 18 czerwca 2003 | Bombaj | Aktywny |
INS Trishul (F43) | 24 września 1999 | 24 listopada 2000 | 25 czerwca 2003 | Aktywny | ||
INS Tabbar (F44) | 26 maja 2000 r. | 25 maja 2001 | 19 kwietnia 2004 | Aktywny | ||
Partia 2 | ||||||
INS Teg (F45) | Stocznia Jantar | lipiec 2007 | 27 listopada 2009 | 27 kwietnia 2012 | Bombaj | Aktywny |
INS Tarkash (F50) | listopad 2007 | 23 czerwca 2010 | 9 listopada 2012 | Aktywny | ||
INS Trikand ( F51 ) | 11 czerwca 2008 | 25 maja 2011 | 29 czerwca 2013 | Aktywny | ||
Partia 3 | ||||||
Tuszył | Stocznia Jantar | 13 lipca 2013 | 5 marca 2016 | 2023 | TBD | Wystrzelony |
Tamala | 15 listopada 2013 | 16 listopada 2017 | ||||
Partia 4 | ||||||
Anonimowy | Stocznia Goa | 29 stycznia 2021 | TBD | 2026 (oczekiwany) | TBD | W budowie |
Anonimowy | 18 czerwca 2021 |