Lot TWA 841 (1974) - TWA Flight 841 (1974)
Bombardowanie | |
---|---|
Data | 8 września 1974 |
Streszczenie | Bombardowania terrorystyczne powodujące awarie strukturalne i systemu sterowania, po których następuje przeciągnięcie |
Strona | Nad zachodnim wybrzeżem Grecji (Morze Jońskie) 38°25′N 19°22′E / 38,417°N 19,367°E Współrzędne : 38°25′N 19°22′E / 38,417°N 19,367°E |
Samolot | |
Typ samolotu | Boeing 707-331B |
Operator | Linie lotnicze Trans World |
Rejestracja | N8734 |
Początek lotu |
Międzynarodowy port lotniczy Ben Gurion , Tel Awiw , Izrael |
1. międzylądowanie |
Międzynarodowy port lotniczy Ellinikon , Ateny , Grecja |
Ostatni postój | Międzynarodowy port lotniczy im. Leonarda Da Vinci , Rzym , Włochy |
Miejsce docelowe | Międzynarodowy port lotniczy im. Johna F. Kennedy'ego , Nowy Jork , USA |
Mieszkańcy | 88 |
Pasażerowie | 79 |
Załoga | 9 |
Ofiary śmiertelne | 88 |
Ocaleni | 0 |
8 września 1974 roku Boeing 707-331B (o rejestracji N8734) operujący jako lot 841 TWA z Tel Awiwu do Nowego Jorku przez Ateny i Rzym uderzył w Morze Jońskie , zabijając wszystkich na pokładzie. Krajowa Rada Bezpieczeństwa Transportu ustaliły, że samolot został zniszczony przez bomby ukryte w ładunku zawieszone. Detonacja bomby zniszczyła systemy odpowiedzialne za obsługę powierzchni sterowych samolotu, powodując, że samolot przechylił się, aż utknął i zanurkował w morzu.
Tło
Po wypędzeniu OWP z Jordanii po jordańsko-palestyńskiej wojnie domowej , palestyńskie organizacje wojskowe uczyniły z Południowego Libanu swoją kwaterę główną, zwerbując bojowników z obozów palestyńskich uchodźców. Południowy Liban był również określany jako Fatahland , ze względu na prawie całkowitą kontrolę Fatah i innych wojskowych organizacji palestyńskich nad tym oficjalnie libańskim obszarem, którego używali do przeprowadzania ataków na Izrael.
Wydarzenia
Biuro linii lotniczych w Tel Awiwie poinformowało, że na pokład samolotu wsiadło 49 pasażerów do Rzymu i Stanów Zjednoczonych. Wśród nich było 17 Amerykanów (plus dziecko), 13 Japończyków, 4 Włochów, 4 Francuzów, 3 Hindusów, 2 Irańczyków, 2 Izraelczyków, 2 Sri Lanki, Australijczyka i Kanadyjczyka. Narodowości 30 innych pasażerów i dziewięciu członków załogi nie były wówczas znane od razu. Reuters poinformował, że na pokładzie było 37 Amerykanów. Katastrofa miała miejsce około 50 mil morskich na zachód od Kefalonii w Grecji.
Po 68 minutach postoju w Atenach odleciał do Rzymu. Około 30 minut po starcie samolot rozbił się na Morzu Jońskim. Wymykający się spod kontroli samolot był obserwowany przez załogę na pokładzie lotu Pan Am Flight 110. Obserwowali, jak samolot wykonywał strome wznoszenie, po którym nastąpiło oddzielenie silnika od skrzydła i spirala śmierci. Zginęło wszystkich 79 pasażerów i dziewięciu członków załogi.
W Bejrucie doniesiono, że palestyńska organizacja młodzieżowa twierdziła, że wsadziła do samolotu partyzanta z bombą. Jednak rzecznik TWA powiedział, że sabotaż jest „bardzo mało prawdopodobny”. Później Krajowa Rada Bezpieczeństwa Transportu ustaliła, że samolot rzeczywiście został zniszczony przez bombę ukrytą w ładowni, co spowodowało awarię konstrukcji skutkującą niekontrolowanym lotem. USS Independence wraz z USS Biddle miała za zadanie podniesienie gruzu i ciał.
Podejrzenie padło na Abu Nidala i jego organizację terrorystyczną.
W styczniu 2009 r. Associated Press opublikowała dochodzenie mówiące, że Khalid Duhham Al-Jawary , odpowiedzialny za zamach bombowy w Nowym Jorku w 1973 r. , był powiązany z zamachem bombowym TWA Flight 841.
Mapy
Uwagi
- Barry Werth, 31 dni: Gerald Ford, Nixon Pardon and a Government in Crisis (Nowy Jork: Anchor Books). 2006. s. 324-5 ISBN 978-1-4000-7868-4