Starstreak - Starstreak

Starstreak
Starstreak.JPG
Pocisk Starstreak na wystawie African Aerospace and Defence, wrzesień 2006 r.
Rodzaj Przenośny / montowany na pojeździe pocisk ziemia-powietrze
Miejsce pochodzenia Zjednoczone Królestwo
Historia usług
Czynny 1997-obecnie
Używane przez Zobacz § Operatorzy
Historia produkcji
Zaprojektowany lata 80.
Producent Obrona powietrzna Thales
Wytworzony Listopad 1986
Nr  zbudowany 7000
Warianty Zobacz § Warianty
Specyfikacje (pocisk o dużej prędkości Starstreak)
Masa 14,00 kg (30,86 funta)
Długość 1,397 m (4 stopy 7 cali)
Średnica 13 cm (5,1 cala)
Załoga 1

Efektywny zasięg ognia Starstreak 0,3-7  km (0,19-4,35  mil), Starstreak II 7+  km (4,35+  mil)
Głowica bojowa Trzy pociski wybuchowe („strzałki”)
Waga głowicy bojowej 3 × 0,90  kg (2,0  funta) rzutki ze stopu wolframu, 450  g (16  uncji) PBX-98 na rzutkę

Mechanizm detonacji
Opóźnienie uderzenia

Silnik Pierwszy etap: Royal Ordnance „Brambling” obsadził dwubazowy silnik rakietowy na paliwo miotające.
Drugi etap: Royal Ordnance „Titus” rzuca podwójne paliwo miotające
Maksymalna prędkość Więcej niż Mach 4 na drugim etapie wypalenia
Guidance
System
SACLOS

Starstreak to brytyjski przenośny system obrony przeciwlotniczej krótkiego zasięgu (MANPADS) produkowany przez Thales Air Defense (dawniej Shorts Missile Systems) w Belfaście . Znany jest również jako Starstreak HVM (High Velocity Missile). Po wystrzeleniu pocisk przyspiesza do ponad  4 machów , co czyni go najszybszym pociskiem ziemia-powietrze krótkiego zasięgu na świecie. Następnie wystrzeliwuje trzy pociski poruszające się wiązką laserową, zwiększając prawdopodobieństwo udanego trafienia w cel. Starstreak służy armii brytyjskiej od 1997 roku. W 2012 roku Thales zmienił nazwę systemu na ForceSHIELD .

Rozwój

Stanowisko Starstreak LML używane podczas treningu na Dartmoor w Anglii. Jeden z 3 pocisków został już wystrzelony

Rozwój pocisków rozpoczął się na początku lat 80., po tym, jak ocena możliwości pocisków i broni w celu zwiększenia zdolności obrony przeciwlotniczej wykazała, że ​​system rakietowy o dużej prędkości najlepiej spełniłby potrzeby i mógłby również zastąpić istniejące pociski odpalane z ramienia. Wraz  z wymaganiami systemu opracowano Wymagania Sztabu Generalnego (GSR 3979) określające wymagania dotyczące trzech platform startowych dla pocisku:

  • Wyrzutnia samobieżna.
  • Lekka trzynabojowa wyrzutnia.
  • Przenośna wyrzutnia.

W 1984 roku brytyjskie Ministerstwo Obrony przyznało kontrakty na rozwój British Aerospace (BAe) i Shorts Missile Systems; pocisk BAe był znany jako Thunderbolt HVM. Krótkie filmy wygrały konkurs i otrzymały 356 milionów funtów. Dalszy rozwój i kontrakt produkcyjny zmaterializowały się w listopadzie 1986 r., a pocisk został oficjalnie przyjęty do służby we wrześniu 1997 r. Pocisk miał zastąpić pocisk ziemia-powietrze Javelin w służbie brytyjskiej. Wersje LML i wystrzeliwane z ramienia są używane od 2000 roku.

W lipcu 2001 roku Thales otrzymał kontrakt na system identyfikacji następcy przyjaciela lub wroga dla Starstreak.

W połowie 2007 roku firma Thales UK w Irlandii Północnej ujawniła, że ​​opracowała Starstreak II, znacznie ulepszonego następcę rakiety Starstreak. Niektóre z zalet tego nowego pocisku to zwiększony zasięg 7 km (4,3 mil), zwiększona śmiertelność, ulepszony system celowania i możliwość obsługi go na znacznie wyższych wysokościach, do 5 km (16 000 stóp).

W 2011 roku, kiedy wygrał kontrakt na lekki pocisk wielozadaniowy , Thales ogłosił, że zgodził się z MON na „przekształcenie wcześniej zakontraktowanych budżetów, aby ułatwić rozwój na pełną skalę, produkcję seryjną i wprowadzenie LMM”. Spekuluje się, że dotyczy to umowy Starstreak.

Opis

Starstreak, zaraz po wystrzeleniu z mobilnej platformy obrony powietrznej krótkiego zasięgu AN/TWQ-1 Avenger

Kiedy jest używany w roli światła lub MANPADS, pocisk Starstreak jest transportowany w zamkniętej wyrzutni. Ta tuba jest przymocowana do jednostki celowniczej do strzelania. Operator śledzi cel za pomocą optycznie stabilizowanego celownika celownika. Proces śledzenia celu umożliwia jednostce celowniczej obliczenie właściwej trajektorii, aby zbliżyć pocisk do celu. Operator może wskazać jednostce kierunek wiatru i, w przypadku celu dalekiego zasięgu, zapewnić przewyższenie . Po zakończeniu wstępnego śledzenia operator odpala pocisk, naciskając przycisk.

Pocisk następnie odpala silnik rakietowy pierwszego stopnia, który wystrzeliwuje pocisk z wyrzutni – ale spala się przed opuszczeniem wyrzutni, aby chronić operatora. Cztery metry od operatora, gdy pocisk znajduje się w bezpiecznej odległości, odpala się drugi stopień, który gwałtownie przyspiesza pocisk do prędkości większej niż Mach 4. Gdy drugi stopień wypala się, wystrzeliwane są trzy podpociski strzałkowe .

Obudowa rzutki wykonana jest ze stopu wolframu . Każda z rzutek ma długość 396 milimetrów (15,6 cala), średnicę 22 milimetrów (0,87 cala) i waży około 900 gramów (32 uncje). Około połowa wagi każdej strzałki, około 450 g (16 uncji), to jej ładunek wybuchowy, detonowany przez zapalnik o opóźnionym działaniu, aktywowany uderzeniem . Każda lotka składa się z obracającego się przedniego korpusu z dwoma płetwami kaczki przymocowanymi do nieobrotowego tylnego zespołu, który ma cztery płetwy. Tylny zespół każdej rzutki zawiera również elektronikę, która prowadzi pocisk, w tym czujnik skierowany do tyłu.

Strzałki nie skupiają się na energii lasera odbitej od celu, ale zamiast tego jednostka celownicza wyświetla dwie wiązki laserowe, które malują dwuwymiarową matrycę na celu. Lasery są modulowane i badając te modulacje, czujnik podpocisku może określić położenie strzałki w matrycy. Strzałka jest następnie kierowana, aby utrzymać ją w centrum matrycy. Pociski podrzędne kierują się, zwalniając na chwilę obracającą się przednią część korpusu za pomocą sprzęgła. Przednie skrzydła kierują pocisk w odpowiednim kierunku. Trzy poboczne amunicje lecą w formacji o promieniu około 1,5 metra i mają wystarczającą energię kinetyczną, aby manewrować, aby trafić na cel unikający 9 g na 7000 metrów.  

Wcześniejsze systemy naprowadzania laserowego wykorzystywały pojedynczą wiązkę, która musiała być cały czas utrzymywana na celu. cel został odzyskany. Problem można by zredukować poszerzając wiązkę lasera, ale tylko kosztem zmniejszenia dokładności i ilości odbijanej energii. System Starstreak pozwala, aby obszar wiązki był znacznie większy niż cel, zachowując jednocześnie precyzyjną dokładność.

Po uderzeniu w cel uruchamiany jest zapalnik o opóźnionym działaniu . Daje to czas pociskowi na przebicie celu, zanim wybuchowa głowica wybuchnie . Obudowa z wolframu została zaprojektowana tak, aby rozdrabniać się i powodować maksymalne uszkodzenia wewnątrz celu.

We wrześniu 1999 r. przeprowadzono demonstrację, która pokazała, że ​​pocisk jest używany przeciwko transporterowi opancerzonemu FV432 , pokazując skuteczność pocisku jako broni ziemia-ziemia. Każda strzałka pod-pocisku poruszająca się z prędkością 4500  km/h (1250  m/s, 4100  ft/s, 2800  mph) ma energię kinetyczną porównywalną do pocisku z działa Bofors 40 mm i prawdopodobnie ma energię wystarczającą do przebicia przedniego pancerza bojowy wóz piechoty . Brakuje mu jednak zdolności penetracji pancerza specjalnie skonstruowanego przeciwpancernego pocisku kierowanego lub pocisku o podwójnym przeznaczeniu (takiego jak system przeciwpancerny obrony powietrznej ).

Zalety

Starstreak ma szereg zalet w porównaniu z bazowania na podczerwień przewodnikiem, bazowanie radar przewodnikiem i radio kierunkiem poleceń MCLOS / SACLOS (np dmuchawka lub Javelin ) rakiet:

Historia usług

Pocisk został wprowadzony do służby w 12 Regiment Royal Artillery i 47 Regiment Royal Artillery w 1997 roku jako część systemu High Velocity Missile (HVM) wyposażonego zarówno w urządzenie nabywcze obrony powietrznej (ADAD), jak i celownik termowizyjny ×60. Każdy pułk był wyposażony w 108 samobieżnych wyrzutni opancerzonych HVM zamontowanych na podwoziu gąsienicowym Stormer, zdolnych pomieścić 8 gotowych do strzału pocisków i kolejne 8 przeładowań (pierwotnie 12, ale część pojemności została usunięta podczas późniejszej modyfikacji). To czyniło je największymi pułkami pancernymi w armii brytyjskiej w tamtym czasie. Wyrzutnie mogły pierwotnie działać na bateriach przez dłuższy czas, aby zminimalizować ich sygnaturę, ale znaczące ulepszenia drastycznie zwiększyły wymagania dotyczące zasilania systemu. Lekki wariant, znany jako HVM Lightweight Multi Launch (LML), zdolny pomieścić trzy gotowe do strzału pociski, został również wprowadzony do służby w Royal Marines Troop i Royal Artillery Air Assault Battery dołączonym do 16 Brygady Powietrzno-Szturmowej . System opancerzony wariant HVM Self Propelled (Stormer) był używany podczas II wojny w Zatoce Perskiej, ale nie strzelał. Armia brytyjska używa obecnie pocisku A5 piątej generacji, który został znacznie ulepszony w stosunku do oryginalnego pocisku, a warianty HVM SP i LML są teraz wyposażone w mieszankę pocisków Starstreak A5 i Lightweight Multirole Missiles .

W 2012 roku Ministerstwo Obrony ogłosiło, że w ramach przygotowań do Igrzysk Olimpijskich w Londynie w 2012 roku umieści lekkie oddziały HVM LML wyposażone w pociski Starstreak A4 na kilku blokach mieszkalnych w Londynie. Ministerstwo twierdziło, że teren ten jest jedyną odpowiednią lokalizacją dla tego typu pododdziału obrony przeciwlotniczej. Niektórzy mieszkańcy byli zdenerwowani i niepewni konieczności oddzielenia. W 2013 roku brytyjski MOD zamówił 200 kolejnych pocisków Starstreak.

Warianty

Alvis Stormer (HVM SP) odpalił Starstreak w 2014 r.
  • ATASK (Air To Air Starstreak): Wystrzelony z helikoptera. Został on opracowany w połączeniu z elektroniką McDonnell-Douglas i Lockheed-Martin w latach 1995-1998 specjalnie do użytku z AH-64 Apache . Musi jeszcze wejść do służby.
  • LML: wystrzeliwany z lekkiej wyrzutni wielokrotnej (LML), która mieści trzy gotowe do strzału pociski i może być używana jako stacjonarna jednostka startowa lub zamontowana na lekkim pojeździe, takim jak Land Rover lub HMMWV (Humvee). LML powstał jako propozycja w ramach Army Suggestions Scheme dla systemu Javelin.
  • Seastreak: Zademonstrowano dwie wersje montażu morskiego — jednoosobowy montaż podobny do LML, ale przenoszący łącznie sześć pocisków, oraz bliski montaż systemu uzbrojenia mieszczący 24 pociski.
  • Samobieżny (SP) HVM: Przewożony na wózku bojowym Alvis Stormer z zamontowaną na dachu wyrzutnią na osiem pocisków z wewnętrznym schowkiem na 8 kolejnych pocisków. To najczęstszy wariant.
  • Starstreak Avenger: Zbudowany na potrzeby armii amerykańskiej na początku lat 90. system ten zintegrował pocisk Starstreak z pojazdem Boeing Avenger , zastępując 1 zasobnik pocisków Stinger 1 zasobnikiem 4 Starstreak i odpowiednio modyfikując system kierowania ogniem.
  • Starstreak Mark II: uaktualnij do Starstreak.
  • THOR/Multi Mission System (MMS): Cztero rakietowa wieża zamontowana na podwoziu terenowym Pinzgauer ( 6×6 ), zaprezentowana przez Thales UK w 2005 roku.
  • Wyrzutnia broni RapidRanger na pojeździe URO VAMTAC

Operatorzy

Mapa z operatorami Starstreak w kolorze niebieskim
 Zjednoczone Królestwo
  • HVM SP – Około 40 systemów do założenia 36 na pierwszej linii (156 pierwotnie zakupionych)
  • HVM LML — około 16 systemów
 Afryka Południowa
 Tajlandia
 Indonezja
  • Armia Indonezyjska – Pierwsze zamówienie złożono w listopadzie 2011 r., a następnie drugie, ale nie zrealizowano żadnych dostaw, a umowa została renegocjowana w styczniu 2014 r., aby wyposażyć pięć baterii w pociski Starstreak, radary ControlMaster200 i systemy koordynacji uzbrojenia, lekkie wyrzutnie wielokrotne w Land Rover Defender i Wyrzutnie broni RapidRanger na pojazdach URO VAMTAC , kosztujące ponad 100 milionów funtów.
 Malezja
  • Malezyjskie Siły Zbrojne – Zamówiono nieujawnioną liczbę wariantów LML i opartych na pojazdach w lipcu 2015 r. W użyciu z systemem obrony ForceSHIELD. Zastąpi Starburst .

Zobacz też

Uwagi

Zewnętrzne linki