Radzieckie pokazy lotnicze - Soviet air show

W życiu Związku Radzieckiego , pokazy lotnicze były cenionym rodzajem paradzie , prawie zawsze z wojskowego charakteru. Odbywały się przy różnych okazjach i rocznicach, w wielu miejscach w całym kraju. Godnym uwagi pokazem lotniczym był Tushino Air Show, który odbywał się co roku w sierpniu.

Daktyle

Dzień radzieckiej floty powietrznej

Najczęstszą datą pokazów lotniczych był Dzień Sowieckiej Floty Powietrznej ( ros . День Воздушного Флота ). Był również znany jako Dzień Radzieckich Sił Powietrznych ( ros . День Военно-воздушных Сил ) lub Radziecki Dzień Lotnictwa . Została założona w 1933 roku i odbywała się najczęściej w trzecią niedzielę sierpnia, przy sprzyjającej pogodzie. Pierwsza wystawa 18 sierpnia 1933 roku, z inicjatywy Jakow Alksnis , odbyła się na lotnisku Chodynka (Centralny Lotnisko Moskiewskie), ale od następnego roku wystawa została zlokalizowana na lotnisku Tuszyno pod Moskwą , gdzie pozostała przez całe dziesięciolecia . W 1937 r. w paradzie wzięło udział prawie milion osób, obserwując masy samolotów piszących na niebie „ LENIN ”, „ STALIN ” i „ SSSR ”. Uroczystości powtarzały się aż do upadku Związku Radzieckiego i trwają w Rosji (obecnie lotnisko Żukowski , patrz pokazy lotnicze MAKS ).

1 Maj

1 maja był poświęcony mnóstwu parad w całym Związku Radzieckim. Często zawierały one wielkoformatowe przelotki .

Inny

Dzień Radzieckiej Floty Powietrznej kojarzył się przede wszystkim z Radzieckimi Siłami Powietrznymi (VVS), więc osobny dzień ustanowiono dla Radzieckich Sił Obrony Powietrznej (PVO), drugiego ramienia radzieckiego wojska, które zatrudniało liczne eskadry myśliwskie. Nazywany był Dniem Radzieckich Sił Obrony Powietrznej ( ros . День войск противовоздушной обороны СССР ), przypadał na drugą niedzielę kwietnia i był obchodzony paradami lotniczymi o mniejszej skali.

Rewolucja Październikowa rocznica zwykle zawarte paradę powietrza, ale jak to odbyło się w dniu 7 listopada samoloty często odwołany z powodu warunków pogodowych. Ten sam problem dotyczył 19 listopada, Dnia Sowieckich Sił Rakietowych i Artylerii.

Warto zauważyć, że pokaz lotniczy z okazji 50. rocznicy rewolucji październikowej odbył się latem, 9 lipca 1967 r. na lotnisku Domodiedowo . W bezprecedensowym pokazie siły powietrznej zaprezentowano dwanaście nowych typów lub wariantów samolotów wojskowych i wzbudziło zaniepokojenie na Zachodzie.

Godne uwagi pierwsze występy

Radzieckie pokazy lotnicze nie tylko dostarczały rozrywki. W atmosferze surowo narzuconej konspiracji pokazy lotnicze były często głównym źródłem informacji o najnowszych osiągnięciach lotniczych sowieckich biur projektowych (OKB). Skorzystała na tym zarówno wschodnia, jak i zachodnia opinia publiczna, a także zagraniczny wywiad wojskowy.

Rok Dzień miesiąca Lotnisko Nowe myśliwce
(oznaczenie sowieckie)
Nowe bombowce
(oznaczenie sowieckie)
Inne nowe samoloty Komentarze Odniesienie
1947 3 sierpnia Lotnisko Tuszino Jak-19 , Ła-150 , Ła-156 , Ła-160 , Su-9 , Su-11 Tu-4 , Tu-77 - nowe projekty odrzutowców
1954 1 maja Lotnisko Tuszino - Miasiszczew M-4 - -
1955       Tupolew Tu-95   -
1956 24 czerwca Lotnisko Tuszino MiG-21 , Su-7B , Su-9     -
1961 09 lipca Lotnisko Tuszino Tu-28 Tu-22 , Jak-28 Be-12 , Ka-22 , Ka-25 , Mi-8 , Mi-10 -
1967 9 lipca Lotnisko Domodiedowo Samoloty MiG-23 , MiG-25 , Su-11 , Su-15 , Su-17 , STOL (MiG, Su, Jak-36 ) - - duży wpływ na Zachodzie
1971 Może Lotnisko Wnukowo - - Tu-144 , Tu-154 , Ił-76 , Ił-62M , Tu-134A , Jak-40 , B-12 wystawa lotnictwa cywilnego

Zobacz też

Bibliografia