Linia Smyryla - Smyril Line
 | |
| Rodzaj | A/S (Aktieselskab) |
|---|---|
| Założony | 1983 |
| Siedziba | Tórshavn , Wyspy Owcze |
Obsługiwany obszar |
Morze Północne Północny Atlantyk Morze Norweskie |
| Usługi | Transport pasażerski Transport towarowy |
 5,513 mln DKK (2009)
|
|
|
407 000 DKK (2009)
|
|
| Aktywa ogółem |
483 000 koron (2009)
|
| Całkowity kapitał |
122 mln DKK (2011)
|
| Strona internetowa | www.smyrilline.com |
Smyril Line to firma żeglugowa z Wysp Owczych , łącząca Wyspy Owcze z Danią i Islandią ; wcześniej obsługiwał także Norwegię i Wielką Brytanię . Smyril to farerskie słowo oznaczające merlina .
Historia
Od 1983 roku firma prowadzi regularne międzynarodowe przewozy pasażerskie, samochodowe i towarowe za pomocą wielozadaniowego promu MS Norröna . Pierwotnym statkiem był szwedzki prom, dawniej nazywany Gustav Vasa (zbudowany w 1973 roku). Zostało to zastąpione przez Norrona , zbudowany w Lubeka , Niemcy w 2003 roku cena zakupu w wysokości 100 milionów spowodowany trudnościami finansowymi Spółki, a linia Smyril ostatecznie musiał otrzymać wsparcie publiczne z rządem Wysp Owczych , aby utrzymać się na powierzchni.
Obecnie holding należy do Framtaksgrunnur Føroya (Faroese Development Trust) 33,6%, rządu Wysp Owczych 23,6%, TF Holding 20,7% i Shetland Development Trust 6,8%, pozostałe udziały należą do kilku mniejszych udziałowców.
Operacje
Cotygodniowy serwis obsługuje Tórshavn na Wyspach Owczych , Seyðisfjörður na Islandii i Hirtshals w Danii . Przeprawa między Hirtshals i Tórshavn trwa 38 godzin zimą i 30 godzin latem. Dalsza podróż do Seyðisfjörður zajmuje kolejne 15 godzin. Do końca letniego rozkładu lotów 2007 linia Smyril obsługiwała również Lerwick na Szetlandach . W dniu 11 listopada 2008 r. Smyril Line ogłosił, że zakończy usługi do Scrabster w Szkocji i Bergen w Norwegii. 1 września Smyril Line ogłosił, że zakończy połączenia do Hanstholm (lato) i Esbjerg (zima) w Danii i przeniesie wszystkie swoje operacje promowe do Hirtshals .
Ładunek
Smyril Line Cargo obsługuje flotę czterech statków: Eystnes , Hvítanes , Akranes i Mykines . Ładunek jest również wysyłany na Norröna . Eystnes i Hvítanes łączą Tórshavn , Hirsthals , Scrabster i St. Petersburg , a Akranes łączy Rotterdam z różnymi norweskimi portami.
MV Mykines to najnowszy statek we flocie, dodany do użytku w kwietniu 2017 roku. Zbudowany w norweskiej stoczni UMOE Sterkoder w 1996 roku, był wcześniej eksploatowany jako firma żeglugowa Auto Baltic for Bore w Finlandii. Mierzy 138,5 metra długości i 22,6 metra szerokości. Jako statek RoRo zabiera również jako ładunek samochody bez opieki, stanowiąc alternatywę dla Norröna. Płynie z Rotterdamu przez Tórshavn (zatrzymując się tam tylko w kierunku północnym) do Þorlákshöfn na Islandii.