Sit-down wodolotem - Sit-down hydrofoil

Wysiadką wodolot

Sit-down wodolot , opracowany pod koniec 1980 roku, jest odmianą narciarstwa wodnego , popularnym sportem wodnym . Gdy holowany z prędkością, o potężnej łodzi lub innego urządzenia, zarząd wodolotem „leci” nad powierzchnią wody i generalnie unika kontaktu z nim, więc jazda jest w dużej mierze niezależne od wyniku lub kotlet wody i jest stosunkowo gładki. Deska powietrze jest zmodyfikowaną wodolot gdzie narciarz wstaje.

Historia

Wodoloty sięgają początku lat 1900, jednak nie były one częścią sportu rekreacyjnego. O ile pierwszy wodolot łódź została stworzona w 1906 roku przez włoskiego wynalazcę Enrico Forlanini , pierwszy waterski wodolot został wynaleziony na początku 1960 roku przez Waltera Woodward, lotniczej inżynier, z dwoma nartach przymocowanych do bi-wing wodolotem. 1972, Mike Murphy i Bob Holst dodano dwa skrzydła wodolotem do surfowania nakolannik , a następnie zmniejsza się co dwa skrzydła z jednym skrzydłem. Murphy i Bob Woolley następnie zastosowano koncepcję do sit-down wodolotem z Woolley jedzie pierwszy „sit narciarski” w roku 1984. Po wielu istotnych zmian, łącznie z dodatkiem pasów do utrzymania jeźdźca i jeździć razem i zapobiegania kolizjom separacji, oni sprzedał swój pierwszy „air Chair” w roku 1990. Postęp w materiałach i konstrukcji wodolotu stworzyliśmy silniejsze wiertnice, łagodniejsze przejażdżki (amortyzatory w siedzibie), bardziej zwrotność i deski, które łączą wysiadką i stand-up (płyta powietrza) dla surfowanie .

Sit-down komponenty hydropłaty

  • Seat (określane również jako wieża) - znajduje się bezpośrednio nad wodolotem i zwykle wykonane z aluminium . Fotelik wyposażony jest w pasy bezpieczeństwa, aby utrzymać jeźdźca i jeździć razem.
  • Płyta - formowany narty zwykle wykonana z włókien szklanych lub włókien węglowych żywicy. Płyta posiada dwa wiązania łączące go do nogi jeźdźca w celu umożliwienia lepszego kontrolowania wodolotem.
  • Zespół folii - długi amortyzatora, zwykle około 3 stóp długości, połączone z kadłubem niosący przednie skrzydło (na wyciągu) i tylne skrzydło (dla stabilności). To pozwala kierowcy skręcić i iść w górę iw dół.

Inne wyposażenie

  • Towboat- każdy jacht może być używany, ale łódź z wieżą pomoże z wysokości i możliwością skoków jak zawodnicy zaczynają się góry. Dla początkujących zaleca się, aby dowiedzieć się co 15 do 18 mil na godzinę (13 do 16 kN). Zaawansowani jeźdźcy mogą zwiększyć prędkość od 22-30 mil na godzinę (19-26 kN) w celu uzyskania dodatkowej wysokości i długości ich skoków.
  • Kamizelka ratunkowa - używać kurtkę oznaczony do narciarstwa wodnego
  • Linia nart - dostępne w większości sklepów żeglarskich; linia powinna wynosić co najmniej 75 stóp długości
  • Sport wodny kask

Posługiwać się

Sit-down wodolotu rider wykonywania skoku

W odróżnieniu od narciarstwa wodnego lub wakeboardingu , ciało hydrofoiler i powstanie płyta nad wodą, wspierany przez parę przednich i tylnych wodolotami skrzydeł, które są wciąż pod wodą. Zmniejsza to ciężar w wodzie, co pozwala zarówno na komfort jazdy na wzburzonym morzu i zmniejszenia zapotrzebowania na siłę.

Jeźdźca usytuowany na siedzeniu wodolotu jest przypięty pasem bezpieczeństwa; ich nogi są podpinane pod wiązaniami blisko przedniej płyty. Kiedy zawodnik jest gotowy łódź zacznie ciągnięcia narciarza. Woda przepływa obok skrzydła wodolotami generuje windy, który może być kontrolowany przez rowerzystę, aby przesunąć ją do góry i w dół i na boki ponad powierzchnią wody. Jeździec musi być skoncentrowane na stanowisku wodolotem; małe ruchy ciała spowoduje wielkie reakcje z wodolotem. W celu „pływać” w górę jeździec pochyla się do tyłu, utrzymując równowagę, aby uniknąć pitching przodu niespodziewanie. Aby przejść z powrotem w dół jeździec pochyla się lub wciska ze stopami. Zwrotny odbywa się przez skierowaną kolana w kierunku pożądanego; Wodolot będzie. Skakać, jeździec pochyla się jeszcze dalej wstecz. To daje rowerzyście nieco stabilną bazę do wykonywania sztuczek koszowe na przykład.

niebezpieczeństwa

Zalane zagrożenia, takie jak drzewa może zostać uderzony przez wodolotem tak niskie, jak 3 stopy poniżej powierzchni wody, powodując upadek jeźdźca bez ostrzeżenia. Taki spadek może być taka sama jak zderzenia z obiektu, przy czym kierowca uderzającego woda lub folia. Lina holownicza może zaplątać się wokół narciarza lub sprzętu, tworząc niebezpieczną sytuację. Po upadku narciarz pozostaje przywiązany do deski; gdy okaże pionowo szybko, zawsze istnieje możliwość utonięcia.

Zobacz też

Referencje

Linki zewnętrzne