Srebrna Gwiazda (pociąg Amtrak) - Silver Star (Amtrak train)
Przegląd | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Rodzaj usługi | Kolej międzymiastowa | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Status | Operacyjny | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Widownia | Wschodnie Wybrzeże Stanów Zjednoczonych | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pierwsza usługa | 1947 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Obecny operator(y) | Amtrak | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Były operator(y) |
Seaboard Air Line (1947-1967) Seaboard Coast Line Railroad (1967-1971) Pennsylvania Railroad (1947-1968, umowa przewozowa) Penn Central (1968-1971, umowa przewozowa) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kierownictwo | 368 518 (rok finansowy 2018) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Trasa | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Początek | Nowy Jork | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zatrzymuje się | 38 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kończyć się | Miami, Floryda | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Przebyty dystans | 1522 mil (2449 km) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Częstotliwość obsługi | Codzienny | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Numer(y) pociągu | 91–92 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Usługi pokładowe | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Klasa(-y) | Zarezerwowany trener i śpiący pierwszej klasy | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Miejsca siedzące | Siedzenia autokarowe w stylu lotniczym | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Miejsca do spania |
Pokój typu Viewliner (2 łóżka) Pokój typu Viewliner (2 łóżka) Apartament typu Viewliner (4 łóżka) Pokój z dostępem do wizjera (2 łóżka) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Obiekty gastronomiczne | Salonik, Wagon restauracyjny | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Przechowalnia bagażu | Bagaż rejestrowany dostępny na wybranych stacjach | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Techniczny | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tabor | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Szerokość toru | 4 stopy 8+1 / 2 w(1,435 mm) normalnotorowych | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Elektryfikacja | Na korytarzu północno-wschodnim | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Prędkość robocza | Korytarz północno-wschodni: 125 mph (201 km/h) Poza NEC: 79 mph (127 km/h) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Właściciel(e) utworu | Amtrak , CSX , NS , SunRail , Tri-Rail | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Silver Star jest pociąg pasażerski obsługiwany przez Amtrak na 1522 mil (2449 km) trasy pomiędzy Nowym Jorku i Miami poprzez Waszyngtonie , Richmond , Raleigh , Kolumbii , Savannah , Jacksonville , i Tampa . Silver Star , a jego partnerem w Silver Service marki The Srebrny Meteor , są potomkami wielu pociągach dalekobieżnych, które eksploatowane między Florydzie iw Nowym Jorku, dla większości z 20. wieku.
W roku podatkowym 2019 Silver Star przewiózł prawie 389 995 pasażerów, co stanowi wzrost o 5,9% w porównaniu z rokiem finansowym 2018. W roku obrotowym 2016 osiągnął łączny przychód w wysokości 29 261 496 USD , co oznacza spadek o 11,6% w porównaniu z rokiem 2010.
Historia
Gwiazda była pierwotnie usługą Seaboard Air linii kolejowej , począwszy od Nowego Jorku do Miami, a później także w Petersburgu (poza Tampa). Został zainaugurowany 12 grudnia 1947, aby zastąpić Advance Silver Meteor . We wczesnych latach był tylko zimowy i nie pojawiał się w letnich rozkładach jazdy. Jednak w 1949 roku był to pociąg całoroczny. Jego główna trasa w kierunku Miami przebiegała przez wnętrze Florydy, przez Ocalę i Winter Haven . W szczytowej służbie zimowej w połowie lat pięćdziesiątych miał odcinek, który jechał do Petersburga przez Tampa . Kolejny odcinek pojechał do Port Boca Grande przez Tampa. Pennsylvania Railroad odbywa pociągiem między Nowym Jorku i Waszyngtonie, na podstawie umowy transportowej, podobny do układu z siostrzanym pociągu, srebrny Meteor. Umowa została utrzymana, gdy Pennsy został złożony do Penn Central w 1968 roku, rok po połączeniu SAL z Atlantic Coast Line Railroad jako Seaboard Coast Line . Pociąg między Waszyngtonem a Richmond w stanie Wirginia kursował na szynach RF&P . Amtrak przejął pociąg w 1971 roku.
Z wyjątkiem krótkiego okresu od 1994 do 1995 i od 1996 do 2004, kiedy serwis do Tampy był obsługiwany przez Palmetto (znany jako Silver Palm od 1996 do 2002), Silver Star służył zarówno Tampie, jak i Miami podczas ery Amtrak. Początkowo Amtrak obsługiwał Silver Star z odcinkami Tampa i Miami, które podzieliły się w Jacksonville, przy czym odcinek Tampa kontynuował starą trasę Atlantic Coast Line przez Orlando, a odcinek Miami podróżował przez Ocala i Wildwood przez większość oryginalnej trasy Seaboard do Miami. Po 1 listopada 2004 r. Silver Star wznowił służbę w Tampie, a teraz podróżuje w nienaruszonym stanie przez całą drogę, wycofując się z Tampy i śledząc swoją trasę 40 mil (64 km) na wschód do Auburndale , gdzie kieruje się na południe do Miami lub na północ do Nowy Jork. Objazd ma miejsce w Lakeland ; pociąg zatrzymuje się tam, aby wyładować pasażerów przed wyjazdem do Tampy i odebrać pasażerów po powrocie z Tampy.
W styczniowym wydaniu magazynu Trains z 2011 r. trasa ta została wymieniona jako jedna z pięciu tras, które Amtrak zbadał w roku finansowym 2011, ponieważ poprzednie pięć tras ( Sunset Limited , Texas Eagle , California Zephyr , Capitol Limited i Cardinal ) było zbadany w roku obrotowym 2010. Po zaprzestaniu produkcji dawnego odcinka Tampa Silver Meteor (potomka Championa , wieloletniego rywala Silver Star i Silver Meteor ) w 1988 roku, Silver Star jest obecnie jedynym pociągiem pasażerskim obsługującym Tampę.
4 lutego 2018 r. pociąg Silver Star nr 91 zderzył się z pociągiem towarowym CSX w Cayce w Południowej Karolinie ; Inżynier i konduktor Srebrnej Gwiazdy zginęli, a 116 pasażerów zostało rannych.
6 lipca 2020 r. Amtrak zmniejszył częstotliwość tego pociągu do trzech razy w tygodniu, w przeciwieństwie do codziennego. Pociągi Silver Star w kierunku południowym odjeżdżały z Nowego Jorku od piątku do niedzieli, a pociągi Silver Meteor odjeżdżały od poniedziałku do czwartku. Podobnie pociągi Silver Star jadące na północ odjeżdżały z Miami od czwartku do soboty, a pociągi Silver Meteor odjeżdżały od niedzieli do środy. Oba pociągi wznowiły codzienne usługi 7 czerwca 2021 r., Po tym, jak dodatkowe finansowanie Amtrak zostało uwzględnione w amerykańskiej ustawie o planie ratunkowym z 2021 r .
Tabor
Podobnie jak na innych dalekobieżnych trasach Amtrak, które kursują do iz Nowego Jorku, Silver Star jest ograniczony do jednopoziomowych samochodów Amfleet i Viewliner ze względu na niski prześwit w tunelach w Baltimore i Nowym Jorku. Pomiędzy New York Penn Station i Washington Union Station Silver Star jest ciągnięta przez jedną elektryczną lokomotywę Siemens ACS-64 . Na południe od Waszyngtonu jedna lub dwie lokomotywy spalinowe GE P42 ciągną pociąg. Od lipca 2015 roku Silver Star działa bez wagonu restauracyjnego. Pasażerowie muszą kupować posiłki w poczekalni, która serwuje ciepłe i zimne posiłki, choć z bardziej ograniczonego menu.
Typowy skład Silver Star według stanu na czerwiec 2021 r. to:
- 1 silnik ACS-64 (Nowy Jork-Waszyngton)
- 2 silniki P42DC (Waszyngton-Miami)
- 2-4 autokary Amfleet II
- Kawiarnia Amfleet II
- 1 kolacja z wizjerem
- 2-3 podkłady Viewliner
- Wózek bagażowy Viewliner
W miesiącach zimowych do Silver Star czasami dodawane są dodatkowe samochody, aby sprostać zwiększonemu zapotrzebowaniu; te dłuższe pociągi opóźniły od dawna planowaną przeprowadzkę Amtrak na większą stację w Miami .
Szczegóły trasy
Silver Star pracuje nad połączeniem Amtrak, CSX Transportation i Norfolk Southern Railway torowiska:
- Amtrak Northeast Corridor : Nowy Jork– Waszyngton
- CSX RF&P Subdivision , Richmond Terminal Subdivision , North End Subdivision i South End Subdivision : Waszyngton– Selma
- NS Piedmont Division, East Carolina Business Unit, dystrykt Goldsboro do Greensboro: Selma – Raleigh
- CSX Aberdeen Subdivision , Hamlet Terminal Subdivision , Hamlet Subdivision , Columbia Subdivision , Savannah Subdivision , Nahunta Subdivision , Jacksonville Terminal Subdivision , Sanford Subdivision , Lakeland Subdivision i Tampa Terminal Subdivision : Raleigh– Tampa
- Centralny korytarz kolejowy na Florydzie : DeLand – Poinciana .
- CSX Auburndale Subdivision i Miami Subdivision : Auburndale – Mangonia Park
- Korytarz kolejowy na południu Florydy : Mangonia Park – Miami
Silver Star wykorzystuje tą samą trasą co Srebrny Meteor - drugi pociąg w Silver Service marki - z wyjątkiem dwóch segmentów, Selma - Savannah i Kissimmee - Winter Haven . Pomiędzy Selmą i Savannah, Silver Star jedzie drogą śródlądową, aby obsługiwać stolice stanów Karoliny Raleigh i Kolumbia, podczas gdy Silver Meteor pozostaje bliżej wybrzeża i obsługuje Fayetteville w Północnej Karolinie i Charleston w Południowej Karolinie . Pomiędzy Kissimmee i Winter Haven Meteor obiera bezpośrednią trasę bez przystanków pośrednich, podczas gdy Gwiazda objeżdża Lakeland i Tampa. Oprócz tych objazdów, między Sebring i West Palm Beach na Florydzie , Meteor nie robi pośrednich przystanków, podczas gdy Gwiazda robi dodatkowy przystanek w Okeechobee .
Przed październikiem 1986 roku Silver Star kursował między Petersburgiem, Wirginią i Raleigh przez CSX ( Seaboard Coast Line ) Subdivision , zatrzymując się tylko w Henderson . CSX zrezygnował z Norliny Sub między Norliną a Collier Yard w Petersburgu w 1986 roku, a Silver Star został przeniesiony na „Linię A” między Petersburgiem a Selmą, a następnie na „Linię H” NS między Selmą i Raleigh. Pociąg ma wznowić eksploatację na swojej poprzedniej trasie, gdy tory między Collier Yard a Norliną zostaną przywrócone w ramach projektu południowo-wschodniego korytarza kolei dużych prędkości .
Podobnie jak inne pociągi dalekobieżne, pasażerowie nie mogą podróżować tylko między stacjami w korytarzu północno-wschodnim na Silver Star . Pociągi w kierunku północnym zatrzymują się tylko po to, aby wyładować pasażerów z Aleksandrii na północ, a pociągi w kierunku południowym zatrzymują się tylko po to, aby przyjąć pasażerów z Newark do Waszyngtonu. Ta polityka ma na celu zapewnienie wolnych miejsc pasażerom odbywającym dłuższe podróże. Pasażerowie, którzy chcą podróżować lokalnie, muszą korzystać z częstszych pociągów Northeast Regional lub Acela . Ponadto Srebrna Gwiazda, podobnie jak Srebrny Meteor, nie zezwala na lokalne podróże między West Palm Beach a Miami. Pociągi w kierunku południowym zatrzymują się tylko po to, aby wyładować pasażerów, podczas gdy pociągi w kierunku północnym zatrzymują się tylko po to, aby przyjąć pasażerów zmierzających do punktów poza West Palm Beach. Wynika to z dostępności Tri-Rail , systemu kolei podmiejskiej południowej Florydy.
Odkąd Amtrak zakończył kolejową obsługę pasażerów przez CSX Clearwater Subdivision między Tampą a St. Petersburgiem w 1984 roku, firma zapewniła dedykowaną usługę autobusową Amtrak Thruway na stacji Tampa Union Station do przewozu pasażerów i ich bagażu z/do Clearwater i St. Petersburga. Inne punkty na zachodnim wybrzeżu Florydy, takie jak Bradenton , Sarasota , Port Charlotte i Fort Myers , są również obsługiwane przez linię Amtrak Thruway łączącą się z Star w Tampa.
Stacja zatrzymuje się
Bibliografia
Zewnętrzne linki
- Multimedia związane z Silver Star (pociąg Amtrak) w Wikimedia Commons
- Srebrny Serwis / Palmetto – Amtrak