Szekla - Shackle

Inne zastosowania, patrz Szekla (ujednoznacznienie) .
Różne rodzaje kajdan. Żółte opaski kablowe wskazują datę ostatniej kontroli narzędzia.
Dobrze używana szekla.

Jarzmo , znany również jako gyve jest w kształcie litery U metalowy element zabezpieczony trzpienia sworznia lub śruby na wysokości otworu, albo zawiasowego pętli metalu zabezpieczonego szybkiego mechanizmu zwalniającego zawleczki. Termin ten dotyczy również kajdanek i innych podobnie pomyślanych urządzeń przytrzymujących, które działają w podobny sposób. Szakle są głównym ogniwem łączącym we wszystkich rodzajach systemów olinowania, od łodzi i statków po olinowanie dźwigów przemysłowych, ponieważ umożliwiają szybkie łączenie lub odłączanie różnych podzestawów olinowania. Szekla to również podobnie ukształtowany kawałek metalu używany z mechanizmem blokującym w kłódkach . Karabinek jest rodzajem klamry stosowane wwspinaczka górska .

Rodzaje

Klucz szekli (rozszerzony) morskiego Multi-Tool służy do odkręcania pęt gwintowanych.

Szekla łukowa

Dzięki większemu kształtowi „O” na pętli, ta szekla może przenosić obciążenia z wielu kierunków bez zwiększania obciążenia bocznego . Jednak większy kształt pętli zmniejsza jej ogólną wytrzymałość. Nazywany również szeklą kotwiczną.

Szekla D

Znany również jako szekla łańcuchowa , szekle typu D to wąskie szekle w kształcie pętli łańcucha, zwykle z zamknięciem na kołek lub gwintowany kołek. Szekle typu D są bardzo powszechne, a większość innych rodzajów szekli jest odmianą szekli typu D. Mała pętla może przenosić duże obciążenia głównie w linii. Ładunki boczne i regały mogą skręcać lub wyginać szeklę D.

Szekla zagłówka

Ta dłuższa wersja szekli D służy do mocowania fałów do żagli , szczególnie żagli wyposażonych w zagłówek, takich jak na łodziach bermudzkich . Szekle wezgłowia są często wytłoczone z płaskiego paska ze stali nierdzewnej i mają dodatkowy sworzeń między górną częścią pętli a dołem, dzięki czemu wezgłowie nie ociera o splecione oczko fału.

Szekla szpilkowa

Szekla sworznia zamykana jest za pomocą śruby kotwiącej i zawleczki, w sposób podobny do strzemiączka . Z tego powodu są często określane w żargonie przemysłowym jako clevisy . Czasami praca z szeklą sworzniową może być niewygodna, ponieważ śruba będzie musiała być przymocowana do korpusu szekli, aby uniknąć jej zgubienia, zwykle za pomocą zawleczki lub drutu zaciskowego . Bardziej bezpieczna wersja stosowana w osprzętu żurawia zawiera kombinację nakrętki zabezpieczającej (sprzętu) znajdującej się wzdłuż zawleczki. Szekle kołkowe są praktyczne w wielu zastosowaniach olinowania, w których oczekuje się, że śruba kotwiąca będzie się obracać.

Szekla zatrzaskowa

Szekla zatrzaskowa splatana na lince .

Jak sama nazwa wskazuje, szekla zatrzaskowa to zapięcie o szybkim działaniu, które można założyć jedną ręką. Wykorzystuje sprężynowy mechanizm blokujący do zamknięcia szekli na zawiasach i może być odpięty pod obciążeniem. Jest to potencjalne zagrożenie bezpieczeństwa, ale czasami może być również niezwykle przydatne. Przystawki jarzmo nie jest tak bezpieczne, jak każdej innej postaci szekli, ale może się przydać do zastosowań tymczasowych lub w sytuacjach, które muszą być przenoszone lub zastępowane często, jak marynarskiego uprzęży uwięzi lub dołączyć spinakera arkuszy . Uwaga: Kiedy tego typu szekla jest używana do zwolnienia znacznego obciążenia, będzie działać raczej słabo (trudno ją uwolnić) i prawdopodobnie spowoduje awarię zespołu sworznia lub dzielonego pierścienia.

Szekla gwintowana

Myszowa kajdany

Sworzeń jest gwintowany, a jedna noga szekli jest gwintowana . Kołek może być uwięziony , co oznacza, że ​​jest połączony z szeklą, zwykle za pomocą drutu. Gwinty mogą zacierać się, jeśli są zbyt mocno dokręcone lub korodują w słonym powietrzu, więc obfita powłoka lanoliny lub ciężkiego smaru nie jest nie na miejscu na żadnym i wszystkich gwintach. Klucz jarzmo lub metalu Marlinspike są użytecznymi narzędziami do odkręcania mocno nakrętkę .

Dla bezpieczeństwa, to jest wspólne dla myszy gwintowany szekla utrzymać kołek z poluzowaniem. Odbywa się to poprzez zapętlenie drutu myszy lub nylonowej opaski z suwakiem przez otwór w sworzniu i wokół korpusu szekli. W przypadku kołków z otworem krzyżowym na gwintowanym końcu można zastosować zawleczkę. Jedną z wad drutu jest to, że mysz może powodować korozję galwaniczną ze względu na różnice materiałowe; jest szczególnie zły, gdy jest używany w miejscach, w których szekla jest wystawiona na działanie powietrza i wody. Nylon nie jest zalecany do stosowania tam, gdzie spodziewany jest znaczny ruch szekli.

Twist szekla

Skręcana szekla jest zwykle nieco dłuższa niż średnia i ma skręt o 90°, dzięki czemu górna część pętli jest prostopadła do szpilki. Jednym z zastosowań tej szekli jest mocowanie bloczka fału foka do masztu lub fału klifu do żagla, aby zmniejszyć skręcenie liku przedniego i umożliwić lepsze ustawienie żagla.

Miękka szekla

Miękkie kajdany

Nowoczesne mocne włókna, takie jak PBO ( nazwa IUPAC : poli(p-fenyleno-2,6-benzobisoksazol), aramidy ( Kevlar , Technora , Twaron , Vectran , włókna węglowe ), polietylen o ultrawysokiej masie cząsteczkowej ( UHMWPE ) – lub Dyneema i inne włókna syntetyczne są używane do produkcji bardzo mocnych lin, które można również wiązać w zamykane pętle, zwane miękkimi szaklami.Według portalu sailmagazine.com „miękka szakla poradzi sobie z niemal każdą funkcją wykonywaną przez metalową szeklę, w wielu przypadkach lepiej. Miękkie szekle lepiej się artykulują, nie grzechotają, gdy nie są pod obciążeniem, nie gryzą poręczy ani nie tłuką masztów i pokładów, nie bolą, gdy uderzają w głowę, są łatwiejsze do odpięcia i nie mają kołki, które wypadają za burtę w krytycznym momencie". Nowoczesna lina może podnosić tak ciężkie ładunki, jak drut stalowy 3 razy grubszy i znacznie cięższy. Kiedy miękka szekla zawodzi, prawie zawsze znajduje się na węźle diamentowym wykonanym z mocnej, śliskiej liny, która zasysa ogony pod dużym obciążeniem.

Bibliografia

  1. ^ Podręcznik admiralicji żeglarstwa . 1995. s. 3-80. Numer ISBN 9780117726963.
  2. ^ https://www.youtube.com/watch?v=jH66tGsWv_Y 10 min wideo „Softie Soft Shackle Construction – How to”
  3. ^ https://capthepmienbac.com.vn/ma-ni/ Na pokładzie: Miękkie kajdany

Zewnętrzne linki

  • Edwards, Fred (1988). Żeglarstwo jako drugi język. Camden, ME: International Marine Publishing. ISBN  0-87742-965-0 .
  • Hiscock, Eric C. (1965). Rejs pod żaglami. Oxford University Press. ISBN  0-19-217599-8 .
  • Marino, Emiliano (1994). Uczeń żaglomistrza: Przewodnik dla samodzielnych żeglarzy. Camden, ME: International Marine Publishing. ISBN  0-07-157980-X .