Most Siedmiomilowy - Seven Mile Bridge

Most Siedmiomilowy
Siedmiomilowy most.jpg
Most Siedmiomilowy z oryginałem na pierwszym planie
Współrzędne 24°41′54″N 81°10′36″W / 24,6982 ° N 81,176 ° W / 24.6982; -81.1767
Nosi 2 pasy USA 1
Krzyże Kanał Mosera
Widownia Florida Keys , Monroe County, Floryda
Utrzymywane przez Departament Transportu Florydy
numer identyfikacyjny 900101
Charakterystyka
Projekt Prefabrykowany segmentowy most z dźwigarów skrzynkowych
Długość całkowita 35 719,2 stóp 6,765 mil (10,887 km)
Szerokość 38 stóp (12 m)
Najdłuższa rozpiętość 135 stóp (41 m)
Rozliczenie poniżej 65 stóp (20 m)
Historia
Koszt budowy 45 mln USD (równowartość 103 mln USD w 2019 r.)
Otwierany 24 maja 1982 r.
Lokalizacja

Seven Mile most to most w Florida Keys , w Monroe County , Floryda , USA . Łączy Knight's Key (część miasta Marathon na Florydzie ) w Middle Keys z Little Duck Key w Lower Keys. Wśród najdłuższych mostów istniejących w momencie budowy, jest częścią Overseas Highway in the Keys, która jest częścią 2369-milowej (3813 km) trasy US Route 1 .

W tej lokacji znajdują się dwa mosty. Nowoczesny most jest otwarty dla ruchu kołowego; starszy tylko dla pieszych i rowerzystów. Starszy most, pierwotnie znany jako Knights Key-Pigeon Key-Moser Channel-Pacet Channel Bridge, został zbudowany w latach 1909-1912 pod kierunkiem Henry'ego Flaglera i Clarence'a S. Coe jako część Key West kolei Florida East Coast Railway Rozszerzenie, znane również jako Overseas Railroad .

Historia

Tablica wejściowa

Po tym, jak linia kolejowa została uszkodzona przez huragan z okazji Święta Pracy w 1935 roku , linia została sprzedana rządowi Stanów Zjednoczonych , który odnowił most Seven Mile Bridge do użytku samochodowego . Niepodparte sekcje zostały dodane w 1935 roku, aby poszerzyć go dla ruchu kołowego. Zdemontowany tor został poddany recyklingowi, pomalowany na biało i wykorzystany jako poręcze. To miało rozpiętość huśtawka , aby umożliwić przejście łodzi w Moser kanału na Intracoastal wodnych , gdzie w pobliżu Most przecina Pigeon Key , małą wyspę, która odbyła się obóz pracy dla kolei Flagler za. Huragan Donna w 1960 roku spowodował dalsze zniszczenia.

Obecny most drogowy został wybudowany w latach 1978-1982.

Zdecydowana większość oryginalnego mostu nadal istnieje, chociaż przęsło huśtawki zostało usunięte. 3,5-kilometrowy odcinek do Pigeon Key, używany jako molo rybackie i od dawna otwarty dla pojazdów silnikowych, aby umożliwić dostęp do klucza, został zamknięty dla ruchu samochodowego w 2008 r. po tym, jak niepodparte odcinki zaczęły opadać. W 2014 roku Departament Transportu Florydy zatwierdził plan renowacji starego mostu o wartości 77 milionów dolarów. Do 2017 r. część dla pieszych została zamknięta, a szeroko zakrojone naprawy mają zostać zakończone około 2021 r.

Inżynieria

Nowy most to konstrukcja skrzynkowo-dźwigarowa zbudowana z prefabrykowanych, sprężonych elementów betonowych , składająca się z 440 przęseł. W pobliżu środka most wznosi się łukiem, zapewniając 20-metrową wysokość prześwitu do przepłynięcia łodzią. Pozostała część mostu znajduje się znacznie bliżej lustra wody. Nowy most nie przecina Pigeon Key .

Całkowita długość nowego mostu wynosi w rzeczywistości 35 862 stóp (10 931 m) lub 6,79 mil (10,93 km) i jest krótszy niż oryginał. Most prowadzi akwedukt Florida Keys, dostarczający wodę do punktów na zachód, a także kable światłowodowe, zapewniające łączność z dolnymi Keys.

Każdego kwietnia most jest zamknięty na około 2,5 godziny w sobotę na Seven Mile Bridge Run, który upamiętnia projekt przebudowy mostu Florida Keys . Impreza rozpoczęła się w 1982 roku, aby upamiętnić zakończenie finansowanego przez władze federalne programu budowy mostów, który zastąpił przęsła, które potentat naftowy Henry Flagler zbudował na początku XX wieku, aby służyć jako podstawa dla jego Overseas Railroad .

Most Seven Mile Bridge został zaprojektowany przez inżynierów Figg & Muller (którzy również zaprojektowali znacznie wyższy most Sunshine Skyway Bridge ). Konstrukcja została ukończona sześć miesięcy przed terminem i zdobyła osiem nagród, w tym Wyjątkową Nagrodę za Innowację Oszczędności Kosztów od Federalnej Administracji Dróg.

W fikcji

Most pojawił się w filmach i serialach telewizyjnych, takich jak License to Kill , True Lies , 2 Fast 2 Furious i Burn Notice .

Zobacz też

Bibliografia

Zewnętrzne linki

Mapa trasy :

plik KML ( edytuj • pomoc )
KML pochodzi z Wikidanych