Kampania Senussi - Senussi campaign

Kampania Senussiego
Część teatru północnoafrykańskiego (pierwsza wojna światowa)
Obszar działań, kampania Senussi, 1.jpg wojna światowa
Obszar działania, kampania Senussi
Data styczeń 1915 – listopad 1918
Lokalizacja
Zachodnia pustynia Egiptu , wschodnia Libia
24°N 25°E / 24°N 25°E / 24; 25
Wynik Zwycięstwo brytyjsko-włoskie
Wojownicy
Flaga Cyrenajki.svg Senussi Imperium Osmańskie Obsługiwane przez: Cesarstwo Niemieckie
 

 

 Włochy

 Imperium Brytyjskie
Dowódcy i przywódcy
Flaga Cyrenajki.svg Sayyid Ahmed Sharif Omar al-Mukhtar Dżafar Pasza Nuri Pasza
Flaga Cyrenajki.svg
Imperium Osmańskie
Imperium Osmańskie
Imperium Brytyjskie MY Peyton
Imperium Brytyjskie Alexander Wallace Henry Lukin H.W. Hodgson
Imperium Brytyjskie
Imperium Brytyjskie
Wytrzymałość
Flaga Cyrenajki.svg 10 000 (1915) Włochy: 70 000
Imperium Brytyjskie: 40 000
Ofiary i straty
(wyrządzane przez Brytyjczyków): ok.   2000 włoski: ok.   11 000 (w tym 5600 zabitych)
Brytyjczycy: ok.   661 (w tym 117 zabitych i 544 rannych)
Straty poza bitwą nie są liczone

Kampania Senussi odbyła się w Afryce Północnej w okresie od listopada 1915 do lutego 1917 roku, podczas pierwszej wojny światowej . Kampania była prowadzona przez Królestwo Włoch i Imperium Brytyjskie przeciwko Senussi , zakonowi religijnemu w Libii i Egipcie. Senussi byli zabiegani przez Imperium Osmańskie i Cesarstwo Niemieckie . Latem 1915 Turcy przekonali Wielkiego Senussiego Ahmeda Sharifa as-Senussiego do ogłoszenia dżihadu , zaatakowania okupowanego przez Brytyjczyków Egiptu od zachodu i zachęcenia do powstania w Egipcie, by odwrócić siły brytyjskie od najazdu osmańskiego na Kanał Sueski z Palestyny .

Senussi przekroczyli granicę libijsko-egipską w listopadzie 1915 roku i toczyli kampanię wzdłuż egipskiego wybrzeża. Początkowo siły Imperium Brytyjskiego wycofały się, a następnie pokonały Senussi w kilku potyczkach, których kulminacją była akcja Agagia i ponowne zdobycie wybrzeża w marcu 1916 roku. W głębi lądu kampania oaz trwała do lutego 1917 roku, po czym wynegocjowano pokój i na resztę wojny w okolicy zapanował spokój, z wyjątkiem brytyjskich patroli samolotów i samochodów pancernych.

Tło

Senussi

Przed 1906, kiedy Senussi zaangażowali się w ruch oporu przeciwko Francuzom, byli „stosunkowo pokojową sektą religijną Sahary, przeciwną fanatyzmowi”. W wojnie włosko-tureckiej (29 września 1911 – 18 października 1912) siły włoskie zajęły enklawy wzdłuż libijskiego wybrzeża, a Senussi oparli się z głębi kraju, utrzymując ogólnie przyjazne stosunki z Brytyjczykami w Egipcie. W 1913 Włosi zostali pokonani przez Etangi, ale w 1914 włoskie posiłki doprowadziły do ​​odrodzenia i do stycznia Senussi byli już w południowo-wschodniej Cyrenajce. Senussi miał około 10 000 ludzi uzbrojonych w nowoczesne karabiny, z amunicją z fabryki, która produkowała 1000 pocisków dziennie. Sporadyczne walki toczyły się między Włochami w ufortyfikowanych miastach a Senussi przemierzającymi pustynię. Brytyjczycy wypowiedzieli wojnę Imperium Osmańskiemu 5 listopada, a przywódcy Imperium Osmańskiego zachęcili Senussi do ataku na Egipt od zachodu. Turcy chcieli, aby Senussi prowadzili operacje przeciwko tyłom obrońców Kanału Sueskiego ; Osmanowie ponieśli porażkę w poprzednich atakach na siły brytyjskie z Synaju na wschodzie i chcieli, aby ich uwagę odwróciły ataki z przeciwnego kierunku.

Imperium Osmańskie

W lutym 1915 r. tureccy wysłannicy, w tym Nuri Bey , przyrodni brat Envera Paszy i Jaafara Paszy , Bagdadiego Araba w armii osmańskiej, spiskowali, aby sprowokować konflikty między Sayyidem Ahmedem ash-Sharifem, Wielkim Senussi i Brytyjczykami, planując nalot na Sollum w dniu 15 czerwca, ale został udaremniony. Nuri ostatecznie objął dowództwo sił zbrojnych Senussi i zaczął szkolić rekrutów Aulad Ali. Posłowie osmańscy wynegocjowali porozumienie z Wielkim Senussi, w którym jego zwolennicy mieli zaatakować Brytyjczyków w Egipcie od zachodu, chociaż jego decyzja nie została poparta przez wszystkich Senussi. Turcy dostarczyli karabiny maszynowe i artylerię za pomocą statków i niemieckich okrętów podwodnych, aby dostarczyć broń, sprzęt i pieniądze. Do listopada 1915 liczebność brytyjskiego garnizonu w Egipcie została znacznie zmniejszona przez wyprawy do Gallipoli i Mezopotamii . Zachodnią granicę Egiptu chroniła egipska straż przybrzeżna (podpułkownik CL Snow), której dowódca odpowiadał za utrzymywanie dobrych stosunków z miejscowymi Beduinami i Senussami.

Teren

Mapa Egiptu

Zachodnia granica Egiptu nie została określona w 1914 roku, ponieważ negocjacje z Turkami zostały przerwane przez wojnę włosko-turecką (1911-1912), a następnie zanegowane przez cesję Trypolisu na rzecz Włoch. Umownej granicy biegł na południe od Sollum, na wschód od którego był to obszar 200,000 sq mil (520.000 km 2 ) Wszystkie pustynnym południu pół-pustynnym pasie nadmorskim, ale z kilku oaz, niektóre dość duże i wspierające populacje spore, podawane przez rząd egipski. Beduini (arabscy ​​koczownicy) przemieszczali się między oazami, handlowali z mieszkańcami i schronili się u nich, gdy wyschły studnie.

Wzdłuż śródziemnomorskiego wybrzeża Egiptu znajduje się pas ziemi, wystarczająco dobrze nawodniony, aby umożliwić wypas wielbłądów i owiec; kopanie wody na ogół się udaje, ale studnie i cysterny są często oddalone od siebie i czasami niespodziewanie wysychają. Ziemia jest zakurzona latem i lepka w porze deszczowej od grudnia do marca, kiedy dni są stosunkowo chłodne, a noc przenikliwe. Na południe od pasa przybrzeżnego znajduje się nagi płaskowyż wapienny, o szerokości około 80 km w Dabaa i 240 km w Sollum. Na południu leży pustynia z wydmami na kilkaset mil.

Oaza Siwa , twierdza Senussi, leży 160 mil (260 km) na południe od Sollum, na skraju piaszczystego morza; na wschodzie ciągnie się szereg oaz, niektóre na tyle blisko doliny Nilu, że znajdują się w zasięgu najeźdźców Senussi podróżujących na wielbłądach. Wzdłuż wybrzeża z Aleksandrii biegła linia normalnotorowa, która miała kończyć się w Sollum, które w 1915 roku dotarło do Dabaa. Tor, znany jako Khedival Motor Road, odpowiedni dla pojazdów silnikowych w suchą pogodę, ciągnął się do granicy, chociaż gdy rozpoczęły się działania wojenne, pora deszczowa była nieuchronna.

Preludium

Preparaty Senussi–Otomańskie

Oficerowie niemieccy i tureccy utworzyli kwaterę główną w oazie Siwa z siłami Senussi złożonymi z 5000 bojowników, wspieranymi przez karabiny górskie i karabiny maszynowe, aby zaatakować Sollum , Mersa Matruh i El Dabaa na wybrzeżu oraz oazy dalej na południe w Bahariya , Farafra , Dakhla i Kharga . 15 sierpnia brytyjski dowódca łodzi podwodnej zobaczył ludzi na lądzie w pobliżu Sollum i został zwolniony, gdy udał się do zbadania, co spowodowało incydent dyplomatyczny, dopóki Senussi nie udali, że partia pomyliła łódź podwodną z włoską łodzią. Sir John Maxwell , dowódca wojsk brytyjskich w Egipcie, udawał, że wierzy w tę wymówkę, zakładając, że zmuszenie do ręki Wielkiego Senussiego było prowokacją. Wkrótce potem Senussi rozpoczęli treningi wokół Sollum z artylerią i karabinami maszynowymi, a następnie Maxwell uzyskał dokumenty od Wielkiego Senussi dla muzułmańskich przywódców i dziennikarzy w Arabii i Indiach, wzywając do dżihadu.

Brytyjczycy nadal uspokajali Senussi, prowadząc negocjacje z szeryfem Mekki i niechętnie podburzając opinię muzułmańską. 30 września Snow spotkał się z Wielkim Senussi i Jaafarem Paszą, którzy dyskutowali o niezdyscyplinowanej naturze pustynnych nomadów, ale Snow uznał siły Senussi za potencjalnie groźne. Wkrótce potem nadeszły wieści o kolejnym zwycięstwie Senussi nad Włochami w pobliżu Trypolisu i zdobyciu dużej ilości broni i pieniędzy. Agresja Senussi przeciwko Brytyjczykom nasiliła się w listopadzie, kiedy niemieckie okręty podwodne storpedowały uzbrojony parowiec HMS  Tara i transportowiec Moorina , a następnie przekazały załogi Senussi w Port Suleiman w Cyrenajce. Sayed Ahmed wpłynął na ignorancję, gdy Brytyjczycy poskarżyli się, a negocjacje zaczęły przekonywać Wielkiego Senussi do odwołania posłów osmańskich za pieniądze, ale naloty niemieckich okrętów podwodnych zachęciły Senussi do nieprzejednania.

6 listopada łodzie egipskiej straży przybrzeżnej w zatoce Sollum zostały zaatakowane przez SM U-35 , Abbas został zatopiony, a Nuhr el Bahr został uszkodzony. W nocy 17 listopada Senussi ostrzelał obóz w Sollum, dwóch Beduinów zostało zamordowanych, a nadbrzeżny telegraf został odcięty. Następnej nocy Zawiet (cela, klasztor lub pustelnia) w Sidi Barrani 48 mil (77 km) na wschód od Sollum został zajęty przez 300 Muhafizia (dowódca, obrońca lub gwardia), regularne oddziały Senussi. Sayed Ahmed nakazał swoim zwolennikom przekroczenie granicy egipskiej do 21 listopada, aby przeprowadzić kampanię przybrzeżną. W nocy z 19 na 20 listopada baraki w Sollum zostały ostrzelane i zginęła straż przybrzeżna. Następnego dnia zaatakowano posterunek 30 mil (48 km) na południowy wschód od Sollum, a kiedy nadeszła wiadomość, w Aleksandrii rozpoczęły się niepokoje społeczne.

Przygotowania brytyjskie

Samochód pancerny Rolls-Royce (sfotografowany w 1918 roku w Palestynie IWM Q12329LACarPatrol)

Brytyjscy dowódcy przyjęli politykę unikania odwrotów przed próbą pokonania Senussiego. Sollum znajdowało się 280 mil (450 km) od Aleksandrii, zbyt daleko na zachód dla bazy i zbyt narażone na niemieckie okręty podwodne, z brakiem szybkich łodzi patrolowych do pilnowania statków w zatoce. Mersa Matruh (Matruh) znajdowała się 120 mil (190 km) bliżej Aleksandrii i miała dobre zaopatrzenie w wodę. Posterunki na granicy zachodniej otrzymały rozkaz z powrotem do Matruh, aby się skoncentrować i wzmocnić wojskami przeniesionymi wzdłuż wybrzeża trawlerami i na linii kolejowej Khedival aż do Dabaa, 75 mil (121 km) od Matruh. Rozkazy zostały wydane w dniu 20 listopada, aby utworzyć Zachodnie Siły Graniczne, złożone z brygad konnych i piechoty oraz broni wspierającej; do końca roku Brytyjczycy mieli około 40 000 żołnierzy na Pustyni Zachodniej. 21 listopada 2 Batalion Nowozelandzka Brygada Strzelców , kompania 15. Sikhów, oddziałów Bikanir Camel Corps i pociągu pancernego z załogą egipskich strzelców, została wysłana do Dabaa, by strzec linii kolejowej i patrolować do Oazy Moghara. Później 1/1 Brygada Konna North Midland została wysłana do Fajum, a mniejsze siły trafiły do ​​garnizonu Wadi Natrun, 45 mil (72 km) na południe od Aleksandrii.

Replika BE2 w locie (Shoreham Airshow 2013 9697770161)

W nocy z 23 na 24 listopada około 300 ludzi z 15 Sikhów opuściło Aleksandrię trawlerem do Matruh, a następnie wycofać garnizon z Sollum, ale okazało się, że 100- osobowa grupa Egipcjan z Sollum była już w Matruh, po tym, jak popłynęła na wschód na statku statek straży przybrzeżnej Rasheed . Garnizon w Sidi Barrani odparł atak późno 22 listopada i wycofał się przed świtem, docierając do Matruh w dniu 24 listopada; Buq Buq (Baqbaq) 100 mil (160 km) na zachód od Matruh również zostało opuszczone, chociaż około 134 członków egipskiej straży przybrzeżnej zdezerterowało do Senussi ze swoim sprzętem i 176 wielbłądami, po czym niewielka siła egipskiej kawalerii i piechoty została odesłany z powrotem do delty w niełasce. Gdy tylko Sollum został ewakuowany, statki przybyły pełne amunicji dla Senussi. Do 3 grudnia garnizon Matruh powiększył się do 1400 ludzi, a do 10 listopada siły Zachodniej Granic (WFF) przybyły z baterią artylerii, dwoma 4 calowymi działami (100 mm) ciężkiej baterii Royal Marine Artillery z Aleksandrii i dwoma Samolot BE2c Królewskiego Korpusu Lotniczego (RFC) z lotu 14 dywizjonu RFC, który rozpoczął działalność 5 grudnia.

Kampania Senussiego

Wybrzeże

Sprawa Wadi Seinab

11 grudnia Wallace wysłał kolumnę (podpułkownik JLR Gordon) z Matruh do Duwwar Hussein 16 mil (26 km) na zachód, z piechotą, artylerią i czterema samochodami pancernymi, trzema lekkimi samochodami Forda i radiowozem z Royal Dywizja Morskich Samochodów Pancernych, Kompozytowy Pułk Jenomanry i większość Kompozytowej Brygady Piechoty. Kawaleria przesunęła się o około 14 km, gdy otrzymała ostrzał z broni ręcznej z prawej strony i próbowała oskrzydlić napastników, przy wsparciu samochodów pancernych, ale kolumna została odwołana ze względu na wielkość ostrzału. Artyleria dołączyła i przybyła eskadra australijskich lekkich koni, po czym Senussi zostali odepchnięci z Wadi Senab. Siła około 300 Senussi straciła 80 zabitych i 7 jeńców na 16 zabitych i 17 rannych, z których jednym był Snow, zabity podczas próby schwytania rannego Beduina. Gordon usłyszał starcie i otrzymał wiadomość zrzuconą z samolotu, ale biorąc pod uwagę odległość, ilość bagażu i niewielkie rozmiary swoich sił, zdecydował się polegać na Wallace'u maszerującym z Matruh i kontynuował podróż do Umm er Rakham, gdzie kawaleria zebrała się na noc.

Niewiele zrobiono następnego dnia z powodu wyczerpania koni Yeomanry, poza lokalnym patrolem, który znalazł kilka wielbłądów i wziął 25 jeńców. Gordon planował przejść do Wadi Hashefiat po tym, jak samolot zwiadowczy zrzucił notatkę, że Senussi znajduje się 11 km na południowy zachód, a następnie ruszyć w górę wadi do Duwwar Hussein, a Wallace zgodził się wysłać do współpracy cztery samochody pancerne. W nocy dwie kompanie Królewskich Szkotów przybyły z konwojem zaopatrzenia i marsz rozpoczął się o 8:30 z zasłoną kawalerii na front. Nieco na wschód od Wadi Hashefiat siły zostały ostrzelane z lewej strony około godziny 9:15, a straż flankowa wycofała się na północ, ścigana przez coś, co wyglądało na wojska brytyjskie. Zostali zidentyfikowani jako Senussi i obserwowali, jak posuwają się w otwartej kolejności i strzelają zza osłony, ostatecznie postrzegając ich jako dużą siłę. Gordon nakazał głównemu korpusowi zatrzymać natarcie Senussi, podczas gdy zaawansowana straż i kawaleria otoczyły lewą flankę Senussi. Ponieważ obie strony manewrować, partia Senussi okazał się 1000-1500 mężczyźni silni i na 10:00 piechoty były wspierane przez dwa karabiny polowych i trzech karabinów maszynowych.

Gordon rozkazał straży w Umm el Rakam wzmocnić, a później dwie eskadry australijskiego lekkiego konia przybyły z Matruh z dwoma działami polowymi, które otworzyły ogień o 15:15 i przypadkowy pocisk wylądował pośród największej grupy Senussi, która rozproszyła się i pobiegła . Reszta Senussi zaczęła odchodzić na emeryturę, a Brytyjczycy podążyli za nimi, ale potem wrócili do obozu z stratami dziewięciu zabitych i 65 rannych, za około 250 strat Senussi . Kolumna wróciła do Matruh następnego dnia, bardzo wyczerpana; Senussi zostali odparci, ale uciekli, zdoławszy zaskoczyć i zaatakować z wigorem. Brytyjczycy doszli do wniosku, że gdyby reszta kolumny była tak dobrze wyszkolona jak 15. Sikhowie, porażka Senussi byłaby większa.

Sprawa Wadi Majid

Pogoda w dniach 15-24 grudnia uniemożliwiła działania z Matruh, a czas ten wykorzystano na organizację, a WFF wzmocniono 1 batalionem Nowozelandzkiej Brygady Strzelców . Senussi zebrali się na Drodze Khedival w Gabel Medwa, 9,7 km na zachód od Matruh, którego zwiad lotniczy i szpiedzy oszacowali na 5000 ludzi, liczbę Muhafizia cztery działa i kilka karabinów maszynowych. Obserwator lotniczy BE2c z 14 eskadry naszkicował obóz Senussi, a jego kopie były używane przez dowódców naziemnych. Jaafar napisał później, że były trzy bataliony Muhafizia z 300 ludzi każdy, cztery karabiny górskich i dwóch karabinów maszynowych, które zostały wysłane do Dabaa komunikacji wyciętych z Aleksandrii. Kolejne trzy bataliony, cztery działa i osiem karabinów maszynowych, znajdowały się w Halazin, 15 mil (24 km) na południowy zachód od Gebel Medwa. Obu siłom towarzyszyli nieregularni Beduini, na których można było polegać, że się przyłączą, jeśli Senussi pokonają Brytyjczyków. Wallace postanowił spróbować nocnego wyprzedzenia, aby zaskoczyć Senussi i 25 grudnia o 5:00 rano z Matruh wyszły dwie kolumny.

Prawa kolumna miała posuwać się bezpośrednio do Gebel Medwa, a lewa miała przejść przez Wadi Toweiwia na południe od Matruh, a następnie na zachód, okrążając flankę Senussi, aby odciąć ich odwrót. Azalea klasy slup HMS Clematis było wsparcie artyleryjskie na każdy cel w zasięgu. Kawaleria opuściła Wadi Toweiwia o 7:30, ale przeniesienie broni i amunicji zajęło kolejne dwie godziny, gdy reszta kolumny ruszyła w kierunku Khedival Road 12 mil (19 km) na zachód od Matruh. Prawa kolumna poruszała się cicho do przodu, ale o 6:00 rano posterunki Senussi podniosły alarm i zaatakowały kolumnę, która zatrzymała się, dopóki nie poprawiło się światło. Wielu Senussi można było zobaczyć na wzgórzach na południu i południowym wschodzie, ale nie na Gebel Medwa, z powodu nagłego pojawienia się Brytyjczyków. Gebel Medwa był zajęty, by strzec prawego skrzydła, a następnie natarcie miało iść dalej drogą, gdy działo polowe Senussi wystrzeliło na drogę z pewną celnością. Bateria Notts odpowiedziała i uciszyła broń; pociski z Clematis 10000 km (5,7 mil; 9,1 km) spadły na pozycję Senussi.

15. Sikhowie posuwali się okrakiem na drogę o 8:45, gdy inne wojska podążały za lewą flanką lub atakowały ją. O 9:30 Sikhowie zamknęli się na odległość 800 jardów (730 m) od głównej pozycji Senussi i zobaczyli, że wycofują się, tak naciskani z 1. nowozelandzkimi karabinami i pokonali grzbiet o 10:00. Niektórzy Senussi zostali uwięzieni w jaskiniach i wąwozach i zabity, gdy artyleria zbombardowała resztę Senussi podczas ich odwrotu. Kawaleria w lewej kolumnie została opóźniona przez kawalerię Senussi i nie była w stanie odciąć odwrotu Senussi, ponieważ była zaangażowana od godziny 8:00 4 mil (6,4 km) na południe od Gebel Medwa, jeźdźcy Senussi najwyraźniej zostali tam umieszczeni, aby udaremnić oskrzydlający ruch. Ostatecznie ogień z karabinów maszynowych zmusił grupę osłonową, ale kolumna nie wznowiła natarcia aż do godziny 9:00, a następnie próbowała odciąć małe grupy. Próby zasygnalizowania lewej kolumnie, aby posuwały się bezpośrednio do Wadi Majid, trwały do ​​około 13:00, a kawaleria dotarła do wadi do 15:00 , kiedy Senussi uciekli. Piechota zabiła około 100 Senussi, schwytała 80 wielbłądów, a następnie spaliła obóz.

Brytyjczycy skierowali się na północ przeciwko tylnej straży Senussi, która wycofała się do morza, ale większość Senussi wycofała się na zachód ze swoim inwentarzem, a gdy zapadł zmrok, tylna straż zdołała wymknąć się z Wadi Senab i Wadi Majid wzdłuż skalistego brzegu, gdzie kawaleria mogła nie obserwuj. O 17:00 Gordon zakończył pościg i nakazał piechocie rozbić biwak pod Gebel Medwa, a kawalerii wrócić do Matruh. Klęska obniżyła prestiż Senussi, ale niezdolność brytyjskiej kawalerii do wykorzystania zwycięstwa pozostawiła główny korpus Senussi nietknięty. Straty brytyjskie wyniosły 13 zabitych i 51 rannych, około 300 Senussi zostało zabitych, a 20 wziętych do niewoli. Bagaż Jaafara Paszy został zabrany, a niektórzy z zabitych byli postrzegani jako egipska straż przybrzeżna, która zdezerterowała. Kilku indyjskich jeńców zabranych z Maurów uciekło z Senussi w zamieszaniu i wróciło do swoich jednostek; Wallace był w stanie rozpocząć operacje między Matruh i Dabaa po krótkim odpoczynku.

Sprawa Halazin

Po krótkim odpoczynku po aferze Wadi Majid, Wallace wysłał kolumnę do Bir Gerawla, 12 mil (19 km) na południowy wschód od Matruh późnym wieczorem 28 grudnia, po tym, jak obóz został zauważony przez zwiad lotniczy. Kolumna powróciła 30 grudnia, nie napotkawszy żadnego oporu, a Beduin uciekał, gdy zbliżała się kolumna. Osiemdziesiąt namiotów zostało zniszczonych wraz z odrobiną zboża; Zrabowano 100 wielbłądów i 500 owiec , co zmusiło miejscowych Beduinów do przyzwolenia. 1 stycznia 1916 roku załoga zwiadowczy widziała osiemdziesiąt namiotów w Gebel Howeimil, 35 mil (56 km) na południowy wschód od Matruh, ale ulewne deszcze uniemożliwiły atak na obóz przez dziesięć dni. Deszcz przestał padać 9 stycznia, ale odbudowa ziemi zajęła jeden dzień, a mieszana kolumna dotarła do Baqqush późnym wieczorem 13 stycznia. Następnego dnia obóz okazał się pusty, ale znaleziono mniejsze obozy z wielbłądami i żywym inwentarzem; namioty zostały spalone, a bydło splądrowane, zanim kolumna wróciła do Baqqush. Podczas nalotu naprawiono telegraf z Matruh do Dabaa i 15 stycznia wojska przeniesione z WFF wróciły przez Dabaa, podczas gdy reszta kolumny wróciła do Matruh 16 stycznia z 13 więźniami i łupem 140 wielbłądów i 50 sztuk bydła.

19 stycznia zwiad lotniczy odnalazł główny obóz Senussi w Halazin, 35 km na południowy zachód od Matruh, z 300 namiotami, w tym namiotem Grand Senussi, i postanowiono zaatakować tak szybko, jak to możliwe. WFF przesunęło się 22 stycznia do Bir Shola 12 mil (19 km) na południowy zachód i następnego ranka ruszyło w dwóch kolumnach na Halazin. Kolumna piechoty po prawej stronie podążała za kompasem nakierowanym na obóz, a kawaleria posuwała się naprzód eszelonem na lewą flankę. Padało i pociąg bagażowy został w tyle, ambulanse motorowe ugrzęzły, a samochody pancerne odesłano z powrotem do Matruh. Po 7 mil (11 km) wyprzedzeniem widziano Senussi, a godzinę później piechota zaatakowała, gdy kawaleria została wysłana przeciwko prawej flance Senussi. O godzinie 10:00 piechota posuwała się w kierunku pozycji obronnej o długości około 2,4 km, zasłoniętej mirażem. Uważano, że Senussi wycofują się na przygotowanej pozycji ze sporymi umiejętnościami, również dobrze operując trzema działami i pięcioma karabinami maszynowymi. Partia Senussiego pojawiła się po prawej stronie Brytyjczyków, a potem inna grupa pojawiła się po lewej stronie, ponieważ Brytyjczycy z prawej flanki zostali odepchnięci pod ostrzałem karabinów maszynowych. Nowozelandzkie posiłki zostały wysłane na flankę z karabinami maszynowymi i powstrzymały atak Senussi, ale następnie zostały oskrzydlone i ponownie wzmocnione.

Ruch oskrzydlający Senussi po lewej stronie był bardziej groźny, zatrzymał lewą kolumnę o 13:30 i stopniowo ją cofał, aż dwie nowozelandzkie kompanie zatrzymały natarcie Senussi. Natarcie Sikhów w centrum trwało nadal, gdy flanki zostały odepchnięte, ale piechota Sikhów, RPA i Nowej Zelandii parła dalej io 14:45 dotarła do okopów Senussi, przy których obrońcy ustąpili i wycofali się na pustynię. Kawaleria nie była w stanie ścigać, gdy Senussi na flankach wycofali się, ponieważ brak wody dla koni i stan podłoża uniemożliwiał pościg za pomocą samochodów pancernych. Straty brytyjskie wyniosły 31 zabitych i 291 rannych. Więźniowie Senussi oszacowali 200 zabitych i 500 rannych, ale większość sił Senussi pozostała nienaruszona, a zwiad lotniczy 24 stycznia znalazł ich w Bir Tuta w kierunku Sidi Barrani. Brytyjczycy rozbili biwak w pobliżu, a żołnierze spędzili noc bez schronienia i jedzenia. Kolumna wróciła do Bir Shola, przez jeszcze gorsze błoto i rannych mężczyzn, którzy nie mogli siedzieć na koniach, niesiono na noszach. Noc 24 stycznia również była mokra, ale warunki były znacznie lepsze, z jedzeniem, wodą i namiotami dla rannych.

Akcja Agagii

HMS Ben-my-Chree , wodnosamolotowiec

W lutym 1916 roku, a nośnikiem wodnosamolotów , HMS  Ben-my-Chree został wysłany z Port Said; 11 lutego jego samolot obserwował Sidi Barrani i Sollum, a 15 lutego odkrył, że Senussi obozowali w Agagii. Zachodniej granicy Siła (generał William Peyton ), został wzmocniony przez 1 Brygady Afryki Południowej (generał brygady Henry Lukin ) i kolumny brytyjskiej pod Lukin zaawansowanym zachód wzdłuż wybrzeża do ponownego wychwytu Sollum w lutym. Po drodze samolot zauważył obóz Senussi w Agagii. 26 lutego kolumna zaatakowała Senussi i schwytała Jaafara paszę, dowódcę sił Senussi na wybrzeżu. Gdy Senussi wycofali się, zostali odcięci przez szarżę kawalerii Dorset Yeomanry ; Yeomeńczycy stracili połowę koni i około jednej trzeciej jeźdźców ( 58 ze 184, którzy wzięli udział), ale rozproszyli kolumnę, spowodowali około 500 ofiar, wzięli 39 jeńców, zdobyli pociąg bagażowy Senussi i ścigali ocalałych na pustynię.

Ponowne zajęcie Sollum

Po pochowaniu zmarłych i odpoczynku ocalałych Lukin podszedł do Sidi Barrani i wszedł bez sprzeciwu 28 lutego. 2 marca z Matruh wysłano dwa samoloty rozpoznawcze, a 8 marca samolot poleciał do Sidi Barrani w celu przeszukania z Sidi Barrani do Sollum. WFF zyskał bazę 90 mil (140 km) dalej na zachód niż Matruh, ale mógł lądować tylko przy dobrej pogodzie i musiał polegać na trasie lądowej, dopóki marynarka nie dogoniła. Gdy tylko Brytyjczycy osiedlili się w Sidi Barrani, Lukin zwrócił jak najwięcej koni i artylerzystów, aby zmniejszyć zapotrzebowanie na żywność, co w konwoju wielbłądów trwało cztery dni i wymagało 50–100 eskorty na każdą podróż. Dostawa dostaw drogą morską komplikowała obawa przed niemieckimi okrętami podwodnymi, ale została zakończona do 4 marca, co umożliwiło powrót większości WFF do Sidi Barrani do 7 marca. Wiele jednostek zostało wysłanych, a nowe wysłano do przodu, w tym bateria karabinów maszynowych Korpusu Kawalerii, z 17 lekkimi samochodami pancernymi i 21 motocyklami. Droga Khedival do Sollum biegła wzdłuż wybrzeża, a śródlądowa skarpa, która znajdowała się 25 mil (40 km) od wybrzeża w Sidi Barrani, zbiegała się z wybrzeżem w Sollum.

Aby uniknąć wejścia na skarpę przez przełęcz Halfaya, na której szczycie czekał Senussi, Peyton wybrał drogę śródlądową przez przełęcz Median 32 km na południowy wschód od Sollum, korzystając ze studni w Augerin i cystern w Median i Siwiat na płaskowyżu, na wodę. Loty rozpoznawcze FRC znalazły małe obozy w pobliżu skarp, ale brak śladów prac obronnych na przełęczach. Wolniej poruszająca się piechota miała wyruszyć 9 marca, by 12 marca przybyć o świcie i zdobyć przełęcze Median i Eragib. Kolumna konna 2. Brygady Konnej, artyleria i korpus wielbłądów miały wyjechać 11 marca i spotkać się z Lukinem 13 marca w Augerin. Kolumna piechoty dotarła do Buq Buq 11 marca, kawaleria dotarła do Alem abu Sheiba, a następnego dnia kolumna piechoty dotarła do Augerin, a samochody pancerne zajęły przełęcze Median i Eragib. Zaopatrzenie w wodę okazało się niewystarczające dla kolumny kawalerii lub całej piechoty. Peyton kazał Lukinowi iść naprzód z dwoma batalionami i artylerią, a resztę odesłać z kolumną kawalerii do Buq Buq, by dołączył do Peytona i powolny marsz wzdłuż wybrzeża. Lukin awansował z 1. i 4. batalionem południowoafrykańskim, batalią górską w Hongkongu i oddziałem pogotowia polowego. Następnego dnia zredukowane siły wspięły się na płaskowyż przez przełęcze do Bir el Siwiat.

W dniu 13 marca siły z Peyton dotarły do ​​Bir Tegdida, 19 mil (31 km) od Sollum, ale kawaleria pozostała w Buq Buq, po błędnym doniesieniu o niewystarczającej ilości wody w Tegdida. Następnego dnia trzy kolumny skoncentrowały się w pobliżu przełęczy Halfaya, 3 mil (4,8 km) przed Sollum, kawaleria dogoniła i bataliony z Lukinem niosące wodę na wielbłądach. Peyton wysłał 2. południowoafrykański batalion piechoty w górę przełęczy, aby dołączył do Lukina i kontynuował podróż wzdłuż wybrzeża. Marsz zbliżania zamienił się w anty-punkt kulminacyjny, gdy Senussi odeszli z Sollum, zanim przybyły kolumny i statki zaopatrzeniowe przybyły następnego dnia. Opancerzone samochody księcia Westminsteru ruszyły na Bir Waer, o którym zwiad lotniczy informował, że został porzucony, by ścigać Senussi na zachód. Samochody pancerne potrafiły jechać z prędkością do 40 mil na godzinę (64 km/h) po twardej powierzchni pustyni i omijały setki Senussi. Po przejechaniu 25 mil (40 km) na zachód od Sollum główne siły Senussi zostały zauważone i zaatakowane.

Senussi nie mogli wytrzymać swojej pozycji i oprócz małego kontyngentu osmańskiego uciekli na pustynię. Turcy zostali najechani i zabici, 30 jeńców wzięto wraz z trzema działami polowymi, dziewięcioma karabinami maszynowymi i 250 000 sztuk amunicji, bez strat Brytyjczyków. Samochody ścigały się przez 10 mil (16 km), zestrzeliwując Senussi podczas biegu. W Sollum znaleziono list od kapitana RS Gwatkina-Williamsa, dowódcy Tary , podający miejsce pobytu ocalałych statków zatopionych w listopadzie ubiegłego roku. Więźniowie Senussi przyznali, że załogi były przetrzymywane w El Hakkim, około 120 mil (190 km) na zachód od Sollum. Książę Westminsteru 17 marca wyruszył z 45 lekkimi samochodami i ambulansami i jechał od 1:00 do 15:00 po nieznanym terenie, usianym głazami, aby ratować więźniów. Do 91 mężczyzn karmiono następnie odwiezieni do placówki australijski Camel Corps w Bir waer. Następnego dnia wyzwoleni więźniowie wrócili do Aleksandrii, informując, że nie byli źle traktowani, ale cierpieli z powodu głodu spowodowanego działaniami wojennymi w regionie i że czterech więźniów zmarło, głównie z głodu.

Drobne operacje

Klęski Senussiego w kampanii przybrzeżnej zmusiły ocalałych do przekroczenia granicy do Libii i aby zapobiec odrodzeniu, lekkie fordy i samochody pancerne kontynuowały patrole. Aulad Ali poddał się Peytonowi, który również głodował podczas głodu, a niepokoje społeczne w Aleksandrii zmniejszyły się. Brygada Południowoafrykańska wróciła do Aleksandrii, a dwa bataliony Brygady Kompozytowej, kompanii Korpusu Wielbłądów, dwa działa baterii Hongkong, lekkie samochody pancerne i samolot zwiadowczy pozostały w Sollum z półlotem RFC. W dniu 7 kwietnia, cztery lekkie opancerzone samochody i sekcję karabinów maszynowych z 2/7 Middlesex lewo Sollum najeżdżać zrzutu amunicji w Moraisa, 18 MI (29 km) na północnym zachodzie i zniszczył amunicję artyleryjską i około 120.000 rund z amunicja do broni strzeleckiej; inne patrole w tym miesiącu odkryły kolejne 167 000 pocisków. Armia włoska pisał dwa bataliony w Bardia współpracować i od 25-26 lipca, siła najazd z Sollum i włoskich samochodów od Bardia, imprezie z Camel Corps oraz włoskiego jachtu, Misurat zaatakowany imprezę na około czterdzieści Muhafizia na Wadi Sanal w Libii, 64 km na zachód od Ras el Mehl. Partia była rozproszona i służyła jako ostrzeżenie, że po obu stronach granicy nie ma sanktuarium. Patrole trwały przez cały rok, a konwój wielbłądów został schwytany w pobliżu Jaghbub, twierdzy Senussi 135 mil (217 km) od Sollum; więcej połączonych nalotów włosko-brytyjskich odbyło się w okresie zimowym.

Zespół oaz

Mapa przedstawiająca pasmo oaz

Ponad 300 mil (480 km) na zachód od Nilu leży Siwa Oasis, z której prowadzą dwie drogi do Doliny Nilu przez linie oaz. Trasa północna biegnie na wschód obok kilku małych oaz i studni do wielkiej oazy w Bahariya, która na wschodnim krańcu znajduje się około 100 mil (160 km) od Nilu w Minya. Trasa południowa wiedzie na południowy wschód przez Farafra i Dakhla do dużej oazy Kharga, 100 mil (160 km) od Suhag nad Nilem. 11 lutego 1916 roku 500 Senussi i Sayyid Ahmed ash-Sharif zajęło oazę w Bahariya, tuż przed tym, jak Peyton był gotowy do rozpoczęcia marszu z Matruh do Sollum. Senussi byli widziani przez obserwatorów lotniczych z 17. Dywizjonu w Fajum. Następnego dnia samolot zbombardował oazę ośmioma 20-funtowymi (9,1 kg) bombami, a trzy dni później lot zwiadowczy nie znalazł żadnego Senussiego. Oaza w Farafra została zajęta w tym samym czasie, a następnie Senussi przenieśli się do oazy w Dakhla, gdzie widziano ich 27 lutego, po tym, jak oddział RFC w Minya przeniósł się do Asjut, a następnie ustanowił zaawansowane lądowiska, aby obserwować Khargę i oazy Dalka o promieniu 225 mil (362 km).

159. Brygada została już wysłana do Wadi Natrun, na północny zachód od Kairu, a 1/1 Brygada Konna North Midland do Fajum, około 60 mil (97 km) na południowy zachód od Kairu, z mniejszymi siłami wzdłuż Nilu. Brytyjczycy wzmocnili oddziały pokrywające dolinę Nilu i wyznaczyli dowództwo Southern Force (generał dywizji J. Adye) z siedzibą w Beni Suef, dogodnie rozmieszczone, by stawić opór nacierającemu z zachodu. Klęski zadane Senussom podczas kampanii przybrzeżnej umożliwiły rozszerzenie garnizonów na południe i pod koniec marca południowy kraniec linii posterunków znalazł się w Isnie. Egipscy urzędnicy w Kharga, gdzie była lekka linia kolejowa łącząca się z główną linią wzdłuż Nilu, zostali wycofani, gdy Dakhla była okupowana. Nie podjęto próby ataku na Senussi, ale obserwowane były częste wyprawy zwiadowcze samolotów. Do 19 marca porażki Senussi na wybrzeżu obniżyły morale Senussi. Senussi wycofali się z Khargi z własnej inicjatywy, a Brytyjczycy 15 kwietnia przewieźli do oazy oddział Kharga (podpułkownik AJ McNeill), liczący 1600 żołnierzy, siły zbrojne .

Następnego dnia w Moghara Oasis, około 95 mil (153 km) na zachód od Kairu, utworzono placówkę. Murray zamówił przedłużenie lekkiej linii kolejowej z Khargi do Oazy Moghara, nową lekką linię kolejową z Nilu w Beni Mazar do Bahariya oraz budowę linii bunkrów wzdłuż toru Darb el Rubi z Samalut do Bahariya, trasy nowa linia kolejowa. Imperial Camel Corps została utworzona w listopadzie 1915 roku głównie ze spółek 1st Division australijski i 2-ty australijski Division , australijska szwoleżerów, Nowa Zelandia wojska, brytyjska klasa średniorolnych chłopów i terytorialna piechoty. Korpus stał się główną siłą w obronie zachodniego Egiptu, łącząc transport wielbłądów i pojazdy silnikowe. Patrole lekkich samochodów Forda i lekkie opancerzone akumulatory silnikowe zrewolucjonizowały okupację Pustyni Zachodniej, zwiększając zasięg patroli z dziesiątek mil na wielbłądach do setek mil na pojazdach. Z powodu odległości patrole działały niezależnie, ale okazały się tak skuteczne, że Senussi zostali szybko odcięci od Doliny Nilu i odizolowani w oazach, które nadal okupowali.

Sprawy w oazie Dakhla

Mapa Oaza Dakhla

Pod koniec maja 1916 r. wzdłuż toru Darb el Rubi zbudowano cztery bloki mieszkalne i poczyniono powolne postępy w budowie linii kolejowej do Bahariya. Główne siły Senussi, szacowane na 1800 ludzi, znajdowały się w Dakhli i 4 października Murray nakazał nowemu dowódcy sił zachodnich, generałowi dywizji WA Watsonowi, rozpoczęcie operacji przeciwko nim. Wiadomość dotarła do Sayeda Ahmeda, który przesunął się z Dakhli do Bahariya z większością swoich sił, osłabionych chorobą i głodem, a Ahmed wycofał się do Siwa od 8 do 10 października. Siły Zachodnie próbowały uwięzić tylną straż Senussi na zachód od Bahariyi siłą lekkich samochodów, ale odległość i złe zachowanie umożliwiły Senussi ucieczkę. Brytyjczycy zdali sobie sprawę, że garnizon w Dakhli był znacznie mniejszy i prawdopodobnie wkrótce wycofa się, a Watson zdecydował się zaatakować z Khargi.

Siły składały się z sześćdziesięciu ludzi z samochodem pancernym Rolls-Royce'a i myśliwcem, sześcioma fordami i dwunastoma motocyklami, dwoma działami Vickersa i dwoma działami Lewisa, a za nimi podążała kompania Korpusu Wielbłądów, który nie mógł przybyć przez 48 godzin po samochody. Silniki dotarły do ​​Dakhli 17 października i odkryły, że większość Senussi zniknęła, z wyjątkiem grupy około 120 ludzi w Budkhulu w środku oazy, która została wzięta do niewoli. Kompania Korpusu Wielbłądów przybyła do Bir Sheikh Mohammed na zachodnim krańcu Dakhli 19 marca i wzięła kolejnych czterdziestu więźniów. Brytyjczycy zaczęli patrolować dookoła i wzięli kolejnych pięćdziesięciu jeńców i kilku podejrzanych politycznie cywilów; do końca marca oaza i jej 20 000 mieszkańców została oczyszczona z Senussi. W Dakhli i Bahariya zainstalowano garnizony i wznowiono rząd cywilny; w listopadzie wyprawa do Farafry wzięła kolejnych jeńców.

Najazd na Siwa

W styczniu 1917 Murray dowiedział się, że Sayed Ahmed zamierza przejść na emeryturę z Siwa do Jaghbub ze swoimi 1200 sługami, a 21 stycznia zarządził operację, aby go schwytać i zadać straty jego pozostałym zwolennikom. Oczekiwano, że przygotowanie ekspedycji samochodów i wielbłądów, aby przebyć 200 mil (320 km) bezwodnej pustyni z Matruh, zajmie miesiąc, ale nadeszła wiadomość, że Ahmed jest gotowy do wyjazdu i Murray nakazał generałowi brygady HW Hodgsonowi natychmiast zaatakować używając tylko samochodów. Oazy Girba i Siwa prawie przylegają do siebie, Girba leży na północny zachód od Siwy. Główne siły Senussi stacjonowały w Girbie, a Hodgson planował atak, podczas gdy oddział pancernych baterii motorowych zablokował przełęcz Munassib w pobliżu Gagaib, 24 mil (39 km) na północny-zachód. Trasa Girba–Jaghbub schodzi z płaskowyżu przez przełęcz. Brytyjczycy przewidywali, że Senussi wycofają się wzdłuż przełęczy i zostaną uwięzieni.

Trzy lekkie baterie pancerne i trzy patrole lekkich samochodów przedzierały się przez pustynię do punktu 185 mil (298 km) na południowy zachód od Matruh, 13 mil (21 km) na północ od przełęczy Shegga w dniu 2 lutego. O 9:00 następnego dnia siły wkroczyły do ​​oazy 8,0 km na południowy wschód od Neqb el Shegga i ruszyły na Girbę. Samochody zaskoczyły Senussiego, który wymienił ogień, ale potem Brytyjczycy stwierdzili, że grunt jest zbyt nierówny, aby zbliżyć się na 730 m, aż do późniejszego dnia, kiedy niektóre samochody zdołały przesunąć się do przodu o kolejne 400 jardów (370 m) i utrzymywać ogień z karabinów maszynowych na obronie Senussi. Dezerterzy powiedzieli, że było około 850 Senussi w Girbie i kolejnych 400 w Siwa z Mohammedem Salehem, który przeniósł się do Girby, aby dowodzić obroną, gdy Sayed Ahmed przygotowywał się do odwrotu na zachód. Noc była cicha do piątej rano, kiedy Senussi otworzyli ogień i zaczęli palić swoje zapasy. O świcie widziano Senussi, którzy wycofywali się przez przełęcz na tyły i zniknęli. Najeźdźcy zniszczyli obóz i wysłali patrole w kierunku Siwy, wkraczając następnego dnia bez oporu, gdzie mieszkańcy wydawali się być zadowoleni z pozbycia się Senussi.

Główna grupa na przełęczy Munassib nie zdołała przechwycić Senussi, ponieważ skarpa była zbyt stroma, aby zbliżyć się na mniej niż 29 km i tylko lekkie samochody i samochód pancerny zdołały zjechać ze skarpy i zamknąć przełęcz. 4 lutego partia wpadła w zasadzkę na konwój z zachodem przewożący pocztę, a następnego dnia spotkała się z wysuniętymi oddziałami Senussiego wycofującego się z Girby. Najeźdźcy zostali powstrzymani, gdy Senussi ich powstrzymali i skierowali konwoje podążające za nimi przez wydmy wokół przełęczy. Samochody wróciły na miejsce spotkania, a najeźdźcy oszacowali, że zabili czterdziestu Senussi, czterdzieści wielbłądów i zadali 200 rannych. Karabiny i sprzęt zostały zniszczone dla trzech rannych brytyjskich członków partii. Siły powróciły do ​​Matruh w dniu 8 lutego, gdy Sayyid Ahmed wycofał się do Jaghbub. Negocjacje między Sayedem Idrisem a Brytyjczykami i Włochami pod Tobrukiem, które rozpoczęły się pod koniec stycznia, zostały ożywione wiadomością o klęsce Senussów pod Siwą. W Akramah w dniu 12 kwietnia, Idris działał na podstawie brytyjskich insynuacji, że uważają go za prawowitego przywódcę Senussi i że Sayed Ahmed jest uciążliwy, akceptuje warunki brytyjskie i 14 kwietnia osiedlił się z Włochami.

Libia włoska

Po otwartym wznowieniu dostaw pomocy Senussi z Imperium Osmańskiego w lipcu 1915 r. Włochy odpowiedziały wypowiedzeniem wojny 21 sierpnia. Działania wojenne pozwoliły Włochom formalnie cofnąć wszystkie przywileje , którymi sułtan osmański cieszył się w Libii na mocy traktatu z Ouchy (17 października 1912), który zakończył pierwszą wojnę włosko-turecką (1911-1912). Brytyjczycy zablokowali wybrzeże Cyrenajki, aby początkowo greckie łodzie nie wyładowywały zaopatrzenia, a następnie od końca 1915 r. niemieckie okręty podwodne, strzegąc granicy cyrenajsko-egipskiej, aby zapobiec przemytowi broni, co zostało otwarte przez Turków z przyzwoleniem Niemców. Zapotrzebowanie na wojska na froncie włoskim doprowadziło do zmniejszenia włoskich sił okupacyjnych ze 100 000 do 70 000 ludzi na obszarze wokół Trypolisu , który spacyfikowano uciekając się do okrucieństw. Zaplecze i pas przybrzeżny zostały wyludnione od Khums do Bengazi , Derny i Tobruku .

Forteca Bu Njem , która została zdobyta przez osmański garnizon dopiero w 1914 roku, była wysuniętym włoskim posterunkiem na Sirtica . Wnętrze zostało albo ewakuowane (Waddan, Hun i Suknan), albo jego posterunki pozostawione izolowanym garnizonom obleganym przez Senussów i Beduinów. Cel Senussi, jakim było wypędzenie Włochów, zbiegł się z celami wojny osmańskiej. W 1914 roku Brytyjczycy zdecydowali się udobruchać Senussi, ale przystąpienie Włoch do ententy w maju 1915 roku doprowadziło do wywarcia przez Brytyjczyków presji na Senussi, by uznali włoską okupację i wstrzymali handel transgraniczny. Senussi stali się bardziej zależni od importu z Niemiec i Imperium Osmańskiego i musieli przeprowadzić się w poszukiwaniu pożywienia. Próba Mannesmanna, niemieckiego agenta, sfabrykowania incydentu dyplomatycznego z 15 sierpnia, nie powiodła się, ale kryzys gospodarczy wywołany brytyjskim embargiem popchnął Senussi do wojny. Osmański sułtan mianował Sayeda Ahmeda gubernatorem Trypolitanii, a Ahmed opublikował kalificzny dekret o dżihadzie przeciwko niewiernym Brytyjczykom i ich sojusznikom.

Cyrenajka

W dniu 29 kwietnia 1915, pułkownik Antonio Miani i marsz siłowy z Sirtica został pokonany przez Senussi pod Gasr Bu Hadi (Qasr bu Hadi lub Al Ghardabiya), z 3000-4000 ofiar. Zdobyty sprzęt był ogromny, liczony na 6,1 miliona pocisków do karabinów i karabinów maszynowych, 37 sztuk artylerii , 20 karabinów maszynowych , 9048 karabinów, 28 281 pocisków artyleryjskich i 37 ciężarówek. Senussi zdobyli więcej włoskich broni niż te dostarczone przez Turków i Niemców. Włosi wkrótce opuścili Bu Njem iw 1916 roku kontyngent Senussi dowodzony przez Ramadana al-Shtaiwi najechał Trypolitanię. Senussi rozgromili grupę Beduinów dowodzoną przez Sayeda Safi al-Dina w Bani Walid, zanim Sayed Idris odwołał siły i zaakceptował zachodnią granicę władzy Senussi. Idris ustanowił khatt al-nar (linię ognia) przez Sirticę, aby zapobiec najazdom al-Shtaiwi i jego sił, uzbrojonych przez Włochów i których celem było ponowne osiedlenie się w głębi lądu.

W marcu 1916 Sayed Hilal, młody krewny Sayeda Ahmeda, zgłosił się do Włochów w Tobruku, rzekomo szukając pożywienia dla głodujących ludów Marmaricy . Włosi namówili go, by przekonał lud Aibadatu do oddania tysiąca karabinów w zamian za żywność, a jego dobre urzędy zostały wykorzystane do wejścia do portu al-Burdi Sulaiman bez sprzeciwu w maju, a następnie do starego obozu Sayeda Ahmeda w Masa'ad . Jego działalność zhańbiła Sayeda Idrisa, a negocjacje między komisją anglo-włoską a Idrisem w al-Zuwaitina załamały się. Brytyjczycy rozpoczęli ofensywę i na początku 1917 r. wznowiono rozmowy w Akrama ( Acroma ), a porozumienie osiągnięto w kwietniu. Kwestie rozbrojenia ludności i statusu prawa islamskiego zostały pozostawione na przyszłość, ale walki w Cyrenajce dobiegły końca.

Trypolitania

Wojska włoskie zdobyły Ghat w południowo-zachodniej części prowincji w sierpniu 1914 r., co wywołało powstanie i zmusiło Włochów do opuszczenia Ghat i Ghadames. Wezwanie do dżihadu wywarło większy wpływ na Senussi niż gdzie indziej i Ahmad rozpoczął dżihad w Fezzanie w południowej Libii. Włosi ponownie zdobyli Ghadames w lutym 1916 roku, ale blokada Senussi miała niewielki efekt militarny, ponieważ byli dobrze zaopatrzony w zdobytą włoską broń; Włoskie garnizony w Cyrenajce zostały wycofane, aby wzmocnić zachód. Operacje osmańsko-niemieckie w Trypolitanii opierały się na Misratah, gdzie co kilka tygodni odwiedzał okręt podwodny dostarczający broń i amunicję, a w maju 1917 r. zbudowano stację bezprzewodową. Wojska osmańskie utworzyły około dwudziestu posterunków na wybrzeżu, a do 1918 r. miały 20 000 regularnych żołnierzy, podobną liczbę w trakcie szkolenia i kolejne 40 000 niewyszkolonych rezerwistów. We wrześniu 1918, któremu siły osmańskie uniemożliwiły wejście do Trypolitanii, Sayed Ahmed wszedł na pokład niemieckiego okrętu podwodnego w al-Aqaila i udał się na wygnanie do Turcji. W Trypolitanii lokalne wojska pod wodzą al-Shtaiwiego i osmańskich regularnych żołnierzy pod dowództwem Nuri Beja i Sulimana al-Baruniego stawiały opór Włochom do końca wojny. Analiza archeologiczna solniska Kallaya, miejsca małej potyczki między Libijczykami 14 listopada 1918 r., pokazuje, że mieli oni rosyjskie karabiny przechwycone przez Niemców i Austro-Węgier na froncie wschodnim i wysłane do Libii przez Osmanów.

Inwazja Tunezji

13 września 1915 dowódca Senussi Khalifa ben Asker najechał na francuski protektorat Tunezji, zabierając Dehibę na południe od Tataouine . Francuzi rozproszeni przez bunt w południowej Algierii pozostawili południową Tunezję bez obrony. Senussi znaleźli niewielkie poparcie ze strony miejscowej ludności, a przywódcy Senussi byli źli na Khalifa ben Askera za wciągnięcie Francuzów do bitwy. Uważali, że ich wojna toczy się tylko przeciwko Włochom i Brytyjczykom i nie chcieli rozgniewać Francuzów. Khalifa ben Asker został aresztowany przez Senussi, a ich siły wycofały się z Tunezji.

Następstwa

Analiza

Sprawy i działania na Pustyni Zachodniej były drobnymi potyczkami, a kiedy Senussi rozpoczęli działania wojenne, garnizon Egiptu został wyczerpany przez kampanie na Synaju i Gallipoli. Niewielka liczba oddziałów po obu stronach rozprzestrzeniła się na duże odległości, a oddziały biorące udział w wyprawie na Gallipoli powróciły przed zakończeniem kampanii Senussi, zwiększając garnizon w Egipcie do 275 000 żołnierzy w dniu 2 marca 1916 r. Łączna liczba sił brytyjskich i wspólnotowych wynosiła około 40 000 ludzi, ale tylko 2400 wzięło udział w akcji Agagia. Kampania była prowadzona przy użyciu tradycyjnych metod walki zestawionych z nowoczesną technologią, co rozpoczęli Włosi, którzy byli pionierami wojskowego użycia samolotów podczas wojny włosko-tureckiej. W 1915 roku Brytyjczycy wykorzystali silnik spalinowy do jazdy po pustyni i przelatywania nad nią, dodając nowy wymiar szybkości i mobilności do swoich operacji, co było poza możliwościami Senussi. Brytyjczycy zintegrowali operacje morskie z kampanią powietrzną i naziemną, a także stosowali starsze metody walki, z wielbłądami jako zwierzętami pociągowymi, aby zwiększyć zasięg wojsk lądowych oraz prowadząc szpiegostwo i sianie niezgody wśród przywódców Senussi oraz ich osmańskich i niemieckich sponsorów . Lekkie patrole samochodowe i lekkie opancerzone baterie motorowe wykonywały dalekosiężne patrole i naloty, zbierając informacje i zaskakując Senussi, którzy wkrótce stracili kontakt z doliną Nilu, a następnie zostali odizolowani w zdobytych oazach, dopóki nie zostali opanowani lub zepchnięci przez głód i choroby. W 2001 roku Strachan określił działania wojenne w Libii jako wojnę niezależną od I wojny światowej, która rozpoczęła się w 1911 i zakończyła w 1931. Lokalna ludność sprzeciwiła się zawłaszczaniu ziemi kolonialnej, która przekształciła się w ruch narodowo-wyzwoleńczy. Wyższość technologiczna Brytyjczyków i ogromna, słabo zaludniona przestrzeń pustyni, były warunkami mobilności i zdecydowanych działań, przeciwieństwem skutków uprzemysłowionych działań wojennych w Europie. Sprzęt i metody, które szybko pokonały Senussi w 1915 i 1916, zostały przyjęte na Synaju, Palestynie i Syrii w latach 1917-1918.

Ofiary wypadku

W 2010 roku Del Boca napisał, że w Libii straty włoskie wyniosły 5600 zabitych, kilka tysięcy rannych i około 2000 więźniów od stycznia do lipca 1915 roku.

Pokój

W marcu 1917 siłom Senussiego nakazano wycofanie się z Egiptu do Libii. Atak Senussiego na Egipt nie pomógł Imperium Osmańskiemu pokonać Brytyjczyków na wschód od Kanału Sueskiego, a większość ludności egipskiej nie przyłączyła się do dżihadu i nie powstała przeciwko Brytyjczykom. Sayed Ahmed został osłabiony porażką, a jego bratanek Sayyid Mohammed Idris , który sprzeciwiał się kampanii, zyskał przychylność swoim kosztem. Transakcja pokój między Brytyjczykami a Senussi zgodził się w dniu 12 kwietnia 1917 roku, uznany Idris jak Emir z Cyrenajki (który ostatecznie stał król Idris I Libii). Idrys był zobowiązany do wydania wszystkich obywateli brytyjskich, egipskich lub alianckich, którzy rozbili się na statku, oraz do poddania lub wydalenia osmańskich oficerów i ich sojuszników. Do Jaghbub dopuszczono 50 policjantów, ale nie wolno było tam wpuścić żadnej innej siły wojskowej, ani do Siwa, ani do Egiptu. Brytyjczycy zobowiązali się do zezwolenia na handel przez Sollum i chociaż Jaghbub pozostanie Egipcjaninem, będzie podlegał administracji Idrisa, o ile honorowane będzie zobowiązanie do niedopuszczenia sił wojskowych do Egiptu. Dwa dni później Idrys dogadał się z Włochami i podpisał modus vivendi , po którym na Zachodniej Granicy zachował spokój do końca wojny. Sayed Ahmed zwlekał przez rok; w sierpniu 1918 udał się do Konstantynopola austro-węgierską łodzią podwodną i prowadził propagandę panislamską.

Rozkazy bitwy

WFF, Afera Wadi Majid

Wszystkie jednostki z Macmunn i Falls: Operacje wojskowe Egipt i Palestyna, tom I (1996 [1928]), chyba że określono.

Podpułkownik prawej kolumny JLR Gordon

  • Royal Bucks Hussars
  • 1 sekcja, Notts Bateria RHA
  • 15 Sikhowie
  • 1. Nowozelandzka Brygada Strzelców
  • 2/8 Middlesex

Notts and Derby Field Ambulance Water Section, Australian Train

Lewa kolumna generał brygady JDT Tyndale-Briscoe Brygada Sztab i Oddział Sygnałowy, Kompozytowa Brygada Yeomanry

  • 2 oddziały księcia Lancaster z własnej Yeomanry
  • 1 Oddziały Derbyshire Yeomanry
  • 2 oddziały City of London Yeomanry
  • 1 Squadron Harts Yeomanry
  • Kompozytowy pułk australijski lekki koń
  • Notts Battery RHA (mniej jednej sekcji)
  • Sekcja karabinów maszynowych Yeomanry
  • Karetka polowa Yeomanry

Senussi, WFF

Wszystkie jednostki z Macmunn i Falls: Operacje wojskowe Egipt i Palestyna, tom I (1996 [1928]), chyba że określono. Późniejsze informacje sugerowały, że było 10 000 Senussi.

Styczeń 1914

  • Dzielnica Derna
    • 3000 płatnych stałych bywalców
    • 6000 wolontariuszy (bezpłatnie)
  • Dzielnica Bengazi
    • 3000 płatnych stałych bywalców
    • 5000 wolontariuszy
  • Dzielnica Trypolisu
    • 600 żołnierzy afrykańskich
    • 800 Arabów Zowai
    • 1000 Tuaregów

20 listopada 1915

Skład sił był często zmieniany i dopiero w połowie lutego 1916 r. się rozliczył. Inne jednostki dołączone do WFF obejmowały:

Uwagi

Przypisy

Bibliografia

Książki

  • Bostock, Harry P. (1982). Wielka Jazda: Pamiętnik Lekkiej Brygady Zwiadowczej I wojny światowej . Perth: Artlook Books. OCLC  12024100 .
  • Corbett, J. (2009) [1940]. Operacje morskie . Historia Wielkiej Wojny na podstawie dokumentów urzędowych Na zlecenie Sekcji Historycznej Komitetu Obrony Cesarstwa. III . 1923 ed (Poprawione 1940 Imperial War Museum i Naval & Military Press ed.). Londyn: Longmanowie. Numer ISBN 978-1-84342-491-8. Źródło 29 marca 2015 .
  • Del Boca, A. (2010) [1986]. Gli italiani w Libii: Trypolis bel suol d'amore 1860–1922 [ Włosi w Libii: Trypolis Piękna kraina miłości ]. Historia Oscara. I (wyd. 2). Mediolan: Mondadori. Numer ISBN 978-88-04-42660-8.
  • Evans-Pritchard, Edward (1954) [1949]. Senussi z Cyrenajki (repr. red.). Oksford: Clarendon. OCLC  317457540 .
  • Flota, K.; Faroqhi, S.; Kasaba, R (2006). The Cambridge History of Turkey: Turcja we współczesnym świecie . Londyn: Cambridge University Press. Numer ISBN 978-0-521-62096-3.
  • Jones, HA (2002) [1935]. Wojna w powietrzu, będąca historią roli odegranej w Wielkiej Wojnie przez Królewskie Siły Powietrzne . Historia Wielkiej Wojny na podstawie dokumentów urzędowych Na zlecenie Sekcji Historycznej Komitetu Obrony Cesarstwa. V (Imperial War Museum i Naval & Military Press red.). Londyn: Clarendon Press. Numer ISBN 978-1-84342-416-1. Źródło 29 marca 2015 .
  • Macmunn, G; Falls, C. (1996) [1928]. Operacje wojskowe: Egipt i Palestyna, od wybuchu wojny z Niemcami do czerwca 1917 . Historia Wielkiej Wojny na podstawie dokumentów urzędowych Na zlecenie Sekcji Historycznej Komitetu Obrony Cesarstwa. I (repr. Imperial War Museum Department of Printed Books and Battery Press Nashville, TN ed.). Londyn: HMSO. Numer ISBN 978-0-89839-241-8.
  • Revue historique de l'Armée (w języku francuskim). XI . Ministère des armées. 1955. ISSN  0035-3299 .
  • Stephenson, C. (2014). Pudełko z piaskiem: Wojna włosko-osmańska 1911–1912: Pierwsza wojna lądowa, morska i powietrzna . Ticehurst, Wielka Brytania: Postrzępiona flaga. Numer ISBN 978-0-9576892-2-0.
  • Strachan, H. (2001). Pierwsza wojna światowa: do broni . ja . Nowy Jork: Oxford University Press. Numer ISBN 978-0-19-926191-8.
  • Wright, J. (2012) [2009]. Historia Libii (wyd. poprawione). Londyn: Hurst. Numer ISBN 978-1-84904-227-7.

Czasopisma

  • Banki, I. (2007). „Duchy na pustyni: dochodzenie archeologiczne na polu bitwy subsaharyjskiej”. Dziennik Archeologii Konfliktów . 3 (1): 6–19. ISSN  1574-0781 .

Strony internetowe

Dalsza lektura

Książki

  • Austin, WS (1923). „3 Kampania Senussiego” . Wysiłki wojenne Nowej Zelandii: popularna historia (a) pomniejszych kampanii, w których Nowozelandczycy brali udział, (b) usługi nie w pełni uwzględnione w tomach kampanii, (c) praca w bazach . Nowa Zelandia w I wojnie światowej 1914-1918. IV (Nowa Zelandia Elektroniczny tekst Collection ed.). Aukland, NZ: Whitcombe i grobowce. OCLC  2778918 . Źródło 28 marca 2015 .
  • Austin, WS (1924). „3: 1. batalion w Mersa Matruh” . Oficjalna historia nowozelandzkiej brygady strzelców (własność hrabiego Liverpoolu): Pokrycie okresu służby w nowozelandzkim oddziale ekspedycyjnym podczas Wielkiej Wojny w latach 1915-1919 . Nowa Zelandia w I wojnie światowej 1914-1918 (Nowa Zelandia Elektroniczny tekst Collection red.). Wellington, NZ: LT Watkins. OCLC  22988355 . Źródło 28 marca 2015 .
  • Fasola, CEW (1941). „Wyprawa Sollum” (pdf) . Australijskie Siły Cesarskie we Francji, 1916 . Oficjalna historia Australii w wojnie 1914-1918. III (12. plik komputerowy wyd.). Canberry: australijski pomnik wojenny. OCLC  271462387 .
  • Fasola, CEW (1941). "Lekkie samochody na Pustyni Libijskiej" (pdf) . Australijskie Siły Cesarskie we Francji, 1916 . Oficjalna historia Australii w wojnie 1914-1918. III (12. plik komputerowy wyd.). Canberry: australijski pomnik wojenny. OCLC  271462387 .
  • Kolektor Bowmana, MGE (1923). Zarys kampanii egipskiej i palestyńskiej, 1914-1918 (wyd. 2). Chatham: The Institution of Royal Engineers, W. & J. Mackay. 224893679 OCLC  .
  • Carver, Michael, feldmarszałek Lord (2003). Księga Muzeum Armii Narodowej Frontu Tureckiego 1914–1918: Kampanie w Gallipoli, w Mezopotamii i w Palestynie . Londyn: Pan Macmillan. Numer ISBN 978-0-283-07347-2.
  • McGuirk, Russell (2007). Mała Wojna Senussiego: Niesamowita historia zapomnianego konfliktu na Pustyni Zachodniej, 1915-1917 . Londyn: Wydawnictwo Arabskie. OCLC  156803398 .
  • Massey, WT (1918). Kampanie pustynne . Londyn i Nowy Jork: Putnam. OCLC  1163314 . Źródło 28 marca 2015 .
  • Szymon Rachel (1987). Libia między osmanizmem a nacjonalizmem: zaangażowanie osmańskie w Libii podczas wojny z Włochami (1911–1919) . Berlin: K. Schwarz. Numer ISBN 978-3-922968-58-0.
  • Oficjalne nazwy bitew i innych potyczek toczonych przez siły zbrojne Imperium Brytyjskiego podczas Wielkiej Wojny 1914-1919 i III wojny afgańskiej 1919: Raport Komitetu Nomenklatury Bitew zatwierdzony przez Radę Armii przedstawiony Parlamentowi z rozkazu Jego Królewskiej Mości . Londyn: HMSO . 1921. OCLC  29078007 .
  • Wavell, feldmarszałek hrabia (1968) (1933). „Kampanie Palestyny”. W Sheppard, Eric William (red.). Krótka historia armii brytyjskiej (wyd. 4). Londyn: konstabl. OCLC  35621223 .

Czasopisma

  • Meyniera, Oktawę . maj 1932, s. 176–204; grudzień 1932 413–432; styczeń 1933, s. 121–144; luty 1933, s. 244–254; marzec 1933, s. 391-402; październik 1933, s. 120–142; grudzień 1933, s. 336–353; luty 1934, s. 214–237; marzec 1934, s. 399-426. „La guerre sainte des Senoussya en Afrique (1914-18)” . Revue militaire française (w języku francuskim). ISSN  1954-653X .
  • Michel, Paul-Henri (1926). „Les Italiens en Cyrénaïque et le senoussisme”. Revue d'Histoire de la Guerre Mondiale (w języku francuskim). I : 1–20. OCLC  1589850 .
  • Petrangani, Enrico (1925). „Turcs et Senoussistes au Fezzan pendant la Grande Guerre: Histoire d'une révolution ignorée”. L'Afrique Française: Renseignements coloniaux (w języku francuskim): 508-526. OCLC  12290929 .
  • Raza, Saima (2012). „Włoska kolonizacja i libijski ruch oporu: Al-Senussi z Cyrenajki (1911-1922)”. Ogirisi: Nowy Czasopismo Studiów Afrykańskich . IX : 1-43. ISSN  1597-474X .

Strony internetowe

Zewnętrzne linki