Muzeum Wózków Morskich - Seashore Trolley Museum

Operator na czerwonym wózku poruszającym się po kolei elektrycznej
Wagon 31 firmy Biddeford & Saco to pierwszy zachowany wózek na świecie.
Muzeum Wózków Nadmorskich
Przyjęty 1939
Współrzędne 43°24′33″N 70°29′22″W / 43.409112°N 70.489416°W / 43.409112; -70,489416 Współrzędne : 43.409112°N 70.489416°W43°24′33″N 70°29′22″W /  / 43.409112; -70,489416
Dyrektor wykonawczy Katie Orlando
Prezydent James Schantz
Przewodniczący Robert Drye
Historyk Richmond Bates
Właściciel Towarzystwo Historyczne Kolei Elektrycznych Nowej Anglii
Stronie internetowej trolejbus .org

Seashore Trolley Museum , położony w Kennebunkport , Maine , USA , jest pierwszym i największym na świecie muzeum z tranzytowych masa pojazdów. Kolekcja skupia się głównie na trolejbusach (tramwajach), ale obejmuje ona również pociągi pospiesznego tranzytu , samochody międzymiastowe , trolejbusy i autobusy motorowe . Seashore Trolley Museum jest własnością i jest obsługiwane przez New England Electric Railway Historical Society (NEERHS). Z kolekcji muzeum liczącej ponad 350 pojazdów, dziesięć trolejbusów i wagonów kolejowych, które historycznie operowały w Maine, zostało wpisanych do Krajowego Rejestru Miejsc Historycznych w 1980 roku jako Maine Trolley Cars .

Historia

Stacja Morrison Hill w Seashore Trolley Museum

Theodore F. Santarelli de Brasch był jednym z założycieli muzeum, które początkowo funkcjonowało jako Seashore Electric Railway. Ukończył Uniwersytet Harvarda i prowadził muzeum aż do śmierci w 1987 roku.

Wydarzenia, które doprowadziły do ​​powstania muzeum, rozpoczęły się w 1939 r., kiedy grupa fanów kolei dowiedziała się, że Biddeford and Saco Railroad kupuje autobusy silnikowe, aby zastąpić swoją flotę tramwajów. Coraz więcej firm trolejbusowych robiło to, ponieważ technologia autobusów rozwinęła się do tego stopnia, że ​​stały się one niezawodne i ekonomiczne.

Kolejarze postanowili sprawdzić, czy mogą kupić wózek, aby zachować go dla potomnych. Kolej była gotowa sprzedać im samochód (nr 31, wózek z 12 ławkami) za 150 dolarów. Musiałby jednak zostać przeniesiony w inne miejsce ze względu na lokalne przepisy, które zabraniały używania emerytowanych tramwajów jako domów, chociaż nie było to zamiarem kolejarzy.

Działka, część farmy, została wydzierżawiona przy Log Cabin Road w Kennebunkport , przylegającej do pasa drogowego na trasie Kennebunk-Biddeford linii Atlantic Shore Line Railway , na którą przeniesiono tramwaj.

Mniej więcej w tym samym czasie kolejna grupa kolejarzy kupiła tramwaj od Manchesteru i Nashua Street Railway . Obie grupy połączyły się, a wózek Nashua został przywieziony na stronę Log Cabin Road. Grupa założycieli została formalnie zarejestrowana w 1941 roku jako Towarzystwo Historyczne Kolei Elektrycznych Nowej Anglii.

II wojna światowa spowodowała, że ​​muzeum zostało zawieszone, ponieważ wielu członków służyło w tym czasie w siłach zbrojnych. Spowodowało to również tymczasowe ożywienie usług trolejbusowych w wielu miastach, ponieważ guma i benzyna były racjonowane na wysiłek wojenny.

Zbudowany w 1918 roku wagon Kolei Wschodniej Mass

Po wojnie wznowiono przebudowę linii trolejbusowych na autobusy, co stworzyło okres szybkiego wzrostu zbiorów muzeum.

W latach 50. zastosowano generator elektryczny zasilany olejem napędowym, aby umożliwić samochodom poruszanie się o własnych siłach. Samochód 31 został przeniesiony do małego budynku, aby można go było naprawić i odrestaurować. Pierwsza poważna ekspansja nastąpiła pod koniec 1955 i na początku 1956, kiedy Towarzystwo zakupiło ziemię w pobliżu linii miejskiej Biddeford wzdłuż US Route 1. Latem 1956 roku Seashore Electric Railway rozpoczęła przewozy pasażerskie w weekendy na odcinku 14 mili (0,40 km) toru.

W 1980 roku dziesięć tramwajów i wagonów muzealnych zostało wpisanych do Krajowego Rejestru Miejsc Zabytkowych (jako „ Maine Trolley Cars ”). Należą do nich wózek nr 31 i inne pojazdy zbudowane lub eksploatowane w Maine. W tej kolekcji znajdują się dwa wagony Aroostook Valley Railroad i dwa zbudowane przez York Utilities Company z Sanford .

W 2010 roku muzeum posiadało ponad 260 pojazdów. Podczas gdy większość pochodzi z Nowej Anglii i innych obszarów Stanów Zjednoczonych , w kolekcji znajdują się również wózki z Kanady , Australii , Japonii , Niemiec , Węgier , Anglii , Szkocji , Włoch i kilku innych krajów. Jednym z autobusów silnikowych, które posiada muzeum, jest Biddeford i Saco nr 31, autobus, który w 1939 r. zastąpił trolejbus nr 31. Autobus został przekazany muzeum przez firmę autobusową. Seashore Trolley Museum kontynuuje pozyskiwanie nowych pojazdów do kolekcji.

Muzeum zazwyczaj jest otwarte od 10:00 do 17:00. Od Dnia Pamięci do Dnia Kolumba jest otwarty codziennie, a od pierwszego weekendu maja do Dnia Pamięci i od Dnia Kolumba do ostatniego weekendu października jest otwarty w weekendy. Podczas pandemii muzeum zmieniło godziny otwarcia; sprawdź www.trolleymuseum.org, aby zobaczyć najbardziej aktualny harmonogram.

Eksponaty i funkcje

Samochody 434 (Dallas, Teksas), 1700 (Sydney, Australia), 62 (Filadelfia, Pensylwania) i 838 (New Haven, CT)

W głównym budynku muzeum, Centrum dla Zwiedzających, znajduje się kasa biletowa, sklep muzealny z obszerną kolekcją rzadkich i wyczerpanych książek i płyt DVD, a także wiele zabawek i pamiątek, bar z przekąskami i sala wystawowa z artefaktami związanymi z wózkami i tranzytem.

Przywrócone do stanu używalności wózki prezentowane są na wystawie w trzech stodołach samochodowych. Sklep restauracyjny z podwyższoną galerią widokową pokazuje odwiedzającym, jak konserwuje się i odnawia pojazdy. W dodatkowych stodołach i torach magazynowych, które nie są dostępne dla ogółu społeczeństwa, znajdują się pojazdy oczekujące na renowację. Kilka z odrestaurowanych wózków pracuje jednocześnie na linii demonstracyjnej.

Odrestaurowane tramwaje są używane w muzealnej kolei demonstracyjnej, która podąża trasą Atlantic Shore Line , linii tramwajowej, która biegła po obecnej posesji muzeum i łączyła Kennebunkport z York Beach . Odkąd linia została opuszczona w latach 20. XX wieku, wolontariusze muzealni odbudowali od zera półtora mili (2,4 km). Seashore jest właścicielem drogi do Biddeford , która znajduje się około 5 mil (8,0 km) od Visitor Center. Trasa pokazowa prowadzi półtorej mili (2,4 km) do parku Talbott (który jest pętlą do zawracania wózków) iz powrotem do Centrum Turystycznego.

W kolekcji trolejbusów znajdują się pojazdy z całego kraju i ze świata, z których około dwudziestu jest sprawnych. Cały czas trwa renowacja aż sześciu do siedmiu samochodów. Trwają dyskusje nad rozbudową linii trolejbusowej i rehabilitacją istniejącej linii.

Dyrygent-wolontariusz wita dziecko jadące w wózku
W codziennej działalności muzeum opiera się głównie na wolontariuszach.

Muzeum organizuje wiele wydarzeń tematycznych przez cały sezon operacyjny (od maja do grudnia), w tym wózek z łatami dyni, wizyta Daniela Tigera w Seashore, dni uznania dla kilku działających wózków flotowych w swojej kolekcji, bezpłatny czas na bajki dla dzieci dla gości i społeczności oraz specjalne przejażdżki świąteczne w listopadzie i grudniu. Salę wystawienniczą można wynająć na przyjęcia, spotkania, spotkania czy zjazdy rodzinne.

Muzeum poszukuje darowizn na budowę nowego wozu (stodoła) i biblioteki, a także na renowację obecnych budynków, samochodów, terenów i Centrum dla Zwiedzających.

Zobacz też

Bibliografia

Linki zewnętrzne