SeaPort Airlines - SeaPort Airlines
 | |||||||
| |||||||
| Rozpoczęte operacje | 5 czerwca 2008 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Wstrzymane operacje | 20 września 2016 r | ||||||
| Huby | |||||||
| Destynacje | 7 | ||||||
| Przedsiębiorstwo macierzyste | SeaPort Airlines, Inc. | ||||||
| Główna siedziba |
Międzynarodowy port lotniczy Portland ( Portland, Oregon ) |
||||||
| Kluczowi ludzie | |||||||
| Stronie internetowej | http://www.seaportair.com | ||||||
SeaPort Airlines to regionalna linia lotnicza z siedzibą w USA, której siedziba znajduje się na międzynarodowym lotnisku Portland w Portland w stanie Oregon .
Obsługuje regularne połączenia ze swoich baz w Portland International Airport (PDX) (region Pacific Northwest) i Memphis International Airport (MEM) (region Mid-South). Obsługuje również region południowo-zachodni z międzynarodowego lotniska San Diego (SAN) i lotniska Hollywood Burbank (BUR), a także międzynarodowe połączenie z międzynarodowym lotniskiem San Felipe (SFH), najnowszą usługą komercyjną lotniska, od 2013 do stycznia 2016.
SeaPort Airlines używały znaku wywoławczego „ Sasquatch ” do komunikacji z kontrolerami ruchu lotniczego. Przewoźnik odegrał to na początku 2013 roku, kiedy przedstawił „Rogera, The SeaPort Airlines Sasquatch” jako maskotkę linii.
W listopadzie 2013 r. Linie lotnicze SeaPort Airlines otrzymały 13 879 930 USD rocznych federalnych dotacji dla Essential Air Services , które zapewniały wiejskim lotniskom w USA.
W dniu 5 lutego 2016 r. Linia lotnicza ogłosiła, że złożyła wniosek o dobrowolne ogłoszenie upadłości na podstawie Artykułu 11 po tym, jak została zmuszona do zmniejszenia siatki połączeń. Podczas reorganizacji firmy planowano kontynuować normalne, codzienne operacje. Spółka złożyła plan wyjścia z rozdziału 11 w dniu 12 lipca 2016 r. Jednak 20 września 2016 r. Spółka wyszła z działalności po przekształceniu upadłości na podstawie rozdziału 11 w likwidację na podstawie rozdziału 7.
Flota
Linie lotnicze Seaport Airlines obsługiwały Pilatus PC-12 i Cessna 208 Caravan .
Operacje regionalne
Linie lotnicze SeaPort Airlines obsługiwały regularne usługi dojeżdżające do pracy w dwóch różnych obszarach geograficznych łączących społeczności wiejskie z krajową siecią transportową: na północno-zachodnim wybrzeżu Pacyfiku z miejscami docelowymi w Portland i regionalnym lotnisku wschodniego Oregonu w Pendleton w stanie Oregon oraz na środkowym południu, w tym na regionalnym lotnisku South Arkansas w Goodwin Field w El Dorado , Boone County Airport w Harrison i Memorial Field Airport w Hot Springs w Arkansas, a także George Bush Intercontinental Airport (IAH) w Houston w Teksasie .
Do stycznia 2016 roku linia lotnicza posiadała również region południowo-zachodni z miejscami docelowymi w Kalifornii i Meksyku.
Usługa Pacific Northwest
Usługa SeaPort Pacific Northwest Service w jej hubie Portland International Airport (PDX) była historycznie skierowana do osób dojeżdżających między Seattle a Portland, chcących uniknąć zatorów na większym międzynarodowym lotnisku Seattle-Tacoma i głównym terminalu handlowym na międzynarodowym lotnisku w Portland. Pod koniec 2011 roku SeaPort zaczął na nowo opracowywać swój model biznesowy, a przewoźnik zakończył trasę o tej samej nazwie między Seattle (Boeing Field) a Portland 27 stycznia 2012 roku.
W ramach tej zmiany biznesowej, 15 stycznia 2012 r., SeaPort Airlines rozpoczęły loty bez międzylądowania między Portland International Airport a North Bend / Coos Bay przy użyciu samolotu Cessna 208 Caravan z pojedynczym silnikiem turbośmigłowym.
21 października 2008 r. Linie lotnicze SeaPort Airlines otrzymały dwuletni grant rządowy na świadczenie usług komercyjnych z Portland do regionalnego lotniska wschodniego Oregonu w Pendleton od 1 grudnia 2008 r., Zastępując dotowane usługi oferowane przez Horizon Air .
W dniu 20 marca 2016 roku, linie lotnicze SeaPort przestały obsługiwać North Bend / Coos Bay, a PenAir rozpoczął obsługę 21 marca.
Usługa Mid-South
Wszystkie usługi SeaPort Mid-South na międzynarodowym lotnisku w Memphis były dotowane z federacji w ramach Essential Air Service .
W dniu 12 marca 2010 r. SeaPort wygrał dwuletni kontrakt Essential Air Service (EAS) na realizację trzech lotów dziennie od niedzieli do piątku między Salina, Kansas i Kansas City International Airport oraz między Hot Springs, Arkansas i Memphis International Airport . W ramach tego wzrostu SeaPort uzyskał zgodę Departamentu Transportu na dodanie codziennych lotów między międzynarodowym lotniskiem Kansas City a Harrison w stanie Arkansas . W lipcu 2011 r. SeaPort rozpoczął obsługę Dallas Love Field z El Dorado i Hot Springs .
W lutym 2013 r. Linie lotnicze SeaPort Airlines ogłosiły, że umowa EAS na obsługę regionalnego lotniska McKellar-Sipes w Jackson w stanie Tennessee została przedłużona przez Departament Transportu Stanów Zjednoczonych do 31 stycznia 2014 r. Przewoźnikowi przyznano jeden rok (raczej niż typowa dwuletnia umowa) ze względu na małą liczbę pasażerów korzystających z lotów obsługiwanych przez poprzedniego przewoźnika obsługującego EAS, co zagroziło dalszemu uprawnieniu Jacksona do dotowanych usług lotniczych.
Po wycofaniu w 2014 roku poprawki Wright i otwarciu nowego terminalu w Dallas Love Field, SeaPort musiał dzielić jedną bramkę z Virgin America i stracił dostęp do stałej kasy biletowej; wynikające z tego niedogodności i opóźnienia lotów skłoniły SeaPort do przeniesienia lotów Texas – Arkansas z Love Field na lotnisko George Bush Intercontinental w Houston we wrześniu 2015 r.
W dniu 16 stycznia 2016 r. SeaPort zaprzestał obsługi połączeń do Salina, Great Bend i Kansas City, powołując się na ogólnokrajowy niedobór pilotów regionalnych linii lotniczych.
Serwis południowo-zachodni
1 maja 2013 r. Linia lotnicza rozpoczęła obsługę połączeń Imperial / El Centro z San Diego i Burbank. Kontrakt z EAS został przyznany SeaPort w styczniu 2013 r., Zastępując zasiedziałego przewoźnika SkyWest Airlines , który połączył Imperial z Los Angeles.
W lipcu 2014 r. Linie lotnicze SeaPort Airlines ogłosiły, że rozpoczną nieprzerwane połączenie między Burbank a San Diego 1 października, z czterema lotami w dni powszednie w jedną stronę i ograniczoną usługą w weekendy.
Później linie lotnicze dodały obsługę do Sacramento i Visalia, a także do swojego pierwszego międzynarodowego portu lotniczego, San Felipe w Meksyku.
SeaPort zaprzestał działalności w Kalifornii i Meksyku 15 stycznia 2016 r.