SS Brytyjski Premier -SS British Premier
| |
| Historia | |
|---|---|
| |
| Imię: | SS Brytyjski Premier |
| Operator: | Brytyjski Tanker Co. Ltd. , Londyn |
| Budowniczy: | Palmers stoczniowy i Iron Company , Jarrow i Hebburn-on-Tyne |
| Numer pojazdu: | 925 |
| Zakończony: | 1922 |
| Los: | zatopiony w dniu 24 grudnia 1940 |
| Ogólna charakterystyka | |
| Tonaż: | 5,872 ton |
| Długość: | 400 ft 7 w (122,10 m) O / A |
| Belka: | 53 stóp 10 (16,41 m) |
| Wersja robocza: | 32 stopy 9 w (9,98 m) |
| Napęd: | 2 turbin parowych, pojedyncza śruba |
| Prędkość: | 10 węzłów (19 km / h, o 12 mph) |
| Pojemność: | 8000 ton ropy naftowej |
| Załoga: | 45 |
SS Brytyjski Premier był tankowiec zbudowany przez Palmers Shipbuilding i Iron Company w 1922 roku, zarejestrowany w Londynie i jest zarządzana przez brytyjską Tanker Company .
Podczas II wojny światowej , była używana na obowiązki konwoju przynieść ropy z Zatoki Perskiej wokół Przylądka Dobrej Nadziei i do Zjednoczonego Królestwa Była częścią Konwoju SLS-60 pod koniec grudnia 1940 roku, ale został straggling za główną grupą kiedy została zaatakowana przez niemieckiego U-boota i został zatopiony z ciężkiej utraty życia.
Jej ostateczna konwój było ją zabrać z Abadan do Swansea , poprzez Freetown , która dotarła na 22 grudnia. Dwa dni później była jeszcze straggling, kiedy został zauważony przez U-65 , dowodzona przez Hans-Gerrit von Stockhausen . Na 16:41, U-65 storpedowany i zatonął brytyjski Premier . Zeszła ze stratą 32 załogi, w tym swojego Mistrza, Francis Dalziel i strzelca. Były trzynaście przeżyli, z których dziewięć później zostały odebrane przez krążownik HMS Hawkins w dniu 3 stycznia 1941 roku i przewieziony do Freetown. Pozostałe cztery nie odebrano dnia 3 lutego, kiedy zostali uratowani przez niszczyciel HMS Faulknor , po spędzeniu 41 dni w otwartej łodzi, 25 z tych dni bez jedzenia.
Referencje
- Helgason, Guðmundur. "Brytyjski Premier" . Niemieckie okręty podwodne z II wojny światowej - uboat.net .