SM UB-116 -SM UB-116

UB 148 na morzu 2.jpeg
UB-148 na morzu, U-boot podobny do UB-116 .
Historia
Cesarstwo Niemieckie
Nazwa UB-116
Zamówione 6 / 8 lutego 1917
Budowniczy Blohm & Voss , Hamburg
Koszt 3 714 000 niemieckich marek papierowych
Numer stoczni 322
Wystrzelony 4 listopada 1917
Upoważniony 24 maja 1918
Los Zatopiony przez zdalnie sterowaną kopalnię 28 października 1918 na 58°50′N 3°4′W / 58,833°N 3,067°W / 58.833; -3,067
Ogólna charakterystyka
Klasa i typ Niemiecki okręt podwodny typu UB III
Przemieszczenie
  • 519  t (511 długich ton) wydobyto na powierzchnię
  • 649 t (639 długich ton) w zanurzeniu
Długość 55,30 m (181 stóp 5 cali) (nie dotyczy )
Belka 5,80 m (19 stóp)
Projekt 3,70 m (12 stóp 2 cale)
Napęd
Prędkość
  • 13,3 węzłów (24,6 km / h; 15,3 mph) na powierzchni
  • 7,5 węzłów (13,9 km / h; 8,6 mph) zanurzony
Zasięg
  • 7420 mil morskich ( 13740  km; 8540 mil) przy 6 węzłach (11 km / h; 6,9 mph) powierzchni
  • 55 NMI (102 km; 63 mil) przy 4 węzłach (7,4 km / h; 4,6 mph) zanurzony
Głębokość testu 50 m (160 stóp)
Komplement 3 oficerów, 31 mężczyzn
Uzbrojenie
Książka serwisowa
Część:
  • Flandria I Flotylla
  • 15 sierpnia – 4 października 1918
  • III Flotylla
  • 4 – 28 października 1918
Dowódcy:
  • Oblt.zS Erich Stephan
  • 24 maja – 4 października 1918
  • Oblt.zS Hans Joachim Emsmann
  • 5 – 28 października 1918
Operacje: 4 patrole
Zwycięstwa: Nic

SM UB-116 był niemieckim okrętem podwodnym lub U-Bootem typu UB III w niemieckiej marynarce wojennej ( niem . Kaiserliche Marine ) podczas I wojny światowej . Został wcielony do Niemieckiej Marynarki Wojennej 24 maja 1918 roku jako SM UB-116 .

UB-116 został zatopiony przez zdalnie sterowaną minę na 58°50′N 3°4′W / 58,833°N 3,067°W / 58.833; -3,067 od Orkadów podczas próby wejścia do Scapa Flow w celu zaatakowania jednostek brytyjskiej Grand Fleet w ramach ostatniej niemieckiej ofensywy morskiej wojna .

Według Uboat.net, UB-116 uderzył w minę, a następnie został wykończony bombami głębinowymi podczas próby dotarcia do pustego kotwicowiska Scapa. Straciły wszystkie ręce (36 marynarzy).

Budowa

Został zbudowany przez Blohm & Voss z Hamburga i po niespełna roku budowy został zwodowany w Hamburgu 4 listopada 1917. UB-116 został oddany do służby wiosną następnego roku pod dowództwem Oblt.zS Ericha Stephana. Jak wszystkie okręty podwodne typu UB III, UB-116 miał 10 torped i był uzbrojony w działo pokładowe 8,8 cm (3,46 cala) . UB-116 będzie przewozić załogę do 3 oficerów i 31 mężczyzn i miał zasięg 7420 mil morskich (13 740 km; 8540 mil). UB-116 miał wyporność 519  t (511 długich ton) na powierzchni i 649 t (639 długich ton) w zanurzeniu. Jej silniki umożliwiły jej poruszanie się z prędkością 13,3 węzłów (24,6 km/h; 15,3 mph) na powierzchni i 7,4 węzła (13,7 km/h; 8,5 mph) w zanurzeniu.

Bibliografia

Uwagi

Cytaty

Bibliografia

  • Benderta, Haralda (2000). Die UB-Boote der Kaiserlichen Marine, 1914-1918. Einsätze, Erfolge, Schicksal (w języku niemieckim). Hamburg : Verlag ES Mittler & Sohn GmbH . Numer ISBN 3-8132-0713-7.
  • Grönera, Ericha; Jung, Dieter; Maassa, Martina (1991). U-booty i okręty minowe . Niemieckie okręty wojenne 1815–1945 . 2 . przetłumaczone przez Thomasa, Keitha; Magowan, Rachel. Londyn: Conway Maritime Press. Numer ISBN 0-85177-593-4.
  • Rössler, Eberhard (1979). U-Bootbau bis Ende des 1. Weltkrieges, Konstruktionen für das Ausland und die Jahre 1935 - 1945 . Die deutschen U-Boote und ihre Werften (w języku niemieckim). ja . Monachium : Bernard i Graefe . Numer ISBN 3-7637-5213-7.