SEPTA Route 13 - SEPTA Route 13
Trasa 13 Linie tramwajowe metra - nawierzchnia SEPTA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Przegląd | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Termini |
Yeadon lub Darby, Pennsylvania Center City, Filadelfia |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stacje | 8 podziemnych | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Usługa | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
System | Linie tramwajowe do metra | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Magazyn (y) | Elmwood Carhouse | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Techniczny | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Długość linii | 18,3 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Szerokość toru | 5 stóp 2 + 1 / 4 w ( 1,581 mm ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Elektryfikacja | linie napowietrzne | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Trasa 13 , znana również jako Chester Avenue Line , to linia tramwajowa obsługiwana przez Południowo-Wschodni Urząd Transportu Pensylwanii (SEPTA), która łączy stację 13th Street w centrum Filadelfii w Pensylwanii z pętlą Yeadon w Yeadon w Pensylwanii , chociaż usługi są ograniczone. dostępne w Darby Transportation Center w Darby w Pensylwanii . Jest to jedna z pięciu linii wchodzących w skład systemu Subway-Surface Trolley .
Opis trasy
Rozpoczynając od jej wschodniego końca przy 13. Ulicy , Trasa 13 przebiega w tunelu pod ulicą Targową . Zatrzymuje się na stacjach metra 15th Street , 19th Street , 22nd Street , 30th Street i 33rd Street . Od 15 do 30 ulic biegnie po zewnętrznych torach w tym samym tunelu co SEPTA's Market – Frankford Line .
Pasażerowie mogą przesiąść się bezpłatnie na Market – Frankford Line na 13, 15 i 30 ulicy oraz na Broad Street Line na 15th Street. Dostępne są również połączenia z koleją regionalną SEPTA . Podziemne przejścia łączą stacje 13th Street i 15th Street ze stacjami Jefferson Station i Suburban Station .
Trasa 13 wychodzi na powierzchnię przy 40th Street Portal w pobliżu 40th Street i Baltimore Avenue ( US 13 ), a następnie biegnie na południowy zachód wzdłuż Woodland Avenue na krótko przed przejściem do Chester Avenue. Alternatywna linia tramwajowa istniejąca wzdłuż samej 42. ulicy łączy się z linią Route 13 przez kilka bloków. Ta linia jest używana, gdy tunele są zamknięte w celu konserwacji lub innych nieprzewidzianych przestojów. Linia biegnie po moście nad linią Media / Elwyn przy 49 ulicy , jednak nie służy jako oficjalny przystanek dla wózka. Alternatywna linia tramwajowa do zamykania tuneli skręca wzdłuż samej 49. ulicy, zanim Route 13 przecina most kolejowy 49th Street Station, chociaż niektóre wózki Route 11 korzystają z tych torów.
Mt. Cmentarz Moriah odcina Chester Avenue, więc linia skręca w lewo na 60th Street, a następnie wraca na południowy zachód do Kingsessing Avenue. W południowo-zachodnim rogu cmentarza linia Route 13 zatrzymuje się na Mt. Moriah Loop , a niektórzy używają pętli do wózków, które nie jadą ani do Yeadon, ani do Darby. Dla tych, którzy to robią, wózki jadą dalej na zachód wzdłuż Kingsessing Avenue, aż do 65th Street, gdzie skręca na północ, a później na północny zachód, zbliżając się do mostu nad Cobbs Creek Parkway i natychmiast skręca w inny odcinek Chester Avenue, po drodze do pętli Yeadon . Fernwood-Yeadon (stacja SEPTA) znajduje się dalej na północ od tego końca i nie ma połączenia. Jednak podmiejskie trasy autobusowe SEPTA 68 i 108, które prowadzą do Fernwood-Yeadon, przecinają linię na wschód od pętli Yeadon na skrzyżowaniu Church Lane.
Na zachód od pętli Yeadon, niektóre wózki jeżdżą wzdłuż linii Chester Avenue aż do Cedar Avenue, gdzie linie tramwajowe w kierunku zachodnim i wschodnim przecinają się odpowiednio wzdłuż 10th Street i 9th Street. Tory na 10th Street biegną prosto, podczas gdy te na 9th Street przez chwilę biegną wzdłuż Summit Street. Gdy tory w kierunku zachodnim skręcają w lewo na końcu skrzyżowania ulic 10 i Main Streets, biegnie na południe do następnego bloku w Darby Transportation Center , który jest obsługiwany głównie przez linię SEPTA Route 11 , a także liczne autobusy.
Historia
Usługa trolejbusowa na Route 13 pierwotnie prowadzona była z Yeadon do Front & Chestnut Streets przez Chestnut i Walnut Streets. Serwis został przekierowany do tunelu Subway-Surface Tunnel w dniu 9 września 1956 roku.
Usługa została przedłużona do Darby po zatrzymaniu wózka wahadłowego Route 62 Darby – Yeadon w dniu 24 stycznia 1971 r.
Stacje i przystanki
Wszystkie znajdują się w mieście Filadelfia lub gminach Yeadon lub Darby .
Okolica / lokalizacja | Obrazy | Stacja lub przystanek | Znajomości | Uwagi |
---|---|---|---|---|
Rynek wschodni | 13th Street |
MFL Market - Frankford Line 10 , 11 , 13 , 34 , 36 27 , 31 , 32 |
Zamknięte w godzinach 12: 30–5: 00 | |
Penn Center | 15th Street |
(na stacji podmiejskiej ) MFL Market – Frankford Line , BSL Broad Street Line (na stacji City Hall ) 10 , 11 , 13 , 34 , 36 4 , 16 , 17 , 27 , 31 , 32 , 33 , 38 , 44 , 48 124 , 125 |
Koniec późnej nocy | |
XIX ulica |
10 , 11 , 13 , 34 , 36 17 , 31 , 38 , 44 , 48 , 62 , 78 124 |
|||
Center City West | 22nd Street |
10 , 11 , 13 , 34 , 36 7 , 31 , 44 , 62 124 , 125 |
Zastąpiła stację 24th Street | |
uniwersyteckie miasto | 30th Street |
Amtrak (na 30th Street Station ) NJ Transit : ACL Atlantic City Line (na 30th Street Station ) (na 30th Street Station ) MFL Market - Frankford Line 10 , 11 , 13 , 34 , 36 31 , 49 , LUCY |
Brak bezpośredniego przejścia do stacji 30th Street | |
33rd Street |
10 , 11 , 13 , 34 , 36 30 , 31 , 49 , LUCY |
Obsługuje Uniwersytet Drexel
|
||
36th Street |
11 , 34 , 36 21 |
Obsługuje University of Pennsylvania | ||
37th Street |
11 , 34 , 36 40 , 42 , LUCY |
Obsługuje University of Pennsylvania , Children's Hospital of Philadelphia | ||
Spruce Hill | Portal 40th Street |
11 , 34 , 36 30 , 40 , 42 , LUCY |
Współbieżność końca trasy 34 | |
Chester & Woodland (wycofany) |
11 , 36 30 |
Koniec współbieżności 11 i 36 | ||
41st & Chester ( EB ) (przerwane) | 30 | |||
42nd & Chester | 30 | |||
43rd & Chester | ||||
45. & Chester | ||||
46th & Chester | ||||
Squirrel Hill | 47th & Chester | |||
48. & Chester | ||||
49. & Chester |
Media / Elwyn Line (przy 49th Street ) 64 |
|||
Kingsessing | 51st & Chester | |||
52nd & Chester | ||||
53rd & Chester | ||||
54. & Chester | 52 | |||
55. & Chester | ||||
56th & Chester | ||||
57. & Chester | ||||
58th & Chester | sol | |||
Mount Moriah | 59th & Chester | |||
Chester i 60 | ||||
60th & Kingsessing | ||||
61st & Kingsessing | ||||
62nd & Kingsessing | ||||
Mount Moriah | ||||
Drewno wiązu | 65. & Kingsessing | |||
Chester i 65 | ||||
Belmar i 65 | ||||
Windsor i 65 | ||||
Cobbs Creek i 65 | ||||
Linia Philadelphia – Yeadon | ||||
Yeadon | 65. & Chester | |||
Church & Chester |
68 108 |
|||
Yeadon & Chester | ||||
Duncan & Chester | ||||
Stetser & Chester | ||||
Pętla Yeadon | ||||
Alfred & Chester | Ograniczone usługi | |||
Cedar & Chester | Ograniczone usługi | |||
Linia Yeadon – Darby | ||||
Darby | Cedr i 9. ( EB ) Mulberry i 10. ( WB ) |
Ograniczone usługi | ||
Summit & 9th ( EB ) Wycombe & 10th ( WB ) |
Ograniczone usługi | |||
Summit & 10th ( WB ) Summit & 9th ( EB ) |
Ograniczone usługi | |||
Ridge & 10th ( WB ) Ridge & 9th ( EB ) |
Ograniczone usługi | |||
Main & 10th ( WB ) | Ograniczone usługi | |||
Darby TC |
11 113 , 114 , 115 |
Ograniczone usługi |
Bibliografia
Linki zewnętrzne
Mapa trasy :
Plik KML ( edycja • pomoc )
|