SEPTA Route 10 - SEPTA Route 10

Trasa 10 Linia metra - nawierzchnia trolejbusowa
Wózek Route 10, zanim wjedzie w portal 36th Street
Przegląd
Termini	Overbrook ( 63rd – Malvern ) Centre City ( 13. rynek )
Stacje	6 pod ziemią
Usługa
System	Linie tramwajowe metra - nawierzchnia
Magazyn (y)	Callowhill Depot
Techniczny
Długość linii	18,7 km
Szerokość toru	5 stóp  2 + 1 / 4  w ( 1,581 mm )
Elektryfikacja	linie napowietrzne
Mapa trasy Legenda Linia główna SEPTA do Glenside MFL do Frankford TC 13th Street Ratusz BSL 15th Street MFL Podmiejski XIX ulica 22nd Street Rzeka Schuylkill Korytarz północno-wschodni Stacja 30th Street 30th Street MFL Podział Harrisburg Korytarz NEC / Keystone Tunel 32nd Street 33rd Street   11   13 34 36         Portal 36. Ulicy 36 i rynek MFL do 69th Street 36 i Lancaster Lancaster & Powelton Lancaster i 38 Lancaster & Saunders Lancaster & Spring Garden ścieżki objazdowe do 40. i rynku Lancaster i 40 Lancaster & Wallace Lancaster & 41st Lancaster & 42nd Lancaster & Parrish Lancaster & Ogden Lancaster i 44 Lancaster i Westminster Lancaster i 45 Lancaster & Wyalusing Lancaster i 47 Lancaster i 48   15   West Girard Lancaster i Girard   15   West Girard Lancaster i 49 Lancaster i 50 Lancaster & Media Lancaster & 52nd Lancaster & Lansdowne Lansdowne & 54 Lansdowne & 55 Lansdowne & 56 Lansdowne & 57 Lansdowne & 58 Lansdowne & 59 Lansdowne & 60 Lansdowne & 61st Lansdowne & 62nd Lansdowne & 63rd 63rd & Jefferson 63rd & Columbia 63. i Liban 63-ty - Malvern Overbrook CHOCIAŻ Ten schemat: widok rozmowa edytować

Trasa 10 , znana również jako Lancaster Avenue Line , to linia tramwajowa obsługiwana przez Południowo-Wschodni Urząd Transportu Pensylwanii (SEPTA), która łączy stację 13th Street w Center City Philadelphia w Pensylwanii ze stacją 63rd Street – Malvern Avenue w sekcji Overbrook od zachodniej Filadelfii . Jest to jedna z pięciu linii, która jest częścią systemu tramwajów metra i powierzchni SEPTA i ma długość 11,6 mil (18,7 km).

Opis trasy

Począwszy od jej wschodniego końca na 13. ulicy , Trasa 10 biegnie w tunelu metra pod Market Street . Posiada stacje metra na 15th Street , 19th Street , 22nd Street , 30th Street i 33rd Street . Od 15 do 30 ulic biegnie po zewnętrznych torach tunelu metra Market Street używanego przez SEPTA's Market – Frankford Line . Pasażerowie mogą bezpłatnie przesiadać się na linie Market – Frankford Line pod adresem 13th Street, 15th Street i 30th Street oraz na Broad Street Line na 15th Street. Połączenia z koleją regionalną SEPTA można wykonać pod adresem 30th Street. Znajduje się podziemny korytarz, który łączy ex Pennsylvania Railroad „s 30th Street Station do stacji metra 30th Street rynku FRANKFORD-Line, ale to od dawna odcięte z powodu wysokiej przestępczości. Podziemne przejście nadal służy między stacjami 13th Streets i 15th Streets oraz odpowiednio Jefferson Station i Suburban Station .

Trasa 10 wychodzi z metra przy Portalu 36. Ulicy , gdzie podobnie jak inne trasy metra ( 11 , 13 , 34 i 36 ) wypływają z Portalu 40. Ulicy . Trasa 10 biegnie następnie na północ 36th Street, mijając dawną University City High School (obecnie zburzoną) i University City Science Center, gdy zbliża się do Lancaster Avenue ( US 30 ). Na Lancaster Avenue znajduje się wycięcie w trójniku , które w pewnym momencie łączyło się z dawnym tramwajem naziemnym Trasa 38 do Lancaster Avenue, kiedy linia Route 10 biegła prosto w dół Lancaster Avenue do Market Street, gdzie łączyła się z obecnie zamkniętym wejściem do metra przy 23 i Market Street.

Kontynuując na północny zachód wzdłuż Lancaster Avenue, linia Route 10 przecina 40th Street, gdzie znajduje się tor w kierunku południowym, który zmienia trasę 10 na 40th i stację MFL Market Streets, gdy tunel metra dla tramwajów jest zamknięty. Na 41st Street znajduje się tor w kierunku północnym, którym Route 10 wraca ze stacji 40th & Market Streets. Tory na 40. i 41. ulicy biegną dalej na północ od Lancaster Avenue (część linii tramwajowej PTC Route 40 do 9 września 1956 r.) Do Girard Avenue i łączą się z nawierzchnią tramwajową Route 15 .

Kontynuując na północny zachód wzdłuż Lancaster Avenue do 48th Street, Route 10 przecina Girard Avenue, gdzie trolejbus Trasa 15 łączy się z Trasą 10; Ponieważ Girard jest przesunięty przez Lancaster Avenue, obie trasy na krótko dzielą tory, zanim Trasa 15 skręci w lewo, aby kontynuować w górę Girard Avenue.

Przy 52 ulicy linia dociera do Lansdowne Avenue, gdzie istnieje kolejna pętla cutback, zainstalowana w 1996 r. Wyłącznie do celów awaryjnych lub korekt harmonogramu. Trasa 10 skręca na zachód w Lansdowne Avenue i na 60th Street, gdzie teraz opuszczone tory kończą się tuż przed linią. Te utwory należał kiedyś do przegród Trasa autobusu 46 , kiedy to była linia wózek (opuszczone w dniu 11 sierpnia 1957), a później służył jako wciągania / pull-out Dróżki Route 10, zanim został przeniesiony do przegród „s Elmwood Depot . Kiedy Route 10 wróciła do Callowhill Depot w 2000 roku, wózki wjeżdżały / wyciągały do Callowhill Depot przez 63rd Street zamiast tego, wykorzystując zewnętrzny koniec Route 15 wraz z torami, które kiedyś należały do ​​wózka Route 41 (porzucone w sierpniu 11, 1957, a obecnie obsługiwana przez SEPTA Bus Route 31 , kolejna dawna linia metra do 1949 r.). Trasa 10 skręca na północ z Lansdowne w 63rd Street, którą kontynuuje, aż w końcu dotrze do Malvern Loop , która ma dwa (dawniej trzy) tory, dzieląc pętlę poza ulicą z trasą autobusową SEPTA 46.

Historia

Trasa 10 powstała jakiś czas przed 1887 r. 15 grudnia 1906 r. Linia została zintegrowana z systemem tramwajów metra i nawierzchni przez Philadelphia Rapid Transit Company i została przedłużona do ulic 63rd & Malvern. W 1929 r. Został przekierowany tak, że pojechał na Landsowne i 61. zamiast na Girard, zastępując część trasy 44. W 2020 r. Dwa wózki trasy 10 zderzyły się w Zachodniej Filadelfii, raniąc 46 osób.

Stacje i przystanki

Wszystkie znajdują się w mieście Filadelfia .

Sąsiedztwo	Obrazy	Stacja lub przystanek	Znajomości	Uwagi
Rynek wschodni		13th Street	MFL Market - Frankford Line 10 , 11 , 13 , 34 , 36 27 , 31 , 32	Zamknięte w godzinach 12: 30–5: 00
Penn Center		15th Street	(na stacji podmiejskiej ) MFL Market – Frankford Line , BSL Broad Street Line (na stacji City Hall ) 10 , 11 , 13 , 34 , 36 4 , 16 , 17 , 27 , 31 , 32 , 33 , 38 , 44 , 48 124 , 125	Koniec późnej nocy
		XIX ulica	10 , 11 , 13 , 34 , 36 17 , 31 , 38 , 44 , 48 , 62 , 78 124
Center City West		22nd Street	10 , 11 , 13 , 34 , 36 7 , 31 , 44 , 62 124 , 125	Zastąpiła stację 24th Street
uniwersyteckie miasto		30th Street	Amtrak (na 30th Street Station ) NJ Transit : ACL Atlantic City Line (na 30th Street Station ) (na 30th Street Station ) MFL Market - Frankford Line 10 , 11 , 13 , 34 , 36 31 , 49 , LUCY	Brak bezpośredniego przejścia do stacji 30th Street
		33rd Street	10 , 11 , 13 , 34 , 36 30 , 31 , 49 , LUCY	Obsługuje Uniwersytet Drexel
		Portal 36. Ulicy
		36 i rynek	LUCY
		36 i Lancaster
		Powelton & Lancaster ( WB )
Powelton Village		38th & Lancaster
		Saunders & Lancaster
		Spring Garden i Lancaster
		40 i Lancaster	30 , 40 , 43
Belmont		Wallace & Lancaster	43
		41st & Lancaster	31 , 40 , 43
		42nd & Lancaster	43
		Parrish & Lancaster
		Ogden & Lancaster ( WB ) 44. & Lancaster ( EB )	43
Mill Creek		Westminster & Lancaster ( WB ) 45. & Lancaster ( EB )	64
		Wyalusing & Lancaster
		47th & Lancaster
		48. & Lancaster
		Girard i Lancaster	15
Carroll Park		49. & Lancaster
		50. & Lancaster
		Media i Lancaster ( EB )
		52nd & Lancaster ( WB ) Lancaster & Lansdowne ( EB )	52
Overbrook		54. & Lansdowne
		55. & Lansdowne
		56. & Lansdowne
		57. & Lansdowne	sol
		58. & Lansdowne
		59. & Lansdowne
		60. & Lansdowne	46
		61st & Lansdowne
		62nd & Lansdowne
		63rd & Lansdowne	31
		Jefferson & 63rd
		Kolumbia i 63. ( WB ) Liban i 63. ( EB )	46
		63rd & Malvern	46 , 65 , G 105	Pięć przecznic do stacji kolejowej Overbrook Regional

Bibliografia

Linki zewnętrzne

Mapa trasy :

• Oficjalny rozkład jazdy i mapa SEPTA Route 10