Selex ES - Selex ES

Współrzędne : 55°58′10″N 3°14′04″W / 55,96944°N 3,23444°W / 55.96944; -3,23444

Selex ES SpA
Selex ES Ltd
Rodzaj Filia Finmeccanica SpA (dziś Leonardo)
BIT :  FNC
Przemysł Systemy powietrzne i kosmiczne, elektronika obrony lądowej i morskiej oraz systemy bezpieczeństwa i informacyjne
Poprzednik SELEX Galileo, SELEX Elsag, SELEX Sistemi Integrati
Założony 2013
Zmarły 31 grudnia 2015 (połączył się z Finmeccanica SpA dzisiaj Leonardo)
Kwatera główna
Basildon , Wielka Brytania - Rzym , Włochy
Kluczowi ludzie
 Allan Cook (przewodniczący)
Fabrizio Giulianini (dyrektor generalny)
Produkty Kontrola ruchu lotniczego, systemy automatyczne, awionika i systemy misji, systemy automatyzacji, systemy walki elektronicznej, kamery, cyberbezpieczeństwo, elektrooptyka, teleinformatyka i sieci, zapewnienie informacji, detektory podczerwieni, system lądowy i pola bitwy, lasery, systemy obrony morskiej i powietrznej , Radary i zaawansowane namierzanie, bezpieczeństwo, poszukiwacze, czujniki, symulatory, systemy inteligentne, systemy zarządzania ruchem statków, systemy bezzałogowe, czujniki i ładunki naukowe dla usług kosmicznych i wsparcia
Dochód 3,5 miliarda euro
Liczba pracowników
 16 000 (stan na 31 grudnia 2015 r.)
Rodzic Finmeccanica SpA do 31 grudnia 2015 r.
Stronie internetowej www.leonardocompany.com

Selex ES była spółką zależną Finmeccanica SpA, aktywną w branży elektronicznej i informatycznej, z siedzibą we Włoszech i Wielkiej Brytanii , i została utworzona w styczniu 2013 r., po decyzji Finmeccanica o połączeniu istniejących biznesów SELEX Elsag i SELEX Sistemi Integrati w SELEX Galileo, bezpośredni poprzednik Selex ES. Od 1 stycznia 2016 r. działalność Selex ES połączyła się w Sektor Elektroniki, Obrony i Systemów Bezpieczeństwa Leonardo-Finmeccanica, stając się Leonardo SpA .

Działalność Selex ES została zorganizowana w trzech Dywizjach sektora: Systemów Powietrzno-Kosmicznych, Elektroniki Obrony Lądowej i Morskiej oraz Systemów Bezpieczeństwa i Informacji .

Historia

Poprzednie firmy

W lipcu 2003 r. Finmeccanica i BAE Systems podpisały umowę joint venture z zamiarem połączenia swoich działów awioniki, C4ISR i komunikacji w celu utworzenia trzech spółek joint venture pod nazwą Eurosystems . Trudności z integracją firm w ten sposób doprowadziły jednak do ponownej oceny wniosku. Raport roczny BAE z 2004 r. stwierdza, że ​​„uznając złożoność wcześniej proponowanej… transakcji z Finmeccanica, przeszliśmy do prostszego modelu”.

Zmieniona umowa została podpisana 27 stycznia 2005 r. Finmeccanica i BAE ogłosiły zamiar rozwiązania partnerstwa w spółce joint venture Alenia Marconi Systems (AMS) z oddziałami AMS w Wielkiej Brytanii i Włoszech, które mają zostać przejęte przez odpowiednich partnerów.

3 maja 2005 r. transakcja Eurosystems została sfinalizowana

  • cały biznes awioniki Finmeccanica i większość BAE Systems Avionics zostały połączone w celu utworzenia nowej spółki joint venture SELEX Sensors and Airborne Systems (SELEX S&AS) posiadającej odpowiednio 75% i 25% udziałów, z opcją dla Finmeccanica na później zakup pozostałych 25%.
  • brytyjska eksploatacja AMS (minus systemy kontroli ruchu lotniczego i komunikacji) została połączona z oddziałem C4ISR firmy BAE Systems (minus communication systems) w celu utworzenia nowego oddziału Integrated System Technologies firmy BAE Systems o nazwie BAE Systems Insyte .
  • włoska działalność AMS została połączona z kilkoma innymi firmami AMS, tworząc SELEX Sistemi Integrati .
  • części systemów komunikacyjnych AMS i BAE Systems są sprzedawane Selenia Communications, oddziałowi Finmeccanica. Selenia została następnie przemianowana na SELEX Communications.

BAE Systems sprzedało swój 25% udział w SELEX S&AS firmie Finmeccanica za 400 milionów euro w marcu 2007 roku.

Od stycznia 2008 roku SELEX S&AS Limited i jego włoski odpowiednik Galileo Avionica SpA rozpoczęły działalność pod wspólną marką SELEX Galileo . W styczniu 2010 roku nazwy prawne spółek operacyjnych zostały dostosowane do marki, stając się odpowiednio SELEX Galileo Ltd i SELEX Galileo SpA. SELEX Sensors and Airborne Systems (US) Inc. stał się SELEX Galileo Inc.

W 2009 roku SELEX Sistemi Integrati zakupił Vega Group PLC, tworząc w Wielkiej Brytanii SELEX Systems Integration Ltd oraz Vega Consulting Services Ltd.

W 2011 roku SELEX Communications połączył się z Elsag Datamat, tworząc SELEX Elsag.

Połączenie spółek SELEX

1 stycznia 2013 roku SELEX Galileo przekształcił się w Selex ES, kiedy połączył się z siostrzanymi spółkami SELEX Sistemi Integrati i SELEX Elsag. Połączona firma zatrudniała około 17 000 pracowników na całym świecie, a łączne przychody przekraczały 3,5 miliarda euro. Oprócz podstawowej działalności we Włoszech i Wielkiej Brytanii firma ma ugruntowaną pozycję przemysłową i handlową w Stanach Zjednoczonych , Niemczech , Turcji , Rumunii , Brazylii , Arabii Saudyjskiej i Indiach .

Ostatnie wiadomości

W 2012 roku poinformowano, że poprzednia firma Selex dostarczyła reżimowi Assada sprzęt do trankingowej sieci radiowej TETRA, a pośród sankcji kontynuowano rozszerzanie kontraktu firmy z reżimem w kontekście syryjskiej wojny domowej .

W sierpniu 2013 r. Selex ES dostarczył ONZ nieuzbrojony dron inwigilacyjny do rozmieszczenia w Demokratycznej Republice Konga, aby monitorować ruchy grup zbrojnych w regionie i skuteczniej chronić ludność cywilną.

W 2015 roku pozyskali kontrakt na cyberbezpieczeństwo z NATO .

W 2016 r. zapewnił kontrakt z Angolą, w ramach którego sprzęt, komponenty zamienne i wszelkie powiązane usługi będą dostarczane do przyszłych krajowych ośrodków nadzoru morskiego.

Organizacja

Do 31 grudnia 2015 roku firma skupiała się na trzech międzynarodowych oddziałach:

  • Air and Space Systems Division zawarte w powietrzu wszystkie możliwości, technologie i produkty od UAS i zintegrowanych systemów realizacji zadań na radar, elektroniczny sprzęt warfare, awioniki, systemów symulacyjnych, trutnie docelowe oraz czujniki kosmiczne, ładunków i urządzeń.
  • Grunty i Naval Systems Division składa możliwości w ziemi i domen morskich od projektowania złożonych architektur systemowych do taktycznych zintegrowanych systemów okrętowych systemów zarządzania bojowych, gruntów i morskich radarów i czujników sytuacyjnych uświadamiających i wojskowych infrastruktur komunikacyjnych.
  • Dział Bezpieczeństwa i Systemów Informacyjnych obejmował infrastrukturę sieciową i możliwości architektury systemów dla ochrony ojczyzny i złożonego środowiska miejskiego, a także zarządzania ruchem lotniczym i statków.

Produkty powiązane

SELEX jest głównym dostawcą awioniki dla Eurofightera Typhoona .

Lokalizacje i działania

Na dzień 31 grudnia 2015 r. Spółka zatrudniała 17 000 pracowników działających w Wielkiej Brytanii, Włoszech i na całym świecie.

Witryny w Wielkiej Brytanii obejmują:

Włoskie strony to:

Obecność międzynarodowa i spółki zależne

  • Larimart – Włochy
  • Selex Service Management – ​​Włochy
  • Panel Sirio – Włochy
  • Sistemi Software Integrati – Włochy
  • Selex ES Marine – Wielka Brytania
  • Selex ES Yacht Technologies – Wielka Brytania
  • Selex ES Australia
  • Selex ES Do Brazylii
  • Tactical Technologies Inc - Kanada
  • SELEX ES GmbH – Niemcy
  • Vega Deutschland GmbH – Niemcy
  • Selex ES Indie
  • ELETTRA Communications - Rumunia
  • Selex Galileo - Arabia Saudyjska
  • Selex ES Elektronik - Turcja
  • SELEX ES Inc – USA
  • SELEX GALILEO Inc – USA
  • Lasertel - Stany Zjednoczone
  • Panel Sirio - USA

Społeczna odpowiedzialność biznesu

Firma prowadziła politykę zrównoważonego rozwoju i odpowiedzialności społecznej oraz była zaangażowana w lokalne inicjatywy charytatywne, edukacyjne i środowiskowe na całym świecie.

Program firmy IGNITE w Indiach jest częścią szerszej międzynarodowej sieci absolwentów zintegrowanej poprzez doświadczenie. Program umożliwia absolwentom rozwijanie umiejętności przedsiębiorczych i transfer dobrych praktyk biznesowych do krajów rozwijających się. Program kładzie nacisk na inicjatywy zrównoważone społecznie.

Selex ES 'A. Muzeum Nauki Tiezzi' - Znajduje się w pobliżu firmy Campi Bisenzio niedaleko Florencji : muzeum zarządzane obecnie przez Finmeccanica, zabiera zwiedzających w podróż przez historię włoskiego radaru, do najnowszych urządzeń elektronicznych. Obejmuje technologię kosmiczną, sprzęt awioniczny, mierniki i instrumenty dydaktyczne, z których wszystkie wykazują wartość ponad 100 lat ciągłych badań poświęconych nauce i technologii.

Firma otworzyła również Museo del Radar w uznaniu roli, jaką przedsiębiorstwa produkujące radary odegrały w naszej epoce przemysłowej. Muzeum Radarów, obecnie zarządzane przez Finmeccanica, pierwsze stworzone przez firmę w Europie , opiera się na zasadach odzyskiwania, reorganizacji i utrzymywania przy życiu historii produkcji radarów, która rozpoczęła się we Włoszech ponad 60 lat temu w siedzibie firmy w Fusaro ( Neapol ).

W Wielkiej Brytanii Selex ES sponsorował zespół narciarski dla osób niepełnosprawnych (CSDST), który umożliwia członkom uprawianie sportu i pomoc w rehabilitacji osób, które doznały poważnych obrażeń. Jest nadzieja, że niektórzy członkowie Csdst może reprezentować Wielką Brytanię w 2018 roku Zimowych Igrzysk Paraolimpijskich w Pyeongchang , Korea Południowa . Do tej pory firma zebrała ponad 80 000 funtów dla CSDST poprzez kilka działań związanych ze zbieraniem funduszy.

Zobacz też

Bibliografia

Linki zewnętrzne