Pogotowie ratunkowe SA - SA Ambulance Service
 | |
| Przegląd agencji | |
|---|---|
| Jurysdykcja | Rząd Australii Południowej |
| Pracowników | 2500+ |
| Dyrektor agencji | |
| Agencja rodzicielska | SA Zdrowie |
| Strona internetowa | www.saambulance.com.au |
SA Ambulance Service (SAAS) jest agencją rządową należącą do SA Health , która zapewnia transport karetek pogotowia ratunkowego, opiekę kliniczną i transport pacjentów ponad 1,5 miliona osób, rozmieszczonych na obszarze 1 043 514 kilometrów kwadratowych w Australii Południowej w Australii.
Usługa zatrudnia około 1600 osób i wykorzystuje 1400 wolontariuszy, pracujących w 105 lokalizacjach, obsługujących 385 pojazdów pogotowia ratunkowego w celu świadczenia usług ratowniczych, nieratunkowych, lotniczo-medycznych, ratowniczych i odzyskiwania na terenie całego stanu.
Historia
W 1949 r. obszar metropolitalny obsługiwali:
- SA Ambulance Transport Inc. (pierwotnie Hindmarsh Volunteer Ambulance utworzona w 1921), siedem pojazdów z siedzibą w Hindmarsh, Unley (od marca 1931 w imieniu Rady Miasta Unley) i Port Adelaide (rozpoczęty w lipcu 1922 jako Port Adelaide Citizen's Ambulance)
- Pogotowie Cywilne ( Departament Policji ) dwa pojazdy z siedzibą przy Angas St, Adelaide
- Northern Suburbs Ambulance Association, jeden pojazd z siedzibą w Prospect od 1 stycznia 1947 r.
- Prywatna karetka Joe Myrena, jeden pojazd z siedzibą przy Glen Osmond Road, Parkside od czerwca 1927 r.
W ceremonii w corocznego przeglądu St John Ambulance Brigade w niedzielę 21 września 1952 metropolitalnych pogotowie ratunkowe w Adelaide (a później służby country) zostały formalnie połączyły się prowadzony przez Johna Rady St. dla Australii Południowej Inc. , która była częścią St John Ambulance do 1993 roku. Prywatna karetka Joe Myrena nie została natychmiast połączona i działała niezależnie do 1955 roku, kiedy firma i pojazd zostały sprzedane St. Johnowi za 500 funtów.
Do lat 80. pogotowie ratunkowe w metropolitalnej Adelajdzie było obsługiwane przez wolontariuszy wieczorami iw weekendy. Po serii sporów pracowniczych z 1977 r. i dochodzeniach parlamentarnych w latach 80. służba przeszła do w pełni płatnej służby w obszarze metropolitalnym do 1991 r., A także w głównych ośrodkach wiejskich, co stanowi ogromną zmianę opinii publicznej od silnego wsparcia wolontariatu w 1979 r. .
SAAS powstał w 1993 roku w wyniku ustawy o usługach pogotowia ratunkowego z 1992 roku, która utworzyła stowarzyszenie SA St. John Ambulance Service Inc jako wspólne przedsięwzięcie Ministra Zdrowia i Przeoratu w Australii z Wielkiego Przeoratu Najczcigodniejszego Zakonu Szpital św. Jana Jerozolimskiego. W 2005 roku nazwa stowarzyszenia została zmieniona na SA Ambulance Service Inc, aw 2008 roku SAAS stała się agencją przy Ministrze Zdrowia.
Rodzaje karetek
Pogotowie ratunkowe SA znane jest z obsługi różnych pojazdów ratunkowych i innych w całym stanie, które każdego roku przejeżdżają ponad 10 milionów kilometrów.
Wszystkie pojazdy mają charakterystyczne barwy, dobrze widoczny pasek świetlny LED oraz światła ostrzegawcze i syreny. Niedawno wprowadzone nowe malowanie konstrukcyjne poprawiło widoczność i bezpieczeństwo.
Karetki pogotowia
Mercedesy Sprinter 318 Vans działają w obszarach metropolitalnych, podczas gdy obszary wiejskie korzystają z różnych Mercedesów Sprinter 316, 315 i 318 Vans oraz Toyota Landcruiser Troopcarriers. Wszystkie załogi karetek pogotowia ratunkowego w aglomeracji Adelajdy posiadają kwalifikacje co najmniej na poziomie ratownika medycznego (3 lata + 1 rok stażu) z licznymi załogami wykwalifikowanymi na poziomie Intensywnej Opieki Ratunkowej (3 lata + 1 rok stażu + 2 lata ratownika medycznego). minimum doświadczenie + dyplom ukończenia studiów + staż ICP). Na obszarach wiejskich Australii Południowej około 1500 wolontariuszy pogotowia ratunkowego załoga karetek pogotowia ratunkowego i pojazdów pomocy społecznej (wagonów / 4 koła napędowe). Jednostka Kształcenia Klinicznego SAAS (zarejestrowana organizacja szkoleniowa) szkoli wolontariuszy pogotowia ratunkowego i ratowników pogotowia do akredytowanego na szczeblu krajowym certyfikatu II w zakresie pierwszej pomocy medycznej i funkcjonariuszy pogotowia do uzyskania certyfikatu IV na poziomie opieki zdrowotnej. SAAS jest jedynym dostawcą karetek pogotowia ratunkowego w Australii Południowej.
Usługa transportu pacjentów
Samochody dostawcze Mercedes Benz Sprinter 315 i 318 zastąpiły Forda Transita do użytku zarówno przez załogi Służb Transportu Pacjenta (PTS), jak i Służb Wsparcia Ratunkowego (ESS). Pojazdy te nie mają takiego samego wyposażenia jak standardowe karetki pogotowia ratunkowego, ale są wyposażone na poziomie Basic Life Support. Funkcjonariusze PTS i ESS Ambulance Officers są szkoleni przez jednostkę SAAS Clinical Education (zarejestrowaną organizację szkoleniową) do Nationally Accredited Certificate IV w zakresie kwalifikacji w zakresie opieki zdrowotnej.
Rozszerzona opieka ratowników medycznych
SAAS obsługuje również zespół ratowników medycznych o rozszerzonej opiece, którzy korzystają z samochodów dostawczych Mercedes Vito. W przeciwieństwie do zwykłych ratowników medycznych, ECP są w stanie leczyć pacjentów z typowych problemów medycznych i w razie potrzeby zwracać się do innych świadczeniodawców, takich jak lekarze pierwszego kontaktu, zmniejszając potrzebę niepotrzebnego transportu pacjentów do szpitalnych oddziałów ratunkowych.
SPRINT (Pojedyncza Reakcja Ratownika Medycznego i Interwencja)
Sanitariusze SPRINT używają pojazdów Volkswagen Tiguan Allspace 162TSI do celów szybkiego reagowania w obszarze metropolitalnym Adelajdy.
Rowery SPRINT (BRU)
Ratownicy SPRINT wykorzystują również rowery podczas dużych imprez, na których duży ruch pieszy może skrócić czas reakcji w przypadku większych pojazdów. Załogi mogą być wykorzystywane do prowadzenia karetek po ruchliwych obszarach i przewożenia ograniczonego sprzętu medycznego, w tym tlenu i defibrylatora.
Wozy zarządzania i dowodzenia operacyjnego
SAAS używa kombinacji pojazdów Holden Trailblazer i Colorado dla Team Liderów i Menedżerów. Zespół Operacji Specjalnych wykorzystuje dwa pojazdy Toyota Landcruiser 4WD (Fleet 402 i (412) oraz specjalnie zbudowany pojazd wsparcia ratunkowego Mercedes Sprinter 518 (Fleet 302) podczas wykonywania roli ratownika SOT. 16-tonowy pojazd wsparcia taktycznego Isuzu (Fleet 303) oraz furgonetki VW Kombi są używane jako pojazdy dowodzenia w przypadku poważnych incydentów i planowanych wydarzeń.
Airwing
SAAS jest organem kontrolnym dla trzech śmigłowców ratowniczych Komisji ds. Wypadków Samochodowych (MAC) (1 BK 117 , 1 EC 130 i 1 Bell 412 ), w celu wykorzystania pomocy drogowej w przypadku urazów, poszukiwań medycznych, ćwiczeń szkoleniowych oraz operacji SAPOL , CFS i SES . Royal Flying Doctor Service obsługuje wiele samolotów Pilatus PC12, wykonując transfery między szpitalami z obszaru regionalnego i pogotowie ratunkowe w odległych obszarach.
Zespół Operacji Specjalnych
Ratownicy Zespołu Operacji Specjalnych (SOT) są szkoleni w zakresie procedur ratowniczych wysokiego ryzyka. Ściśle współpracują z innymi służbami ratunkowymi oraz South Australian Police STAR Group . Sanitariusze SOT również przechodzą przez usługę odzyskiwania MedSTAR .
Komunikacja
SaaS awaryjne Operations Center (EOC), z siedzibą w Eastwood , Adelaide , głównie odpowiada awaryjnego potrójne zero (000) wywołuje używając MPDS system dyspozytorski. EOC koordynuje zasoby pogotowia ratunkowego SA. EOC koordynuje również wysyłkę Służby Śmigłowców Ratunkowych Komisji ds. Wypadków Samochodowych oraz Służby Odzyskiwania MedSTAR . Funkcjonariusze pomocy medycznej w nagłych wypadkach (EMDSO) koordynują rozmowy z Divers Emergency Service i SA Trauma Service.
Komunikacja między ratownikami medycznymi a EOC odbywa się głównie za pośrednictwem mobilnych terminali danych oraz pagerów i radiotelefonów SA GRN , ale w pewnych okolicznościach można również używać telefonów komórkowych.
Zobacz też
Bibliografia
Dalsza lektura
-
Woods, Glen, wyd. (2012). Dwa grosze i kawałek drutu. Osobiste przebłyski pierwszych 60 lat zorganizowanego pogotowia ratunkowego w Australii Południowej: 1952-2012 . Adelaide: SA Ambulance Service Retired Officers' Association Inc. 64. Numer ISBN 9780646569581.
Przeżyj szaloną podróż w czasie do lat pięćdziesiątych z ośmioma emerytowanymi karetkami jako twoimi lekceważącymi przewodnikami.