Securité Civile - Sécurité Civile

Godło Sécurité Civile, które zawiera międzynarodowy symbol obrony cywilnej .

Direction Générale de la sécurité civile et de la Gestion des kryzysy (Generalna Dyrekcja obrony cywilnej i zarządzania kryzysowego) jest obrona cywilna agencja rządu francuskiego . Działa na rzecz Ministerstwa Spraw Wewnętrznych i zatrudnia około 2500 osób cywilnych i wojskowych w 60 placówkach. Znany jako Protection Civile do 1976 roku, Sécurité Civile jest podzielony na kilka gałęzi:

Samolot

Bombardier 415 „Superscoop” firmy Sécurité Civile

Samoloty Sécurité Civile działają w ramach operacji ratowniczej i współpracy cywilno-wojskowej w ramach Groupement des Moyens Aériens Sécurité Civile (Grupa Lotnicza). Samoloty noszą na burtach kadłuba tytuł SECURITE CIVILE oraz międzynarodowy symbol obrony cywilnej. Samoloty dzielą się na Groupement des Helicopteres de la Securite Civile (Grupa Śmigłowców) i Groupement des Avions Bombardiers d'Eau (Grupa Bombowców Wodnych).

Grupa śmigłowców

Aérospatiale Alouette III z Protection Civile demonstrujący na lotnisku Paryż-Le Bourget w 1973 roku.

Grupa śmigłowcowa Sécurité Civile posiada 23 bazy śmigłowcowe we Francji kontynentalnej i jej terytoriach zamorskich. Dysponuje flotą 35 śmigłowców i zatrudnia 230 pilotów i inżynierów lotniczych oraz 50 inżynierów naziemnych. W ciągu 50 lat działalności grupa śmigłowcowa ma imponujące osiągnięcia, z 480 000 godzin lotu, 250 000 misji ratunkowych i 225 000 uratowanych osób. Samoloty grupy śmigłowców używają znaku wywoławczego „DRAGON”, po którym następuje numer departamentu, w którym znajduje się ich baza.

Sécurité Civile obecnie eksploatuje 35 śmigłowców EC-145, które zostały dostarczone w latach 2002-2005. Flota zgromadziła ponad 100 000 godzin lotu. Flota EC-145 jest wykorzystywana do poszukiwania i ratownictwa , gaszenia pożarów, ratownictwa medycznego (EMS), nadzoru i egzekwowania prawa . EC-145 są rozmieszczone w 22 bazach Sécurité Civile we Francji i na francuskich terytoriach zamorskich . Złożono zamówienie na kolejne pięć śmigłowców, które mają być dostarczone od stycznia 2009 r. Umożliwi to stopniowe wycofanie sześciu pozostałych śmigłowców Alouette III. EC 145 przeprowadza rocznie średnio 10 000 misji ratunkowych, co odpowiada ponad 13 300 godzinom lotu.

Bazy

Bazy operacyjne grupy śmigłowców znajdują się pod adresem:.

Echelon Centralny (Command Center), a baza utrzymanie śmigłowca znajduje się w Nîmes.

Helikoptery są sezonowo odłączane od kilku innych baz. Latem samoloty są odłączane do Courchevel , Alpes d'Huez, Gavarnie , Lacanau i Chamonix. Zimą samoloty są odczepiane do Chamonix i Alpes d'Huez.

Grupa bombowców wodnych

Były Douglas DC-6 na lotnisku Paryż-Le Bourget
Bombardier Dash 8 Sécurité Civile, Francja na lotnisku Findel w Luksemburgu
Sécurité Civile Conair Turbo Firecat na lotnisku w Stuttgarcie

12 Bombardierów 415 jest obecnie eksploatowanych przez Sécurité Civile , z których każdy może zrzucić 6137 l (1350 galonów imp; 1621 galonów amerykańskich). Francja była pierwszym krajem, który zaangażował się w CL-415 „Superscoop” w 1992 roku, aby stopniowo wycofywać swoje Canadair CL-215 .

Dwa używane Bombardier Dash 8 Q400, zakupione od Scandinavian Airlines System , zostały zmodyfikowane przez Cascade Aerospace z Abbotsford w Kolumbii Brytyjskiej , aby Sécurité Civile służyły jako bombowce przeciwpożarowe w sezonie pożarowym i jako samolot transportowy poza sezonem. Ten samolot jest oznaczony jako Q400-MR (Multi Role). Samolot można przekonfigurować do roli pasażera, ładunku lub kierowania ogniem lotniczym w niecałe trzy godziny i może spaść 10 000 litrów (2200 galonów imp; 2600 galonów amerykańskich) w roli tankowca. 6 kolejnych zamówionych w 2017 r. za 365 mln €, 2 dostarczone do 2020 r.

Siedem Conair Turbo Firecat było eksploatowanych do lutego 2020 r. Turbo Firecat to turbośmigłowa konwersja Grumman S-2 Tracker , realizowana przez Conair w Kanadzie. Pierwsza dostawa do Sécurité Civile miała miejsce w sierpniu 1988 roku.

Bazy

Wszystkie samoloty ze stałym skrzydłem bazują na lotnisku Garons Provence .

Usuwanie bomb

307 ekspertów Sécurité Civile w zakresie usuwania bomb pracuje w 20 jednostkach usuwania bomb, w tym w 2 jednostkach zamorskich (Gwadelupa i Gujana Francuska ). Odpowiadają za wykrywanie, usuwanie, usuwanie lub niszczenie podejrzanych obiektów. Zapewniają również pomoc podczas oficjalnych podróży lub dużych demonstracji oraz rozbrajają i niszczą niewybuchową amunicję obecną jeszcze podczas dwóch wojen światowych.

W 2004 r. zlikwidowano 440 ton (430 ton długich; 490 ton amerykańskich) amunicji, podczas gdy w 60. rocznicę lądowania w Normandii wysłano 43 ekspertów ds. usuwania bomb , 17 w 60. rocznicę lądowania w Prowansji i 16 w wizyta Papieża Jana Pawła II w Lourdes .

Bibliografia

Zewnętrzne linki