Królewskie Pomocnicze Siły Powietrzne Hongkongu -Royal Hong Kong Auxiliary Air Force

Królewskie Pomocnicze Siły Powietrzne Hongkongu
Odznaka Królewskich Pomocniczych Sił Powietrznych Hongkongu.svg
Odznaka Królewskich Pomocniczych Sił Powietrznych Hongkongu
Aktywny 1949 - 1993
rozwiązany 31 marca 1993 (następca Rządowej Służby Lotniczej )
Kraj Brytyjski Hongkong
Rodzaj Siły Powietrzne
Rola Siły Obrony Powietrznej
Motto(a)
Insygnia
krążek RAF roundel.svg
Samoloty latały
Śmigłowiec Sikorsky S-70
Sikorsky S-76
Patrol Beechcraft Super King Air B200C

Królewskie Pomocnicze Siły Powietrzne Hongkongu (RHKAAF) były departamentem rządu Hongkongu z siedzibą w Hongkongu . Został utworzony jako siły powietrzne w 1949 roku jako część Sił Obronnych Hongkongu.

W ramach przygotowań do przeniesienia suwerenności z Wielkiej Brytanii do Chińskiej Republiki Ludowej, Jednostka została rozwiązana w dniu 31 marca 1993 r.

Historia

Historia Jednostki sięga początków Hongkongu jako kolonii brytyjskiej. 30 maja 1854 r., wraz z odejściem z Hongkongu brytyjskich wojowników, mających na celu zwalczanie piractwa na północy, zgodnie z precedensem szanghajskim, gubernator-porucznik Sir William Caine wystosował apelację o chętnych obywateli. zebrać się w celu utworzenia pomocniczej policji w celu ochrony życia i własności mieszkańców Hongkongu. Pojawiło się dziewięćdziesięciu dziewięciu godnych ludzi i powstał Hongkongski Korpus Ochotniczy. Po wielu wcieleniach z tego oryginalnego korpusu ochotników zrodziły się Królewski Pułk Hongkongu (The Volunteers) i Królewskie Pomocnicze Siły Powietrzne Hongkongu.

HKAAF powstał jako lotnictwo w 1949 roku jako część Sił Obronnych Hongkongu . Od 1949 do 1970 roku był znany jako Pomocnicze Siły Powietrzne Hongkongu (HKAAF). Jego tytuł królewski został zatwierdzony przez króla Jerzego VI w dniu 1 maja 1951 r., podobnie jak tytuł Królewskich Sił Obronnych Hongkongu (RHKDF). To był pierwszy raz, kiedy ochotnicza siła została tak uhonorowana.

Kiedy Królewskie Siły Obronne Hongkongu zostały rozwiązane w 1970 r., Królewskie Pomocnicze Siły Powietrzne Hongkongu (RHKAAF) i Królewski Pułk Hongkongu (RHKR) zostały utworzone na mocy nowych rozporządzeń jako oddzielne jednostki. RHKAAF została ostatecznie rozwiązana 31 marca 1993 r., a następnego dnia została zastąpiona przez Rządową Służbę Lotniczą Hongkongu (GFS), nowo utworzoną jednostkę cywilną wykorzystującą pierwotny personel RHKAAF.

Chociaż technicznie była to uzbrojona jednostka wojskowa, działająca na liniach dywizjonu RAF, ostatnio jej obowiązki obejmowały głównie świadczenie pozamilitarnych usług lotniczych, takich jak wsparcie policji, poszukiwanie i ratownictwo , latanie lekarza, lotnictwo pogotowia ratunkowego i gaszenie pożarów w kolonii.

RHKAAF stacjonował na lotnisku Kai Tak od 1949 do 1993 roku.

Odznaka

Ostatnia odznaka sił była używana do 1993 roku, po czym herb Hongkongu był używany na samolotach GFS, aż do przekazania w 1997 roku:

  • Korona św Edwarda
  • Odznaka w kształcie ośmiokąta ze smokiem z Hongkongu, śmigło
  • Pomocnicze Siły Powietrzne Hongkongu znajdują się na pasku odznaki
  • Motto zawiera sformułowanie Semper Paratus ( łac . „Zawsze gotowy”)
  • Dębowy wieniec laurowy

Personel

Personel RHKAAF był mieszanką pracowników zatrudnionych w pełnym i niepełnym wymiarze godzin. Większość była rekrutowana lokalnie, w ostatnich latach głównie lokalni mieszkańcy Hongkongu . Użyte stopnie były takie same jak w Royal Air Force , aż do Air Commodore.

Kod NATO OF-10 OF-9 OF-8 OF-7 OF-6 OF-5 OF-4 OF-3 OF-2 OF-1 OF(D) Uczeń oficer
 Królewskie Siły Powietrzne
Wielka Brytania-siły powietrzne-OF-10-collected.svg Wielka Brytania-Air Force-OF-9-collected.svg Wielka Brytania-Air Force-OF-8-collected.svg Wielka Brytania-Air Force-OF-7-collected.svg Wielka Brytania-Air Force-OF-6-collected.svg Brytyjski RAF OF-5.svg Brytyjski RAF OF-4.svg Brytyjski RAF OF-3.svg Brytyjski RAF OF-2.svg Brytyjski RAF OF-1b.svg Brytyjski RAF OF-1a.svg UK-RAF-OFD.svg
Marszałek RAF marszałek lotnictwa Marszałek lotniczy wicemarszałek lotnictwa Komandor lotniczy Kapitan grupy Dowódca skrzydła Dowódca eskadry Porucznik lotniczy Latający oficer Pilot oficer
/ p.o. pilot oficer
Podchorąży


Rządowa usługa latania
Hongkong GFS OF-06.svg Hongkong GFS OF-05.svg Hongkong GFS OF-04.svg Hongkong GFS OF-03.svg Hongkong GFS OF-02.svg Hongkong GFS OF-01c.svg Hongkong GFS OF-01b.svg Hongkong GFS OF-01a.svg
Kontroler Główny pilot
Główny inżynier lotniczy
Starszy Pilot
Starszy Inżynier Lotnictwa
Starszy Oficer Załogi Lotniczej
Pilot I
Inżynier
Lotnictwa Oficer Załogi Lotniczej I
Pilot I
Inżynier
Lotnictwa Oficer Załogi Lotniczej I
Pilot II
Inżynier
Lotnictwa Oficer Załogi Lotniczej II
Główny Technik Lotniczy
Pilot II
Główny Technik
Lotniczy Starszy Technik
Lotniczy Oficer Załogi Lotniczej III
Kadet Pilot
Starszy Technik
Lotniczy Technik
Lotniczy Oficer Załogi Lotniczej III


Grupa rang Generał/oficerowie flagowi Funkcjonariusze polowi / starsi oficerowie Młodsi oficerowie Podchorąży

Oficerowie dowodzący

Data rozpoczęcia Nazwa
1 maja 1949 Sqn Ldr MN Oksford
1 października 1950 Wg Cdr AW Drewno DFC BEM
1 stycznia 1955 Wg Cdr JEL Larsen, AFC
15 października 1955 Wg Cdr PO Wagi, AE
12 października 1962 Wg Cdr GJ Bell, OBE, AE i zapięcie
19 września 1966 Wg Cdr RP Smith, OBE, AE i zapięcie, JP, QCVSA
1 października 1971 Wg Cdr SPJ Ellis, AE
1 czerwca 1975 Wg Cdr RG Penlington , OBE, AE i zapięcie
1 kwietnia 1983 Wg Cdr AP Asprey , OBE, AE, JP
1 stycznia 1988 Wg Cdr RW Brooks , MBE, AE i zapięcie
1 stycznia 1991 Wg Cdr PD Yip , MBE, AE i zapięcie, JP, QCVSA

Flota

W dniu 31 marca 1993 roku flota RHKAAF składała się z:

Samolot

Slingsby T67 Firefly w barwach RHKAAF
Samolot Początek Rodzaj Wariant Czynny Uwagi
Transport
Cessna 404 Stany Zjednoczone transport / użyteczność 1
Super król powietrza Stany Zjednoczone patrol 200C 2
Britten-Norman BN-2 Zjednoczone Królestwo zakaz narkotyków / użyteczność 1
Helikoptery
Sikorski S-76 Stany Zjednoczone SAR / użyteczność A+/C 6 / 2 wyposażony w FLIR
Sikorski S-70 Stany Zjednoczone pożytek S-70A-27 2 przeniesiony do GFS w 1993 r .
Aérospatiale SA 360 Francja SAR / użyteczność 365C 2
Trener
T67 świetlik Zjednoczone Królestwo podstawowy trener M200 4

Historyczne samoloty

RHKAAF SA365C1 Dauphin w RAF Sek Kong w 1983 r.
Samolot Początek Rodzaj Wariant Czynny Uwagi
Samoloty bojowe
Supermarine Spitfire Zjednoczone Królestwo wojownik Mk 24 / XVIII / XIX 16 Do rozpoznania wykorzystano 2 warianty Mk 19
Transport
Taylorcraft Auster Zjednoczone Królestwo pożytek V / T7 / AOP6 1 / 5 / 4 w służbie od 1949 do 1971
Muszkieter Beechcraft Stany Zjednoczone pożytek 2 w służbie od 1971 do 1979
Helikoptery
Widgeon Westland Zjednoczone Królestwo pożytek 2 w służbie od 1958 do 1965
Aerospatiale Alouette III Francja pożytek 3 w służbie od 1965 do 1980
Trampki
BAe buldog Zjednoczone Królestwo szkolenie / patrol Model 128 2 w służbie od 1977 do 1988
Północnoamerykański T-6 Stany Zjednoczone trener 11 przeniesiony z Dalekowschodnich Sił Powietrznych

Bibliografia

Dalsza lektura

Zewnętrzne linki

Multimedia związane z Królewskimi Pomocniczymi Siłami Powietrznymi Hongkongu w Wikimedia Commons