Trasa Massachusetts 122 - Massachusetts Route 122
Trasa 122 | ||||
---|---|---|---|---|
Informacje o trasie | ||||
Utrzymywane przez MassDOT | ||||
Długość | 67,15 mil (108,07 km) | |||
Główne skrzyżowania | ||||
Południowy koniec | Route 122 w Woonsocket, RI | |||
północny koniec | Trasa 2A w Orange | |||
Lokalizacja | ||||
Powiaty | Worcester , Franklin | |||
System autostrad | ||||
|
Route 122 to autostrada w stanie Massachusetts o długości 67,15 mil (108,07 km), która jest kontynuacją trasy Rhode Island Route 122 . Autostrada jest oznaczona jako południe-północ.
Opis trasy
Route 122 zaczyna się w Blackstone jako kontynuacja Rhode Island Route 122 . Trasa biegnie wzdłuż rzeki Blackstone przez Blackstone i Millville jako główną ulicę przez oba miasta. W Uxbridge trasa przecina rzekę przed spotkaniem z Route 146A na jej północnym końcu, przed Sądem Rejonowym Uxbridge. W centrum Uxbridge trasa przecina Route 16 . Stamtąd trasa biegnie dalej na północ do mostka północnego . Trasa 122 z grubsza przecina to miasto, ponownie przecinając rzekę Blackstone na północnym krańcu miasta.
Z mostu północnego Route 122 wjeżdża na przedmieścia Worcester w Grafton . W części miasta Farnumsville zaczyna się trasa 122A , która oddziela się od swojej macierzystej trasy i kieruje się na zachód do Sutton . Tymczasem trasa 122 biegnie na północ, przecinając centrum miasta, zanim zbiega się z trasą 140 w pobliżu jeziora Ripple. Dwie trasy rozdzielają się po prawie 1,5 mili (2,4 km), przecinając się pod autostradą Massachusetts Turnpike (I-90) bez skrzyżowania tuż przed rozjazdem. Stamtąd trasa 122 skręca na zachód, przecinając róg Millbury (gdzie zjazd 96 z Mass Pike (stary zjazd 11) spotyka się z trasą) przed wjazdem do miasta Worcester .
Raz w Worcester, Route 122 spotyka US Route 20 na skrzyżowaniu powyżej poziomu. Następnie przechodzi przez południowo-wschodni narożnik miasta, po czym kieruje się w stronę centrum. Tam trasa 122 przecina się pod I-290 przy zjeździe 18 (dawniej 14). Trasa następnie rozdziela się na dwie jednokierunkowe ulice, zanim ponownie spotka się z Route 122A na Kelley Square . Dwie trasy kierują się na zachód, rozdzielając się, gdy trasa 122A łączy się ze współbieżnością z trasą 9 i 12 . Trasa 122 prowadzi dalej na zachód do miasta Paxton .
W Paxton trasa biegnie równolegle z Trasą 56 od pobliskiego zbiornika Kettle Brook Reservoir numer 4 do centrum miasta, gdzie Trasa 56 łączy się z Trasą 31 na krótką współbieżność, zanim te dwie trasy się rozdzielą. W międzyczasie trasa 122 prowadzi na północny zachód obok Parku Stanowego Moore i prowadzi do miasta Rutland . W Rutland trasa 122A w końcu kończy się na swojej macierzystej trasie, w pobliżu Long Pond i Rutland State Park. Trasa 122 skręca na zachód przez park do miasta Oakham , gdzie Trasa 122 spotyka się z północnym końcem Trasy 148, zanim skręci na północ w Barre .
W Barre, Trasa 122 zbiega się z Trasą 32 , kontynuując przez Barre Common (gdzie zaczyna się Trasa 62 ) do Petersham . W pobliżu Petersham Center trasa 32 oddziela się od trasy 122, a wkrótce potem trasa 32A przecina ją. Trasa przecina również ulicę Turnpike, dawną trasę Route 21 przed utworzeniem Quabbin Reservoir . W sąsiednim New Salem (w hrabstwie Franklin ) trasa 122 staje się równoległa z trasą amerykańską 202 . Mniej więcej milę później dwie trasy rozdzieliły się wkrótce po wejściu do Orange . Trasa 122 skręca stamtąd na północny zachód, przecinając Trasę 2 przy Wyjeździe 70 (dawniej 15), zanim ostatecznie kończy się na Trasie 2A , na północ od rzeki Millers w centrum miasta.
Aby uczcić, że Route 122 North staje się State Scenic Byway, w październiku i listopadzie 2007 r. BJ Hill przeszedł 40-milowy (64 km) korytarz, rozpoczynając w centrum Orange, a kończąc na Worcester State College . Po drodze sfilmował trasę, krok po kroku, za pomocą naramiennej kamery pociskowej.
Główne skrzyżowania
Hrabstwo | Lokalizacja | mi | km | Cele podróży | Uwagi |
---|---|---|---|---|---|
Worcester | Czarny kamień | 0,00 | 0,00 | Trasa 122 południe | Kontynuacja na Rhode Island |
Uxbridge | 6,7 | 10,8 | Trasa 146A południe – N. Smithfield , Providence, RI | Północny koniec Route 146A | |
7,7 | 12,4 |
Trasa 16 do Route 146 – Mendon , Milford , East Douglas , Webster |
Krótka współbieżność z Route 16 | ||
Grafton | 15,970 | 25,701 | Trasa 122A północ – Millbury | Południowy koniec Route 122A | |
18,7 | 30,1 | Trasa 140 na południe – Grafton Ctr. | Południowy koniec zbieżności z trasą 140 | ||
20,1 | 32,3 | Trasa 140 północ / Trasa 30 wschód – Shrewsbury | Północny koniec zbieżności z Trasą 140. Zachodni koniec Trasy 30 zaczyna się jednocześnie z Trasą 140 |
||
Millbury | 21,8 | 35,1 | I-90 / Mass Pike – Springfield , Boston | Zjazd 96 na Mass. Pike | |
Worcester | 22.426 | 36,091 |
US 20 do Route 146 – Marlboro , Auburn , Sturbridge |
Wymiana powyżej klasy | |
25,6 | 41,2 | I-290 wschód – Shrewsbury , Marlboro | Zjazd 18 na Interstate 290 | ||
26,2 | 42,2 | Trasa 122A południe – Kelley Square | Południowy koniec zbieżności z Route 122A | ||
27.370 | 44.048 | Trasa 9 / Trasa 12 / Trasa 122A północ – Leicester , Auburn | Północny koniec zbieżności z Route 122A | ||
Paxton | 33,0 | 53,1 | Trasa 56 na południe – Leicester , Oxford | Południowy koniec zbieżności z Route 56 | |
34,3 | 55,2 | Trasa 56 północ / Trasa 31 – Rutland , Holden , Spencer , Charlton | Północny koniec współbieżności z Trasą 56. Trasa 56 zaczyna współbieżność z Trasą 31 na północ |
||
Rutland | 39,1 | 62,9 | Trasa 122A południe – Holden | Północny koniec trasy 122A | |
Oakham | 41,1 | 66,1 | Trasa 148 na południe – Oakham , North Brookfield | Północny koniec trasy 148 | |
Barre | 47,0 | 75,6 | Trasa 32 południe – Hardwick , Ware | Południowy koniec zbieżności z Route 32 | |
48,1 | 77,4 | Trasa 62 wschód – Princeton | Zachodni koniec Route 62 | ||
Flausz | 55,4 | 89,2 | Trasa 32 północ – Petersham Center , Athol | Północny koniec zbieżności z Route 32 | |
55,9 | 90,0 | Trasa 32A – Hardwick , Ware | |||
59,0 | 95,0 | Trasa 21 | Dawne skrzyżowanie tras 122 i 21 | ||
Franklin | Nowa Salem | 63,4 | 102,0 | US 202 południe – New Salem , Shutesbury , Holyoke , Amherst | Południowy koniec współbieżności z USA 202 |
Pomarańczowy | 64,3 | 103,5 | US 202 północ – Athol , Winchendon , Gardner | Północny koniec współbieżności z USA 202 | |
64,9 | 104,4 | Trasa 2 – Athol , Boston , Greenfield , North Adams | Zjazd 70 na Trasie 2 | ||
67,15 | 108,07 | Trasa 2A – Erving , Greenfield , Athol | Północny koniec | ||
1000 mil = 1,609 km; 1000 km = 0,621 mil
|
Bibliografia
Zewnętrzne linki
plik KML ( edytuj • pomoc )
|