Rosyth - Rosyth
| Rosyth | |
|---|---|
 Rosyth od ronda Kings Road, w tle Dunfermline | |
  Rosyth Lokalizacja w Fife
| |
| Populacja | 13 780 (połowa 2016 r. szacunkowe) |
| Odniesienie do siatki systemu operacyjnego | NT108831 |
| • Edynburg | 18 km S |
| obszar Rady | |
| Obszar porucznika | |
| Kraj | Szkocja |
| suwerenne państwo | Zjednoczone Królestwo |
| Miasto pocztowe | DUNFERMLINE |
| Okręg kodu pocztowego | KY11 |
| Numer kierunkowy | 01383 |
| Policja | Szkocja |
| Ogień | szkocki |
| Ambulans | szkocki |
| Parlament Wielkiej Brytanii | |
| Parlament Szkocki | |
Rosyth / r ə s aɪ θ / ( słuchać )
( szkocki gaelicki : Ros Fhìobh "cypel of Fife") jest miastem na Firth of Forth , trzy mile (4,8 km) na południe od centrum Dunfermline . Według spisu ludności z 2011 roku miasto liczy 13 440 mieszkańców.
Miasto zostało założone jako miasto-ogród w 1909 roku i zostało zbudowane jako nadmorski port Dunfermline . Rosyth niemal przylega do sąsiedniego Inverkeithing , oddzielonego jedynie autostradą M90 . Stacja kolejowa Rosyth znajduje się na linii Fife Circle . Często kojarzony z miejscem, w którym mieszka Mark Arthur.
Zarządzanie
Rosyth znajduje się w okręgu wyborczym Cowdenbeath w szkockim parlamencie , obecnie należącym do Annabelle Ewing ze Szkockiej Partii Narodowej , a także w regionie wyborczym Mid Scotland i Fife . Dla brytyjskiego parlamentu Rosyth znajduje się w okręgu wyborczym Dunfermline i West Fife Westminster, obecnie należącym do posła Douglasa Chapmana ze Szkockiej Partii Narodowej .
Rosyth ma trzech przedstawicieli w Radzie Fife: Tony'ego Ortona ( Partia Konserwatywna ), Samantha Steele ( Szkocka Partia Narodowa ) i Andrew Verrecchia ( Partia Pracy ).
Doki
Obszar ten jest najbardziej znany ze swojej dużej stoczni , dawniej Królewskiej Stoczni Marynarki Wojennej Rosyth , której budowę rozpoczęto w 1909 roku. Miasto zostało zaplanowane jako miasto-ogród z zakwaterowaniem dla robotników budowlanych i stoczniowych. Dziś stocznia ma prawie 1300 akrów (5,3 km 2 ), z czego duża część została zrekultywowana podczas budowy.
Rosyth i okolicy Charlestown były głównymi ośrodkami złomowania statków aktywności, zwłaszcza odzysk znacznej części floty niemieckiej zatopiony w Gutter Dźwięku , Scapa Flow a Cunard Line „s RMS Mauretania .
Związane baza morska zamknięty w 1994 roku, a żadne Royal Navy statki są trwale oparty na Rosyth, chociaż małe statki teraz powrócić do działalności dokujące i założyć, w tym SANDOWN -class niszczyciele min .
Stoczni Rosyth stał się bardzo pierwszy w Royal Navy być sprywatyzowane przy Babcock International Group uzyskała miejsce w 1987 roku prywatyzacja następuje prawie osiemdziesiąt lat opłacania składek do obrony w Zjednoczonym Królestwie , które trwającej dwie wojny światowe oraz zimną wojnę z ZSRR , podczas którego Rosyth stał się kluczowym zakładem konserwacji atomowych okrętów podwodnych . Kiedy w 2003 r. zakończono ostateczną modernizację okrętu podwodnego, rozpoczęto wstępne planowanie projektu polegającego na wczesnej likwidacji jądrowej remontowanego okrętu i obiektów sprzymierzonych – Projekt RD83. Projekt został sfinansowany przez Ministerstwo Obrony, zgodnie z umową umową obowiązującą po sprzedaży stoczni, ale za zarządzanie i podwykonawstwo odpowiadał właściciel stoczni, Babcock Engineering Services, członek Babcock International Group. Głównym podwykonawcą likwidacji jest Edmund Nuttall, a prace rozpoczęto w 2006 r. Prace zakończono w 2010 r., kiedy większość obszarów zajmowanych przez obiekty remontowe okrętów podwodnych została przywrócona do stanu terenów poprzemysłowych i była gotowa do przebudowy. Projekt został ukończony przed programem i poniżej budżetu, co jest nietypowe w przypadku działań związanych z likwidacją obiektów jądrowych. Niektóre zobowiązania jądrowe pozostają, w tym pewne ilości skażonej żywicy jonowymiennej, która była produktem ubocznym dawnej działalności modernizacyjnej okrętów podwodnych.
Stoczni był miejscem dla końcowego montażu dwóch Queen Elizabeth -class lotniskowców dla przyszłego projektu nośnej Royal Navy.
Zamek Rosyth z XV wieku stoi na obwodzie kompleksu stoczniowego, przy wejściu do terminalu promowego i był niegdyś otoczony przez zatokę Firth of Forth z prawie wszystkich stron, aż do rekultywacji terenu przez doki na początku XX wieku.
Prom do Zeebrugge
Począwszy od 2002 roku, nocne połączenie promowe Rosyth z Zeebrugge w Belgii . Usługa ta została przerwana przez Superfast Ferries we wrześniu 2008 roku, ale została wznowiona w maju 2009 roku pod nowym operatorem Norfolkline . Prowadzili trzy rejsy tygodniowo w każdą stronę.
Norfolkline została przejęta przez DFDS Seaways , która następnie ograniczyła usługi do obsługi wyłącznie frachtu, trzy rejsy tygodniowo w każdą stronę.
Usługa została zakończona w 2018 roku po pożarze na jednym ze statków.
Przebudowa
Scottish Enterprise Fife współpracuje obecnie z różnymi organizacjami sektora prywatnego w celu zbadania przyszłego rozwoju Rosyth. Agencja poszukuje sposobów na rozszerzenie usług promowych na inne porty europejskie i krajowe. Chce również pomóc w tworzeniu nowej infrastruktury biznesowej w Rosyth i wokół niego – co z kolei przyniesie korzyści ekonomiczne Fife i nie tylko.
Zagospodarowane są trzy obszary wokół portu Rosyth:
Nadwyżki gruntów i budynków należących do giganta inżynieryjnego Babcock, obsługującego stocznię morską, są oferowane firmom zewnętrznym.
Główny obszar doków – obsługiwany przez Forth Ports – jest gotowy do dalszego rozwoju. Od czasu otwarcia w 1997 roku, port był świadkiem wznoszenia drewna i statków towarowych korzystających z obiektu. Jej zaplecze magazynowo-logistyczne to idealny wybór dla eksporterów i importerów.
Prywatny teren należący do dewelopera zostanie przekształcony w park biznesowy o wartości 80 milionów funtów – o nazwie Rosyth Europarc. Zbudowano już ponad 13 000 m 2 (140 000 stóp kwadratowych) powierzchni biurowej i nowoczesnej produkcji. Na miejscu znajdują się firmy takie jak Intelligent Finance i Bank of Scotland . Aby uzupełnić te inwestycje, budowana jest nowa droga o wartości 8,4 miliona funtów, która zapewni lepsze połączenie z pobliską autostradą M90 . Prace nad nową drogą rozpoczęły się na początku 2006 roku, a zakończono je wiosną 2007 roku.
Lokalna firma Cameron Harris Design & Build obecnie buduje prestiżowe pawilony biurowe na północ od Rosyth w Masterton i niebawem wprowadzi na rynek obiekt przemysłowy w Admiralty Park, gdzie wcześniej zbudowała pomieszczenia dla IDS, a także Acorn Pets. Cameron Harris złożył pozwolenie na budowę kolejnego etapu prac w Admiralty Park w Rosyth, gdzie znajdzie się do 60 miejsc pracy. Pierwszą firmą, która się tam przeniesie, jest dobrze znana europejska firma, która wykorzysta Rosyth jako swoją siedzibę w Wielkiej Brytanii.
W 1999 roku Roger Byron-Collins' Welbeck Estate Group nabył całe osiedle mieszkaniowe dla marynarki wojennej na terenie Royal Navy w Rosyth od Agencji Usług Nieruchomości MOD w Rosyth. Za pośrednictwem firmy handlowej Welbeck Homes wszystkie mieszkania zostały zmodernizowane i sprzedane lokalnym nabywcom, a część mieszkalna osiedla jest własnością cywilną.
Instalacje wojskowe
Wiele placówek Ministerstwa Obrony znajduje się zarówno w stoczni Marynarki Wojennej w Rosyth, jak i wokół niej.
W listopadzie 2016 r. rząd Wielkiej Brytanii ogłosił, że ministerstwo obrony Caledonia zamknie się w 2022 r.
Sporty
W mieście działa klub rugby , Rosyth Sharks , który gra w lidze Caledonia Midlands Three .
Znani ludzie
- Robert Buchan , szkocko-kanadyjski inżynier górnictwa, biznesmen i filantrop; Kanclerz Uniwersytetu Heriot-Watt
- Gregory Burke , dramaturg, autor Black Watch .
- Stevie Crawford , zawodowy piłkarz; były napastnik Dunfermline Athletic i Scotland
- John Hay Munro , autor i ewangelista
- Barbara Dickson , piosenkarka i aktorka
- Andy Penman , zawodowy piłkarz; dawna Szkocja
Zobacz też
- Morthouse – znajduje się na cmentarzu Church of Scotland.